日汽车进口关税大降，对我等普通屌丝买车有啥影响？ - 知乎9被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="分享邀请回答mp.weixin.qq.com1添加评论分享收藏感谢收起0添加评论分享收藏感谢收起好消息！汽车进口关税降了！降多少？买车能省多少钱？权威解答来了！_凤凰财经
好消息！汽车进口关税降了！降多少？买车能省多少钱？权威解答来了！
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导读：22日，中国又一个扩大开放的重大措施落实。从今年7月1日起，中国将相当幅度降低汽车进口关税。
此次关税降低多少？为啥要大幅降低？进口汽车价格能下降多少？未来关税是否会进一步降低？
本文来源丨中国新闻网（cns2012；李金磊）
要降多少？
4月10日，中国公布扩大开放新重大举措，其中包括今年将相当幅度降低汽车进口关税，同时降低部分其他产品进口关税。
国务院关税税则委员会22日印发公告，自日起，将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，降税幅度分别为40%、25%；将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%，平均降税幅度46%。
根据《中华人民共和国进出口税则》，我国汽车整车共178个税号，降税前最惠国算术平均税率为21.5%，降税后平均税率为13.8%。汽车零部件共97个税号，降税前最惠国算术平均税率为10.2%，降税后平均税率均为6%。
此次降低汽车进口关税，说“相当幅度”可谓是名副其实。降税后，我国汽车进口关税税率介于3%至15%之间，已比同处于发展中的国家平均水平低。
国务院关税税则委员会办公室有关负责人表示，以9座及以下小型客车横向比较看，我国关税税率为15%，欧盟为9.8%、韩国为8%、印度为60%、巴西为35%。
图片来源 / 新华社
为啥要降？
国务院关税税则委员会办公室有关负责人解释称，一是我国进一步扩大改革开放的需要。主动相当幅度降低汽车进口关税，有利于扩大进口，推动汽车产业在更加开放的条件下实现高质量发展。
二是汽车产业推进供给侧结构性改革和转型升级的需要。我国汽车产业结构需要进一步优化升级，创新能力有待进一步加强。关税是合规的保护手段，但关税保护要适度，降低汽车进口关税，有助于产业加强竞争，调整结构，加快转型。
三是满足消费升级的需求。人民群众对汽车的消费需求更加多样化，希望汽车产品进一步提质降价，国内汽车市场供给需要进一步丰富。降低汽车进口关税，有利于满足人民日益增长的美好生活需要，扩大内需，为中国经济发展带来更多动力和活力。
能省多少？
对于消费者来说，都希望汽车能够降价，而且非常关心，此次降税后汽车价格能下降多少？自己能省下多少钱？
据悉，汽车价格是由多方面因素决定的，进口关税只是其中的因素之一。从汽车售价看，厂商确定的市场指导价在很大程度上决定了汽车的最终售价，关税与厂商市场指导价之间有一定联系，降低关税是降价的因素，但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。
国务院关税税则委员会办公室有关负责人举例称，以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例，该车进口到岸价24万元人民币，关税税率25%时，关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。此次降税后，关税税率由25%降为15%，这款进口车将征收关税3.6万元，相比降税前减少2.4万元。受降低关税影响，汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。
简而言之，降税能促使汽车价格下降，让消费者得到更多实惠。记者注意到，在汽车降税的消息发布后，丰田、宝马、保时捷等多家车企都积极进行了相关调价回应。
