人民企服||与滴滴分手后，ofo急寻融资，马云或将接盘
【世界企服:人民企服2月24日讯：】共享单车的诞生为我们的生活提供了很大的便利，热度一直不断。不过由于单车的成本过高，消耗过大，在过去的一年中，不断有单车倒闭、用户押金打水漂的新闻爆出。随着越来越多的共享单车品牌倒下，人们最关注的就是摩拜和ofo小黄车之间的两强争霸。
悟空财税了解到，从去年7月份开始ofo小黄车就没有进行融资了，目前只剩下中信产业、阿里巴巴、弘毅投资三家共同投资的7亿美元使其进行发展。据多位投资人透露，随着ofo小黄车的不断烧钱，小黄车的原有股东正在寻求新的股东来接替自己以使自己从困局中脱离出来。
其中一位与摩拜和ofo小黄车都有接触的投资人接受采访时表示，摩拜和ofo小黄车从未想过合并，不过只是滴滴周旋其中。ofo小黄车和滴滴合作失败后，滴滴亲自操盘单车平台，ofo小黄车已然被滴滴所遗弃。为了自救，ofo小黄车只能将希望寄托在阿里的投资上，没有别的出路了。因为如果没有相关的融资，ofo小黄车想要长期存活下去的希望就比较渺茫了。
悟空财税专家表示，ofo小黄车在全国的占比相当大，是一个与摩拜共享单车不分上下的单车，所以阿里进行融资的可能性还是相当大的。如果此次融资达成，将是个双赢的事情，一方面阿里将有规模不小的单车市场，另一方面小黄车的存活问题也将得到改善，将有能力和膜拜共享单车进行更进一步的比拼。
“不仅是小黄车，其实很多前景不错但是资金欠缺的中小企业，都可以通过融资来突破困境，实现高速发展。企业融资可以使企业及其内部各环节之间供求由不平衡到平衡。当资金缺少时，以最小的代价筹措适当额度的资金；当资金充足时，以最低的风险、适当的期限投资出去，以取得最大的收益，从而实现供求的平衡。”悟空财税专家表示。
同时，悟空财税专家也提醒广大企业家朋友，企业融资是投资和被投资双方更快发展的途径，投资者可以简单快捷的进入其他市场从而进行发展和收益，而被投资者也能够运用充足的资金来完成与其它竞争者的竞争。【悟空财税丰台分公司 侯帅堃撰稿】
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马云疯砸20亿入股哈罗单车 要PK摩拜和ofo？
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共享单车突生变局：马云疯砸20亿入股哈罗单车要PK摩拜和ofo？共享单车要三分天下？风声鹤唳的共享单车突然迎来了大玩家。12月4日，哈罗单车与永安行旗下低碳科技有限公司（下称：低碳科技）合并后的新公司
共享单车突生变局：马云疯砸20亿入股哈罗单车要PK摩拜和ofo？共享单车要三分天下？风声鹤唳的共享单车突然迎来了大玩家。12月4日，哈罗单车与永安行旗下低碳科技有限公司（下称：低碳科技）合并后的新公司哈罗单车宣布完成3.5亿美元的D1轮融资，投资方为蚂蚁金服、威马汽车、成为资本、富士达等多家知名投资机构和产业资本。这是哈罗单车被永安行收购后首次获得融资。资料图根据永安行发布的公告，蚂蚁金服的投资额近20亿元。在这次融资之后，蚂蚁金服已成为哈罗单车的第一大股东。事实上，当前共享单车行业已进入寒冬，小蓝单车、酷骑单车、小鸣单车相继爆发出严重的&押金&风波。即便是行业领先企业摩拜和ofo，近期也被市场质疑挪用押金。蚂蚁金服在这个&敏感&时期大额投资哈罗单车显得格外&不合时宜&。共享单车市场风云再起哈罗单车发布的公告显示，成为资本、威马汽车分别是哈罗单车B轮、B+轮的投资方。而富士达投资哈罗单车，则是共享单车行业首次有产业链上游的生产企业投资共享单车运营商。资料图据了解，富士达是亚洲最大、全球知名的自行车生产制造商，也是哈罗单车重要的生产供应商。