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一直以来，人们对于汽车召回都是持正面的态度，毕竟车企发现自己的车辆出现质量问题后，勇于面对并进行召回处理，这对于消费者来说是车企敢于承担的一种行为，而且也有助于提升自己的品牌形象。但也不是所有车企的召回方案都能得到消费者的认同，要是问起最近哪家车企的召回方案最不让消费者省心，那就非东风日产莫属了。
日，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，将自日起，召回部分LANNIA蓝鸟、骐达、2016款轩逸（经典版）及2018款轩逸（新款）车型，共计
无风不起浪，这大概是对长安铃木最合适的形容语句。
时间回到2012年，由于铃木在美国销量持续下滑，因此在登陆美国28年后的铃木，宣布退出美国市场。其实铃木退出美国市场的原因并不难理解，众所周知铃木一向打着“小而精”的发展口号，旗下车型几乎都是小型车为主，当然此类尺寸的车型结合日本国情，确实非常合适。但在美国这类地广人稀，并且消费者普遍都身材高大的国家，小型车显然不符合他们的国情，退市也是自然而然的事情了。
同理，在2012年开始，中国国内车市也开始发生了奇妙的变化，家庭式消费者不再局限于购买轿车，转而将目光转向通过性更好、空间也更加大的SUV车型，可
北京车展在今天即将拉下帷幕，相信不少的车迷通过现场已经接触了不少的新车，或者与自己梦寐以求的车来了一次近距离的接触，然而对于一些准备购车的车主，看完众多的车之后反而出现了选择困难症了，最近就有一名消费者问我们，落地25万元究竟选择什么SUV好？先别急，先看看以下三款SUV，或许就有你喜欢的车型。
上汽通用雪佛兰-探界者
指导价：17.49-25.09万
雪佛兰探界者在还未国产前，就是美国当地的销量冠军，而国产的探界者得益于通用全球最新一代中级SUV平台打造，探界者完美平衡了雪佛兰高性能和全功能的双元设计内涵，在保留美式SUV硬朗强悍之美的
睿骋CC作为长安汽车的重磅车型，在去年12月20日上市前就开始大规模造势，可见长安汽车对于其寄予了不少的期望。但这也难怪，毕竟睿骋CC是长安全新“生命动感”设计理念指导下的首款车型，根据官方的说辞就是重新定义“质感、优雅、中高级轿车”的业界水准。然而睿骋CC真的做到了吗？还仅仅只是官方说说而已呢？不妨看看已经提车的车主是怎么评价的。
提车不久后就发现变速箱严重顿挫
来自辽宁省大连市的孙先生在3月份购买了一辆长安睿骋CC，据孙先生交待，购车前他曾经去过两间4S店试驾，在第一间4S店试驾的过程中发现睿骋CC换挡存在变速箱换挡顿挫的现象，因此孙先生就打算放
前段时间，小编在网上看到一条这样的新闻：“生活在北上广深的你们，凭什么能够月入过万？”对于这个问题的答案，熬夜加班和上班距离成为了最多人提及的两个重要点。特别是在上班距离这块，由于北上广深等一线城市的租房压力很大，人们为了减轻租房压力，不惜选择离上班地点较远的城中村或郊区居住，因此每天的远距离通勤就成为了工薪阶层上班途中最大的敌人。
对此，当人们的薪资水平有所提高的时候，购车往往是提高自己生活质量的一大选择，不用再和其他人挤公交地铁。今天，小编在悟空问答也看到了这样一则问题：“首付2万左右，月供一千多点，要求耗油量小点的，有什么车值得购买？”粗略一算，月供120
今天是5月2日，五一假期后的第一个上班日，但小编却发现了今天的办公室氛围有些不对劲，整个办公室静悄悄的，余光一扫，却发现了平常最能说话的小明同志一副睡眼惺忪的样子，正如某著名药物广告一样：感觉身体被掏空。不仅是小明，小红、小琪同样都是一副提不起精神的样子，这样的状态不用多想了，肯定就是患上了节后年轻人最容易中招的“假期综合症”了。