图片来源 / 新华社
还会降吗？
外界颇为关心的一个问题是，此次汽车进口关税下降后，未来还会考虑进一步降低进口关税吗？
对此，国务院关税税则委员会办公室有关负责人表示，这次相当幅度降低汽车进口关税后，汽车产业需要有一个逐步适应的过程。
“汽车整车及零部件是否会继续降低进口关税，将主要根据汽车产业的竞争力和发展变化情况而定。”上述负责人说，将继续落实新发展理念，推动供给侧结构性改革，促进汽车产业提质增效，不断提升我国汽车产业竞争力。
（本文不代表21世纪经济报道观点，投资有风险，入市风险自担）
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播放数：5808920　　中国宣布降低汽车关税了，但对美国汽车征税的宣言还有效，静观美国的态度。如果美国对华的加税政策不变，那么中国的关税对美国不适用，报复性加税继续执行。这样一来，德、日、韩、欧系汽车来抢占中国市场了，特普只能在那里干瞪眼。
　　一个显而易见的事实是，过去40年，对外开放是中国的一项长期基本国策。根据自身情况，中国一直按照自己扩大开放的时间表和路线图循序渐进。十八大以来，中国扩大对外开放的新举措不断出台，开放步伐越来越快。十九大报告同样强调，要&坚持打开国门搞建设&。
　　中国自己的汽车产业才刚刚起步，怎能这时候放任美国车来抢占市场，除非拿其他技术开放来换。中国已收到，已经为美国汽车增加关税了。毕竟，中国的开放政策不适用于那些违反世贸规则、动辄对别国发动贸易战的国家。比如本轮汽车减税肯定不包括美国
　　国家这时候宣布这些消息真是恰到好处，其一让世界看到中国的开放程度，反击美国的诬陷，对世界释放善意。其二让世界看清楚贸易战非中国所愿，这样理就在我们这边。其三一旦美国贸易战正式发动，我们反击就是理所当然，占据了道义制高点，也可以孤立美国。只针对美国打贸易战。
　　中国宣布降低汽车关税了，但对美国汽车征税的宣言还有效，静观美国的态度。如果美国对华的加税政策不变，那么中国的关税对美国不适用，报复性加税继续执行。这样一来，德、日、韩、欧系汽车来抢占中国市场了，特普只能在那里干瞪眼。也太巧了啊！恐怕特朗普、美国人，整个世界除开中国之外，都不会这么想！特别是美国，恐怕会以为恐吓成功而继续加价！进一步开放市场，降低关税，扩大进口，取消非关税壁垒，保护知识产权，中美完全可以达成共识，共赢。面子，里子都要有。降低汽车关税又不包括美国，美国汽车的关税是要提高的。中国要继续扩大开放的大门，就必须坚持一、保护知识产权；二、逐步平等关税贸易。只有平等的全球市场才会有长期稳定的互利贸易！
　　不过总是感觉&&也太巧了啊！恐怕特朗普、美国人，整个世界除开中国之外，都不会这么想！特别是美国，恐怕会以为恐吓成功而继续加价！站在&规则&和&道义&的至高点上，一门心思与美国开打贸易战。那是，新中国成立以来，面对外国我们都是无往不胜的，无一例外的了。
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汽车关税大降！买进口车到底能便宜多少？
12:52 转帖发表在
对于消费者来说，排量越大，关税对车价的影响越小 最近召开幕的博鳌亚洲论坛放出一个大消息，而且是XDD亲口说的。 原话是这样的：“我们将相当幅度降低汽车进口关税，同时降低部分其他产品进口关税”，“下一步要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制。” 所以，汽车进口关税降低应该是板上钉钉的事情了，而且幅度还不小。除此之外，汽车行业外资持股比例限制也要松绑。 目前，中国的汽车进口关税是25%，美国是2.5%；对外资车企持股上限是50%，中外合资车企基本是按50：50的比例持股。 这个消息公布后，由于担心进口汽车和外资车企冲击国产车企，A股上市的整车车企股价普遍下跌，但零部件制造商股价普遍上涨，原因是上述政策可能繁荣中国汽车产业。 所以，能看懂政策本意的投资者早已经在股票市场上赚了一笔，但绝大多数人最关心的是，关税降了、外资限制放开了，买车能不能便宜。 