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网友更喜欢谁【辣椒姐问&答】高尔夫嘉旅、途安L和途观选哪个？
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今天的关键词是：7万左右手动挡、高尔夫嘉旅、途安L和途观、沃尔沃XC60和斯巴鲁森林人、天籁和雅阁、预算50万
7万左右手动挡，自然进气发动机，三厢车给推荐下，要省油，空间大，保养便宜的？
辣椒姐：根据要求，比较推荐新帝豪，艾瑞泽5，广汽传祺GA3S。这三者都是较新的车型，在安全上配置相对靠前，空间也有所保证，都是手动+自然进气组合的动力传动系统，但油耗需要更多网友口碑来证实了。
高尔夫嘉旅、途安L和途观选哪个？
辣椒姐： 这三款车一般人应该不会纠结的啊。途安空间大，毕竟还是正儿八经的MPV，挺适合拖家带口对空间有要求的。当然现款途安减配也比过去厉害多了，虽然看上去是改款鸟。
途观都在等大换代，现款老途观不推荐。选嘉旅的一般都是文艺青年的赶脚，爱憎分明。
沃尔沃XC60和斯巴鲁森林人主被动安全方面哪个好？
辣椒姐：这俩严格说不算一个级别的，论主动安全的话，单纯从驾控角度，斯巴鲁是要好于沃尔沃XC60，水平对置加上以公路性能为主的全时四驱，还是要比XC60好得多。
但是XC60是有主动刹车装置，这个对主动安全提升很大的配置目前国内的森林人并未配备。
斯巴鲁现实中被动安全伤亡赔付数值很低，但比沃尔沃还是要差些
被动安全的话，俩车都是IIHS顶级评价。森林人在紧凑型SUV里表现非常好。
但是身为豪华中型SUV的沃尔沃XC60表现更好。毕竟相差一个级别，斯巴鲁森林人被动安全性能要弱于高一个级别的沃尔沃XC60。
当然上述前提是仅限于沃尔沃XC60进口车型。
天籁和雅阁哪个更值得买？
辣椒姐：不喜欢日产对成本的压榨，尤其是国产如果成本压榨到极致，意味着什么您应该明白。
日产V6发动机很有名，沙发也很有名，这两点可以说是天籁的主打，但是在被动安全和驾驶上的表现，日产天籁要弱于雅阁。
预算50万有比奔驰E更好的选择吗？
辣椒姐：这位壕友，其实很简单，干嘛不买辆进口车呢？或者不急的话，等等宝马新5系，外形和内饰豪华程度可能不如新E级，但其他方面还是很不错。
新E级最大的卖点在于外形和内饰与奔驰S级高度相似。缺点在于奔驰国产后，为了降成本要在看不见的地方妥协，而且现阶段很多问题没暴露出来，搞不好就做小白鼠，最近这代奔驰的车初期各种问题反映还是不少。
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今日搜狐热点　　我工作地与住房距离20公里，与父母家70公里还是高速有过路过桥费，现在30多岁了，的确需要用车带老人去医院看个小病，带孩子治个感冒，而且孩子跟着老人，起码一周要回父母家一趟，公婆家400公里远，老公长期出差，一年回公婆家的次数较少，给过世的婆婆上香，需要爬个山坡土路，不是很陡。　　如果每天 来回 40公里、一个月1至4次140公里、一年几次800公里，买高尔夫、途观、奥迪A4哪个好呢？因为老公没有驾照，看他的样子懒懒的想让我做司机，我就想自己能控制好些的，本人2007年的驾照一直没开过车，看嫂子那辆高尔夫快8年了，还是很新，印象好，总喜欢高尔夫，小巧，各种紧凑地界都能去，小区只有车位，很挤，停路边的还多　　老公觉得父母孩子需要后座空间大，就想要途观，还是1.8T四驱的，但我分析汽车之家上的数据，感觉和高尔夫差不多，虽然高尔夫座位空间小，但后备箱和途观差不多。女人坐在驾驶位上，视线如何？　　奥迪A4价位和途观差不多，有面子，听说后期保养什么的费用高。　　一直坐出租，包黑出租，每次回父母家需要180元，要么请朋友接送，欠人情，尤其到了过年，还要放很多东西在后备箱。有个自己的车就是方便些。除了高尔夫，能接受裸车价位25万至30万。希望有经验的朋友给些建议，谢谢。
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　　奥迪A4
　　这三款车带给人的感觉是不一样的，也特别想知道长期保养等后期费用，哪款更能使家庭负担小些。
