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【一周投融资趋势】联想、惠普接连出击，不要怀疑老牌公司买买的实力
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走出去，全球创猎即时满足服务之后会是什么？自动智能配送？_网易科技
即时满足服务之后会是什么？自动智能配送？
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科技博客Re/code近日发表专题系列探讨时下新兴的即时满足经济。相关的科技创业公司如雨后春笋般涌现，它们旨在即时迎合我们方方面面的产品服务需求，如打车、送花、网购等等。该系列的最后一篇文章讲述了即时满足生活，称短期内该趋势还不会降温，而即时满足服务之后，可能会是可预估需求的自动智能配送服务。和已经在往这一方向努力。以下是文章主要内容：&“即时”服务无处不在在我埋头敲键盘直至我的肚子告诉我是时候吃东西的时候，我打开手机，在搜索栏输入“sp”。仅在硅谷运营的送餐服务SpoonRocket基本上满足了我撰写这个即时满足类服务系列期间的营养需求。我打开了那两款服务的菜单，看看有什么特别有吸引力的餐食。SpoonRocket较为便宜，汽车配送系统运转良好，因而送餐非常快速。Sprig的食物则更加美味，更加健康，而且每道餐都附送小甜品。两款服务我都喜欢。为了撰写这个专题系列，我积极拥抱这个按需服务世界，它们也进一步渗透进我的生活。专题开始发布的那个夜晚，我乘坐地铁回家，看到地铁站贴了我刚写到的送餐创业公司Caviar的广告。该网站号称能够在镇区快速送达西班牙小吃和比萨饼，让你无需排长队购买。我在地铁上看到有人捧着一束很漂亮的花，她说它来自送花服务BloomThat。该服务能够在90分钟内送达花束。就连我的同事也用上即时满足类服务。他通过即时通讯应用跟我说，他上夜班期间通过一款应用点了一个Dominos比萨饼。他还通过洗衣应用预订了第二天的洗衣服务。转眼之间，甚至连我家附近的冰淇淋店都有了自己的应用，它名为“Ice Cream Life”（冰淇淋生活）。冰淇淋是终极的按需配送食品，是吧？它融了就没得吃了。我的咸焦糖和薄荷糖在我下单26分钟后就送达了。质疑声音即时配送服务似乎无处不在。然而，即时满足经济的可持续发展能力仍存在一些根本问题。市场需求足够大吗？人们愿意为之埋单吗？它们面向哪些人群呢？它在城市以外地区行得通吗？因此，它迎来了一些质疑，一些合理的质疑。“靠谱的快速配送服务市场很小。”麻省理工学院领导交通物流研究项目的工程学教授尤西·谢菲（Yossi Sheffi）表示。“硅谷似乎有理由提供所有的这些服务：因为有很多的年轻人长时间工作，且相当富裕。”他说道，“但这并不能反映美国的整体情况，甚至不能反映旧各个社区的情况。”他或许说得对。但即时满足应用显然在触及不同的人群。Caviar的安森·崔（Anson Tsui）会告诉你，他和另一位联合创始人是在上大学时晚上参加派对喝得很醉无法开车的时候想到创立SpoonRocket的。现在，不少忙碌的家长也非常支持该类应用。在上，你会看到奥克兰的一位母亲雷姆皮·米勒（Lempi Miller）写道，“SpoonRocket就像是足球妈妈（译注：居住在市郊的美国母亲，她的全部时间都用于把自己孩子从一种体育活动或体育项目的地点送到另一处体育活动或体育项目的地点）的秘密武器。”让人着迷这类服务的可用性，其实一定程度上刺激了市场需求。“我的手机装了亚马逊应用，但现在不怎么用了。我也几乎想不起要走几个街区去Walgreens购物了。”来自旧金山的在线视频主持人克里斯·詹宁斯（Chris Jennings）表示。“它一开放我就去注册了，我也收到了电邮，‘你愿意成为测试项目的一份子吗？’”詹宁斯说，“他们让我免费使用6个月时间，它在不断地迭代更新。那时是2013年4月。我肯定未来某个时候我必须要为此付费，但现在我已经被吸引上了。”