此次富士达对哈罗单车的投资被解读为来自产业链上游对后者运营模式的认可和看好。当然，更引入注目的还是蚂蚁金服的态度。其在今年9月入股低碳科技后，这次再次加码投资近20亿元。12月3日晚，永安行公告称，公司关联方上海云鑫创业投资有限公司、上海龄稷企业管理中心（有限合伙）及其他投资人共同对低碳科技增资23.0414亿元。其中上海云鑫、上海龄稷分别对低碳科技增资19.8558亿元、2000万元。同时，永安行拟放弃本次增资的优先认购权，持有低碳科技的股权比例将下降至11.93%；上海云鑫将持有低碳科技32.05%股权，成为低碳科技第一大股东。据悉，上海云鑫持有永安行8.33%股权，而蚂蚁金服持有上海云鑫100%股权。资料图蚂蚁金服方面表示，共享单车的诞生，为有效缓解城市交通拥堵，绿色低碳出行做出了积极贡献。蚂蚁金服看好共享经济行业的前景并将秉着开放合作的态度，支持所有合作公司的业务发展，共同推动共享经济和绿色出行行业的发展。永安行则称，本次增资完成后，低碳科技的资本实力得到加强，在共享单车领域的竞争力将有所提升，可能缩短与行业领先企业的差距。为何&看中&哈罗单车根据永安行的公告，月，低碳科技营业收入2571.69万，亏损1335.68万元。截至2017年7月底，低碳科技的净资产为-383.40万元。而哈罗单车在合并之前，永安行旗下的低碳科技和哈罗单车被业界认为是共享单车第二梯队最有实力的两家。两家合并的逻辑也被市场解读为永安行背靠阿里有资金，而哈罗单车有车和运营。但如今，共享单车正处于洗牌期。前期，小蓝单车、酷骑单车、小鸣单车相继爆发出严重的&押金&风波。即便是行业领先企业摩拜和ofo，近期也被市场质疑挪用押金，甚至怀疑其商业模式。那么，同样作为第二梯队哈罗单车，为什么会成为蚂蚁金服的青睐对象呢？作为共享单车领域的后来者，哈罗单车于2016年11月份才开始投放车辆，目睹了一线市场的快速饱和与残酷竞争，专注于三四线城市共享单车的运营。根据哈罗单车公布的数据，截至2017年11月底，其注册用户已达到8000万。业内人士表示，哈罗单车能拿到3.5亿美金的大额融资，证明哈罗单车深耕三四线城市的差异化运营策略有一定的前瞻性和市场前景，得到了资本的认可。相比在一线城市与摩拜、ofo正面对抗但惨遭出局的小蓝单车，哈罗单车&农村包围城市&的打法一定程度上肯定并扩大了共享单车发展边界，但在三四线城市这样需求相对较为疲软的市场能否保持持续高速增长，仍然有待观察，共享单车大战是否会从双雄争霸变为三足鼎立，尚不明朗。也有观点认为，蚂蚁金服看上的不仅仅是哈罗单车，也许投资的是整个出行的生态。伴随监管的趋严，尤其是多地下达禁止共享单车新增车辆投放政策之后，数量和规模之争难以为继，共享单车企业必须找到用户价值和资源价值新的平衡点。要丰富共享单车的想象空间，必须延伸产业链，进行多元化业务的拓展，找到最丰富、最稳定的多元化盈利模式。今年4月底，ofo宣布获得蚂蚁金服战略投资。双方宣布，将在支付、信用、国际化等领域展开全面深化战略合作。不过，对于具体入股金额与占股比例，双方并未透露。同时，滴滴出行通过多次投资ofo，成功打通了网约车和共享单车的环节。而摩拜在与首汽约车联手接入滴滴的主业网约车之后，又宣布与顺路搭乘平台嘀嗒拼车达成战略合作。另有消息称，摩拜单车和ofo很有可能在未来一段时间宣布下一轮融资。资料图值得注意的是，就在今天上午，中消协召开共享单车企业公开约谈会，摩拜、ofo、永安行、优拜、哈罗单车、拜客出行、小蓝等7家共享单车企业相关负责人士都参加了这场约谈会。中消协要求广大共享单车企业，要尽可能采取免收押金的方式提供自行车租赁服务，主动采取技术性保护措施，确保消费者个人信息安全。对于企业收取消费者的押金和预付资金，要采用安全透明的资金监管方式，确保消费者押金和预付资金的安全。企业代表表示，将积极加强与人民银行、银监会等金融部门的联系，主动接受窗口指导和监督管理，确保消费者押金和预付金额安全。这意味着，在未来，那些盯上押金的共享单车平台，最好要三思而后行。