不少人在假期中容易忘记平时对自己的约束，熬夜、暴饮暴食等，一旦回归正常，那么精神状态必定会差了不少，然而小编一直遵循着自己的“佛系”生活，因此就算假期后也并没有患上所谓的“假期综合症”，但在本文小编并非给大家介绍佛系养生生活，而是要介
4月25日，第15届北京国际汽车展览会如期举行，在本次车展上，共有百余款新车与我们见面，其中新能源汽车的数量就达到了30款，可以看到如今的新能源汽车比重已经越来越高。
在本次北京车展上，作为东道主之一的北汽新能源也带来了自己的EU系列新车——EU5，提供两种续航里程共4款车型，补贴后售价为12.99-16.19万元。
对于北汽新能源推出的EU5，不少消费者都认为EU5的外观确实好看了不少，价格也过得去。但还有消费者会对北汽新能源的电池问题持观望态度，这也和北汽新能源其他车型的电池问题以及旗下经销商对于车主问题的解决态度有关，以下三位车主的遭遇就
在北京车展的前夕，大众集团召开了一场媒体发布会，如果仅从现场照片来看，可能大家都下意识的认为大众集团只是在亮相自己的新车：全新一代CC、兰博基尼Urus、全新奥迪A8L、宾利添越V8等等。然而实际上这些车在这场媒体沟通会上也仅是匆匆忙忙就介绍完了，大众集团真正要传递的东西，并非这些车型，而是着重介绍了电动汽车、自动驾驶、数字化和全新移动出行服务领域。
2021年实现本土化电动汽车工厂
根据大众汽车集团管理董事会主席，迪斯博士表示：“大众汽车集团将加速推出更加环保、安全、智能化的移动出行解决方案，以切实改善人们的日常生活。到2021年，我们至少将在中国
喜大普奔！再上一天班，就可以趁着五一小长假出去浪啦！
随着人们生活水平质量不断提高，周边自驾游也逐渐变得越来越受欢迎，不少家庭或三五知己都喜欢在周末或小长假的时候，自驾到周边郊区放松心情。久等了接近一个月，终于又迎来了五一劳动节，对此不少朋友都在规划着如何度过自己的小长假。
相信对于有车一族来说，自驾游才是最爽的，不用跟团被导游爸爸逼着购物，也不用拉着一大推行李和大部队挤大巴赶高铁。如果自驾游的目的地距离稍远的话，其实开车也不是一件轻松的活，但是，只要你车上有这些配置，那路途就会变得舒坦很多。
自适应巡航系统
乍看标题，可能会有不少的人认为“爆发”“称霸”的词汇来形容一汽-大众的销量似乎并不合理，毕竟从2017年的139.1万的销量来看，一汽-大众确实处于称霸地位，而这些词汇更像是对一汽-大众销量的担忧。但要知道的是，要一直处于销量的王者地位，必须得从多方面努力，否则在竞争激烈的中国车市，很快就有新的代替者。
但在2018年，可以说得上是一汽-大众的“攻坚”之年，因为我们期待已久“最美大众车”全新一代CC以及首款SUV车型T-Roc探歌准备在2018年上市。
“最美”一词重新被新CC定义
记得在2017年3月的日内瓦车展上，大众正式首发了CC海
一直以来，人们对于汽车召回都是持正面的态度，毕竟车企发现自己的车辆出现质量问题后，勇于面对并进行召回处理，这对于消费者来说是车企敢于承担的一种行为，而且也有助于提升自己的品牌形象。但也不是所有车企的召回方案都能得到消费者的认同，要是问起最近哪家车企的召回方案最不让消费者省心，那就非东风日产莫属了。
日，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，将自日起，召回部分LANNIA蓝鸟、骐达、2016款轩逸（经典版）及2018款轩逸（新款）车型，共计
无风不起浪，这大概是对长安铃木最合适的形容语句。
