当前位置：首页&
到&<input class="tp_input01" type="text" id="yt_top" onkeypress="javascript:var keyNif(window.event){keyNum=event.keyCode}else if(event.which){keyNum=event.}if(keyNum==13){var pageNo=document.getElementById('yt_top'). pageNo = parseInt(pageNo.replace(/(^\s*)|(\s*$)/g, '')); if(pageNo == '' || isNaN(pageNo) || pageNo 2){return alert('请输入正确的页数');}window.location.href='/Article/738106/'+pageNo+''}"/>页&&<input class="tp_input02" type="button" onclick="javascript:var pageNo=document.getElementById('yt_top'). pageNo = parseInt(pageNo.replace(/(^\s*)|(\s*$)/g, '')); if(pageNo == '' || isNaN(pageNo) || pageNo 2){return alert('请输入正确的页数');}window.location.href='/Article/738106/'+pageNo+''" value="跳转">上一页首页共1/2页
[公司] 全球顶尖的汽车电池企业，将花落中国？
浏览/回复6772/63
新能源汽车电池之痛：原材料60%依赖进口&&&&&&&&&&&&&&&08:24&|&评论&|&分享到：作者：赵川来源：21世纪经济报道&&&&&&&&&&&&&&　　电池一直是新能源汽车发展的心中痛。&&&&&&&　　目前，国内动力电池市场大致包括磷酸铁锂、三元材料、锰酸锂和钛酸锂等体系，不同厂家选择的路线并不相同。&&&&&&&　　“不过，目前我国磷酸铁锂电池还是主流。”&中国汽车技术研究中心高级工程师王芳表示，但这并不会成为动力电池的终极产品。&&&&&&&　　2012年科技部颁布的《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》对2015年电池系统的锂电池提出了要求，2015年电池单体的能力密度达到180瓦时／公斤以上，模块能量达到150瓦时／公斤。&&&&&&&　　“按照这个指标，从该角度反算回来，意味着铁锂电池的生命周期不会超过2015年。”河北金力新能源材料科技有限公司副总经理吕鹏程对本报记者表示，但实际情况可能不会如此。&&&&&&&　　而目前业内多数人士都认为如按照现阶段的技术水平三元材料电池将会是可选替代方向，而三元电池已在日本相当成熟。&&&&&&&　　国家“863计划”节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚表示，我国部分电池企业正进行下一代电池的研发，采用三元材料与改性锰酸锂等，预计两年内实现产业化。&&&&&&&　　电动汽车成本的下降很大程度上取决于电池成本下降。&&&&&&&　　“经过统计，电池所占电动车整车成本的25%－40%。”彭博新能源财经能源智能技术首席分析师孙枢对本报记者表示，不过整个国际动力电池组的价格已经下降，中国电池价格相对低廉。&&&&&&&　　“但是国内电池虽然便宜，但性能并不好，其中大多数都不能用于高速电动车。而且国内五大一线车企均已选择或优先考虑国际电池供应商。”孙枢表示。&&&&&&&　　最优技术路线仍存争议&&&&&&&　　每一次电池类型的变化，企业的存活率只有10%。&&&&&&&　　为电动车提供能源的载体为电池，对于电动车所需电池而言必须要解决好能量密度、安全性以及散热等问题。&&&&&&&　　随着我国电动车的发展，也培育出了许多动力电池供应商。&&&&&&&　　“我国能够排得上号的约有50家电池厂商，真正可以产出动力电池的不下30家企业。”吕鹏程表示。&&&&&&&　　而这些供应商里也分门别类选择了不同的技术路线，技术路线也不断发生着变化。&&&&&&&　　“每一次电池类型的变化，企业的存活率只有10%左右，比如由铅酸电池过渡到锂电池。”&环宇赛尔新能源科技有限公司董事长葛原对本报记者表示，主流技术路线为铁锂电池。&&&&&&&　　而2012年，科技部的发文提出了对未来电池的要求，这势必又或将意味着电池行业技术路线变化的开始。&&&&&&&　　“理论上，国内主流的铁锂电池只能达到160瓦时／公斤，而成电池组以后能量密度会衰减至100瓦时／公斤。从材料结构上就不能达到此要求。”吕鹏程表示。&&&&&&&　　因此，业界不少企业都认为比能量和散热性较好的三元材料电池是取代铁锂电池的趋势，但是这一变化迹象并没有明显地在行业内反映出来。&&&&&&&　　以中国电池界里的“四大家族”(比克、、力神以及ATL)为例，仅比克坚持三元材料为基础，而其余三家均坚持铁锂路线。&&&&&&&　　但三元材料短期内不可能成为主流。吕鹏程表示，“铁锂电池都已成为了发展主流，很多基础设施都是为其修建的。短期内，进行改变可能性并不大。”&&&&&&&　　不过，冯祥明也指出，随着对续驶里程的关注度不断提升，三元材料会在未来的动力电池市场占据一定份额。但是，磷酸铁锂电池也不大可能最终退出市场。未来动力电池走向，关键要看不同材料的电池占有市场份额的大小。&&&&&&&　　电池原材料60%依赖进口&&&&&&&　　其实中国产的电池价格并不高。&&&&&&&　　牵扯到电池不仅是其性能，同样重要是价格。&&&&&&&　　“经过统计，电池所占电动车整车成本的25%－40%。”