詹宁斯说的是谷歌的购物快递服务（ Shopping Express），那是谷歌的试验性当日送达服务，意在挑战亚马逊。他开始点击电邮查看他的收据。“我上一次下单买了什么？一块肥皂，一支牙膏，肥料，一张浴室脚垫。”他澄清道，“那些都是分开下单的。”詹宁斯给他的门铃设置了一个虚拟的Google Voice号码，以便能够让快递员在他不在家的时候通过电话进入入口通道。“比如说，你早上用完牙膏了，你下单订购，到你晚上刷牙之前它就能够送到。”他说。“大多时候都需要跟快递员互动。”詹宁斯说。他是指他不必跟快递员打招呼或者签收快件。未来，人力这一环或许会完全从配送流程剔除。无人机配送指日可待？那种未来比你想象的要近。两年前，极客世界为一个名为Tacocopter的无人机构想疯狂一时。“会飞行的机器人会将炸玉米饼送到你家门口。”它的网站说道，“你只需要在智能手机上下单即可。”人们非常想要这种服务成为现实，以至于都认真讨论起来了。PCWorld挑剔道：“不知道Tacocopter会用原生应用还是用适配智能手机的网站来完成这一切。”它还提到了其它问题，如配送时间、那些炸玉米饼的质量。科技评论网站Techdirt当时就预言该类无人机会面临美国联邦航空局（FAA）的监管阻力。“不出意外，限制这类无人机技术使用的法规存在的时间会长过技术障碍。”8个月前，亚马逊展示了Amazon Prime Air无人机送货视频，让Tacocopter设想再度引起人们的广泛关注。那是亚马逊迎接假日购物季的一个营销推广噱头。真是这样吗？7月，亚马逊请求FAA批准在户外测试最高速度为每小时50英里的商用无人机。该公司称，它希望能够在下单30分钟内将不超过5磅的商品送至顾客家门口。虽然没有从事无人机配送，但Tacocopter联合创造者斯塔尔·辛普森（Star Simpson）还是看好它的前景。“它正在发生。”辛普森说，“问题就在于要多久才会出现。”现供职于旧金山的一家硬件创业公司的辛普森也认为在美国实行无人机配送的最大障碍是法规，而非技术。广泛影响傻蛋跟聪明只是一线之差。很多科技投资者因没能在打车服务Uber估值达到数十亿美元之前投资它而感到遗憾，现在他们纷纷将钱砸向一家又一家的“X界的Uber”创业公司，以弥补遗憾。舍温·皮谢瓦（Shervin Pishevar）则不是其中的一员。皮谢瓦早在Uber全球用户量只有9000的时候便投资了它。之后他又投资了20多家按需服务类创业公司。他旗下的Sherpa Ventures风投公司曾发表报告讲述按需服务公司是如何利用技术连接人与服务的。皮谢瓦最近还谈到按需服务的广泛影响。“很多事情都在发生根本性的改变。”他说，“当你不需要车库和厨房，你的屋子有了更多空间的时候，它的结构会否发生改变？你真的需要杂货店吗？你不应该将城市所有的土地资源用于建设很大的停车场，你应该按一下按钮就能够获得所需要的东西，如Instacart。”他接着说道，“然后，你会说，是否会出现你有Munchery（旧金山的另一款点餐送餐服务）给你配送餐食到一家实际上不是餐厅的餐厅的情况？那个餐厅只是一个前台。它地处风景优美的地方，不需要厨房，而只需要几张坐下来吃东西的餐桌。”这种想法将他带到了一个新的地方。“你要知道，我之前还没想过这个。”皮谢瓦说。那种场景真的会发生吗？“它会发生的。”皮谢瓦表示，“我会让它发生，那会是一项很棒的试验。”一试便知你得试一试才能知道即时满足类服务是否适合你的生活。也许，你不介意你点的餐食一个钟后才送到你家门口。又或者，你预订了当日的家居清洁服务后，会离不开它。一天早上，我醒来后在想哪款即时满足应用能提供早餐。有趣的是，我用送餐服务点过午餐、晚餐、杂货和冰淇淋，但从没点过早餐。我先是打开谷歌的购物快递服务，看看上面有什么早餐。搜索“鸡蛋”后返回以下的结果：·“绿色鸡蛋和火腿”（硬包装），来自Target·糖醋炸蛋，来自Smart & Final……为了追求刺激，我点了唯一的一样跟鸡蛋联系模糊的商品——冻干的即食鸡蛋和培根背包客餐，来自REI。最后却发现那玩意太糟糕了。有些东西还是不适合通过即时满足服务获得。