中国为什么要降低关税要降30%是吗

“最大力度”降税今起实施:海淘族“笑了” 做代购的“哭了”
关键字: 海淘关税跨境电商进口关税下降进口关税剁手党
【观察者网综合报道】根据财政部和海关总署联合发布进口关税下调公告,从今日(12月1日)起,我国187项商品的进口关税将进一步下调,降税幅度近10个百分点,部分商品(如一些婴幼儿奶粉)的关税税率直接降为零。此消息一出,便引发了广大热衷海外购物的“剁手党”的热议,“进口商品要跌价了?”,“通过跨境电商平台“海淘”会不会更划算?”,“代购是否会降低价格?”……
对此,业内人士分析指出,关税在进口和跨境业务的成本中占比还是较低的,此次税率调整对跨境电商以及终端产品零售价格影响有限。
山西太原,民众正在超市挑选进口商品(图片来自:视觉中国)
大部分是热门品类
海关总署于11月27日发布公告称,自日起,以暂定税率方式降低部分消费品进口关税。
根据财政部网站上公布的《部分消费品进口暂定税率调整表》中看到,此次调降关税的进口消费品品类合计187项,平均税率由17.3%降至7.7%。有声音称,这是近年力度最大的一次降税。
可以发现,此次降税商品的一大特点是与民众生活息息相关,覆盖面广、降幅明显,涵盖了食品、保健品、药品、日化用品、服装鞋帽、家用设备、日杂百货等消费品,共涉及187项商品。其中绝大部分都是国内消费者“海淘”、海外购的热门品类,且降税力度较大。
例如,特殊配方婴幼儿奶粉、婴儿尿布尿裤的关税从20%和7.5%降为零;香水等化妆品关税从10%降至5%;电智能马桶盖关税从32%下降至10%;咖啡机、面包机关税从32%分别降至10%和16%等。
若以进口价值1000元的婴儿纸尿裤为例,此次降税前需缴关税和增值税共约258元,降税后只需缴纳170元增值税,约少缴88元税款。一款1800元的进口智能马桶盖,则可以省去约400元税款。
部分消费品进口暂定税率调整表
据悉,这是自2015年以来,中国第四次降低消费品的进口关税。国际在线报道称,中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍对此评价说:“虽然每一年都在降低进口消费品的关税,但是降税涉及的品类是与时俱进的,热销的新产品被涵盖在降税目录当中,这会让消费者更容易有获得感。”
部分消费品进口暂定税率调整表
海淘族“笑了” 做代购的“哭了”
该消息一出,立即引发了广大热衷海外购物的“剁手党”的关注。
据媒体报道,根据中国电子商务研究中心的数据,去年,约有4200万中国人通过跨境电商平台购买外国商品,消费总额约为1.2万亿元。预计今年通过跨境电商平台购买外国商品的中国消费者将达到5900万人,消费总额将达到1.85万亿元。
“关税下降,意味着通过跨境平台买国外产品更加便宜了。”自从有了宝宝,白领小吴渐渐爱上了“海淘”,但偶尔碰上高关税的东西,总会让他的购物体验变得很沮丧,现在关税降低了,买进口货更便宜了,以后海淘还会更多。
而相比较海淘一族,以境内外价差为利润空间的代购,却要面临“好日子不长了”的困境。
现在29岁的司马楠,在日本留学一年多都在兼职做代购,她表示,日本化妆品在国内很好卖,但随着关税持续下降,很多代购客户觉得东西越来越“贵”了,而这对“以价格作为最大优势”的代购来说,要么降价,要么失去客户,不管怎样都意味着空间越来越小了。
中国电子商务研究中心分析师余思敏也指出,此次关税下调,“对跨境电商的影响是正面的,对代购来说,也就失去了价格的优势,更多的消费者会通过跨境电商购买产品。”
独立跨境电商洋码头则表示,关税在进口和跨境业务中的占比其实是比较低的。与其他贸易相比,一般贸易价格高在于营业税、商业地产税、人工店面等费用较高。
有业内人士称,此次关税调整,在促进消费升级的同时,也有助于引导消费从海外回流至国内。
对终端零售价格影响不大
媒体报道称,事实上,一款海外商品长途跋涉到达国内消费者手中,其售价中还包括了增值税、消费税、报关费用及不菲的运输费用等,关税在其中所占比例很小。
所以,有日化行业分析人士认为,关税大幅降低对进口商品价格的影响更多体现在心理层面,实际降价幅度并不一定非常明显,本次降税对零售价格的影响力度有限。
