降低汽车关税对汽车产业和消费者有什么影响？_百度知道
降低汽车关税对汽车产业和消费者有什么影响？
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5月22日电&国务院关税税则委员会22日印发公告，经国务院批准，自日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%；将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%。此次相当幅度降低汽车进口关税，对中国汽车产业发展和消费者将带来哪些影响？兑现入世承诺，汽车进口关税逐步递减2002年开始，我国汽车进口关税逐步下调，3升以上与3升以下汽车进口关税从50.7%和43.8%统一降至2006年时的25%，与国际市场基本接轨。“我国汽车进口关税为25%，表面上看似很高，但中国是发展中国家，还不是汽车强国，相比发展中国家，我国汽车进口关税还是较低的。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，面对诸多世界汽车巨头，适当的关税和政策保护有助于我国汽车产业健康发展和追赶世界水平。中国财政科学研究院院长刘尚希表示，至2010年，中国入世的降税承诺基本履行完毕，关税总水平由入世前的15.3%进一步降至9.8%。中国汽车进口关税主动下调等一系列举措的推出，将给全球经济带来多重利好。北京国家会计学院财税政策与应用研究所所长李旭红认为，随着经济全球化和全球贸易的推动，世界各国的汽车关税整体呈削减趋势。因此，我国汽车关税的下调是顺应全球贸易自由化的重要举措。关税降低好比“鲶鱼效应”，倒逼国内产业升级业内普遍认为，放宽汽车行业外资股比的限制和相当幅度降低汽车进口关税，更多世界知名汽车企业将会以贸易和投资的方式积极进入中国市场，将使中国成为世界竞争最激烈的汽车市场之一，这将倒逼中国汽车产业加速转型升级，实现由大到强的发展。中国汽车工业协会数据显示，2017年，我国共产销2901.54万辆和2887.89万辆汽车，同比增长超3%。中国连续9年成为世界第一汽车产销大国，并涌现了一批如吉利、奇瑞、比亚迪等知名自主品牌，国产汽车市场份额持续提升的同时，中国汽车也在逐步销往海外。中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，中国汽车产业的发展，得益于中国的改革开放政策和经济全球一体化潮流，汽车行业以开放促改革，顶住压力自主创新，产业不断壮大。“关税的降低，好比‘鲶鱼效应’，让更多国外品牌进入中国市场，市场竞争将更加激烈，同时也将激励国产品牌的崛起和发展，倒逼产业加快转型升级。”一汽进出口有限公司高级经理冷长春说。“我国汽车制造业产业体系强大，但还需要更加充分竞争的洗礼。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说，长远来看，产业链的充分竞争，必将形成整体竞争力的提升。消费者受益，中高端品牌已加大优惠力度降低汽车进口关税，会给消费者带来哪些好处？长期以来，进口汽车一直占据我国中高端汽车市场主要份额。海关总署数据显示，2017年，我国汽车整车进口呈较快增长趋势，去年进口总量超过120万辆。记者采访了解到，近期，降低关税信号释放后，奔驰、捷豹、路虎、林肯等进口中高端品牌已开始加大优惠力度以吸引中国消费者。分析人士指出，随着国人收入的持续增长，消费者购买进口汽车的意愿逐年攀升，关税的降低和放宽外资股比限制将进一步推动国际汽车大品牌进军中国，特斯拉等海外汽车品牌有望加速在华建厂，整车售卖、维护保养费用将进一步降低。来源：网易新闻
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你好，目前进口汽车关税下降，并没有影响到国内进口车辆的价位，有的车辆一样是没有任何的优惠。
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制造业降税有什么好处
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制造业的会计一枚。一方面，表明国家对制造业的重视力度的提升。另一方面，肯定减轻了企业的税收负担。销售额提升到500万对小微企业扶持力度很大啊，一定期限一般纳税人还可以转为小规模纳税人，很厉害了