　　第一：不买日韩车　　第二：除了高尔夫，可以接受裸车25万至30万的价位　　第三：我注重油耗和养护费用，还担心将来汽油要用国标会很贵。家人重注空间。　　第四：每天来回40公里市区；每月约4次来回70公里高速；每年2次左右来回800公里。　　第五：女，2007年驾照至今但仍然是新手，32岁，家用，上班，接送孩子，回老家过年；通常每天3个人，每月4个人，每年4个人还有一堆物品。　　第六：10万左右只考虑高尔夫，而且自己喜欢手动，但老公喜欢自动；接近30万，老公喜欢途观，或者奥迪A4，
　　美国《消费者报告》近日发布了2013年度汽车可靠性的调查结果。在榜单的前十名中，雷克萨斯、丰田和本田讴歌名列前三名，而马自达、英菲尼迪、本田和斯巴鲁也位居前十，日系汽车品牌牢牢占据了半壁江山。欧美车系基本上保持了中规中矩的表现，而福特此次因车载电子设备故障问题排名比较靠后。　　《消费者报告》2013年度汽车品牌可靠性调查排名 　　2013年排名 品牌 2012年排名 品牌 　　1 雷克萨斯
1 Scion 　　2 丰田
2 丰田 　　3 讴歌
3 雷克萨斯 　　4 奥迪
4 马自达 　　5 马自达
5 斯巴鲁 　　6 英菲尼迪
6 本田 　　7 沃尔沃
7 讴歌 　　8 本田
8 奥迪 　　9 GMC
9 英菲尼迪 　　10 斯巴鲁
　　因为是新手，因为市区车辆多，新手多，因为小区车位挤，因为这些客观的道路条件，选高尔夫更好呢。　　最怕是汽油提高标准，新闻上演的，新研制的接近于水的透明，不知道价格如何呀，省油的车，这三款里好像也是高尔夫。
　　这几天在天涯学习之后，加价的不能买，有可能当小白鼠；新款和老款要换代的不能买；当地4S店多且服务好的，影响选车等等等等。　　日子会越来越好，但简朴的生活理念不能丢，我有1个车库，1个车位，带车位的房子所在小区，道路条件不好，很挤，邻居们也是乱放车，打的也不方便。带车库的房子离单位近，但户型小，3代无法同住　　那么多天，发给各个大神以求回帖，如果实在没有合适的答案，还是先买高尔夫，过上几年，再买SUV，高尔夫我开或者卖掉都可以，但按照这个思路下去，好像可以买个二手的、可以租借租赁公司的、可以借朋友的，无限思路。　　购车顾问这个职业可以有了，该有了，买卖的桥梁呀，好纠结的买车。
　　一看楼主就是比较倾心于高尔夫，车这个东西喜欢就好，如果我们推荐了你不喜欢的以后你会纠结好多年的，自己选吧，三款车口碑都不错，各有特点。体现GX楼主。
　　@迦亚 8楼
15:34:00　　一看楼主就是比较倾心于高尔夫，车这个东西喜欢就好，如果我们推荐了你不喜欢的以后你会纠结好多年的，自己选吧，三款车口碑都不错，各有特点。体现GX楼主。　　-----------------------------　　谢谢回复，等了好几天，三款车真的是用途不一样，才把它们放一起的，我个人及其喜欢高尔夫，因为嫂子用这个小十年了，一直挺好的。可惜老人不喜欢小空间，一直找不到合适的理由，所以纠结。说白了自己说了不算。
　　0手车购车，没房没社保，信用不好都可以事前咨询我，纯白户也可以，条件简单，无前期（白户除外），7个工作日左右就可以提车，联系qq 电话QQ资料
　　向楼主推荐进口高尔夫cross，基本满足轿车和SUV都兼顾的问题。并且此车配备双涡轮增压，自动泊车，坐席加热，花粉过滤等功能，配置优于许多豪华车。价位大概在22万左右，本人试驾过，操控一流，值得推荐。　　
　　高尔夫足矣.精巧好开
　　昨天和老公在汽车之家上看了许久数据，最后他肯定是我意志不坚定，我觉得本地适合高尔夫，可他觉得途观2013年的2.0T四驱旗舰版好。　　高尔夫虽然小，但我觉得轻便，将来汽油要真是全国统一使用国标4、5或者更好的，那价位肯定少不了，年薪十万的家庭养高尔夫绰绰有余，何况还有房贷呢。　　途观能满足家人尤其是老人对空间的需要，老胳膊老腿了想伸展开，这是老妈的意思，嗯嗯，纠结，谁叫咱不是特别有钱的人家呢，或者更确切的说，国内没有购车顾问这个行业吧，有专业的人士细心，贴心，更为我们着想的考虑使用，保值，消耗等方面选择更适合家庭个性的车。
　　昨晚打开高尔夫、途观的照片，都是反射银色的，好像呀，哈哈　　好像一个加93号汽油，另一个加97号汽油　　想这五年，我基本都是打的包车，每次单趟花180元，回是坐的长途车，21元每人，但要再打的花20元，共计221元。　　要是自己的车就算按照15个油每百公里，途观2.0T的喝97号，看有人说是8.2元，我来回是140公里，21个油，过路过桥70元，共计242.2元。　　如果来回坐2人以上就划算了，过日子，算的太细腻了。
　　把各位大神给的建议放在这里，好好学习。　　@封侯非我愿楼