以一款零售价为500元的进口化妆品为例,其报关价不会超过35元,那么乘以原先10%的关税税率,实际征收税款仅为3.5元,按照新政策,唇膏、眼影、香水等化妆品关税由10%降至5%,那就节省了1.75元,这对零售价来说是微乎其微。
新京报视频截图
而进口化妆品品牌雅诗兰黛、碧欧泉、SKII等的定位都较为高端,产品在终端可卖至1000元,关税的调整对其终端价格影响不会很大,而且最终的价格还是进口化妆品公司自己说了算。对于进口奶粉来说,同样存在上述情况。
其实,“海淘”商品到达消费者手上要经历增值税、消费税、报关费用,此前已经取消对普通化妆品征收消费税,同时将高档化妆品与进口化妆品税目的消费税税率由30%下调为15%,也就是说即使关税由10%降低至5%,还需缴纳15%的消费税,而消费税才是其中占比较大的一项。
针对相关部门此次对部分消费品进口关税进行调整,网易考拉相关负责人表示,相关的关税调整对于跨境电商而言肯定是利好的,但影响并不大。“在‘黑五’大促到来之时,国家发布这样一个‘政策红包’,代表了对跨境电商的支持和认可,对行业发展是利好。但一般年底本来就会有一定的促销与优惠政策,(此次关税调整)对终端价格影响不大。”
另有业内人士指出,降低进口关税一方面是为了满足国人对一些国外特色商品的需求,降低他们在国内购买这些商品的成本;另一方面其实也是为了减少国人为了价格优势从国外大件小件背货的压力,让这些国外商品能够名正言顺的以更合适的价格在国内销售。
(综合自天府早报、国际在线、新京报、新闻晨报等)
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降关税能否降价格?
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自6月1日起,我国将以暂定税率方式降低护肤品、西装、短统靴、纸尿裤等部分日用消费品的关税,平均降幅超过50%。
  在此次调整中,护肤品的进口关税由5%降低到2%;西装、毛皮服装等的进口关税由14%~23%降低到7%~10%;短统靴、运动鞋等的进口关税由22%~24%降低到12%;纸尿裤的进口关税则由7.5%降低到2%。这其中纸尿裤下降最多,幅度超过70%。  导语  自6月1日起,我国将以暂定税率方式降低护肤品、西装、短统靴、纸尿裤等部分日用消费品的关税,平均降幅超过50%。  据了解,在此次调整中,护肤品的进口关税由5%降低到2%;西装、毛皮服装等的进口关税由14%~23%降低到7%~10%;短统靴、运动鞋等的进口关税由22%~24%降低到12%;纸尿裤的进口关税则由7.5%降低到2%。这其中纸尿裤下降最多,幅度超过70%。  看到此数据的各大购物派们,是不是已经开始蠢蠢欲动,想要“买买买”了?但是此次降税真的意味着我们将会以更低的价格买到商品吗?  涉及种类平均降税超50%  此次涉及下调关税的产品包括服装、鞋靴、护肤品、纸尿裤等。调整后,西装、毛皮服装等的进口关税将由14%—23%降低到7%—10%,短统靴、运动鞋等的进口关税由22%—24%降低到12%,纸尿裤的进口关税由7.5%降低到2%,护肤品的进口关税则由5%降低到2%,所有涉及种类平均降幅超过50%。  事实上,几年前,为了促进消费和改善民生,我国就已经降低了包括服装、鞋靴、护肤品、婴儿食品和用品、厨房炊具、餐具、眼镜片等多类日用消费品的进口关税。而此次出台的降关税政策,也仅是4月28日国务院常务会议决定的几项促消费政策“红利”之一。  如此大幅地降低关税事出有因。由于进口关税偏高,加上对洋品牌的偏爱,购买力增强的国人时常远赴国外“扫货”,春节时国人远赴海外抢购“马桶”“奶粉”等现象今天依旧不断出现。据商务部不完全统计,2014年中国的境外消费额已超过万亿元人民币。  据调查发现,自6月1日起开始的关税下调产品主要以企业的产品为主。其中,毛皮衣服的进口关税由23%直降至10%;喀什米尔山羊细毛制针织或钩编套头衫等进口关税由14%直降至7%;毛制男式大衣、斗篷及类似品和毛制女式大衣、斗篷及类似品的进口关税由16%直降至8%;毛制男式西服套装和毛制女式西服套装的进口关税由17.5%直降至10%。  