孙枢表示。&&&&&&&　　日前，电池企业中兴派能表示，电池一安时的敏感价格为8块钱。&&&&&&&　　根据本报记者从彭博新能源财经获得的关于2012年电池价格的报告显示，中国动力电池价格与其他国家动力电池价格相比稍显便宜，价格为500美元1千瓦时，约合人民币10.4元一安时。&&&&&&&　　一位不愿透露姓名的电池行业人士对本报记者表示，其实国内厂家生产的电池价格并不高。以此前A123向宝马提供的电池为例，一块4.4安时的电池为150元人民币，折算下来一安时的价格为34元人民币。&&&&&&&　　的确，根据上述报告显示，全球(除中国外)2012年下半年的动力电池的平均价格为642美元1千瓦时，合约人民币13.3元1安时。&&&&&&&　　不过，电池行业多数人士认为中国电池成本仍然可以再降。&&&&&&&　　河南环宇集团有限公司技术总监冯祥明表示，随着原材料进一步国产化，多数原材料价格也将同步下降。预计三至五年，磷酸铁锂电池的价格有望下降10%。&&&&&&&　　根据公开资料显示，作为电池的四大材料包括正极、负极、隔膜和电解液所占成本分别为30%-40%、15%-20%、15%-20%和5%-10%，其他成本占25%。&&&&&&&　　“我国目前大部分生产材料的原料还是来自日本和美国等地方。以隔膜为例，&中国每年的需求量为3亿-5亿平方米，超过60%靠进口，其中主要来自日本东燃和旭化成的两大企业。”吕鹏程表示。&&&&&&&　　“如今正极材料的成本大约为30%-40%，而成本已经可以降至10%-15%了。”台塑锂铁材料科技股份有限公司总经理张成裕对本报记者表示，台塑年销售量为1000吨，八九成销售到了中国大陆。&&&&&&&　　孙枢对本报记者表示，也就是说中国生产的动力电池并不能被大企业选用，原因是达不到要求。&&&&&&&　　“我曾经和的人聊过，他们告诉我他们测试过成千上百家国内电池生产商提供的电池样品，发现无一家能够提供足够的质量。”孙枢表示。&&&&&&&　　最后，上汽购买了当时A123的电池系统。而近期，上汽和一家美国公司成立合资企业共同研发电池。&&&&&&&　　彭博新能源财经分析称，目前很多中国企业生产的动力电池仅只能用于公交大巴车和低速轿车上。&&&&&&&　　另外，中国动力电池行业里的企业的现状是，今年或许产量全国第一，明年就极大可能跌出榜单。&&&&&&&　　“这是因为，当你今年疯狂的以便宜材料制作电池，以低价卖出获得市场后，第二年你就开始‘还债’了。”一不愿透露姓名的行业人士还向本报记者透露。
相关股票： &&&&&&
关联标签：
万向下注锂电池：购美旗帜企业！&&&&&&&&&&&&&&　　&&美国主攻新能源汽车电池的旗帜型企业A123&Systems（Nasdaq:AONE）有可能被万向集团收入囊中。　　&&&&&&&&&&&&&&&A123公司称，万向集团将向其注资至多4.5亿美元以获得80％的股权，公司希望通过与万向结盟增加公司进入中国日渐扩张的电动汽车和电网能源储存市场的机会。　　&&&&&&&&&&&&&&&A123极受美国zf青睐，三年前得到美国能源部给予的2.49亿美元绿色技术拨款。如今，这家企业正面临“断粮”的困境。据路透社报道，A123公司日前向投资者透露，按照公司的月度平均支出，目前其所持有的资金仅能维持公司运营5个月。　　&&&&&&&&&&&&&&&万向集团是中国最大的汽车零部件制造商之一，由中国民营企业家鲁冠球创立，旗下有万向电动汽车、万向美国等公司。万向集团在美国有3000名雇员，此前与美国锂离子电池制造商Ener1在中国有一家合资厂。路透社数据显示，万向集团年营业收入超过130亿美元。　　&&&&&&&&&&&&&&&分析师认为，以4.5亿美元拿下这家全球顶尖的汽车电池企业对中国企业可谓捡了一个大便宜，对A123而言则是雪中送炭。这则交易对双方可谓合则双赢。
美反对万向收购A123公司&称威胁国家安全&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&<font style="font-family:楷体_GB年01月06日10:21&&&&&&&来源：搜狐汽车&作者：尙莱&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&[提要]据国外媒体报道，美国战略性材料顾问惟愿会(SMAC)官圆及相关行业专家近日以威胁国家安全的名义，反对将美国已破产电动汽车电池制造商A123系统公司出售给中国汽车零部件制造商万向集团。[我来说美反对万向收购A123公司&称威胁国家安全]&&&&&&&浏览更多汽车产业最新消息&-→&请进入&搜狐汽车·新闻&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&　　搜狐汽车1月6日消息，据国外媒体报道，美国战略性材料顾问惟愿会(SMAC)官圆及相关行业专家近日以威胁国家安全的名义，反对将美国已破产电动汽车电池制造商A123系统公司出售给中国汽车零部件制造商万向集团。&&&&&&&&&&&&&&　　虽然将A123公司资产出售给万向集团已获得美国法院的批准，但这笔交易还须通过美国zf的批准，而美国战略性材料顾问惟愿会近日重申，反对将A123公司出售给中国万向集团的美国子公司。美国战略性材料顾问惟愿会反对该笔收购交易，并要求美国外国投资惟愿会（CFIUS）仔细审查该笔交易，据推测可能会以威胁国家安全为由阻止这笔交易。&&&&&&&&&&&&&&　　造成该笔收购交易遇阻的关键原因在于A123公司去年夏季公布的在电池领域取得的一项技术突破，即纳米磷酸盐EXT(NANOphosphate&EXT)技术。A123公司称该项新技术将能在很大程度上扩大锂离子电池的应用范围，该项技术使得锂电池可以在没有加热及冷却系统的情况下使用，并且在冷热不同的温度条件下均可使用，不会造成电池性能退化及电池组损伤。