11:38:00　　作者：微笑的脐橙 时间： 15:20:00　　==============================================　　(⊙v⊙) 偏向途观和A4L，买车就买自己喜欢的，根据你的预算途观基本也就买1.8T的，A4L也就是相对低配1.8T CVT的，油耗方面A4L肯定比途观省油的多，空间方面途观的顶部空间大些，A4L的纵向空间更好；保养的话你说大众4S店多，这个也没什么，因为不可能说店多就便宜，奥迪的只有一个就行，再说A4L新车不用审车，两年后也也是两年一审，途观新车就得审车，每年都得审车。　　就品牌来说奥迪属于大众的高端品牌，就像丰田的雷克萨斯，本田的讴歌，日产的英菲尼迪。再说用法A4L也更适合你，A4L的CVT无级变速更适合你每天40公里的市区，平顺省油；A4L作为轿车也比SUV车型的途观更适合你140和800公里的高速路，轿车高速稳定性更高风阻更小，A4L的8速模拟CVT变速在高速也比途观的6挡手自一体更省油。　　综合来评定，建议选择A4L，更适合你。
　　奥迪A4L2013款30TFSI自动舒适型，途观2013款四驱旗舰版。　　这两天去4s店试一下这两款。
　　这是另一位大神给的回复，也是推荐奥迪　　@青海的蓝天楼
13:14:00　　10万左右买不到高尔夫呀。如果是30万以下的车子，奥迪可以买，建议最好买自然吸气的发动机，因为涡轮增压对于女性新手来说，或者也可以说对于家用来说，用处不大，而且还存在烧机油的问题，没必要。途观的性价比比较低，空间比较小，车身也不大，价格不便宜，不如买奥迪A4更适合。当然，这两款车都不是以省油和养护费用低著称的车子。
　　@0小沙弥0 13楼
22:23:00　　向楼主推荐进口高尔夫cross，基本满足轿车和SUV都兼顾的问题。并且此车配备双涡轮增压，自动泊车，坐席加热，花粉过滤等功能，配置优于许多豪华车。价位大概在22万左右，本人试驾过，操控一流，值得推荐。　　-----------------------------　　哈哈，建议迈腾旅行车，一次到位，所以下地也就不到35W.　　开起来很爽，动力强劲多了
　　建议迈腾旅行版　　
　　我也想知道　　
　　老公坚定的买途观T旗舰版，因为我们资金有限，奥迪A4L买不了四驱的，他觉得我的水平不安全，就作罢了，看到凯迪拉克降价到32万以下，各方面都挺好，也动心了，但是老公说零部件可能比途观的保养维修什么的都要贵很多，想了一下，还是途观吧，32万是我目前能承受的最高裸车价位。　　落地价还要几万，以后养护，还有贷款，年薪加起来凑到十万，这个车是目前想来最合适的了。
　　@滴水穿石8J 24楼
23:09:00　　我也想知道　　-----------------------------　　最后决定途观了。年薪加起来十万的话，这款算是合适的
　　奥迪以下，君越为王。　　
　　@微笑的脐橙 16楼
12:45:00　　昨晚打开高尔夫、途观的照片，都是反射银色的，好像呀，哈哈　　好像一个加93号汽油，另一个加97号汽油　　想这五年，我基本都是打的包车，每次单趟花180元，回是坐的长途车，21元每人，但要再打的花20元，共计221元。　　要是自己的车就算按照15个油每百公里，途观2.0T的喝97号，看有人说是8.2元，我来回是140公里，21个油，过路过桥70元，共计242.2元。　　如果来回坐2人以上就划算了，过日子......　　-----------------------------　　买车就不要算钱了，怎么算都是打的、包车省钱。　　其实车只要喜欢就行，至于用途，看你怎么用了。　　GOLF内部空间不算小吧，我家看了2年的B级车（因为是第二辆），考虑到LD上班好找车位，还是买了GOLF1.6手动的。今年国庆7天，用它到敦煌那边去，全程6500公里，没有任何问题，特别从银川到额济纳那一段800公里，用一箱油跑到的。只是在高速上大坡时，120公里时速，动力有些不足，很少遇到。其实，看的第一款车，就是途观，后来在网上断续找到它碰撞燃烧的事情，虽然是小概率事件，还是很可怕的。
　　途观 性能测试更具操控性能.　　大众途观是热销的SUV的车型，测试环节中，途观绕桩操控更胜一筹。且刹车操控反应都挺不错。　　途观 性能测试视频: http://www.400gb.com/file/　　更多车型性能测试: http://www.400gb.com/shared/folder_3fc64/　　希望对你有一定帮助.