同时,鞋类产品也成为此次关税下调的重点,如其他橡胶、塑料短统靴(过踝)等五类鞋产品进口关税由24%直降至12%,而纺织材料制面的其他鞋靴进口关税由22%直降至12%。此外,纸尿裤的进口关税由7.5%降低至2%,护肤品的进口关税由5%降低至2%。  从上述可见,这次进口关税下调的力度较大,平均下调值在50%,有的关税下降幅度甚至超过了50%。  财政部关税司发布的公告称,本次调整旨在完善消费品政策,丰富国内消费者购物选择,对国内消费者需求大的部分日用消费品要开展降低进口关税试点。  多地奢侈品折扣人潮汹涌  继香奈儿(CHANEL)之后,意大利奢侈品品牌古驰(GUCCI)也开始大降价。事实上,连日来,上海、北京、成都、香港等多地展开了奢侈品打折热潮,引发大量的人潮排队围观。“比之前的香奈儿排队还厉害,淮海路人山人海!”昨日,上海白领小贺告诉记者。  上海、北京、成都等各大城市Gucci门店也从5月21日开始了大部分商品5折促销,21日至26日为VIP预购,5月27日将正式对外。这是Gucci进入内地市场以来,夏季折扣最早和折扣力度最大的一次。参与活动的产品中,不乏今年的春夏款。以GUCCI全皮多用途的一款水桶包为例,原来在内地的价格是11900元人民币,折后价是5950元。广州时尚白领小陈表示,约6000元的价格,都已接近二线品牌的包包了。  Gucci的香港门店也从5月21日开始拉开其史无前例的夏季折扣季,大部分商品直接5折,引发抢购。  香港多个商家也在近期打出了广告,声称包括YSL、华伦天奴等在内的一线品牌都在打折,最低甚至达到3折。香港爱马仕专柜刚在5月24日结束了折扣专场,折扣同样低至5折,这是爱马仕首次以官方名义推出如此低的折扣特卖会。爱马仕首席集团执行官曾对外表示,会在2016年考虑降价的可能性。  能否引导消费回流?  降低进口关税,有助于改善失衡的消费环境,但能否达到引导消费回流的预期目的尚是疑问。一方面,此次降幅最大的进口商品,多数在国内市场并不占统治地位,消费者的受益程度有限。而对国内消费者有“吸金”作用的化妆品、婴儿食品用品的降幅仍相对较小。另一方面,降低进口关税对于品牌商的终端价格策略能够产生的影响相对有限。处于市场优势地位的品牌商如要继续保持所营销品牌商品的“高冷”形象,即使降低进口关税也可能在终端环节加价,以维护品牌形象。如果促销,其消费终端实施的降价策略比降低进口关税更有吸引力。可以说,在价格制定权上,品牌商的话语权比海关要大得多。  能否撬动进口商品终端零售价?通过关税工具能否最终撬动进口商品终端零售价仍有待观察。一款海外商品长途跋涉走进国内柜台,除了需缴纳关税之外,在其售价中还包括了增值税、消费税、城市维护建设税及不菲的运输费用等。所以,关税降低对进口商品价格的影响更多体现在心理层面,实际降价数额并不一定非常明显。此外,厂商还会根据市场供求、形象定位等因素对商品品种及价格进行调整。例如,限量、限价等营销手段被许多国际品牌所惯用,尤其在忠诚度普遍偏低、品牌文化植入初期的内地市场,价格下行有可能面临高端客户流失的风险。恰因此,一些高端化妆品、箱包等品牌在内地的定价会比欧美高出至少三分之一。对于这些商品,关税调整对其售价的影响甚弱。  能否促进国内企业技术创新?中国已经实现了高度的对外开放,这种对外开放的标志,不仅在于支持国内企业加大出口,而且在于支持国外的产品进入中国,让中国的市场与世界高度融通。相比之下,由于一些国内企业在技术创新上力度不够等原因,很多消费者更喜欢购买国外的先进产品。但是,国与国之间设置的高额贸易关税在保护了本国企业的同时,也阻挡了消费者享受国际先进消费品的权利。因此,政府不断降低进口关税,体现了国家不断推进对外开放的努力,而民众也能从这种努力中享受到与世界同步的消费红利。  加大国内品牌压力  据了解,算上此前几年为促进消费和改善民生已经实施低关税的产品,我国已经降低了服装、鞋靴、护肤品、婴儿食品和用品、厨房炊具、餐具、眼镜片等多类日用消费品的进口关税。  对此,中投顾问高级研究员薛胜文分析,这次关税下调将有一些护肤品、服装等日用品行业的上市公司会受到不利影响。如、、、、等。  “关税降低的情况下,进口日用品在价格上将有一定优势。”薛胜文认为,在本次关税调整中,国内面临的国外品牌压力将会加大。  