据悉，目前的车用锂电池在比较热和冷的环境下都会受损，因此需要在车上使用加热及冷却系统，以确保电池的良好性能及延长电池寿命。如果A123公司的纳米磷酸盐EXT技术电池的性能真能达到预期水平，那么未来电动汽车就不需要昂贵的热管理系统，也能不对电池造成损害。&&&&&&&&&&&&&&　　美国战略性材料顾问惟愿会称，A123公司的纳米磷酸盐EXT电池技术使得该公司处于领先地位，同时也使该公司成为美国军方电池的重要供应商。纳米磷酸盐EXT电池技术使A123公司不同于其他磷酸铁锂电池供应商，并且还有很多与纳米磷酸盐EXT技术相关的专利、商业秘密及其他知识使得A123公司走在前列。该惟愿会表示，A123公司的纳米磷酸盐EXT电池技术尤其适合于“需适应苛刻运行环境”的美国军用设备。美国军方已与A123公司进行合作，美国Navitas&公司已在破产协议中同意收购A123公司。美国战略性材料顾问惟愿会称，担忧该笔收购交易会使中国万向集团控制美国军用设备的组建及零部件。&&&&&&&&&&&&&&　　美国战略性材料顾问惟愿会此番言论是基于以下有争议的事项：中国万向集团的高管团队曾是GCD员几十年，因此落入万向集团之手的任何技术离中国zf仅一步之遥。其次，万向集团收购A123公司是采用这样一种模式，即中国通过对外直接投资来获得外国先进技术，从而使中国原材料生产吸引“高附加值的生产”来到中国。根据这种观点，即便是万向集团不收购A123公司曾经的军用子公司，万向集团仍然能为中国军方生产电池产品。第三，如果万向集团收购A123公司，那么中国将变成美国军方零部件的供应商，因此会破坏美国军事的独立性。&&&&&&&&&&&&&&　　美国战略性材料顾问惟愿会此番理由的一个缺陷就是磷酸铁锂电池在未来的使用有限。磷酸铁锂（LiFePO4）化学物是安全与能量密度结合的一种折衷产品，是一种很安全的锂电池技术，但其能量密度低于其他锂电池技术。在未来几年内市场上将会出现能量密度更高、成本更低的新磷酸铁锂化学物。这意味着磷酸铁锂很可能在未来几年内被取代，但中国却仍在进行相关先进技术的研究与生产。（尚莱）
万向拟绕道收购美国先进电池制造商&&&&&&&&&&&&&&英国《金融时报》&艾德8226;克鲁克斯&纽约报道&中国工业集团万向（Wanxiang）拟采取新颖方式推进对美国先进电池制造商A123&Systems多数股份的收购，此举旨在转移美国当局阻止该交易的压力。&&&&&&&万向正制定一项计划，考虑组建一个新的独立信托来收购A123的民用业务。A123在去年10月进入破产程序，其民用部门占业务的大部分。&&&&&&&&&&&&&&如果该交易获得美国海外投资惟愿会（Committee&on&Foreign&Investment,&Cfius）的批准，万向将再从该信托手中收购A123。美国海外投资惟愿会是负责审批牵涉美国国家安全的外国收购交易的zf机构。&&&&&&&&&&&&&&该计划仍在由相关公司的律师们拟定中，其目的是在不招惹美国海外投资惟愿会的情况下，让A123的债权人得到付款。&&&&&&&&&&&&&&在万向努力收购A123业务资产之际，美国日益对其他国家（尤其是中国）获取其战略资产感到不安。&&&&&&&&&&&&&&A123在美国约1.3亿美元联邦zf补贴的支持下开发的用于电动汽车和电网的电池，已成为各商业和政策利益角逐的战利品。&&&&&&&&&&&&&&A123在上周五晚间的一份声明中表示，与万向的交易有望在2月1日完成。&&&&&&&&&&&&&&万向美国公司总裁倪频向英国《金融时报》表示，他希望在两周内完成这项有待监管机构批准的交易。然而，美国海外投资惟愿会承受着阻止该交易的压力。&&&&&&&&&&&&&&为了解决国家安全方面的担忧，A123将为美国军方供应用于车辆和卫星的电池的防务部门，以225万美元单独出售给总部位于伊利诺伊州的Navitas公司。&&&&&&&&&&&&&&万向出价2.57亿美元收购A123的民用业务，让后者债权人有机会最大程度地回收资金，并提供了对这家企业持续投资、使其得以继续发展的前景。&&&&&&&&&&&&&&然而，美国有关部门已经对收购A123设置了障碍。早在去年8月，万向就宣布了一项至多投资4.5亿美元的救援计划，但后来未能推进，原因显然是其得不到美国海外投资惟愿会的批准。&&&&&&&&&&&&&&美国战略材料顾问惟愿会（Strategic&Materials&Advisory&Council）呼吁美国海外投资惟愿会要么阻止该交易，要么实施控制措施以确保A123的技术诀窍留在美国。该惟愿会主张美国保留对涉及军用的企业的控制。
内外兼修迈向世界级汽车底盘系统零部件企业&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&1．公司传动、制动和悬挂三大系统产品齐头并进，均处于国内领先地位。&&&&&&&&&&&&&&　　公司的主要产品是汽车底盘总成中的传动、制动和悬挂系统的零部件，目前三大业务各占主营收入的1/3左右。其中，传动系统和悬挂系统在国内市场份额排名第一，制动系统的市场份额仅次于上汽纳铁福（上汽与GKN的合资公司）排名第二，均处于行业领先地位。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&　　2.&受益于美国汽车市场的持续回暖，公司出口持续快速增长。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&　　公司出口的主要客户是美国通用、和福特，2012年美国汽车市场同比增长13％，公司出口收入有望增长20％左右，同时美国经济复苏迹象越来越明确，明年汽车销量有望持续快速增长，保障了公司出口收入的持续快速增长。