短期内不会降温尽管存在一些小毛病，但这种“想要时就能获得想要的”趋势短期内还不会降温，因为该领域的公司运营成本相对较低，且备受投资者青睐。今年年初，我开始做一份按需食品服务创业公司的融资清单。一周周下来，该清单越来越长。·2月，快递服务Postmates获投1600万美元。·3月，Sprig获投1000万美元。·4月，SpoonRocket获投1000万美元，次日Munchery也融资2800万美元。Caviar获投1500万美元。·5月，餐馆配送网站DoorDash获投1700万美元。·6月，杂货配送服务Instacart获投4400万美元。独立的本地杂货服务Good Eggs完成了一轮巨额融资，但尚未公布。·就在本周，巴西创业公司Movile为其摩托车配送应用iFood筹得5500万美元，该应用覆盖拉丁美洲的60个城市。业内普遍认为，这类食品配送创业公司能够获得投资的一个原因是频次：大多数人一天至少吃三顿。而风险投资者则不是这么说。该市场是一大商机，因为它契合现代人的日常生活习惯。人们对吃的需求要超过他们使用Uber出行的需求。因此，“即时服务”最大的机会在于食品。在TechCrunch名为“The New Fast Food”（新快餐）的特约专栏上，创业者麦特·米雷莱斯（Matt Mireles）写道，“食品是一个类似于互联网的市场——它太大了，因而不能仅将它看作一个‘市场’……按日活跃用户和潜在的日活跃用户来算，这些公司的价值达数十亿美元。”“本地市场通常都是赢者通吃，我想这就是投资者觉得它们很有吸引力的原因。占垄断地位的服务值得投资。”Andreessen Horowitz合伙人、订餐服务OpenTable前CEO杰夫·乔丹（Jeff Jordan）表示。他最近领投了Instacart的最新一轮融资，尽管该服务在上一轮融资过后大幅上调了服务价格。看好该市场的并不只是风险投资者。据一些餐馆透露，新出现的配送服务创业公司对它们的订单量和营业额产生了重大影响。Mixt Greens的CEO大卫·西尔维格莱德（David Silverglide）表示，他是在发现Caviar比Seamless、Postmates等其它的服务专业高效很多之前投资它的。纽约的第一家汉唐御厨（Han Dynasty）川菜馆门外排着长队。该餐馆告诉我，与Caviar合作产生的营业额占店内总营业额的13%。准确来说，在过去10个月里，Caviar给那一家门店带来了34.7万美元的交易额。当下的创业公司有一部分似乎是互联网DNA催生的克隆物，而有的公司则亲自做食品，加大了经营风险。“任何超过30分钟才送达的都不是按需服务。”SpoonRocket联合创始人兼首席技术官安森·崔如是说。SpoonRocket这家公司说不上很有趣，但也说不上让人乏味。它一手包办做餐和送餐，而且速度比任何其它服务都要快。该公司称，它的平均配送时间仅为8分钟。SpoonRocket原来自配车辆，但在两辆车在营运24小时内报废，保险费用上涨之后，它开始让打上其商标的合作私家车配送。这种模式同样可行。“我将SpoonRocket看作食品界的亨利·福特（Henry Ford）。”安森·崔夸张地说道。当然，做餐并不是什么新鲜事。他们的创新在于，制作食品紧密连接匹配供需的智能物流系统，协调好众包人员快速送餐。“我们在针对所有人量产同一道餐。由于物理位置，我们能够实现没有其它餐馆无法做到的规模经济。我们能够以同样的供应方式服务整个湾区。”安森·崔指出，这不仅仅是一家餐馆。整合位置和实时性这样的核心移动特性可产生比其它移动应用（除了Uber之外）更加根本的变化。“人们会回过来说，‘我简直无法想象在此之前我是怎么过的。’”安森·崔说。下一站会是？按需购物以往是指看着西尔斯百货商品目录购物。而现在，它是指：花束，按摩服务，冰沙饮品，墨西哥玉米粉蒸肉，杂货，炸玉米饼，冻干鸡蛋，酒，羊绒衫，内裤，维修服务，悉数当天送达。也许，是时候想想什么应该慢下来，什么商品服务应该慢慢等待享受，而非即时获得，尤其是那些生活于周围都是即时满足服务的城市的人。不然的话，那种生活便利会让你渐渐变成大懒虫。那即时满足服务之后，会是什么呢？