那么,这次的关税下调是否会影响到国际品牌在国内的销售?国际品牌的产品又是否会因此降价呢?  事实上,国内运动品牌在国际大牌耐克和阿迪达斯的夹击中已经受到了一定冲击。此外,也有国内知名服装企业相关负责人抱怨:“国内消费者只认国外品牌产品,而不认质量同样好的国内服装产品。”  面对来自国际知名品牌的压力,国内企业又该如何应对呢?薛胜文认为,国内公司的应对方法,一是加强创新,提高技术,在质量上有所进步;二是提高产品营销水平,扩大品牌影响力;三是控制生产成本,提高利润空间。虽然一些国外产品降低关税后,将会对国内相关企业产生较大冲击,但是这也可以倒逼国内企业进行转型升级。  降关税+调整消费税,商品才能大降价  虽然关税降了下来,但对于奢侈品商品来说,消费者并未能体会到“大降价”,这个中缘由除了因为进口商品有生产、国际物流、国内流通等成本外,还有消费税过高。  以护肤品为例,比如报关价是500元,之前它所需缴纳的税是500×(5%+17%)为110元,现在则是500×(2%+17%)为95元,便宜了15元。  据报道称,对于此番降税,国内多家外资日化品牌商尚未能确定是否调整售价,有业内人士称零售价下调并不是由厂家决定,而是零售商最终决定。  事实上,相比于降关税,调整消费税对商品的价格影响更大。目前,我国进口商品税收主要分为关税、增值税(17%)和消费税。以化妆品为例,其关税税率为10%,消费税税率却高达30%,再加上17%的增值税,三者相加高达57%,这在国际上属于中上水平。而在美国,同样的商品按销售价格约5%-7%征收销售税。  为了吸引消费回流,此前国务院会议决定,不久还将结合税制改革,完善服饰、化妆品等大众消费品的消费税政策,统筹调整征税范围、税率和征收环节。可以预见的是,随着政策的红利,今后进口消费品的价格将会越来越低。  结语  降低进口商品的关税,毕竟使进口商品成本降了下来,而且传递给进口商政策导向下的“降税-降价”信息。对于敏感的进口商和销售商而言,他们或会依据关税降低的信息,调整销售环节的费用附加和利润构成,从而形成进口商品价格的趋势性下降。即使这种传导效应不彰,根据财政部发布的上述商品的关税降幅,消费者可用算术方式看看能占多少“便宜”。  除了让消费者获益的民生福祉方面,此番降低一些日用消费品的关税税率,也有宏观经济层面的考量。当前,我国处于经济下行的“新常态”,内需市场不振,外贸出口乏力。然而,中国消费者的海外消费能力却很强劲,2014年中国出境人数超1亿人次,境外消费超1万亿元人民币。专家认为,若有1/3或1/2的消费回流,就会拉动社会消费增长1到2个百分点。  此外,海外消费力不可能全部拉回到国内市场,但从消费进口的高增速看(去年我国消费品进口增速达14.9%)如果降低进口环节税收,将使相当的海外消费回归内需市场。由此可见,日用消费品降低关税,也是决策层调结构、稳增长的具体举措之一。甚至可以说,日用消费品降低关税,或只是小试牛刀,未来还可能有大的税收减让举措。  须知,进口的日用消费品中,有很多被习惯性地视为奢侈品,如护肤品和化妆品。其实,这些商品已经成为日常使用的平民化消费品。基于“奢侈品”的消费税已经没有意义,但此类进口商品,如化妆品进口关税只有10%,但是消费税却高达30%,此外还有17%的增值税。按照复杂的计算,综合税率超过57%。由此再看关税降低—哪怕是“零关税”,税率还是高达47%强,到了终端消费者,价格还是高得离谱。  真正惠民、拉动内需和“外需转内销”的降税,关税降低象征意义成分更大,实质性的降税是将高企的消费税率降下来,另外,增值税也有降价空间。
(责任编辑:DF127)
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关税终于要降了收藏
关税终于要降了
进口的我又买不起
就不知道合资的好不好价格也降点
整个版面都在讲汽车关税。。。。
进口的5系岂不是比国产性价比还高
然后油价飙升至9元
这不打紧,放开合资股比才是要命的
经销商不降价还是贵,超额利润还是美滋滋的
作为卖进口车的我,看到这条新闻。默默的抽了根烟
税收降价,车辆价格上浮不就行了,车企又不是慈善机构
买五菱荣光能比现在便宜多少钱?