01 关于中国进口汽车关税高，很多人都抱怨过，最厉害的要属美国总统特朗普了，他最近表示，中国的汽车关税是25%，美国是2.5%，中国是美国的10倍。 此外，特斯拉CEO埃隆·马斯克也抱怨，一辆中国汽车进入美国只需要支付2.5%的关税，一辆美国汽车进入中国则需要支付25%的进口关税，相差了十倍。 另外，中国电动车企业可以在美国独资建厂，而美国企业在中国只能进行合资，事情变得非常困难。 在过去三十年间，中国进口汽车关税已经下调了9次，从最初的100%-200%降至目前的25%。25%是2006年调的，现在已经12年没下调了。 所以，中国汽车关税高已经引起公愤，虽然下调了9次，但是在世界范围内还是比较高的。今年以来，政府层面在多个场合表示，要下调汽车进口关税。 1月末，时任中央财经领导小组办公室主任刘鹤在达沃斯论坛上说：“中国将有序降低汽车进口关税”。 3月份两会期间，商务部部长钟山表示：“将下调汽车、部分日用消费品等进口关税”。 这次博鳌论坛上的消息直接用了“相当幅度”，外界预计，汽车关税可能会下降10%。 关于这次表态，还有一个小插曲，很多人说中国承诺下调关税是迫于美国压力，看看上面的内容，中国1月份就说要下调了。 其实，能证明中国不是迫于美国压力的事实还有很多，感兴趣的同学可以看看这几天（4月9日-4月10）《人民日报》的微信推送。 02 其实，讨论是不是迫于美国压力没有太大的必要，这些问题都是国家有关部门考虑的问题，绝大多数人关心的是，关税下调会如何影响汽车行业，对自己购车有什么影响。
上图是2016年中国十大进口商品，汽车零部件排在第一位，2016年的进口额是亿美元。 汽车零件进口额为什么这么大，主要是很多合资车的关键零部件都是国外的，比如发动机等。 多说一句，这个数据这么高，还说明我们这几年“以市场换技术”战略的失败，市场被外资车企占领了，但中国车企还是没有掌握核心技术。 汽车进口额排在第7位，2016年为271.83亿美元，比大豆还多。从进口额度来看，汽车关税下调对汽车进口影响还是比较明显的。
这张图是近10年中国汽车进口量，前8年都是逐年增长的，增长最快的是2010年和2014年，但这两年明显减少。
进口量少，最直接的原因就是中国汽车产量增长较快，从上图可以看出，2016年中国汽车产量增长了350万辆以上。 中国汽车工业的强大（至少在产量上是）让欧美国家倍感压力，这也是他们不遗余力的让中国降低汽车关税，开放汽车市场的主要原因之一。 所以，关税下调短期来说对中国的汽车产业影响还是比较大的，主要体现在以下几个方面： 1、以前中国汽车工业是作为民族工业保护起来的，关税降低，市场开放会让竞争更激烈，对消费者是好事。 2、中信证券预计，下调关税后（假设下调为15%），消费者最终支付的价格将降低8%-15%，进口车消费量从目前100-120万辆的规模，向150-200万辆的规模迈进。 3、如果股比开放，外资企业可在华投资新能源汽车（发改委已经不批复传统汽车制造企业），比如特斯拉就可以设立独资企业，竞争有利于提高国产新能源汽车的品质。 所以，对一个消费者来说，我们还是很期待给中国的汽车市场引进更多“鲶鱼”的，毕竟一个靠国家扶持和保护的产业不可能发展好。 03 大家最关心的问题来了，汽车关税下调，中国消费者能占到的“便宜”到底有多少？ 从短期来看，关税下调或多或少都会降低进口车的购买成本，但购买不同车型获得好处其实是不一样。 目前，一辆进口汽车要在三个环节征税： 进口环节：进口商向海关缴纳的进口关税、进口消费税、进口增值税； 零售环节：经销商向国税局缴纳的增值税（自用则不用考虑）； 上牌环节：消费者向国税局缴纳的车辆购置税。 以上这些税种中： 进口关税＝到岸价×25%（目前是） 进口消费税＝（到岸价＋进口关税）÷（1－进口消费税税率）×进口消费税税率（税率从1%-40%不等） 进口增值税＝（到岸价＋进口关税）÷（1－进口消费税税率）×17%。 消费税主要依据发动机排量而定，具体看下图。