可能会是让那些智能的按需物流系统变得更加智能，在我们需要之前预估我们的商品服务需求，开始在我们按下购买键之前就配送。亚马逊和谷歌均已经在往这一方向努力。又或者，我们将拥有的不是无人机配送服务，而是能够像简·杰森（Jane Jetson）那样随时随地做出食品来的3D打印机。译者：乐邦原文链接：http://recode.net//living-in-an-instant-world-whats-next-after-now/百度新闻与网易科技合作稿件，转载请注明出处。
本文来源：网易科技报道
责任编辑：王晓易_NE0011
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国内的走安心吃饭路线的如回家吃饭，见评论。我的朋友芝大A君曾经在香港做过个类似EatWith的项目，主要是因为他的联合创始人自己特别喜欢做饭给人吃（但那厮是英国人啊！）。后来没做完就挂了（没准是因为游客一上去看到主厨特长英国菜德国菜...）。＃＃ 零工因为很多报道会把TaskRabbit算在分享经济里，所以在这顺便提一下。我觉得其实它不怎么算，创始人一直强调的是他们的员工都是经过筛选审核的，明显是要往专业承包零工路线走（近期很火的通过短信提供服务的magic也走类似路线，我其实也写过：
，你现在有没有广告插播电视剧的感觉...）。而且比起Uber来，它往出卖劳力换取金钱的方向又走了一大步，所以说距离分享经济的核心更远。不过认真讲的话这个分类2下的所有公司都不算分享经济了。所以这里还是贴顺便上TaskRabbit，就像之前FastCompany（也可能不是！）某篇文章写的，它给了一些打算在戏剧方面发展的人们一个挣得外快的机会（但是非要这么讲的话淘宝和58同城都可以算了，哎我为什么要在一段内反复自打脸）。－－－－最后，既然看到这里了，向各位推荐一个网站 (顺带一提， 搜索结果更多，不过网站太乱实在不想用)。登上它，随意输入任何一个有兴趣的网站或应用(比如airbnb, uber, eatwith等等)，点搜索，你就会看到基本上所有和它类似的网站。怎么样，真的觉得在知乎看这种长篇答案浪费时间的自己很傻了吧。。。我还没有提product hunt的专题和TNW Index的领域追踪呢（其实公众号也介绍过它不过再贴链接的话是否太过丧病...）————————————————————————————————————————原答案（我其实打算把微信文章贴在这里的，不过这样答案就长过头了各位拖起来不方便）：1. Skillshare 通俗点就是分享技能点。你可以在上面教（要申请）或者学（要付钱）。难得的一个众包教育和分享经济的结合。 创始人据说有宏大野心要整个改良教育平台＊小问题是真正专业的技能你一般会更信任垂直网站上的专家，无厘头的技能（比如怎么在万圣节高端上地吓死好基友之类的）你可以直接在reddit找到详尽分享。所以我知道此站很久了一直没用。2. EatWith简单讲就是吃饭界的airbnb——而且我严重怀疑airbnb将推出“offer dinner”这个勋章给有需要的房东，那就没有这个网站什么事了。概念蛮好玩但实际操作很不方便（协调客人时间，订价，etc）。不过可能可以成为素人厨师出头的平台，就像没事往youtube上传化妆过程一样，没准哪天你就火了。在香港和上海都有人在做类似的项目，有兴趣的可以自己搜一下。3. Easynest订房的airbnb很多次单独出门旅游的时候，尤其是在酒店贵得吓人的法意北欧，我会认真地觉得付标准间太亏了，然后想到这个idea。终于这个服务出现了...没有用它。目的是让独行旅客标准间里的另一张床物尽其用。而且为了加强信任因素可以和FB帐号绑定看共同好友（话说这招很多类似服务都在用）。当然因为一些显而易见的麻烦（信任因素，性别性向，行程协调，某些暗示），这个东西没有很火。其实在心底我一直觉得它可以转型成某种app，比如“hi，路过此地，房间里还有张空床...”
