如何让你的音响更动听：思域音响升级美国MXT喇叭+西玛音乐宝盒！昆明发烧友
通过音响改装升级，提升爱车的汽车音响效果，从此开启愉快的音乐之旅，让驾乘乐趣得到美妙提升。
思域车主在对比昆明多家汽车音响店家之后，最终还是来到昆明发烧友音响改装店！这里除了拥有丰富的改装经验和改装案例之外，店家耐心专业的解答也给车主留下非常深刻的印象。
我们一起来看看本田思域的音响升级过程：
本田思域汽车音响改装配置：
处理器：西玛音乐宝盒 DSP
前声场：美国MTX265s二分频喇叭
后声场：美国MTX265S二分频喇叭
功放：芬朗AL460四路功放
低音：美国捷力低音
四门隔音降噪：博亚环保隔音材料
音响改装升级店家：昆明发烧友汽车音响改装公司
音响配置解析：
这是一套非常完整的汽车音响系统，拥有较高的性价比。
首先，前后门各升级一套美国MTX265s二分频喇叭，它的音质清晰明亮，在还原流行音乐或者DJ舞曲方面都有着非常不错的表现。
其次，还特地加装一只捷力超低音单元，用以提升低频效果。特别在重现大动态DJ舞曲的时候，震撼有力的低音效果更有感染力！
功放方面，加装芬朗AL460四路功放+西玛音乐宝盒，完美激发所有喇叭单元最佳潜力，让它们释放最佳音质效果。通过西玛音乐宝盒出色的调音功能，让声音定位更精准，环绕效果更立体。
四门隔音处理，让车门钣金共振噪音以及风噪得到有效削减，同时也为喇叭提供一个理想的环境。
这是此次升级的部分音响器材：
NO1、首先进行车门隔音处理，让车门钣金更加扎实密封，减小钣金共振噪音、削减风噪入侵。 隔音之后，关门声非常沉，车主很喜欢这种感觉。
NO2、隔音之后，安装喇叭。 左边是美国MTX265s二分频喇叭，右边则是原车喇叭。 原车喇叭比较单薄，声音效果一般；美国MTX喇叭选材用料方面比较考究，声音效果清晰明亮。
前门美国MTX265s二分频喇叭的中低音单元安装效果图； 音频线全部焊接处理，同时加装热缩套管进行保护。
NO3、这是后声场美国MTX265s二分频喇叭安装效果图：
高音单元安装位置，清晰明亮的高音效果，听起来非常惬意。
NO4、西玛音乐宝盒，装在座位底下；出色的音频处理功能，可以让声音定位更精准，细节表现更真实，厚度感更饱满，环绕效果也更立体。
NO5、芬朗AL-460四路功放装在后排座椅背部，和西玛音乐宝盒一起推前后声场和低音。
NO6、功放电源直接从电瓶取电，加装独立的保险系统，为音响系统提供可靠的保障。
NO7、为了让有效减小底盘噪音，还在针对后排座椅进行隔音降噪处理，消除低频共鸣噪音，让驾乘环境变得更加安静舒适。
NO8、捷力超低音装在尾箱，扎实饱满的低频效果，让声音效果变得更丰满，无论聆听抒情人声音乐或者DJ音乐舞曲，都有非常不错的表现。
本田思域进行音响改装升级之后，高音清晰、中低音厚实、低频饱满，车主最终满意而归。
本田思域音响改装升级完毕！
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今日搜狐热点买车先看它：车主眼中的君越和西玛
买车先看它：车主眼中的君越和西玛
大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验，动力感受哪个好？这项新配置是否实用？后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大，消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活，因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对君越和西玛进行分析，看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有4196名车主贡献了口碑，并为君越和西玛打出了4.30和4.48的综合得分。想了解每项具体表现的各位，请移步下方详情列表。