时间回到2012年，由于铃木在美国销量持续下滑，因此在登陆美国28年后的铃木，宣布退出美国市场。其实铃木退出美国市场的原因并不难理解，众所周知铃木一向打着“小而精”的发展口号，旗下车型几乎都是小型车为主，当然此类尺寸的车型结合日本国情，确实非常合适。但在美国这类地广人稀，并且消费者普遍都身材高大的国家，小型车显然不符合他们的国情，退市也是自然而然的事情了。
同理，在2012年开始，中国国内车市也开始发生了奇妙的变化，家庭式消费者不再局限于购买轿车，转而将目光转向通过性更好、空间也更加大的SUV车型，可
睿骋CC作为长安汽车的重磅车型，在去年12月20日上市前就开始大规模造势，可见长安汽车对于其寄予了不少的期望。但这也难怪，毕竟睿骋CC是长安全新“生命动感”设计理念指导下的首款车型，根据官方的说辞就是重新定义“质感、优雅、中高级轿车”的业界水准。然而睿骋CC真的做到了吗？还仅仅只是官方说说而已呢？不妨看看已经提车的车主是怎么评价的。
提车不久后就发现变速箱严重顿挫
来自辽宁省大连市的孙先生在3月份购买了一辆长安睿骋CC，据孙先生交待，购车前他曾经去过两间4S店试驾，在第一间4S店试驾的过程中发现睿骋CC换挡存在变速箱换挡顿挫的现象，因此孙先生就打算放
4月25日，第15届北京国际汽车展览会如期举行，在本次车展上，共有百余款新车与我们见面，其中新能源汽车的数量就达到了30款，可以看到如今的新能源汽车比重已经越来越高。
在本次北京车展上，作为东道主之一的北汽新能源也带来了自己的EU系列新车——EU5，提供两种续航里程共4款车型，补贴后售价为12.99-16.19万元。
对于北汽新能源推出的EU5，不少消费者都认为EU5的外观确实好看了不少，价格也过得去。但还有消费者会对北汽新能源的电池问题持观望态度，这也和北汽新能源其他车型的电池问题以及旗下经销商对于车主问题的解决态度有关，以下三位车主的遭遇就
乍看标题，可能会有不少的人认为“爆发”“称霸”的词汇来形容一汽-大众的销量似乎并不合理，毕竟从2017年的139.1万的销量来看，一汽-大众确实处于称霸地位，而这些词汇更像是对一汽-大众销量的担忧。但要知道的是，要一直处于销量的王者地位，必须得从多方面努力，否则在竞争激烈的中国车市，很快就有新的代替者。
但在2018年，可以说得上是一汽-大众的“攻坚”之年，因为我们期待已久“最美大众车”全新一代CC以及首款SUV车型T-Roc探歌准备在2018年上市。
“最美”一词重新被新CC定义
记得在2017年3月的日内瓦车展上，大众正式首发了CC海
如果翻看去年即2017年的销量数据，在轿车领域中朗逸凭借着46.1万辆的销量，当之无愧的成为销量冠军，纵观第二名的别克英朗也仅为42.1万辆，如此庞大的销量让人不得不惊叹朗逸这款车的产品力究竟有多么的强。
可能有人问，朗逸这款车为什么销量这么高？其实不妨从购买这类A级车消费者的需求来看。
第一点肯定是价格，普罗大众一定要能接受得了，纵观朗逸售价为10.99-15.99万元，配合上终端市场的优惠，1.6L自动版也就是10万元出头，因此符合了消费者的第一需求；其次是配置，朗逸标配ESP、四门一键升降、胎压监测等，虽然只是一些小配置，但实际上这些小配置会大
说起东风日产这个品牌，相信大家都会想起轩逸、天籁等经典轿车车型，如果按照目前中国大热的SUV氛围来说，东风日产的奇骏也拥有较高的知名度。但是随着现在的小型SUV和紧凑型SUV越来越受到消费者欢迎，因此东风日产的小型SUV劲客也渐渐受到了大家的关注。
但是，随着日产烧机油问题频发以及前段时间闹得火热的刹车问题爆发之后，日产的处理态度以及召回方式都得不到车主的认可，导致不少消费者都对日产的质量产生了质疑。
最近，汽车投诉网收到一则关于东风日产劲客方向盘失灵的投诉，来自天津的辛女士于日在天津市名濠汽车销售服务有限公司购买了一辆2017款1.