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&　　3.&公司国内市场结构趋于合理，重点发展等速驱动轴和轮毂单元。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&　　公司起家于主要用于商用车的万向节，早期的客户主要集中在商用车，目前公司通过不断开发新产品，客户结构已经演变为以乘用车为主（占比超过60％），同时由于公司产品品质优良，已经达到外资水平，公司在合资品牌整车厂中的供应比例快速提升，目前已经成为上汽通用、大众的底盘悬挂系统的独家配套商以及上汽通用五菱的减震器和制动系统的独家配套商。从产品结构来看，公司将重点发展新产品等速驱动轴和轮毂单元（包含ABS、ESP、行车电脑等电子控制系统），等速驱动轴产品已经开始向现代、大众和通用批量供货，并且已经进入宝马和奔驰的配套体系。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&　　4.&万向集团新能源汽车技术储备雄厚，收购A123将大幅提升锂电池技术实力。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&　　1999年，万向集团就开始做新能源汽车的相关研究，是国内最早开展新能源汽车相关技术研究的企业，2005年之后开始新能源汽车的整车试用和改进，已经储备了大量相关技术和数据。此外，集团收购美国A123公司已获美国法院批准且无竞标对手，最终成功的可能性较大。目前A123是美国技术最先进的锂电池和能量存储系统公司，核心技术是将锂离子电池的磷酸锂铁正极材料制造成均匀的纳米级超小颗粒，比一般的锂离子正极材料粉体颗粒小约100倍，因颗粒和总表面面积剧增而大幅提升电池的放电功率。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&　　5、公司做好内生发展的同时加快兼并收购步伐。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&　　目前公司已经将发展目标定位于GKN这种国际化的专业汽车零部件集团，公司不断提升内部管理的同时，也开始加快兼并收购步伐。目前公司现金流稳定、资金充沛，正在积极寻找专业零部件企业并购标的。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&　　结论：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&　　未来2-3年公司乘用车高端客户的开发和美国市场需求的快速增长可保障公司盈利持续稳定增长，等速驱动轴和轮毂单元市场开拓或存在超预期的可能。长期来看，公司战略清晰、管理到位、发展有序，有望成为汽车底盘系统的世界级零部件企业。预计公司年EPS分别为0.20、0.26和0.29元，对应PE分别为23、17和16倍，首次给予公司“推荐”评级。（东兴证券&张洪磊）
乔峰兄认为这笔交易会被美国政府批准吗？
万向有自己的新能源汽车公司&&&&&&&&&&&&&&即便买了A123也不会装到里面的
原帖由jys05在&23:39发表&&&&&&&乔峰兄认为这笔交易会被美国政府批准吗？&&&&&&&可以赌下，从目前股价看，失败则向下空间有限，成功的话至少几个停，尤其现在处于牛市中!
集团收购跟上市公司没关系哦
网曝A123中国区员工集体罢工&因不满安置赔偿&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&<font style="font-family:楷体_GB-01-24&15:50:57　来源:&网易财经　&&&&&&&有10人参与&&&&&&&据中国电池网报道，今天接到署名为“A123中国区全体员工”的邮件，邮件称，“常州高博能源材料有限公司是成立于2005年的美国独资企业，由于经营不善导致美国A123于2012年8月申请破产。现在将被中国万向集团收购，万向美国收购将于本月正式确定。收购后A123中国将会由万向中国统一管理，这样外资就变成民营了。由于不满员工安置和赔偿，目前公司500员工正处于罢工状态。”&&&&&&&&&&&&&&署名为“A123中国区全体员工”的邮件称，“1月21日常州高博所有管理人员应操作工要求到公司听消息，但Lou&和Conul&Chen不给予答复。1月22日员工得知消息Cell/Coating/工厂的生产全部停顿包含Powder工厂所有员工集中于公司厂区，但Lou&和Conul&Chen&还是不给予答复，坚持不给员工任何补偿。情绪不满的500多名员工立即赶往当地政府，在当地引起了很大的震动。当地政府极为重视，要求常州高博公司给予员工合理要求，希望公司慎重考虑员工利益给予妥善处理。”&&&&&&&&&&&&&&A123在上周五晚间的一份声明中表示，与万向的交易有望在2月1日完成。
万向收购A123月底敲定&被收购方员工罢工抗议&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&日&19:00&&新浪财经&&&&&&&&&&&&&&&　　新浪财经讯&1月24日消息，万向集团收购美国A123公司的消息还未正式敲定，A213中国独资公司、常州高博能源材料有限公司(以下简称“高博能源”)的员工已炸开了锅。由于担心公司被万向收购后出现减薪、裁员等诸多变化，员工通过罢工以示抗议，希望公司买断工龄来解决。&&&&&&&&&&&&&&　　万向收购A123结果最迟2月初将敲定&&&&&&&&&&&&&&　　此前，美国电池厂商A123公司由于经营不善等问题导致其于2012年8月在美国申请破产保护。A123是美国专业开发、生产磷酸铁锂电池动力电池的高科技企业。