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说的好像进口关税降了,我就能买得起进口车似的
我目前开始看a5和4系了 之前只能看看a4
点亮12星座印记,
进口自行车降价不
只能看,没钱买
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进口车关税降 7月1日前下单划算吗?
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原标题:进口车关税降 7月1日前下单划算吗?   7月1日后,已经执行了近12年的整车进口关税税率要
原标题:进口车关税降 7月1日前下单划算吗?
  7月1日后,已经执行了近12年的整车进口关税税率要大幅下调了!今后买进口车将更实惠,但消费者完全不用等7月1日后再购车,多品牌已经开启了调价程序。
  5月22日,财政部官方网站发布《国务院关税税则委员会关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》。公告指出,自日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
  这次降低关税后消费者在购买进口车时究竟能便宜多少钱呢?那消费者是否应该等7月1日之后再下单呢?
  报关价30万元的进口车 新关税下节约46400元
  记者算账
  进口车的综合税费包括关税、消费税和增值税(日起,已由17%降至16%)三项,关税降低后,消费税仍然根据排量大小来设定。
  记者以一辆现在报关价为30万元4.0排量的进口车为例,进行了比较:按现行关税计算,这辆车的关税为.25=75000元,消费税125000元,增值税80000元,总税费28万元。
  关税下调到15%,同样一辆车的关税为45000元,消费税为115000元,增值税为73600元,总税费23.36万,比关税下调前节约了46400元。
  特斯拉和Jeep宣布降价 4万元到9万元不等
  厂家应对
  现在距离7月1日还有1个多月时间,那要购买进口车的消费者是否应该坐等7月1日以后再下单呢?
  为了打消消费者的顾虑,避免销售真空期,在5月22日此消息公布后,部分经营进口车的品牌已在第一时间做出了回应,反应最快的是特斯拉和Jeep,特斯拉对Model S以及Model X两款车型进行售价调整,降幅从4万多到9万元不等。此外,特斯拉决定:所有未交付车辆,将会按照新关税下的车价交付,无论车辆何时清关。
  Jeep在5月22日连夜推出最新的价格政策,并在5月23日凌晨第一时间在其官网、公众号发出官方通知:全新Jeep大切诺基全系官方调整售价。即日起,价格下调幅度最高可达6.5万元,价格调整的幅度非常大。
  从Jeep官方发布的最新价格调整表可以看到,以前售价57.99万元的3.0L舒享导航版下调了5万元,3.6L旗航尊耀版价格下调了6.5万元。
  这就意味着,消费者现在购买也能享受到7月1日调整关税后的价格。
  另外,奥迪、宝马、丰田、保时捷也已发布回应称,品牌将同步调整相关产品价格,具体信息稍后公布。
  由此可见,涉及进口车业务的品牌都将在最近几天内做出官方的价格调整,解决消费者在7月1日之前不下单的尴尬。
  业内观察
  品牌经销商没影响
  平行进口车商可能亏
  新批发的车辆按照厂家最新的价格执行,那经销商已经完成报关的在库车辆又将如何处理呢?