　　楼主看来是真心喜欢高尔夫了,买自己喜欢的就是对的
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)国产途观L与进口途观哪个好_百度知道
国产途观L与进口途观哪个好
我有更好的答案
国产性价比高啊，以前进口的那叫途欢，而且尺寸轴距都是国产优势
采纳率：49%
进口的途观好
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&厂商指导价：28.33万元　&首先不要被近29万元的价格吓到，由于厂家的补贴政策，目前Cross Golf在番禺鸿众有6.53万优惠，所以现在是入手的好时机。一款功能很接近城市小SUV的时尚休闲车，是进口大众人气旺盛的轻型进口的做工和品质都非常棒，1.4TSI双增压发动机提升了行驶的平顺，并能获得非常理想的燃油经济性，根据各大4S店的反馈，目前这款跨界版的用车问题是大众进口车里面最少的，在保养各方面的花费相对也是最实惠的。&　　高尔夫是我们熟悉的车型，国产主要是提供了普通版本和高尔夫GTI，而作为稍微小众而价格更高的代表，高尔夫还有不少进口版本可选，Cross Golf就是其中一款。从外观来看，Cross Golf和其他高尔夫兄弟并没有明显的区别，只不过车身更高一些，还拥有一个比较醒目的车顶行李架。另外，这款车型也在发动机护板、前后保险杠防护上做了加强，对于非铺装路面的行驶来说更让人放心。　　内饰是Cross Golf与我们所熟悉的高尔夫最大的区别之处，甚至比外形的差异更明显。类似途观的中控风格以及8个圆形出风口，让我们对这款高尔夫一下陌生起来。而乘坐方面，因为轴距保持2578mm，所以腿部空间和一般高尔夫差不多，而头部空间因为车高缘故更加理想一些，如果你愿意采用更加标准坐姿，那么腿部空间也可以稍微宽敞一些。另外，可以调节后排座椅的功能也让这款跨界高尔夫比它的同类车型长途更舒适。　　另外，Cross Golf副驾驶座椅可以完全放倒椅背，这样一来，我们可以伸着腿休息了。而储物方面，Cross Golf和普通高尔夫差别不大，都以满足日常需求为主。　　Cross Golf价格不低，即便现在优惠6-7万元，也超过了20万元。所以它的动力尽管还是保持1.4L排量，但引入了机械增压与涡轮增压两种方式，不但让功率和扭矩分别提升到了118kW和240N.m扭矩，更是降低了普通废气涡轮增压介入时的突兀感受，动力输出更加线性。其双涡轮增压效果完全可以媲美现在的1.8TSI发动机。而匹配的变速箱仍然是7速DSG双离合。不过双增压故障几率也大大增加，同时维护保养要求也更高。&　　更重要的是，Cross Golf悬挂结构虽然与其他高尔夫一样，但底盘间隙提升了20mm，虽然没有任何越野效果，但通过性却比其他高尔夫车型更加给力，一般非铺装路面根本不用担心。20多万的进口高尔夫配置也不低，除开我们常见的主被动安全措施之外，这台Cross Golf还提供了氙气大灯、大灯清洗、转向头灯辅助、内置硬盘、GPS导航、可视倒车以及自动泊车等功能，可谓应有尽有。
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