&&&&&&&&&&&&&&　　此后，A123进入法院拍卖环节，本来美国方面是想美国江森拍得从而将A123留在本土内，但是却没料到中国万向集团最终竟以2.6亿美元、A123资产两倍多的价格举牌并竞拍成功。&&&&&&&&&&&&&&　　根据万向与A123两者的收购协议公告，万向将收购A123旗下除涉及军方订单外的所有技术、资产、产品和客户合同以及其在中国的制造业务。&&&&&&&&&&&&&&　　随后，美国一些知名议员以及德国西门子等大公司因“威胁国家安全”等诸多理由出面反对这笔交易，目前交易结果正处于美国外资审查委员会的审查程序中。&&&&&&&&&&&&&&　　今天，万向集团媒体公关部某员工向新浪财经表示，由于收购程序均是由万向在美国的子公司一手操办，因此他们对具体细节并不是特别清楚。但他透露，收购结果将在今年1月底出炉，最迟期限为2月2日。&&&&&&&&&&&&&&　　A123中国公司员工罢工以抗议&&&&&&&&&&&&&&　　今天，网络上曝出来自“A123中国区全体员工”的一封公开信，称由于不满公司对员工的安置和赔偿，目前公司的全部员工正处于罢工状态。&&&&&&&&&&&&&&　　“美国A123现在将被中国万向集团收购，万向美国收购将于本月正式确定。收购后A123中国将会由万向中国统一管理，这样外资就变成民营企业了。”这封信这样解释了员工的罢工原因。&&&&&&&&&&&&&&　　新浪财经向高博能源的一位员工陈某求证，他证实了这一消息，称“我们现在是放假状态。”陈某强调，员工罢工是因为对未来的不确定，并且目前员工与万向之前没有交流沟通的渠道，“我们不知道未来的万向会如何处理，也许会裁员，也许会减薪，鬼知道。”&&&&&&&&&&&&&&　　尽管中国高博能源一名副总裁向员工解释称，美国高博公司破产不代表中国高博破产，中国高博没有任何的改变，因此不需要给员工支付赔偿金，但是员工显然不吃这一套。&&&&&&&&&&&&&&　　“员工的诉求很简单，我们认为公司的经营方实质上已经改变了，它从一家美国独资企业，变成了一家中国的民营企业，并不是美国人(上诉副总裁)说的什么都没有变化，”陈某说，公司员工目前希望公司能以买断工龄的方式，解决这次的事件。(徐雯&发自上海)
&&&&&&&收购结果将在今年1月底出炉，最迟期限为2月2日&&&&&&&可以开始下赌注了，万向收购A123结果最终答案仅差不到一个星期，如失败，则下跌不会超过5%，如果成功，则有5个以上涨停，再加上现在是小牛市，下跌概率有限，因为股价在历史低位，而上涨空间则无限：“新兴产业”、“全球领先”、“给宝马做配套”&、“锂电池”、、、，你下不下注？？
现在买？还是等待答案出来再排队？是提前做好功课等待高潮？还是在股吧里破口大骂、锤胸顿足？
现在买？还是等待答案出来再排队？是提前做好功课等待高潮？还是在股吧里破口大骂、锤胸顿足？
楼主.你好！一直关注你.你分析的很有道理..有缘人才会买有缘票.
似乎是控股股东要收购吧，跟559没什么关系
是集团，但集团一直有承诺要将新能源资产注到上市公司的，股价就是预期的管理！！&&&&&&&原帖由阿玛提在&11:21发表&&&&&&&似乎是控股股东要收购吧，跟559没什么关系
彭博社援引知情人士称，作为此次并购计划的一部分，万向可能将A123的资产注入其与上海汽车的合资公司内。
万向集团或采用新策略收购A123资产(图)&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&日21:12&|&&&&&&&&&&&&&&&环球网&&&&&&&　　据英国《金融时报》日前消息，中国万向集团考虑采用新策略收购美国A123公司资产，以避免美国有关部门阻碍交易完成。&&&&&&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);"galleryImg="no">&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&　A123公司&&&&&&&&&&&&&&　　万向计划创建一个新独立信托机构，由后者收购A123的民用业务目前民用业务占据A123整体业务的绝大部分份额。如果能获得美国外国投资委员会（Committee&on&Foreign&Investment&in&the&US，CFIUS）的许可，万向再从该信托机构手中收购A123资产。&&&&&&&&&&&&&&　　去年12月，万向报价2.57亿美元收购破产的A123公司资产，已经通过美国法院听证，但尚未最终敲定。美国方面有声音要求政府阻止万向收购A123，理由是美政府曾向A123提供经济援助，应担忧中国获得具有重要战略意义的资产。&&&&&&&&&&&&&&　　1月18日，万向表示预计交易将在2月1日敲定，在两周内最终达成交易。来源盖世汽车网)
美官员反对万向收购A123公司&称威胁国家安全&&&&&&&&&&&&&&北极星智能电网在线&&&11:42:05&&&&我要投稿&&&&&&&关键词:&万向集团A123电动汽车&&&&&&&北极星智能电网在线讯:1月6日消息，据国外媒体报道，美国战略性材料顾问委员会(SMAC)官员及相关行业专家近日以威胁国家安全的名义，反对将美国已破产电动汽车电池制造商A123系统公司出售给中国汽车零部件制造商万向集团。&&&&&&&虽然将A123公司资产出售给万向集团已获得美国法院的批准，但这笔交易还须通过美国政府的批准，而美国战略性材料顾问委员会近日重申，反对将A123公司出售给中国万向集团的美国子公司。美国战略性材料顾问委员会反对该笔收购交易，并要求美国外国投资委员会（CFIUS）仔细审查该笔交易，据推测可能会以威胁国家安全为由阻止这笔交易。&&&&&&&造成该笔收购交易遇阻的关键原因在于A123公司去年夏季公布的在电池领域取得的一项技术突破，即纳米磷酸盐EXT(NANOphosphateEXT)技术。