  5月23日,记者从成都多家经营进口车的品牌4S店了解到,部分品牌已经接到厂家的调价通知,新车指导价下调同步关税的调整,中间差价由厂家补贴,另一部分则在等待厂家的调价通知。
  一位Jeep经销商负责人告诉记者,目前全新大切诺基在成都的所有库存并不算很多,厂家的此次官降行为,首先打消了仍在观望消费者的顾虑,让他们提前享受了7月1日后降低汽车官税的价格。此外,也把进口税调整对经销商现有库存车可能带来的市场冲击降到了最低。当被问及此次调价是否会降低厂家利润时,这位经销商坦言:“(对厂家来说)现在不谈利润,只谈亏损。”
  成都运通捷豹路虎总经理告诉记者,捷豹路虎暂时还没有发布官方的回应,但厂家会和经销商很快协商一个结果出来,如何根据关税调整车辆的指导价,而针对目前在库的车辆,“应该是厂家会对经销商进行补贴,补贴7月1日之前报关车辆的关税差价。”
  可见,对于厂家授权的经销商来说,这次关税调整并不会对经销商造成什么影响,所有的差价都会由厂家承担。但是,平行进口车商就没有那么好运了,成都一家经营平行进口的车商家告诉记者:“其实4月国家发布会下调关税的信息后,大家都已经开始在清库了,现在港口应该不会有太多库存,但如果现在还压着车的经销商就会很惨,这都是完税的车,这两个月清不掉,7月以后成本低的车就冲击过来了,亏的钱都得自己贴。”他还告诉记者,主机厂早就做了预测,“奔驰早两个月都没有批发大排量的车给经销商了,因为即便到港也可以进入保税,这样7月份以后再报关,就能保证享受更低的关税。”成都商报记者 刘爱妮 张煜
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入世18年诚意可鉴 进口整车关税降60%以上
入世18年诚意可鉴 进口整车关税降60%以上
  入世18年诚意可鉴 进口整车关税降60%以上
  本报记者 孙斌 于建平 北京报道
  5月22日,中国宣布降低汽车进口关税。
  根据国务院关税税则委员会公告,经国务院批准,自日起,将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%,降税幅度分别为40%、25%;将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%,平均降税幅度46%。降税后,我国汽车整车平均税率13.8%,零部件平均税率6%。
  自2001年中国加入WTO后,为履行入世承诺,中国汽车关税调整进入了长期“小步快跑”的通道,从日到日,匆匆而过的18年半,进口整车税率由2001年的3.0L以上80%、3.0L以下70%,通过逐年调整,直至7月1日开始执行的15%,或将直接导致市场进口车价下浮8%,降税予民实惠,提质增效予企有益,充分推动了供给侧结构性改革。
  扩大开放 汽车先行
  4月10日,习近平总书记在博鳌亚洲论坛2018年会开幕式主旨演讲中宣布,今年我们将相当幅度降低汽车进口关税。李克强总理在今年政府工作报告中提出下调汽车进口关税。为积极落实习近平总书记的重要指示和李克强总理的要求,国务院关税税则委员会及时研究拟订汽车降税方案。
  5月22日,国务院关税税则委员会办公室有关负责人在答记者问时明确了降低进口汽车关税的主要考虑:第一,这是我国进一步扩大改革开放的需要。主动扩大进口是习近平总书记宣布的中国进一步扩大开放的重大措施之一。主动相当幅度降低汽车进口关税,有利于扩大进口,推动汽车产业在更加开放的条件下实现高质量发展。
  1994年,国家发改委发布《汽车产业政策》,同年,中国主动进行史上第一轮汽车关税下调:排量3.0L以上燃油轿车税率降至150%,3.0L以下车型税率降至110%,统一下调70%。1997年,汽车关税再次下调,下降至100%(3.0L以上)和80%(3.0L以下)水平。
  2001年中国加入WTO,为履行入世承诺,日起,排量3.0L以上进口车型关税税率降至80%,3.0L以下降至70%。此后的5年间,关税每年一降。
  日,排量3.0L以上进口汽车关税税率调整至50.7%,3.0L以下降到43.8%。日,排量3.0L以上进口汽车关税税率降至43%,3.0L以下降至38.2%。日,排量3.0L以上进口汽车关税税率降至37.6%,3.0L以下降至34.2%。2005年,汽车统一关税降至30%,实行关税+排量消费税政策,并取消了进口配额许可制度——人们买车终于不需要再弄批文了。
  2006年,中国汽车关税在两次下调后最终锁定在25%,零部件关税降至10%——中国汽车关税长达十余年的“关税+消费税+增值税”的政策正式开启。