昨天晚上，广汽本田十代雅阁在北京主会场、广州分会场正式上市。对于十代雅阁来说，这次的上市发布会无疑是压力最大的一次。
十代雅阁在美国停产11天！
可能很多关注十代雅阁的朋友已经收到消息了，那就是十代雅阁在美国停产11天！这是因为十代雅阁在美国的销量过于低迷，而且据外媒报道，美国当地时间3月1日，十代雅阁的新车库存就已经达到了接下来104天以后的市场供应量，所以不得不选择临时停产。
十代雅阁在美国的销量这么差，小编认为在中国上市后也不会好到哪里去，就十代雅阁的外观来说，可以说是“成也外观，败也外观”。一眼望去，十代雅阁仿佛就是
不得不说，目前中国车市竞争已经进入白热化阶段，销量高的车企年销售百万辆，销量低的一年整体销量可能连十万都达不到。一方面说明国人对汽车的购买能力提高了不少，但另一方面也警示着各家车企无论在产品力还是品牌力上，都需要力争最好，否则只会在竞争激烈的车市中，惨遭淘汰。
而对于这家百年企业，在1993年就已经在华成立合资公司的长安铃木来说，它显然属于“销量低”的车企。纵观长安铃木2017年整体销量仅为8.39万辆，累计同比下跌了43.96%。而进入了2018年后，长安铃木销量依旧没有起色，截止至2018年2月，累计销量仅为7185辆。
改头换面的
至于途达的到来，甚至被人认为是帕拉丁的代替品，然而途达真的能扛起帕拉丁之名，重振郑州日产名声吗？
前段时间，小编在网上看到一条这样的新闻：“生活在北上广深的你们，凭什么能够月入过万？”对于这个问题的答案，熬夜加班和上班距离成为了最多人提及的两个重要点。特别是在上班距离这块，由于北上广深等一线城市的租房压力很大，人们为了减轻租房压力，不惜选择离上班地点较远的城中村或郊区居住，因此每天的远距离通勤就成为了工薪阶层上班途中最大的敌人。
对此，当人们的薪资水平有所提高的时候，购车往往是提高自己生活质量的一大选择，不用再和其他人挤公交地铁。今天，小编在悟空问答也看到了这样一则问题：“首付2万左右，月供一千多点，要求耗油量小点的，有什么车值得购买？”粗略一算，月供120
喜大普奔！再上一天班，就可以趁着五一小长假出去浪啦！
随着人们生活水平质量不断提高，周边自驾游也逐渐变得越来越受欢迎，不少家庭或三五知己都喜欢在周末或小长假的时候，自驾到周边郊区放松心情。久等了接近一个月，终于又迎来了五一劳动节，对此不少朋友都在规划着如何度过自己的小长假。
相信对于有车一族来说，自驾游才是最爽的，不用跟团被导游爸爸逼着购物，也不用拉着一大推行李和大部队挤大巴赶高铁。如果自驾游的目的地距离稍远的话，其实开车也不是一件轻松的活，但是，只要你车上有这些配置，那路途就会变得舒坦很多。
自适应巡航系统
说到用车，相信司机朋友们最关心的就是车辆的油耗以及中国的油价这块了，为了应对国内油价不断上涨的趋势，大部分车企也都在车辆油耗这方面大做文章，希望用低油耗来吸引消费者。而对于消费者来说，国内的油价不是自己能控制的，因此在选购车辆时，为了今后的用车成本，只好选择油耗表现满意的车型。
说到油耗，可能又有很多人会问：“既然这么在乎油耗，为什么不直接买一台纯电动车呢？”确实，纯电动车是消除油耗烦恼是唯一途径，但是，由于我国幅员辽阔，纯电动车的续航里程以及充电桩的数量布局都是不够完善的，因此想让消费者一下子接受纯电动车还是不太现实。
不过，有两种车
