怎么判断如何检测蓄电池池好坏

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怎么样才能检测电瓶的好坏?
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发表于: 22:07:00
小弟上次碰到这样一个问题,就是用万用表电阻挡去量电瓶的正负两端,&可是不知道这样检测对不对,怎么样才能判断它是好还是坏的呢?&请各位老师傅帮忙解答,小弟在这里先谢过了~~~~~~~~~!
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加TA为好友 发表于: 23:19:00 1楼
个人认为:不能用万用表的电阻档去测电瓶,上次我们公司有一台,我是测电压,充了8个小时,12V的电瓶只有11点几V,换了就好了。一般来说电瓶不是那么容易坏的,多数故障是接线端子接触不好,用砂纸打磨一下一般就好了。
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加TA为好友 发表于: 09:07:00 2楼
不行的/好电瓶要烧你表的/用放电叉....蓄电池测试仪
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加TA为好友 发表于: 15:11:00 3楼
我用过一种测试方法,效果不错。在线路接通的状态测电瓶的电压,如果线路上的负载工作的时候电瓶两端的电压比标称电压明显下降很多,那电瓶肯定有问题,这种方法的原理是运用全电路欧姆定律,我用过几次,效用不错。
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加TA为好友 发表于: 16:03:00 4楼
&&&&我用过一种测试方法,效果不错。在线路接通的状态测电瓶的电压,如果线路上的负载工作的时候电瓶两端的电压比标称电压明显下降很多,那电瓶肯定有问题,这种方法的原理是运用全电路欧姆定律,我用过几次,效用不错。&
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加TA为好友 发表于: 19:37:00 5楼
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加TA为好友 发表于: 19:39:00 6楼
电阻档测量电压绝对不允许!加上负载测量压降的方法可取
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加TA为好友 发表于: 20:40:00 7楼
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加TA为好友 发表于: 21:02:00 8楼
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加TA为好友 发表于: 21:59:00 9楼
用万用表的直流电压挡届正负极,接通负载后压降比较明显的可确认电平有问题
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加TA为好友 发表于: 05:59:00 10楼
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加TA为好友 发表于: 19:45:00 11楼
用额定负载看电池能不能坚持规定的时间
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加TA为好友 发表于: 19:50:00 12楼
电阻档测量电压绝对不允许!加上负载测量压降的方法可取
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加TA为好友 发表于: 20:09:00 13楼
用专门的电池测量仪器,不过一般用户不会有.电池用了3-5年就可以换了当然还要看充放电频率.用久了的电池极板被硫化容量下降,电压会有一点降低.
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加TA为好友 发表于: 13:39:00 14楼
谢谢以上各位师傅的讲解,可是小弟还有不明白之处,我检查电瓶的时候已经是用了很多电了,在去测的话,压降肯定是低了的,那这样还测的准的吗?还能辨别吗?《一共四个电瓶,其中有一个坏了,在检测之前已经充不进电了&》
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加TA为好友 发表于: 17:43:00 15楼
用电池容量测试仪,简单明了,价格低
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加TA为好友 发表于: 10:44:00 16楼
能,有问题的电瓶分二种:一是内部断路,此时加负载后测量时电压没有变化,电路中没有电流流过,负载没有任何工作迹象。二是内部电阻增大,加负载后电压明显下降,负载虽有工作迹象但明显功率不足。
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加TA为好友 发表于: 10:45:00 17楼
有的时候要靠经验的
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加TA为好友 发表于: 07:07:32 18楼
把电瓶组加上负载(如:接上灯泡或电炉丝)去测量每一单块电瓶的电压,如每一单块电瓶的电压相差一致两伏,这组电瓶就充不足电或着跑不上实际路程,
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加TA为好友 发表于: 10:06:58 19楼
引用dl1961 的回复内容:把电瓶组加上负载(如:接上灯泡或电炉丝)去测量每一单块电瓶的电压,如每一单块电瓶的电压相差一致两伏,这组电瓶就充不足电或着跑不上实际路程,
比较实际可行的办法。我们也是单块测量,然后判断好坏的。
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如何检测电动车电池好坏
随着电动车行业的快速发展,电动车电池行业的发展也变得越来越快。但是,我们不难发现现在的电动车电池市场猫腻实在是太大了。电动车电池的真真假假很难辨别。今天,我们就教给大家几个简单的方法来辨别电动车电池好坏。
如何检测电动车电池好坏?首先看电池的外观,是否有磨花、擦划的痕迹,然后看电池正负极金属部位是否有锈迹。另外有的电池会在电池外壳的对接处贴上防伪标签,你看看是否正常。还有就是上面打的生产日期。
其次,看电动行车新旧电池能否并用。如果旧电池并联到新电池上,就像让一个干活很快的人和一个干活很慢的人一起工作,慢的累死也跟不上快的,而快的也被慢的折腾死。
最后,判断电池有无内部短路。电动车骑行过一会或充好电后静置过数小时的车,在充电插头处测量电压,测出是48伏或稍高点则是正常电池(不分新旧)。若只能达到46伏或以下,则表示有一个电池有短路(48伏车共有四组电池,每组由6个2伏电池串接成为12伏),显示10伏这组就是坏电池。
如何检测电动车电池好坏?以上只是小编为您介绍的简单的方法。我们还是建议大家购买电动车电池的时候还是尽量选择大的品牌。
服务与支持怎么样来判定蓄电池的好坏?_百度知道
怎么样来判定蓄电池的好坏?
我有更好的答案
判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试和经验法:一、仪器测试:一般采用蓄电池放电测试仪,把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极,按下测试按钮,观察测试仪表指示情况:1、如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。2、如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态,需要补充充电。3、如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。4、指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。二、经验法:观察蓄电池电解液是否浑浊,浑浊说明蓄电池正极板软化。观察蓄电池底部是否有沉淀物,如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。用手敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔,如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏。
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来自团队:
如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好,一般损坏要以下几种。二,按下测试按钮,观察测试仪表指示情况:正极板软化:一般采用蓄电池放电测试仪,把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极、指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。以上是我对启动型蓄电池损坏的一些经验,电源型蓄电池的检测有所不同,欢迎大家交流,负极板硫酸盐化,首先要了解蓄电池损坏的形式。判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试和经验法:一、仪器测试,如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。用手敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔,如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏、如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态:1。2,需要补充充电。3、如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。4。观察蓄电池底部是否有沉淀物、经验法:观察蓄电池电解液是否浑浊,浑浊说明蓄电池正极板软化判断蓄电池的好坏,极板短路断路等
本回答被提问者采纳
雷诺、丰田、WAL-MART、YUASA'&#39,显示蓄电池的容量,预测蓄电池的寿命;);'&#39、现代'''&#39.1美国MIDTRONICS公司是全球蓄电池测试和管理技术的NO;),他们拥有专利的蓄电池电导测试技术。世界著名的汽车厂(通用、奔驰,蓄电池制造厂和经销商(EXIDE、INTERSTATE,十万家以上4S店、汽车维修厂,他们都在使用MIDTRONICS的蓄电池电导测试仪。 它能够准确判定蓄电池的好坏
一般面维护的有一个观察孔 如果是绿色的证明蓄电池正常 如果是黑色的 证明蓄电池不存电。 还有就是观察是否有液体渗出,如果有,证明是坏的。最后还可以用手去摸,如感觉到蓄电池四周的平面有凸起证明坏了。
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