A123公司称该项新技术将能在很大程度上扩大锂离子电池的应用范围，该项技术使得锂电池可以在没有加热及冷却系统的情况下使用，并且在冷热不同的温度条件下均可使用，不会造成电池性能退化及电池组损伤。据悉，目前的车用锂电池在比较热和冷的环境下都会受损，因此需要在车上使用加热及冷却系统，以确保电池的良好性能及延长电池寿命。如果A123公司的纳米磷酸盐EXT技术电池的性能真能达到预期水平，那么未来电动汽车就不需要昂贵的热管理系统，也能不对电池造成损害。&&&&&&&美国战略性材料顾问委员会称，A123公司的纳米磷酸盐EXT电池技术使得该公司处于领先地位，同时也使该公司成为美国军方电池的重要供应商。纳米磷酸盐EXT电池技术使A123公司不同于其他磷酸铁锂电池供应商，并且还有很多与纳米磷酸盐EXT技术相关的专利、商业秘密及其他知识使得A123公司走在前列。该委员会表示，A123公司的纳米磷酸盐EXT电池技术尤其适合于“需适应苛刻运行环境”的美国军用设备。美国军方已与A123公司进行合作，美国Navitas公司已在破产协议中同意收购A123公司。美国战略性材料顾问委员会称，担忧该笔收购交易会使中国万向集团控制美国军用设备的组建及零部件。&&&&&&&美国战略性材料顾问委员会此番言论是基于以下有争议的事项：中国万向集团的高管团队曾是共产党员几十年，因此落入万向集团之手的任何技术离中国政府仅一步之遥。其次，万向集团收购A123公司是采用这样一种模式，即中国通过对外直接投资来获得外国先进技术，从而使中国原材料生产吸引“高附加值的生产”来到中国。根据这种观点，即便是万向集团不收购A123公司曾经的军用子公司，万向集团仍然能为中国军方生产电池产品。第三，如果万向集团收购A123公司，那么中国将变成美国军方零部件的供应商，因此会破坏美国军事的独立性。&&&&&&&美国战略性材料顾问委员会此番理由的一个缺陷就是磷酸铁锂电池在未来的使用有限。磷酸铁锂（LiFePO4）化学物是安全与能量密度结合的一种折衷产品，是一种很安全的锂电池技术，但其能量密度低于其他锂电池技术。在未来几年内市场上将会出现能量密度更高、成本更低的新磷酸铁锂化学物。这意味着磷酸铁锂很可能在未来几年内被取代，但中国却仍在进行相关先进技术的研究与生产。
万向集团收购美国A123系统公司获批日&18:52&&新华网&&我有话说&　　新华网杭州1月29日电&(记者胡作华)记者29日从位于浙江萧山的万向集团总部获悉，美国当地时间28日晚，美国外国投资委员会(CFIUS)正式宣布，同意万向集团收购美国A123系统公司。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&　　至此，这场历时5个多月的跨国收购案终于接近尾声。这不仅是中国民营企业成功收购美国知名公司的标志性事件，也是万向集团在传统制造业基础上加快向清洁能源产业发展的里程碑。&&&&&&&&&&&&&&　　美国A123系统公司2001年在麻省理工学院(MIT)成立，2009年在美国纳斯达克(
)[微博]交易所上市，是美国规模最大、技术最先进的锂电池制造商。&&&&&&&&&&&&&&　　根据收购交易内容，万向集团将收购A123公司汽车、电网储能和商业业务资产，不仅包括其所有的技术、产品、客户合同以及其在美国密歇根州、马塞诸塞州、密苏里州的所有工厂设施，同时也包括A123在中国的阴极粉制造工厂以及与上汽合资的上海捷新动力电池系统有限公司股权等。&&&&&&&&&&&&&&　　收购完成后，万向将持续为A123提供资金支持，并在现有基础上进一步增强A123公司工程和制造能力，促使其继续保持核心业务的增长。&&&&&&&&&&&&&&　　作为中国最大的汽车零部件企业，万向自1999年以来致力于清洁能源产业研发，是中国最大的电动汽车关键零部件供应商之一，拥有1.2亿安时锂离子动力电池、2000台套电动力总成的产业能力。
中国民企万向集团收购美国A123系统公司获批&&&&&&&&&&&&&&日&18:52:51&&&&&&&&来源：&新华网&&&&&&&0&&&&&&&【字号：大&中&小】【打印】&&&&&&&【纠错】&&&&&&&　　新华网杭州１月２９日电（记者胡作华）记者２９日从位于浙江萧山的万向集团总部获悉，美国当地时间２８日晚，美国外国投资委员会（ＣＦＩＵＳ）正式宣布，同意万向集团收购美国Ａ１２３系统公司。&&&&&&&&&&&&&&　　至此，这场历时５个多月的跨国收购案终于接近尾声。这不仅是中国民营企业成功收购美国知名公司的标志性事件，也是万向集团在传统制造业基础上加快向清洁能源产业发展的里程碑。&&&&&&&&&&&&&&　　美国Ａ１２３系统公司２００１年在麻省理工学院（ＭＩＴ）成立，２００９年在美国纳斯达克(
)交易所上市，是美国规模最大、技术最先进的锂电池制造商。&&&&&&&&&&&&&&　　根据收购交易内容，万向集团将收购Ａ１２３公司汽车、电网储能和商业业务资产，不仅包括其所有的技术、产品、客户合同以及其在美国密歇根州、马塞诸塞州、密苏里州的所有工厂设施，同时也包括Ａ１２３在中国的阴极粉制造工厂以及与上汽合资的上海捷新动力电池系统有限公司股权等。&&&&&&&&&&&&&&　　收购完成后，万向将持续为Ａ１２３提供资金支持，并在现有基础上进一步增强Ａ１２３公司工程和制造能力，促使其继续保持核心业务的增长。&&&&&&&&&&&&&&　　作为中国最大的汽车零部件企业，万向自１９９９年以来致力于清洁能源产业研发，是中国最大的电动汽车关键零部件供应商之一，拥有１．２亿安时锂离子动力电池、２０００台套电动力总成的产业能力。
批了，批了，批了！！！&&&&&&&明天排队加仓！