  推进供给侧结构性改革升级
  国务院关税税则委员会办公室有关负责人在谈到此次降税考量时,第二点强调了汽车产业推进供给侧结构性改革和转型升级的需要。我国汽车产业逐步发展壮大,形成了种类齐全、配套完整的产业体系,具备一定竞争力。但也应看到,我国汽车产业结构需要进一步优化升级,创新能力有待进一步加强。
  回看年间,3年关税降幅仅为10%,且绝对水平仍然较高,当时我国通过关税保护国内汽车工业的意味明显。清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵认为,“要感谢过去15年对汽车行业的保护,由于高关税的保护,这些企业才能养活自己,砸钱搞创新”。
  对此,汽车行业资深人士贾兴光也表示:“高关税壁垒的价值,是在特定时期限制了进口中低价位车的倾销,保护国内主机厂的产品竞争力;同时,合资占股超过50%的中方,才有机会接触各类外方技术核心资料,国内汽车产业借助政策迅速成长这是不争的事实。”
  值得注意的是,国务院关税税则委员会办公室有关负责人尤其提及了一点:“关税是合规的保护手段,但关税保护要适度,降低汽车进口关税,有助于产业加强竞争,调整结构,加快转型。”
  对此,吉利控股集团董事长李书福在近期撰文中阐述了自己的心声:“从几十万辆到几千万辆年产销量,这个成长的过程本身就是一个很大的商机,进入汽车行业虽然面临很大挑战,很多困难与问题,但商业空间很大,商业机遇期也很长,有足够的时间打基础、练内功,有足够的时间培养、培训人才,也有足够的时间、空间允许我们犯一次或几次错误,这是用钱买不来的机会效益。”
  其实,也正是在近10年充分的商业、市场博弈中,国内汽车行业才涌现出一批吉利、、长城式的研发式民营企业,很多国外网友对于此次关税调整的看法颇为中肯:中国政府意识到了他们的企业需要加强国际竞争力,所以他们开始逐步撤掉企业们的“拐棍”了。
  满足消费升级的需求
  对于降税考虑的第三点,国务院关税税则委员会办公室有关负责人谈道:目前,中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。就汽车消费而言,人民群众对汽车的消费需求更加多样化,希望汽车产品进一步提质降价,国内汽车市场供给需要进一步丰富。降低汽车进口关税,有利于满足人民日益增长的美好生活需要,扩大内需,为中国经济发展带来更多动力和活力。
  在对当下的“关税+消费税+增值税”的政策仔细研究后,部分汽车进口车业内人士在接受《华夏时报》记者采访时,普遍认可的价格降幅为6%-8%之间。
  22日晚间,首个响应进口车关税调整政策的品牌Jeep官方的宣布也验证了这一点:进口大切诺基全系调整售价,官降最高幅度为6.5万元,结合大切诺基3.6L原先几款车型47.79万-60.79万元的建议零售价,最大降幅符合此前的业界预期。
  对于关税对车价具体的影响,国务院关税税则委员会办公室有关负责人表示:汽车价格是由多方面因素决定的,进口关税只是其中的因素之一。从汽车售价看,厂商确定的市场指导价在很大程度上决定了汽车的最终售价,关税与厂商市场指导价之间有一定联系,降低关税是降价的因素,但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。
  而相关业内人士在回复《华夏时报》记者时也称:“外方汽车销售公司要有利润,经销商还要交增值税,经销商还要加他的利润。”在商言商的商家认为,关税税率下调的核心意义是,商家的成本下降。但是否转化为消费者的购买价格下降,届时将完全取决于购买车型的供求关系。部分平行进口商的建议是,真正有进口车购买需求的用户,待7月份进行报关后,车价或将有所调整,目前真正的市场价位调整幅度并不大。相反,近期部分进口车辆还可能因为前期政策原因没有及时报关,会有所上调。
  2017年,我国总共进口了125万辆汽车,而全国汽车销量是2888万辆,进口车在市场上所占比例仅4.3%。对于中国大多数汽车消费用户而言,关税下调,是国家为你打开了一扇更多选择的窗口,而希望进口车出现至少10个百分点的市场降幅,或许市场的实际论证还有相当的时间。放在眼前,还是要多关注国产车型因为汽车零部件关税下调带来的利好,毕竟,20万以下市场才是车市真正的沙场。
  编辑:于建平 主编:赵云
责任编辑:关海丰
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