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播放数：5808920ofo小黄车融资成功了吗？传阿里领投66亿元
现如今，越来越多的共享单车品牌倒下，只有ofo小黄车、摩拜等少数巨头继续保持强劲的吸金能力。据新浪科技从消息人士处获悉，ofo小黄车的下一轮融资将于近日完成，阿里巴巴继续参与投资。
虽然具体的金额没有披露，但是ofo联合创始人、早期投资人此前已经分别证实，这轮融资的金额将达10亿美元，约合人民币66亿元。
对于最新传闻，ofo方面表示不予置评，也就是没有否认。
ofo 7月6日完成了E轮融资，金额为7亿美元，阿里领投，但阿里未获得ofo控制权，滴滴以25％成为第一大股东，不知道这次阿里会不会超越滴滴？
有趣的是，阿里巴巴日前在世界互联网大会上接受采访时，第一次谈到了共享单车话题，但是他的发言让人大跌眼镜：&我确实不知道我们投了哪家共享单车，到现在也没搞清楚。ofo？可能投了一点点吧，不多吧？&
不过马云强调，他是公司董事长，关注的内容和角度和CEO不同，所以对此并不了解。
阿里巴巴也没有把共享单车的鸡蛋都放在ofo这一个篮子里。蚂蚁金服就参与了哈罗单车3.5亿美元的D1轮融资，永安行和哈罗单车的合并也是阿里巴巴推动的。
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剩余数量：马云砸5.89亿力挺永安行 摩拜和ofo何去何从
来源：调皮小黑狗
　　共享单车相信大家都是有所耳闻的，共享单车行业如今发展的如火如荼，不论是大小城市，都是随处可见停靠着共享单车。
　　共享单车有很多家，比如摩拜、ofo小黄车、永安行等，这三家出行公司是颇为人知的。之前有网友称摩拜与ofo共享单车竞争最为激烈，后来的永安行横空出世，把原本是一对一的比拼瞬间演变三国杀。
　　据证监会在昨日发布的公告显示，常州永安公共自行车系统股份有限公司的IPO申请已获审核通过。这意味着，永安行将登陆A股，成为“共享单车第一股”。计划融资5.98亿元，用于“技术研发中心建设项目”、“补充公共自行车建设及运营项目运营资金”和“偿还银行借款”。
　　目前，共享单车覆盖的城市很多，甚至渗透到了内地的一些小城镇。其中有桩自行车已覆盖210个城市，无桩共享单车覆盖10个城市。我们在街上路过时，看到一排排停靠在路边的车，还有会偶尔看到在某个超市门口停放着共享单车。
　　永安行共享单车我们也都知道，最近刚刚推出这样的优惠政策。那就是以支付宝中的芝麻分为标准，只要用户的芝麻分超过600级以上的就可以享受免押金的优惠。后来ofo小黄车也是紧跟其后，芝麻分650及以上的用户也可以享受免押金，只是这标志着稍微比永安行高了那么一点，但性质都是差不多。
　　在之前，摩拜与ofo都是需要先交押金后取车的，摩拜是先用交299元押金，ofo小黄车也是先交99元方可租车骑行，在用户锁车后扣费，但押金都是会退还给用户。
　　可如今永安行成为共享单车第一股，市场相对之前而言，会逐渐扩大。也会抢占共享单车大片市场，相信摩拜和ofo小黄车不会无动于衷，这下又该何去何从呢？
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责任编辑：郭亮
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