> 九城与区块链技术公司签定合作协议
布局区块链服务业务
九城与区块链技术公司签定合作协议
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日，中国上海互联网企业第九城市（Nasdaq：NCTY，以下简称“九城”）今日宣布，已经由旗下海外子公司与上海金丘信息科技股份有限公司（以下简称“金丘科技”）签订合作协议，九城将为全球企业提供基于区块链技术的产品开发、海外发行和投融资等服务。金丘科技将提供资源充足的技术团队和技术支持，增强九城在区块链业务的技术力量。金丘科技成立于2013年，总部位于上海，是一家优秀的金融科技和中国区块链行业的独角兽公司。公司于2015年起布局区块链技术生态，目前是国家工信部中国区块链技术和产业发展论坛理事单位、金融区块链联盟（深圳）会员单位（中国版R3）、Linux基金会领导的超级账本项目（Hyperledger）成员单位。金丘科技自主知识产权的海星链，获得了上海市政府过百万人民币的专项创新基金资助，并且成功通过国家工信部的验收测试。金丘科技目前不仅已经为多家知名金融机构及政府监管部门提供了基于区块链的积分、票据、征信、供应链金融、贸易融资、资产证券化、跨境支付、知识产权交易和数字资产交易等解决方案和产品，而且还提供诸如农产品溯源、食品安全、垃圾分类和分布式充电桩等社会服务的区块链解决方案。公司管理团队均拥有超过十年以上的金融和社会公共服务信息化经验，同时吸收了多名来自海外人工智能与大数据领域的金融科技专家。秉承“平台、数据、连接”的发展战略，金丘科技以领先的大数据、区块链及人工智能技术，致力于打造一个可连接的区块链新生态。九城是国内最早构建虚拟社区的企业，1999年即推出“第九城市”线上社区，用户可使用虚拟货币进行游戏、阅读、音乐等线上社交及交易活动。区块链相关技术及应用近年取得高速发展，目前业界普遍认为，区块链技术是下一代互联网发展的基础。九城此举将为全球企业在区块链相关的项目提供全套定制的服务，包括完整的技术解决方案、研发支持，以及在海外的投/融资工作等，帮助企业建立基于区块链技术的完整生态。九城相信通过这些服务可以产生收入，九城的海外子公司预计将获得以流通数字货币（如比特币BTC、以太币ETH等）筹集的总量分成，再加上在区块链项目中发行数字资产总量的分成。同时九城还将参与具有潜力的新兴区块链项目投资。发展区块链技术相关服务将是九城布局区块链相关业务的首步动作，公司将逐步进入区块链产品研发、区块链项目孵化，以及区块链市场咨询服务等业务。
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正在加载......多家国际大公司进军区块链，以特币等虚拟货币是否抢占了先机？
区块链+的金融布局已逐步展开，以区块链为切入点，大力发展金融科技产业的集团大有人在。据悉，华为正在寻求区块链专利知识产权，而与之相争的正是电信公司。美国第二大互联网服务供应商Comcast正在对纽约初创公司Blockdaemon进行330万美元种子投资，其投资项目正式区块链。除此之外，韩国三星电子集团目前正在和美国一生物识别公司合作，而他们合作的基点也是区块链。
区块链的发展目前正处在关键期，照此速度发展下去，我相信它离金融科技的巅峰时代也不远了。区块链之所以能风靡市场很大一部分原因是互联网时代下的科技创新更新换代速度较慢。区块链技术下的去中心化能促成自由、快捷的平台交易。
众所周知，区块链第一个成功的实验基地是虚拟货币，虚拟货币不仅带动了自身和行业的发展，也推动了区块链走向更宽、更深的领域。虚拟货币依托区块链技术，将其传输价值提高了近一倍，它不仅在普通交易中能快于传统货币的传输效率，更能在保密机制下维护用户的个人隐私安全。
虚拟货币早在比特币发行上市之初就应用了区块链技术，而如今虚拟货币在区块链的实际操作中更是有了新的成就。2017年6月上线的以特币，它的区块链技术就是在比特币的基础上优化改进的。以特币的区块链采用的是传统的P2P模式，也就是我们常说的点对点传输。点对点传输顾名思义就是两个或者两个以上的端点，通过网络技术的参与，运用密码学和计算机进程，将其数字资产通过网络传输通道进行资金转移。
以特币在资金传输过程中的安全效益十分高，它能通过防追踪模式进行自由的转账业务，在不受外界干扰的环境中完成交易。同时，以特币还具有匿名功能，随着用户数量的增多，用户的条件也越来越难以满足。以特币的匿名性给了用户不一样的价值体验，因此受到不少好评。
虚拟货币加上区块链技术，这不但是一种双强的组合模式，更是一种占据天时地利人和的联盟。
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区块链，汽车产业的新动能？
13:23　来源: 东方网汽车