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1986年起，我国的进口车关税从原来的220%大幅度下降，2006年我国汽车进口关税下降到25%，延续至今。
5月22日，国务院关税税则委员会发布公告，自日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。据了解，与美国、日本、欧洲等发达国家相比，我国汽车整车关税要高一些。目前，欧盟的整车进口关税是10%，美国是5%，日本则更低；而在一些非发达国家，整车进口关税则普遍都高于中国，所以对于整车税率15%后期还有向下调整的可能。在汽车进口关税下调前不久，国家刚刚将制造业等行业增值税税率从17%降至16%，这在汽车行业掀起了一波以豪华车企为首的降价潮。彼时，奔驰、捷豹路虎、林肯、宝马、奥迪相继宣布下调中国市场在售车型的官方指导零售价，其中，梅赛德斯-AMG车型最高降幅超过32000元，而此次汽车进口关税的降低，又将对中国汽车行业产生哪些影响？关税从25%下降到15%无疑有利于进口豪华车销量的提升，但是能提升到多少目前还很难说，毕竟降税后仍存有15%的进口关税会让大部分已经实现国产的豪华车企在引进进口车型与国产车型之间做出权衡。但可以预见的是，进口豪华车销量增长一定程度上将引发又一轮的豪华车降价潮。自政策宣布日起，已有保时捷、宝马、奥迪、沃尔沃等多个豪华品牌发声，对中国下调汽车进口关税表示欢迎。保时捷表示：已开始评估中国汽车关税新政，将宣布调价措施；宝马表示：在进行价格评估后将作出积极回应；奥迪表示：将同步调整相关产品价格，具体信息将随后公布；沃尔沃则表示：为最大程度地惠及消费者，目前，沃尔沃正积极开展对此项政策的评估，具体信息将尽快向外界公布&&从各品牌发布声明的响应速度来看，未来豪华车市场免不了一番恶战。
进口的豪车市场逐步降价，对于国内的自主品牌还是会带来较大的冲击。那降低10%的关税可以降低多少购车成本？比如以一辆报关价为30万元4.0排量的进口车为例，关税下降为15%，总税费为37.29万元，整车价格下降8.0%。相对于原本高昂的价格，降低关税可以有效减少进口车一部分价格。不过，需要指出的是，短期内，关税下调在零售市场的价格降幅不会太过明显。鉴于经销商与整车厂利益博弈，预计进口车终端价格温和下降，而消费者最终能否直接受益，还有待车企在新车指导价上做出的具体调整。
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http://spider.nosdn.127.net/0cadc8a0ede9c4ba6fff.png进口关税下降对中国汽车业究竟有多大影响？
来源：华尔街见闻
分析师普遍预计，进口关税下降对国内汽车行业的影响可控，长期会加速行业优胜劣汰，促进国产汽车行业洗牌。
　　周二财政部公告称，自日起降低汽车整车及零部件进口关税，将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
　　对于此次降汽车关税的影响，中金公司表示，预计关税下调10个百分点将使得进口车的价格下调8%左右，整体进口车价格体系的下移将拉动国产车价格下行。此次降关税以及此前的放开合资股比限制，将在未来3年加速汽车行业的整合，优胜劣汰提速。
　　预计，消费者最终支付的价格将降低8%～15%，进口车消费量从目前100万辆～120万辆的规模，向150万辆～200万辆的规模迈进。
　　国泰君安汽车王炎学团队表示，进口车关税下降对国产车的影响好于预期，比预期的影响要好，整车板块估值将得到修复。
　　王炎学团队指出，扩大车市的开放力度，增加了竞争的强度，加速了寡头格局的形成，投资就要买将来能剩下来的整车上市公司（上汽集团、广汽集团、吉利汽车为代表的），以及进入资产并购资本整合端的上市公司）。
　　汽车张乐团队也表示，此次关税调整符合预期，对国内汽车市场总体影响可控：，整车进口关税由25%下降至15%，估算乘用车含税进口价约下降8%。进口关税下降对汽车行业有一定影响，但不必过分担心，自主调整、影响可控是政策调整关键。
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