综合评分对比
4131人参与
外观评分对比
我和小婷的幸福生活
评论车型：君越 1.8L E-CVT 30H 豪华型
外观较老款年轻化了，作为一名90后感觉挺喜欢，大气漂亮！还是能吸引人眼球滴，尤其是镀晶以后，看起来就是高档车啦！
西玛 2.5L 无级 XL豪华版：评论车型
颜值爆表
车灯设计：就是大灯卤素有点受不了。快30万的车卤素的什么鬼
车身造型：好看，流线型非常美。同级别最美，不愧是2016最美车型
做工车漆：日系车偏薄。不过看个人开车习惯了，稳的话薄又如何
郝小伙爱好车
评论车型：君越 2.0T 自动 28T 豪华型
外观年轻不失稳重 客观的说更适合适合三十岁以上的人开 毕竟车辆的定位 商务家用 本人最喜欢腰线的位置 灵魂都在那了
车灯设计：车灯的自动转向很不错 就是随着车头方向的转变大灯也会跟着左右摆动 但是我感觉我的车的远光灯有点低（晚间高速上稍高的路标指示牌照不到 很不方便） 不知道有没有这个毛病
西玛 2.5L 无级 XL豪华版：评论车型
这个不用说了吧，外观整体来说很有设计感。反正西玛的外观很两极化，好的觉得极好，不喜欢的非常不喜欢。一句话不走寻常路。
内饰评分对比
评论车型：君越 1.5T 双离合 20T 精英型
内饰配色很好看，应该能摸到的都是软的吧，电子档逼格很高，座椅很软坐着很舒服都想睡觉啊。
仪表中控：仪表盘没有高配的液晶屏幕好看啊，中控屏幕挺大的，还有无线网，
异味异响：车里味道闻着还是很明显的，异响倒是没有，
西玛 2.5L 无级 XL豪华版：评论车型
暂时没发现做工粗糙的地方。车内用料高级，看的见的地方都是显档次的皮质和软性材质，同时也是我见过新车中异味最小的一款车。
空白的记忆L
评论车型：君越 1.5T 双离合 20T 精英型
内饰布局挺好看的 腿部以上全是软材质 就是味道有点大 我的都九千多公里了 还有很大的味道
东风日产长汽大连
西玛 2.5L 无级 XL豪华版：评论车型
很满意。2016年的沃德十佳内饰！
手感材质：内饰用料很厚道，做工精致，手感特别柔软，真皮包裹
仪表中控：仪表盘内容丰富，中控特别宽大，开车很舒服，功能齐全
异味异响：没有异味；加3/4油时，油箱有异响，打听几个车友，都是
空间评分对比
评论车型：君越 2.4L 自动 豪华版 OnStar
乘坐空间：我180的身高头部还足足有一拳半的空余，横向空间也足够宽裕
西玛 2.5L 无级 XV至尊版：评论车型
家里没有大个子，我175就是全家最高了，空间自然够用。膝部空间再大也不如坐着舒适来的实在。西玛后排座椅长度很足，乘坐舒服，我用最舒服的姿势坐在后面腿部空间大概一拳三指，满足了。头部空间的确吃紧，建议180以上的司机，或者需要经常载180以上乘客的人放弃这款车，本身车子高度就很低很低了，1437mm吧，同级好像只有cc比它更低了，180cm以上肯定会擦到头发的。
储物空间：前排储物空间略少，放手机会觉得不便。另外杯架的口径的确大了点，这个评测视频里也都提到了，放水会晃。手套箱容积不错，里面还分了两层，能放不少东西。 再说下后备箱吧，说是有560L空间，数据很牛逼，实际感受后备箱是挺深的，不过高度有限，细碎的物件的确能放不少，但大件整体的东西就不行了。行李箱没问题，轻松满足一家出行需要，作为运动车型，西玛已经足够给力了。
评论车型：君越 1.5T 双离合 20T 豪华型
乘坐空间宽敞，储物空间充足。轴距2900多。都说后排可以跷二郎腿毫无压力
乘坐空间：我身高179，想怎么坐就怎么坐，。哈哈。这尼玛要写多少字啊
全家出游时：后排那天坐了4个人。他们说感觉不挤，当然是4个女士
西玛 2.5L 无级 XL豪华版：评论车型
我本人170，所以感觉车内空间还可以。这车作为轿跑，空间还算满意，特别是宽度很满意，高度有点低，如果一米八的身高坐后排，那就有点压抑，不过天窗设计的很实用，可以大大改善头部空间的压抑感。