中广网杭州1月29日消息&&&&&&&&&&&&&&（记者赵勇&张国亮）&&&&&&&&&&&&&&&&美国当地时间1月28日晚，在美国首都华盛顿，美国外国投资惟愿会（CIFUS）正式宣布，同意万向集团（下称“万向”）收购美国A123系统公司（A123&Systems，下称“A123”）。与此同时，万向与A123将就该项收购进行交割，预计将于近期完成。至此，这场历时五个多月的收购案终于接近尾声。这不仅是中国民营企业成功收购美国知名公司的标志性事件，也是万向集团在传统制造业基础上加快向清洁能源产业发展的里程碑。&　　&&&&&&&&&&&&&&&美国A123系统公司于2001年在麻省理工学院（MIT）成立,并于2009年在美国纳斯达克(
)交易所上市，是美国规模最大、技术最先进的锂电池制造商。该公司提供的锂离子电池以高功率和高能量密度、寿命长和卓越的安全性能领先于锂离子电池市场，其技术面向的产品领域为下一代交通运输、电网储能和消费应用产品。作为清洁能源汽车产业的标杆性企业，A123公司不仅得到美国zf大量资助，还与美国通用、菲斯克、德国宝马以及中国等主流汽车厂商建立了供应合同关系。&　　&&&&&&&&&&&&&&&今年3月，A123公司因电池召回事件，经营陷入困顿。此时万向提出投资动议，之后经多次协商，双方于日签订了战略投资协议。不久，因A123无法满足协议规定的相应条件取得后续投资，故于10月向美国破产法院提交了破产申请，并先后引出美国江森自控、德国西门子、日本NEC等企业参与竞标。12月8日，万向在A123公司破产拍卖中以2.566亿美元价格击败美国江森自控和日本NEC的联合竞标，成功拍下该公司除zf及军工业务外的所有资产。&　　&&&&&&&&&&&&&&&根据收购交易内容，万向将收购A123公司汽车、电网储能和商业业务资产，不仅包括其所有的技术、产品、客户合同以及其在美国密歇根州、马萨诸塞州、密苏里州的所有工厂设施，同时也包括A123在中国的阴极粉制造工厂以及与上汽合资的上海捷新动力电池系统有限公司股权等。收购完成后，万向将持续为A123提供资金支持，并在现有基础上进一步增强A123公司工程和制造能力，促使其继续保持核心业务的增长。&　　&&&&&&&&&&&&&&&作为中国最大的汽车零部件企业，万向自1999年以来致力于清洁能源产业研发，并已在大功率、高能量聚合物锂离子动力电池、一体化电机及其驱动控制系统、整车电子控制系统、汽车工程集成技术以及试制平台等方面取得了显著成果，拥有6千万安时锂离子动力电池、2000台套电动力总成的产业能力。万向是国内最大的电动汽车关键零部件供应商之一，也是目前国内唯一同时具备电池、电机、电控等电动汽车关键零部件产业能力的企业。&　　&&&&&&&&&&&&&&&&此次收购，将进一步确立万向在全球清洁能源产业的领先优势。万向集团将充分利用现有的产业研发和制造能力，同时结合A123公司的团队和技术优势，加强双方之间的协同效应，促进动力电池产品性能和技术的大幅提升，加快推动电动汽车产业化发展进程，共同拓展全球战略市场。&　　&&&&&&&&&&&&&&&未来，万向将继续深耕实业，加大力度发展清洁能源产业，围绕“电池、电机、电控”及“启能、储能、动能”的“三电三能”战略，提升核心技术能力，构建起“中国投资、美国运营、全球市场、创新技术、提升中国”的全面国际化发展平台，在更高的起点上形成全球化的清洁能源产业优势，为创造更加美好的能源未来尽己所能。
黑嘴就是一直吹到自己跑货&&呵呵
你一定追高了吧，你再仔细看我什么时候推荐的？&&&&&&&&&&&&&&再看看我的其他主贴：11元多推荐
中航重机现价16.7元，涨幅超过50%；16元左右推荐现价25元左右，涨幅超过50%；6.9元推荐现价8.35元，涨幅超过20%、、、，有这么高级的黑嘴吗？&&&&&&&原帖由偷偷123在&11:58发表&&&&&&&黑嘴
黑嘴&没有什么好吹的
有谁知道，推荐2个字的妙用！&涨了就找推荐的贴，&没有涨&暴跌了&从来就不会找贴了！
很多人没有看电视，有看电视看那些人推荐的，如果有一个涨停了，他天天在口沫横飞的吹！&&&&&&&&&&&&&&不知道你们看了这样的电视推荐的黑嘴没有！&&&&&&&------------------&&&&&&&我最少7年没有看这样电视黑嘴。&&&&&&&N年以后&&不想在淘股吧这边&居然也遇到好多黑嘴！&&&&&&&------------------&&&&&&&只是揭露一个事实而已！&&&&&&&-----------&&&&&&&我随便找了一个很久你推荐的：&没有涨就不谈了？不吹了。附图：&&&&&&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original="https://image.taoguba.com.cn/img//7FQSMDWIWP1T.jpg@!topic">
2年附近来看看！或者2个月后&你看跌了多少？&&&&&&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
data-original="https://image.taoguba.com.cn/img//L2GMQNBSQSP1.jpg@!topic">
原帖由st乔峰在&11:09发表&&&&&&&长线好股，近期走势较强是因中期有高送配预期！
恩&长线好股！准备拿10年20年&还是100年
有那么高级的黑嘴！套着了&就告诉你拿长线了！你放心&长线吧！现在继续问他&他还是公司你长线？
果然是有那么高级的黑嘴！
原帖由st乔峰在&21:55发表&&&&&&&批了，批了，批了！！！&&&&&&&&&&&&&&明天排队加仓！
原帖由st乔峰在&21:55发表&&&&&&&批了，批了，批了！！！&&&&&&&&&&&&&&明天排队加仓！
笑死我了。
楼主不错的
是的&很不错
楼上买套了吧.呵呵你这种人不输才怪呢.好坏不分.楼主不是推荐.是在有根有据的发表自己的见解.至于主力做不做.谁也不能左右的.关键你要自己会看开盘盘口.都是成年人了.买卖在你自己手里.何必怨别人.