日，第十五届北京国际汽车展览会如期而至，作为全球重要的车展之一，北京车展期间总共为广大消费者带来了百余款新车。而北汽幻速身为天子脚下的品牌，同时也是本届北京车展东道主之一，在车展上也带来了两款全新车型S3X和S7L。
在介绍这两款新车之前，小编认为还是先从北汽幻速在北京车展上发布的全新品牌战略说起比较好。
发布新时代战略：精品化双V战略下发展新能源战略
北汽幻速发展至今已有4年时间了，自成立以来，坚持深耕双V市场，并获得了市场的高度认可。因此，未来的北汽幻速将继续深耕双V市场，并在SUV产品序列
近年来，新能源汽车的发展势头可谓是一日千里，不少国家在去年制定了禁售燃油车禁售时间表之后，更是把新能源汽车的发展推向了高潮。对此，不少车企都纷纷研制并推出了新能源车型。除此之外，还有不少新兴车企也以新能源汽车为起点，小鹏汽车便是其中之一。
2018年北京车展前夕，小鹏汽车在4月23日正式推出了自己的紧凑型纯电动SUV G3车型，补贴前的售价为20-28万之间，并于4月26日北京车展期间正式开启在线预订，量产车型将会在2018年底交付客户。
按照大部分的新能源车补贴力度，小编预估小鹏汽车G3在补贴后的售价为13-21万之间，那这个价位的小鹏汽车G
安全，一直以来都是人们对于汽车质量问题永恒不变的重心，为了把车辆打造地更加安全，不少车企都在汽车安全方面苦下功夫。而评判车辆安全指数最直观、同时也是各大车企乐于接受的方法，那就是新车碰撞试验。
4月21日，小编刚在广州试驾完领克01，就收到了领克 01在2018年中国新车评价规程（以下简称C-NCAP）的碰撞测试中获得了总分为60.1分好成绩的消息，并获得了最高的五星+评价。值得注意的是，这个成绩是现行中国汽车安全碰撞标准体系2015版规则中唯一一款获得五星+成绩的车型。
那这样一款豪夺碰撞试验冠军的领克01，在产品力的表现上又是否能得
说到自主品牌中的豪华SUV，相信大家都会想起长城的WEY，确实，WEY在去年推出VV5和VV7两款车型后，火爆的销量也成功验证了长城旗下的高端子品牌WEY确实有豪华SUV领导者的风范。去年广州车展前，WEY品牌在广州举办了自己一周年的品牌盛典，当时也有亮相了长城汽车的首款新能源汽车WEY P8，没想到不用半年时间，WEY P8就赶在北京车展前与广大消费者见面了。
4月22日，在天津中国汽车技术研究中心，WEY P8用了一种特殊的方式走向汽车市场，那就是公开挑战最严的美规尾碰测试。此次试验完全按照全球最严苛的美国联邦机动车法规FMVSS301和FMVSS305的要
时过境迁，中国的自主汽车品牌发展速度可谓是及其迅猛，众多车企为了抢夺属于自己的一亩三分地，都纷纷拿出了自己的看家本领，特别是在近年来火爆的SUV市场，其中的“战斗”更是打得火热。
以前，国内的高端SUV市场一直都是进口品牌以及合资品牌的天下，自主品牌SUV只能在夹缝中求生存，以较低的售价来维持自己的销量。但是，随着自主品牌的造车技术不断提高之后，自主品牌不甘心只存在与金字塔底层，因此不少车企为了自主品牌的崛起，纷纷向中高端SUV进军，并获得了不错的成绩，领克01就是其中的一员。
高端SUV的名号，不仅仅是外观和内饰设计得好看就可以了，车辆的本质更显得
昨天，广州公安局发布了一条重大的消息：广州准备要限行啦！
虽然昨天只是公布关于限行的征集意见通知，但我们都知道，这次广州限行要来真的了，毕竟北京、上海、深圳等城市都已经实行了限行，而广州作为全国数一数二的国际大城市，每天的交通压力可谓是把广州的交通系统折腾地“欲生欲死”。