乘坐空间：前排很舒服，空间很富余，后排坐两人也很宽敞，但坐三人就不舒服了，特别是中间那位。建议后排有人时打开天窗遮阳布，改善头部空间。
储物空间：这个只能满足日常需求，储物空间不够用，手机没地方放，只能放水杯架里或手套箱。
放行李：后备箱理论上比较大，561，但裸露的功放让人不敢堆放太多东西，特别是大件的，比如婴儿车什么的，但24寸的箱子没问题。
操控评分对比
评论车型：君越 1.5T 双离合 20T 精英型
操控我也说不上来，自我感觉很好开的
底盘及悬架：悬架感觉有点硬 不过座椅很软也就无所谓了，行驶坑洼路面地盘传来的声音也是很明显的
阳光灿烂的路程
西玛 2.5L 无级 XV至尊版：评论车型
山区道路操控很好，转向稳
山路：爬坡，弯道游刃有余，底盘扎实没有明显的侧倾斜
评论车型：君越 2.0T 自动 28T 精英型
车子有点大，方向盘很重，操控性没有那么顺，运动模式没感觉有什么用！
雨雪泥泞路面：下雨路面速度120稍微有点打滑，跟之前开的皇冠感觉很类似，下大雨不敢开快
梓轩数码科技
西玛 2.5L 无级 XL豪华版：评论车型
低速方向偏重！底盘很整，高速过弯信心十足！希望有机会跑个小山路试试水！但可能车身太长，变道，掉头有点麻烦！
舒适评分对比
评论车型：君越 2.0T 自动 28T 精英型
非常好，这次平均每天600km左右不累，后排一直说坐的舒服，朋友也一直在赞美
噪音控制：噪音挺满意的，放音乐基本听不到胎噪音，路面好的时候声音更小
空调：目前制冷挺好，24度会冷，反应也挺迅速，安吉星远程启动空调制冷棒棒的
Sunny64994
西玛 2.5L 无级 XV至尊版：评论车型
悬架偏运动，过减速带略微有点颠。但是皮座椅是真舒服
行驶舒适性：平路的感觉跟坐天籁没区别。路面不平时路感反应就比较明显了。
噪音控制：关上车窗，整个世界就安静了。最爱边开车边听歌，很享受
音响：整体布置很不错，在车里听歌绝对是享受，美中不足的是不支持无损音轨。有点浪费了bose音箱
座椅舒适性：包裹性完美，坐下去就不想起来。之前的车我还配颈部靠枕和腰垫，开长了依然不舒服。开这车每天上下班单程30公里没有任何不适。
空调：自动空调很方便，温度能以0.5℃微调，可以找到最舒服的温度。座椅通风加热在武汉这种冬天冷死夏天热死的城市确实太实用。后排空调能调的选项太少。有点遗憾
麻小静晴儿
评论车型：君越 1.5T 双离合 20T 精英型
车子因为有着比较好的减震性能，所以坐在车子里面就会感觉非常舒服，在配合上很好的座椅，整体的舒适感就更强了。
西玛 2.5L 无级 XL豪华版：评论车型
全真皮，坐着非常舒服。而且噪音控制没的说。非常好。
空调：全自动空调，还带有自启动非常爽。远处用钥匙启动车的同时空调自动启动，非常适合冬天热车和夏天降温。
油耗评分对比
评论车型：君越 2.0T 自动 28T 旗舰型
整车目前为止唯一一点不完美就是油耗较高了，可能对于这个重量级的车，又作为美系车不算是高油耗，但是这比我之前的途观油耗还高，市区行车就是十二三个，高速行车要低点，虽有自动启停，但是也不经常用，走走停停觉得的省不了多少油，对电瓶伤害太大。
西玛 2.5L 无级 XL豪华版：评论车型
12个，算我开过最省的了，G55 38个油，X5M 32个油，
评论车型：君越 1.8L E-CVT 30H 豪华型
买这车就是冲着混动省油来的，现在综合油耗是6.5，但我百分之六十以上开的都是拥堵路段，道路顺畅时，基本在5.5或以下，首保过后，至少还有0.5的降幅。
横向对比：竞品雅阁混动的油耗堪称典范，一箱油60多升能跑900-1200公里。30H油箱偏小49升，以我所应对路况，大约能跑700多公里，略为逊色。但和非混动竞品比较，也算出色，只是缺少EV模式比较遗憾。
梓轩数码科技