图片来自界面新闻 所以，对于消费者来说，排量越大，关税对车价的影响越小。 例如，一辆4.4L排量的进口车，假设其完税价格为50万元人民币，那么车主需要缴纳41.6万元的消费税，远高于关税和增值税。 如果考虑进口车的综合税率，大排量车的综合税率并不低。比如说，关税只有25%的4.0以上排量进口汽车，综合税率达144%！ 但是，从2017年进口车排量结构来看，1.5-3.0L排量进口车占比较高，大约为80%。所以，如果有朋友买这个排量的进口车，还有可以享受关税下降红利的。 当然，购买4.0以上排量进口车的人也有很多，他们能购买这种豪车，可能也不会太在乎关税降10%。 总的来说，关税下调、给外资股比松绑长远来看是有好处的，中国汽车产业保护了这么多年，也没有走向世界，消费者买纯国产车也很少，不如直接放开。
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作为一名热心的吃瓜群众汽车编辑平日里时刻紧盯行业动态最近车圈就发生了一件大事省钱的好事
事情是这样的5月21日海关发布官方微博放出一张耐人寻味的图
紧接着美国总统川普也在社交网站上放话
焦急的等待了一天后5月22日晚间中国财政部官网发布板上钉钉的重磅消息进口汽车降关税啦！！！
课代表划重点自日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。大家有没有跟我一样赶紧拿着计算器算账此次降低关税买车能便宜多少钱？1进口车售价都包含哪些？你不会天真的以为降低关税后进口车就能便宜一大半？影响进口车售价因素包含离岸价、到岸价、抵岸价如下图
另外&各种税收的计算公式为&
如上图所示关税只是影响进口车价的一部分2关税降低后，进口车便宜了多少？举个例子&以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例，该车进口到岸价24万元人民币，关税税率25%时，关税税额为6万元。此次降税后，关税税率由25%降为15%，这款进口车将征收关税3.6万元，相比降税前减少2.4万元。
3降低关税后谁最开心最开心的是消费者和进口车商：对消费者来说，国外进口车优惠多了，车价也会相应的降低。对主要出售进口车的企来说，利润变大了。关税下调可催进汽车行业的发展，使合资企业利润保持相对稳定态势，保护了国内车市的利益。从整个行业来说，关税下调是从国民经济大局出发，符合汽车产业发展大局。自主品牌的挑战变大一位汽车行业专家表示，经过几十年的发展，我国整个汽车产业无论是整车还是零部件已经建立了一整套的研发体系，但客观说关键核心技术还不够。关税下调对自主车企的高端品牌向上发展，存在一定的压力和挑战。进口零部件也会受到影从进口汽车及零部件最惠国税率调整表来看，部分客车、小轿车、越野车、小客车的关税从现行的25%降至15%。底盘、天窗、制动器、变速箱、悬挂减震器、离合器等整车相关零部件的关税降幅不等，其中，大型客车用车架、轻型货车用车架等4类零部件关税降幅最大，从25%降至6%；大型客车底盘、汽车起重机底盘关税从20%降至6%，底盘、天窗、制动器、变速箱、悬挂减震器、离合器等关税降幅从10%降至6%4车企们纷纷表态这次关税调整中广大的外资品牌、自主品牌公司也第一时间做出回应
宝马方面称，对中国下调汽车进口关税的公告表示欢迎，在进行价格评估后将作出积极回应。大众汽车对中国市场的进一步开放也表示欢迎，将评估进口车关税下调对中国市场的影响并采取相应行动。保时捷方面也表示，已开始评估中国汽车关税新政，将宣布调价措施。丰田表示将以高档车品牌“雷克萨斯”为中心进行降价。特斯拉全是进口车的特斯拉，不要笑得太嗨。
5网友留言很疯狂关于此次降低关税网友们的留言灰常的精彩就拿今天微博热搜话题来说“进口奥迪Q7便宜4万”网友们这样说
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网友的评论很精彩&
然而，听到关税降低土豪们表示他们的心也很痛“10万元也是很在意的”
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