...4. 其他其他例子可见我后来发在或即将发在公众号上的文章：： (二维码自动识别)网站正在慢慢上线中28428 条评论分享收藏感谢收起side.cr/FlightCar：机场闲置汽车分享共享机制：诚如名字本身暗示的，你就像往常一样开车去机场，停好，飞走，然后你的车会被拿去赚钱。相对另一方可以从机场出来就租车开了走人。比在特定地点停车找车省了很多程序。Zipcar：会员制共享闲置汽车Zipcar通过接收会员，发放会员卡来运营。Zipcar的汽车停放在居民集中地区，会员可以直接上Zipcar的网站或者通过电话搜寻需要的车，网站根据车与会员所在地的距离，通过电子地图排列出车辆的基本情况和价格，会员选择汽车，进行预约取车。使用完之后于预约的时间内将车开回原本的地方，用会员卡上锁。Wheelz：专做大学生p2p租车业务与ZipCar类似，Wheelz专做大学生P2P租车服务，基本上正是一个P2P版的Zipcar。其特点一是其专注于校园市场；二是其团队有电动汽车设施供应商Better Place以及奔驰公司方面的相关经验。2012年Wheelz获Zipcar 投资。Getaround：P2P租车平台共享机制：可以让你从附近的闲置车辆租车，下单后不需要见车主，通过应用直接打开车门，方便取车还车。 让有车暂时不用的车主出租几天获得收益，让需要用车的人以较低的价格满足所需。Car2Go：自助式租车服务共享机制：严格意义上说Car2go并不是一个共享公司，其平台上大部分车辆为自营车辆。Car2go 所提供的车辆大部分是奔驰Smart。在Car2Go用户可以提前半小时预定车辆，用车时按照分钟计费，还车时只需停靠在任意公共停车位即可。目前Car2go主推电动车型。共享汽车是一块很大的蛋糕，相应的公司也很多，国内类似RelayRides、Getaround和Car2Go的公司还有：新加坡PP租车，神州、一嗨等。曾经的P2P租车公司：HiGearHiGear原是提供豪华私家车（P2P）租用服务的公司，3年前正在快速发展期。因突遭厄运——总价值 40 万美元的 4 台车子被盗，不得不暂停服务，后不久即被Rent2Buy 收购。Rent2Buy也是一家提供私家车租用服务的公司，但和 HiGear 不同的是，Rent2Buy 的业务不仅包括私家车出租，还包括出售这些私家车。有网友说：车拿走，妹子留下。租车行业的迅速发展，让航空领域的人们也看到了机会。Netjets：闲置私人飞机租赁Netjets专为客户提供私人飞机管理服务，同时也将使用管理的飞机提供航空包机服务。你可以将自己的飞机托管在这里，闲置时别人可以租赁。PROP：闲置游艇租赁PROP认为租一艘船的负担会很大，因此打造了一款“出租船”界的Uber，无论你何时、位于何地都能竭力为你提供航海出行。PROP 还会帮你找的是一个专业的船长而不是一艘船，你也不是唯一一个登上那艘船的人，在这次航海中你会交到新朋友，无论是休闲还是参与水上活动，你都将拥有一个难忘的体验。类似公司：onboat、boatbound、getmyboat以及国内的周游航海，它不仅可以共享游艇，还提供全套出海旅行解决方案。二、房屋共享Airbnb：共享经济鼻祖之一2008年 创立，目前估值200亿美金。主打海外民宿短租预定，房子多以奇、趣、本地化的个人房屋为主。在它上面，你可以在它那里找到北欧森林里树杈上的木屋、南美教堂里的板凳、冰岛的水晶屋甚至是宜家的样板房。本轻单只举例 Customer（Consumer） to Customer（Consumer） 的的分享经济，homeway 与国内的途家不在本范围内。小猪短租：p2p短租房，中国的Airbnb共享机制：在线登记提交自己的闲置房（可以是沙发、公寓、单间、整间等）并设置价格。用户通过平台搜索到你的房子便可预定交易入住 。小猪目前是国内最大民宿短租预定平台，目前有移动端APP，可直接在手机上看房订房。DogVacay：狗狗版的Aribnb共享机制：类似Airbnb，为需要出门的人寻找合适的狗狗照料者。类似Airbnb。很多美国的小学生通过在DogVacay兼职照顾狗狗挣取零花钱。与DogVacay类似的还有Rover。Easynest：分享在旅馆的空床类Airbnb的细分领域。