西玛 2.5L 无级 XL豪华版：评论车型
油耗目前行驶接近1000公里，综合油耗9.1比较满意！市区油耗有点高，高速巡航非常完美，高速可低至6.几上下
动力评分对比
评论车型：君越 1.8L E-CVT 30H 豪华型
很多人会担心这车混动的动力。如果喜欢驾驶乐趣的喜欢地板油的童鞋这车就不合适了，开的不久目前感觉这车还是有自己个性的。直接地板油或者说踩狠了就只听到发动机咆哮声车没有加速的感觉，反而适当用力踩下去，相当积极的油门响应瞬间就蹿出去了，前轮还会有点打滑的感觉。没有被踹一脚的感觉但推背感还是明显的。80码以后再提速没有初段这么强烈的推背感但依然迅速，温柔的一脚油门下去就超国内最高限速了。后段和28T动力是比不了的，所以动力只给4星。但平顺性也是28T没法比的^_^
西玛 2.5L 无级 XV至尊版：评论车型
起步时候还是挺轻快的中后段也还行加速比较线性不是涡轮的那种爆发感！是属于那种越踩越有的感觉，不是像小涡轮增压机起步时候感觉肉等涡轮介入之后又来趟突兀的爆发然后很快又没了！
时光流淌的沙漏
评论车型：君越 1.5T 双离合 20T 精英型
买这款车之前也是看了大量的论坛口碑，大多数车主都说1.5T的开起来很肉。但就我个人而言，完全没感觉出哪里肉，起步很稳健，如果想起步快那就多踩点油门嘛！毕竟城市道路不可能让你开的多快，最多也就跑60迈，上了高速也就是120迈，1.5T的动力完全足够。当然，如果对那些喜欢开快车追求速度感的朋友们来讲，1.5T的动力输出还是差了那么一点点！所以说想买车的朋友们先考虑下自己的实际需求再来决定入手排量的大小。
加速表现：我是不怎么开快车的，但是正常超车还是无压力的，偶尔的瞬间加速超车时会有那么点吃力！
牵着你微笑
西玛 2.5L 无级 XL豪华版：评论车型
其实没有人真的去飙车，感觉动力可以让你放心超车，开得有底气就好。至于大家想象的国外3.5v6引进，对于国情估计买单的人更少。
动力平顺性：cvt的变速箱，这个就不用怎么说了！加速平滑，没有顿挫感。
性价比评分对比
性价比评分
岗亭实业小余
评论车型：君越 2.0T 自动 28T 尊享型
只选对的，不选贵的！其实高性价比是2.0T豪华版的，但是我对音响、LED灯、HD不是特别重视，所以不想多花几万元，看中这款是因为有座椅通风和加热，这个实用！
插语：好了，啰嗦了这么多，下面是一大波图片来袭！慢慢欣赏，内有亮点！为什么只能上传12张啊，我准备好了50多张！
西玛 2.5L 无级 XV至尊版：评论车型
配置已经很到位了！期待的配置就是能不能把那别扭的脚刹改了现在这个价格的车基本都是电子手刹了！起码机械手刹也比脚刹用着舒服啊！还有就是都20多万的车了就不能给个四门一键式升降吗？真的和特么阳光没有区别就是只有主驾驶一侧的车门是一键式升降！
朋友一生1122
评论车型：君越 2.0T 自动 28T 尊享型
裸车价27，买车的时候正好有活动，优惠了3.5，还有1万的置换补贴，朋友又给优惠了5000的人情价，加起来优惠了5万，保险，购置税等费用加起来，最后26万提的车
A陈大大大凯
西玛 2.5L 无级 XL豪华版：评论车型
预算25内 正好看见西玛 配置丰富的要死 要什么有什么 同级别里面算非常好了 这些配置放在bba里面 估计得50
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更多选车参考：【昂科威】音乐宝盒2+A800上车 耳朵验货(文末效果试听)
追求高品质音乐是每个人的权利，怎样为车生活打造好声音一直是致力追求话题。
多数车主都遇到的问题：明明有好的节目源，却无法在车上播放几首；明明更换了全套音响系统，效果仍不如意，这是为何？
因为原车音响主机无损格式解码、音频信号处理都不够给力，即使换再豪华的音响系统，根本问题仍得不到解决。