不过，广州这次的限行政策和其他城市不一样，没有采用常规的“单双号”限行，而是结合广州的交通实际情况，采用“开四停四”的限行方法，意思就是非广州市籍的车辆，在连续开满4个自然日之后，必须停开4天。
小编不是广州本地人，在听到限行这个消息时，于是找朋友聊起了真到限行实
了解国内汽车市场的消费者都知道，每年春节过后的3、4月份，都是一年中汽车行业的销售淡季，不少经销商迫于库存的压力以及销售任务的压力，不得不对消费者做出一定的让利，因此不少精明的消费者都会选择在这段时间进行购车。
眼看4月份已经过半了，马上就要迎来了五一购车小高潮，对此有网友在网上寻求选车帮助，小编在腾讯问答广场也看到了这样一条求助：“求推荐家用通勤开的车，裸车价在8-12万左右的”。
对于这位网友提出的问题，相信也是大部分上班族遇到的选车问题，问题中也提到了，车辆主要是家用通勤开的，比较侧重于舒适性和省油，轿车或SUV都可以。那对于这位网友提出的问题
说起Coupe这一词，其实最早来源于法语的coupé，是从couper演变而来，而couper的意思就是双座四轮轿式马车，再到后来，Coupe就演变成了固定顶棚的双座或者2+2座跑车的代名词。
纵观长城哈弗家族，低至哈弗H1，高至哈弗H9，哈弗家族发展多年至今，唯独缺失了一款车型，那就是哈弗H4。虽然哈弗H4早在去年的广州车展已经亮相，但作为哈弗家族1-9车系中最后一个登场的车型，自然而然会引起不少人的关注，甚至不少的消费者对哈弗H4的综合素质有着较高的期望，那么哈弗H4究竟真实的“实力”如何呢？它又是否值得消费者去期待呢？
把试驾车钥匙还给别人后，看着奔驰CLA260的远去，我的脑海里不禁想起了中国香港殿堂级摇滚乐队Beyond的《情人》，这首由黄家驹独唱的歌曲，唱出了当年香港还没回归中国时一个香港人跟一个大陆人谈恋爱的困难和阻隔，正如我和奔驰CLA260相处几天后分开那种难离难舍，想和它在一起却又很难的感觉。
其实新哈弗H6 Coupe的红标版早在去年的广州车展就已经见过面了，当时一眼看上去就让我感觉眼前一亮，前进气格栅面积较旧款车型小了一点，但由于采用了蜂窝状的设计，加上前脸有多种多边形设计理念的融入，使我感觉到运动感真的加强了不少，但在当时我仅仅只认为新哈弗H6 Coupe红标只是换了一个外壳，其余就没有什么太大的变化，但实际上我错了。
面对如今的“涡轮时代”，雷凌在去年也跟上了脚步，在年末的时候搭载了1.2T涡轮增压发动机，而直至今年年中，雷凌进行了中期改款并重新将涡轮车型命名为雷凌185T。而185T的命名方式实际上是以该1.2T发动机的最大扭矩185牛o米命名而来。
82534，这是一串什么数字？笔者觉得生活在深圳地区的读者应该并不陌生，是的，它就是深圳11月个人车牌竞价平均成交价，深圳在可摇号的同时，个人车牌均价达到了8.2万元，是否觉得匪夷所思？至于最贵的上海在9月份最低个人车牌成交价91300元，平均成交价91415元。生活在这些一线大城市的你，在还没限牌前是否难以想象得到，一个车牌的价格居然会比一辆入门级的汽车还要贵？
从国内刮起SUV风潮之后，考虑到不少消费者的需求都是讲究空间、舒适性、平稳、甚至是无感，而对于运动操控这方面几乎没有太多的需求，因此国内市面上大多数的城市SUV都与“运动操控”没有太大的关系。但有一个品牌，它却逆行其道，推出了一款运动型SUV，那就是我们熟悉的马自达品牌。