共享机制：外出住宿，有空床或者旅馆标间两张床，自己住一张有一张闲置，可以拿来在Easynest出租。三、饮食共享Eatwith：祖传的美食Eatwith 很早开始的餐饮共享经济。共享机制：专门去做 “很特别”的餐饮，像祖传配方类似的、其他地方吃不到的。纯个人与个人的共享。Plenry：硅谷新秀，主打“以吃会友”Plenry：硅谷新秀，主打“以吃会友”，没有标准化产品。共享机制：列出饭局主题和饭局菜单，邀请陌生人来家里聚会，以社交为主。也是纯个人与个人的共享。Feastly：人人可以当厨师的分享喜欢下厨的厨师们（可以是职业、半职业或是业余爱好的厨师）可以在 Feastly 上列出他们打算做的食物，吃货们在该网站上搜索喜爱的美食，预定位置，然后就可以付费享用这个家庭自制版大餐了。是非常传统的P2P模式。国内类似的有爱大厨。爱宴遇：国内的“以吃会友”国内类似 Plenry 的产品，公司在杭州，由著名公关人王五四和恩佐创办。目前还在内测。只有一个微信公号：aiyanyu2015四、服饰共享RenttheRunway：少买衣服多租衣服共享机制：公司本身提供多种精选品牌和新潮的礼服，倡导租衣服并且只需一小部分的价格就能租到。他们重点控制的是航运和干洗环节以保证质量。PoshMark：二手服装交易平台登陆应用后，用户可以将自己想要出手的的二手衣服和包之类的物品的照片上传到应用中，同时可以添加相关介绍，包括原价、出售价格和尺寸等信息。信息填完后，用户可以点击出售按钮，出售信息会随之显示在 Poshmark 信息页面上。类似公司： Material World、 Tradesy、Le Tote等。五、其他共享TaskRabbit：劳动力雇佣平台共享机制：可以在它上边发布自己的任务雇佣别人去做，也可以发布自己的技能提供服务。可以在这里雇佣人代你买狗粮，可以雇佣写手来代你写情书等。其中也包括一部分二手闲置资源置换。（这应该更多的额算是共享自己的闲置时间）Skillshare：共享技能共享机制：Skillshare 既可以让每一个人成为老师，也可以使每个人变成学生。你可以在上面教（要申请）或者学（要付钱）。难得的一个众包教育和共享经济的结合。 创始人据说有宏大野心要整个改良教育平台。Handybook：整合家政行业Handybook：它的目标群是那些没空打扫房间的忙人和懒汉。共享机制：目标人群可以通过 Handybook 的在线服务预订保洁员和清洁工。而这些保洁员和清洁工可以利用碎片化时间来工作。Instacart：便利店、蔬菜店的跑腿Instacart的主要业务是允许消费者以在线方式在全食食品超市和好市多等本地商店购买日用杂货，然后向其提供同日送货服务。用户可以通过Instacart网站或移动应用下订单，几个小时后Instacart就会将他们购买的杂货送上门。这个可能是将来和电商网站竞争的最大对手。货拉拉：主打同城货运货拉拉：主打同城货运，司机可以是拥有面包车、货车、摩托车的个人或公司。目前主营地区为香港、新加坡、深圳、广州以及东南亚电子制造业密集型地区。蓝犀牛：和货拉拉一样，也是货运行业的 uber ，主要业务在北京。UberRush：Uber已经在美国部分地区开始提供UberRush服务：你可以像用Uber叫车那样去叫快递。ClassPass：整合健身房ClassPass 把纽约所有不错的健身房连接起来，你只需要购买 ClassPass 会员，便可以一卡去遍所有健身房。 ClassPass 目前的迭代产品推出约 19 个月，年收入预计已有 6000 万美元，发展势头比肩Uber。比特币 Wi-Fi比特币 Wi-Fi 热点网络是基于 Rasberry Pi ——借助这种设备联接到家用路由后，天线就能使整个 WiFi 网络在一定范围内的人之间共享。当有人通过别的设备尝试连接到该热点时，系统就会告诉他：请支付比特币～本文首发整理于轻单， ，如需转载请私信。－－－－－－－－－－－－－－－3月29号更新：部分资料援引36kr、硅发布、网易科技等媒体公开报道，在此标注。公司做共享经济，它的共享机制应该尽量简洁，让人一句话就能理解。这样有利于拓展资源的供应方以及资源的需求方市场，还有就是简洁可以使人更易理解。这也是我首发在的原因。1.3K28 条评论分享收藏感谢收起