专注车生活，智造好声音。西玛全新推出的A800无损音乐播放器、音乐宝盒2-S900，从源头改善汽车音响。
▲西玛音乐宝盒2-S900
▲西玛A800无损音乐播放器
别克昂科威车主喜欢听无损音乐，但导航主机音质差不说，解码力也一般，下载好的无损音源要么无法播放，要么表现出来的效果不如预期，因此，昂科威车主来到洛阳天籁汽车音响，为爱车升级音响。
别克昂科威
洛阳天籁汽车音响
西玛A800无损音乐播放器
西玛DSP音乐宝盒2-S900
豪客MP6.3三分频主动
超薄低音炮
洛阳天籁汽车音响为昂科威车主推荐了西玛A800无损音乐播放器、音乐宝盒2-S900。
改装门店：洛阳天籁汽车音响
昂科威音响改装施工过程
西玛A800无损音乐播放器，支持硬解码所有音频格式，解决主机解码力不强，无法播放高保真音乐问题。
西玛音乐宝盒2，高电平4进4出，低电平2进10出，满足发烧友玩主动分频的需求。
为什么改装汽车音响要装西玛DSP音乐宝盒2？
没有DSP信号处理器的汽车音响，你永远听不到右边的声音，也就永远不可能知道什么叫舞台感，没有舞台、没有现场感的汽车音响是不完美的。
西玛DSP推出的音乐宝盒2，有效弥补这个缺陷，强大的音效声场处理技术，让车主拥有自己的汽车音响“皇帝位”！
最后，接功放，打开西玛调音软件，调出满意的音效，改装即完成。
，您可感受到西玛A800无损音乐播放器与音乐宝盒2搭配，带给昂科威的醉人音效。
▲昂科威音响改装效果试听
专注车生活，制造好声音
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今日搜狐热点喜欢边听音乐边开车，天籁的BOSE音响效果如何？_百度知道
喜欢边听音乐边开车，天籁的BOSE音响效果如何？
我有更好的答案
天籁的音响效果可以的，能满足大部分的音乐爱好者，希望对你有帮助
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主营：汽修学校,汽车新能源培训,汽车美容钣金,汽车维修学校,
效果很好，我一直在用
音响系统也是天籁的一大亮点，装备的是BOSE2.0高保真豪华音响系统，其共9个扬声器，不仅具备高音透，中音准，低音沉的特点，还具备速度音量控制，多音源口接入的配置，对于开车喜欢享受音乐氛围的人来说，绝对是极佳的体验。
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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西玛的bose音响是我的最爱，在车上听音乐感觉非常爽，而且西玛的音质非常的棒，&在车上挺音乐的时候有一种趋于挺演唱会的感觉。很嗨皮
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西玛的方向盘还挺特别的，它是什么材质的，这样的方向盘手感好吗，驾驶起来怎么样
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西玛的外观真的好赞
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最吸引人注意力的应该是一对机关炮型复式氙气大灯，这对头灯组，光度要比普通氙气大灯强1.7倍，在夜间格外明亮，也能体现出豪华车的气派。
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前面的座椅，还有中控台，看着挺奢华的高大上。
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西玛有所谓“运动”的外表，只要价格亲民，应该还行。
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