“当一百年前的技术和十年前的技术碰撞，会发生些什么？区块链提出全新的理念，基于合约的概念形成平衡的世界，这样的世界在未来智能汽车构建的网络里，有非常明显的预设关系，如果每辆汽车都是非常智能的终端，区块链在汽车行业的应用充满非常大的想象空间。”在面向汽车行业专场的2017全球区块链技术发展论坛（GBF）上，主持人——中国信息通信研究院金键博士，以这样的一席话引发了场内外关于汽车与区块链的碰撞大猜想。汽车行业的制高点是什么？相信汽车产业的每一份子都会有所思索，也会有自己的见解，上海国际汽车城集团有限公司荣文伟董事长作为实践者在此次GBF汽车行业专场论坛上也分享了他的答案。他指出，若论产量规模的话，中国早就名列前茅，但国际汽车产业过去并没有将中国作为值得尊重的国家，更不认可（产量规模）是制高点，中国汽车产业深深地领会到自身在传统汽车领域的地位和价值。因此，真正的制高点，尤其是中国汽车产业真正的制高点在于引领未来，包括引领技术、引领发展趋势、引领标准、引领商业模式等各个方面。荣董事长对此的深刻领悟，由他整场对于演讲尤其是与区块链密切相关的演讲的专注，可以感受一二。的确，最近10年，我国汽车产业快速发展，2016年产销突破2800万辆，已连续八年位居世界第一位。但这只是让中国成为汽车消费大国，并未能成为汽车产业的强国。如同中国的整体经济和许多其他产业一样，汽车产业也面临“由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期”。多年来，中国汽车工业的目标是努力追赶和超越西方及亚洲传统汽车产商，成为世界汽车工业制造强国之一。中国品牌与韩系、日系及欧美系品牌，在软硬实力上都存在一定差距——硬实力包括汽车三大件、机械性能、可靠性等；软实力包括汽车工业底蕴、汽车设计、品牌力、认知度等。尤其是传统汽车产业复杂的内燃发动机方面，西方拥有几乎无法被超越的优势。中国一方面在努力缩小这些方面的差距，一方面不断寻找战略弯道超车的机会。意识到这一点，中国的汽车产业马上展开了大胆的探索。目前，中国在新能源汽车领域已经成为最大的生产和销售市场。中国品牌的汽车市场认可度大幅提升，在某些细分市场已经能够和国际品牌同台竞争，智能网联汽车方面也有企业主动布局，具备辅助驾驶功能和网联化特征产品已经规模化进入市场。一如十九大所提出的“中国特色社会主义进入了新时代”，中国的经济模式也进入了一个中国特色的社会主义市场经济新时代。外媒报道称，中国或称为全球首个弃用现金的国家，并已在东南亚等国家引领这一趋势。但对于汽车产业来说，新能源，智能网联，这些“可以有”，也必须有，但还不够。尽管中国汽车产业似乎已从多年前的“山重水复煎熬期“努力到如今的“柳暗花明窗口期”，中国汽车产业仍需要再努力一些，才能真正让“窗口”扩大，态势进一步明朗化，优势进一步巩固和扩大，当此时刻，任何可以与汽车产业发生化学反应的技术或新模式，一个都不可错过。“旧方式打不赢新战争”，新形势下，当新能源、智能网联与区块链这些新技术产生叠加的耦合效应时，中国汽车产业或许才会真正面临产业升级和品牌崛起。上海国际汽车城精准定位，有序布局：（1）一方面，抢占电动汽车领域先机，上海国际汽车城成为唯一代表中国去参加电动汽车国际示范城市交流的城市，其建立的数据中心在电动汽车数据采集领域世界排名第一，创建分时租赁EVCARD品牌，目前为止已达一万七千辆，到年底有望达到两万五千辆的水平，再次走在了世界第一；（2）另一方面，在智能网联领域采取差异化发展战略，获取工信部颁发的中国第一个智能网联示范区，开发无人驾驶的封闭测试区，搭建网联环境，实现汽车与“红绿灯”的智能对话，成为全世界无人驾驶汽车、智能网联汽车基础配套最好的测试区；（3）积极探索区块链等新技术应用的可能性。尤其是智能汽车即将迎来“春天”，由于其巨大的生产和用户规模及较为复杂的上下游产业链条，迫切需要从质量、效率、动力等几个方面应用新的信息与互联网技术，推动供给侧结构性改革，促进产业健康发展。信息网络、交通物流网络、能源网络是推动城市持续发展变革的三大基础设施，它们的融合发展就是未来的发展趋势和变革方向。如果这三个方向都产生了变革，再结合加速回报定律（未来学家Kurzweil认为整个20世纪100年的进步，按照2000年的速度只要20年就能达成，人类在21世纪的进步将是20世纪的1000倍），我们可以在脑海中描摹一下那会是一个怎样的世界？当我们还在为飞机、高铁的高速而感叹时，或许不久的未来，我们的汽车因为区块链，因为智能驾驶，将变成一个移动中的办公室、休息室、信息智能终端……当然，前提是我们抓住了整个汽车行业未来十年里空前绝后的战略机遇：电动化替代油，智能化替代人驾驶，网联化替代网络进行组织，共享化替代价值，区块链代替原有繁复的信任机制。“这些变化会使整个行业翻天覆地，而且十年内这种变化必定催生新的世界汽车产业中心。”世界汽车产业体系正在被改写。区块链EEA是做什么的【莱特币吧】_百度贴吧
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区块链EEA是做什么的收藏
EGS是由包含光伏、水、电、风等新能及蓄电池修复等再生能源的一系列去中心化能源应用组成的能源生态系统。其核心是一套基于 EGS 网络和本地微电网的绿色能源计量、登记、管理、交易与结算的去中心化系统，而“EEA”则是EGS生态系统中的资产体现。严格意义上来说，在EGS社区中，WATT才是区块链确权的能源数字资产，它由实体电能背书，每个WATT代表着1KWh微电网分布式储能设备中的真实电能。使用者利用自有的绿色能源发电设备，通过 EGS所支持的智慧电表实时计量，系统会自动通过智能合约，发行 WATT 代币。而EEA则代表了持有人拥有分布式储能设备里的使用权。假设EGS社区不断扩张，在不久的未来，无论电能产销方或是用电方都必须持有EEA才有权在储能设备中存、用电。EEA之所以不能简单的理解为货币是因为EEA具有定量不增发(总量为 7 亿)等特性，不能将整个过程理解为使用某种货币销售或购买电量，在日常生活中我们用货币购买到的电量是固定的，但在EGS社区中并非如此。
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