只要一说起1.5T发动机，相必不少的人第一时间会想起本田，因为第一款搭载本田1.5T发动机的十代思域，参数实在是太亮眼了，最大输出功率130kW（177PS），最大输出扭矩220Nm在同级别的一众发动机中，已经足够占据前排位置了，配合上较轻的车身，以至于思域的百公里加速度达到了7秒以内。如此爆炸的输出让人对本田的“黑科技”赞叹不已。更别说往后搭载在冠道、UR-V、CR-V上那台1.5T发动机已经调至142kW（193PS）与243Nm无敌般的参数。
说起凯迪拉克，可能不少人第一反应：这个是美式豪华品牌，以及顺带说出ATS-L，确实ATS-L作为凯迪拉克最为畅销的车型之一，从一定程度上也代表了凯迪拉克品牌，但本文的主角并非ATS-L，而是它的大哥CT6，而CT6作为凯迪拉克轿车阵容中的旗舰，它的硬实力究竟怎么样？
在还没接触东南DX3之前，作为编辑的我已经在网络上看到铺天盖地有关DX3“颜值”的形容，不少的人都对这款车颜值赞赏有加，甚至在去年的10月DX3还获得了德国红点奖机构“中国好设计”奖。
北京车展在今天即将拉下帷幕，相信不少的车迷通过现场已经接触了不少的新车，或者与自己梦寐以求的车来了一次近距离的接触，然而对于一些准备购车的车主，看完众多的车之后反而出现了选择困难症了，最近就有一名消费者问我们，落地25万元究竟选择什么SUV好？先别急，先看看以下三款SUV，或许就有你喜欢的车型。
上汽通用雪佛兰-探界者
指导价：17.49-25.09万
雪佛兰探界者在还未国产前，就是美国当地的销量冠军，而国产的探界者得益于通用全球最新一代中级SUV平台打造，探界者完美平衡了雪佛兰高性能和全功能的双元设计内涵，在保留美式SUV硬朗强悍之美的
在当今这个年代，对于一部分的消费者来说，进口车依旧是他们的第一选择。确实，进口车很多的造车标准都按照国际水平来进行，相比起自主品牌或者是合资车，一定程度上造车的标准会更加严格，那么整车的品质也有可能会相对较好，然而随着时代的发展，不少的合资品牌乃至是自主品牌造车标准也是越来越严格，不再仅仅满足与国内法规的需求，更是与国际同步。
所以前段时间有人问小编，三十万元可以买什么纯进口的SUV，其实如果把标准放低一点到合资SUV身上的话，已经可以品质优良的SUV的，那么三十万究竟有哪些合资SUV值得推荐呢？
广汽丰田-汉兰达
指导价：23.98-3
因此七座SUV开始显得有些“鸡肋”了，也正因如此，自主品牌的MPV开始应运而生，逐渐推出一些物廉价美的MPV车型，让消费者花更少钱的同时，还能一家人舒适出行。
“大神”这一词可以说是近些年来网络发展壮大后赋予了全新的含义，而何为“大神”呢？其实就是神一般的人物，在常人眼中经常能做出令人不可思议动作或行为。
在3月28日，奇瑞瑞虎3xe 400/480正式上市，该车将会分别推出三个版本，其中各自分为畅优版、畅行版与畅享版，而经过补贴后，其中瑞虎3xe 400价格分别为8.98、9.58、10.28万元；而瑞虎3xe 480价格分别为9.38、9.98、10.68万元。
3月23日，大众全球SUV战略发布在北京举行，其中最为亮眼的莫过于一汽-大众大众品牌首款SUV——T-Roc首次亮相。作为一款高颜值和动感活力的SUV，T-Roc引爆全场，受到了广泛的关注。同时，定位于最具成长性的紧凑级SUV细分市场，T-Roc的亮相也开启了一汽-大众SUV时代的新篇章。
对于此前的荣威RX8来说，可以说除了外观之外，其内饰以及内部空间一直是处于犹抱琵琶半遮面的状态，除了官方不断地放出有限的照片之外，就没有太多的资讯了，直到最近上汽荣威终于揭开RX8神秘的内饰面纱之后，再了解完其设计的理念后，笔者终于明白荣威RX8为什么敢挑战当红的SUV了。
从这份声明来看，东风本田还是作出了应有的态度，而就在东风本田声明发布后，其兄弟车企广汽本田也发布了类似的声明，如果就拿此行为来看，广汽本田发布声明似乎也挺负责任的，但再细心一点看声明，却发现广汽本田根本毫无诚意，甚至有点“被迫声明”的感觉。
很多人可能会好奇捷途究竟是一个什么品牌，其实严格意义上来讲，捷途并非奇瑞汽车旗下的一个品牌，而是奇瑞随着目前旅行在国内逐渐成为一项大众化以及群众普遍参与的社会活动，受此影响，奇瑞集团商用车在京发布进军“旅行+”细分市场的捷途产品序列。
在1月18日，刚在北美车展亮相不久的广汽传祺GA4正式上市了，售价区间为7.38-11.58万元。
上汽通用别克
广汽乘用车
上汽通用别克
上汽通用五菱
车主回复：4S店已经处理好了
上汽大众回复：致电该客户并说明具体事由，明确告知客户需提供权威机构保养记录并给予客户更换油封。客户表示无法提供保养记录，但是要求免费给更换油封，无法达成一致。
斯柯达(进口)
斯柯达中国回复：已联系客户沟通，并邀请客户进站现场检测判断处理。
上汽大众回复：已跟客户解释，客户表示认可。
上汽大众回复：已与客户达成协议，为客户工时费免费，客户认同。
上汽大众斯柯达
上汽大众回复：已致电用户安抚，联系经销商（台州迅通）邀约其进站对反映的问题判定处理。
经销商表示愿意从维系客户的角度出发，为其提供必要的维修折扣优惠。
吉利汽车回复：接到贵网转发的用户信息后，我司高度重视，立即安排市场工作人员与用户取得联系。经沟通、解释后对我司处理方案表示认可，特此回复！
上汽大众回复：用户来店做保养自带机油，用户顾问已向用户解释，并要求用户在《顾客告知书》上签字确认。
上汽大众回复：已邀请客户来站更换了配件，问题已处理好。
上汽大众斯柯达
上汽大众回复：经销商邀约用户进站，对反映的车辆轮胎问题进行鉴定，并按据鉴定结果给予后续处理方案。总部与用户电话沟通中，告知上述方案，用户未有异议，表示愿意接受配合。
东风悦达起亚
上汽通用雪佛兰
上汽通用雪佛兰
上汽通用雪佛兰
上汽通用雪佛兰
上汽通用别克
长安标致雪铁龙
上汽通用别克
上汽大众斯柯达
上汽通用别克
斯柯达(进口)
长安沃尔沃
上汽通用雪佛兰
上汽通用别克
沃尔沃亚太
一汽-大众奥迪
奔驰(进口)
上汽通用别克
广汽乘用车
上汽通用五菱
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每周红黑榜
第一十八期 ~ 05-19
QT分：73.42&&投诉量：629宗
回复率：100.0%&&完成率：94.0%
理由企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
QT分：36.45&&投诉量：31宗
回复率：61.0%&&完成率：61.0%
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。