首页新闻体育娱乐财经股票科技视频微博博客读书教育女性育儿星座收藏尚品汽车房产更多&&&&&&&&&&&&&&黄勇胜qz&&&&&&&&&&&&&&新浪财经&&&专栏&&&田野&&&正文&&&&&&&行情&&&&&&&&&&&&&&&&美国政客恶批万向收购A123&称威胁国家安全&&&&&&&日&17:59&&新浪财经&微博&我有话说(16人参与)&&&&&&&　　文/新浪财经北美撰稿人&田野&&[微博]&&&&&&&&&&&&&&　　美国财政部批准中国万向收购电池商A123的消息再次引来了一些美国政客和媒体的激烈批评，几位国会议员称中国将通过此交易获得威胁美国国家安全的高新技术。但是这个成立以来从未盈利的公司，真的是美国政府和军方双双倚重的技术中坚吗？&&&&&&&&&&&&&&　　美国当地时间周二，中国汽车零件制造商万向集团对美国电池生产商A123的收购得到财政部海外投资委员会(CFIUS)的批准，终于排除了参与竞标几个月来最后一个政策性障碍。&&&&&&&　　美国当地时间周二，中国汽车零件制造商万向集团对美国电池生产商A123的收购得到财政部海外投资委员会(CFIUS)的批准，终于排除了参与竞标几个月来最后一个政策性障碍。不过，即便木已成舟，一些美国政客仍然通过媒体表达了对此交易的反对，称中国政府将通过此收购获得足以威胁美国国家安全的“高新技术”。&&&&&&&&&&&&&&　　撇去万向和中国政府的关系不谈，其收购案发生的时机的确不巧，招来非议也是预料之中。去年10月，A123宣布进入破产保护，而当时也正值美国大选如火如荼的冲刺阶段——一个接受过奥巴马政府将近2.5亿美元资助的新能源企业面临倒闭，这个话题共和党自然不可能放过。加上万向早在8月就曾提出高价入股A123,&“中国企业卷走美国纳税人捐助的公司”一时间成为了政敌们攻击奥巴马政策的利器。&&&&&&&&&&&&&&　　如今，虽然大选已过，但共和、民主两党的火药味却丝毫不减，这在万向收购案上也体现地淋漓尽致。在财政部批准了交易之后，数位共和党国会议员立即通过媒体发表了严厉指责，田纳西州的议员布莱克本(Marsha&Blackburn)对保守派媒体福克斯新闻表示，“现在北京将得到美国军方和电网中正在使用的敏感材料了。”&&&&&&&&&&&&&&　　福克斯报道还指出，A123的锂电池技术在发电和电能存储革命中扮演了核心角色，并可能用于关键的军事技术中，比如为人造卫星以及无人驾驶飞机供电。CNN在去年早些时候的报道也称，A123跟美国军方有超过2000万美元的合同关系，凸显出其科技的战略重要性。如此听来，A123真的是一个靠政府资助而研发出高端军用技术的公司吗？&&&&&&&&&&&&&&　　这个问题的答案恐怕在很多报道此收购案的媒体那里也是模糊的。公开资料显示，A123早在2006年就已经推出了其技术的核心——纳米材料磷酸盐系锂电池技术。而与其建立合作关系的公司也多为民用汽车制造商，其中甚至包括上海汽车工业集团。在收到能源部资助后一年，A123的技术创始人、MIT电池专家蒋业明就另立门户，成立了一家名叫24M的公司，探索电池研发的新途径。&&&&&&&&&&&&&&　　在A123提交给SEC的年报中，交通和电网服务被列为公司的主要市场，而数十页文件中提到国防合同的只有一句话：“我们主要直接或通过一级供应商为军方提供产品。”而在美国国防部网站上，却无法搜索到A123的任何信息——过去十年650万美元以上的所有军方合同都会在此公布。即便如此，万向还是为了避嫌，放弃了对A123为政府部门供货的分支的收购。这个部门转而以200多万美元的低价卖给了一家美国公司，价格还不到整个收购案2.5亿美元的百分之一。&&&&&&&&&&&&&&　　而至于A123的技术的先进程度，则可以参考一些媒体在万向收购案浮出水面前的报道。《国家地理杂志》的报道曾援引业内专家的话，称A123最大的技术贡献在于对风能和太阳能存储方面的研究，而作为较年轻的公司，其在电池行业中的整体地位“只是竞争者中的一个，而不是市场英雄。”《麻省理工科技评论》也曾刊文，称A123的电池价格昂贵，应用在汽车上的单价高达1万5千美元，不足以对耗油汽车的统治地位形成挑战。文章还称蒋业明另创24M公司就是为了研究制造低价电池的另一种不同策略，而这可能意味着其将采取“完全不同的锂电池技术或化学构成。”&&&&&&&&&&&&&&　　即便A123的技术确实如收购反对者所声称的那样价值连城，那么万向的竞争对手、美国电池商Johnson&Controls&Inc为什么不能捷足先登呢？事实是JCI也却有这般打算——在万向杀出之前，这家世界500强企业对A123报价1.3亿美元，还不到其中国竞争对手的一半，而A123的负债却超过了3.7亿美元。对此，CNN的报道曾表示“这是对美国有利的一笔交易”，大有“只要不给中国人买去，债权人损失多少都值”的态度。&&&&&&&&&&&&&&　　可是，A123的债权人却和CNN观点不同。虽然万向的资金仍然不足以弥补投资者的损失，但JCI趁火打劫的过低报价还是激怒了他们。据彭博社报道，债权人委员会曾在去年向破产法院法官提出请求，要求取消向JCI支付550万美元的竞标失败补偿金。公开资料显示，JCI去年营收420亿美元，超过万向3倍。“我们很感谢能有机会参与竞标，为A123的债权人和雇员带来了更高的价值，”JCI的声明表示。JCI另一份声明还表示，在万向参与竞标之后，其公司也提高了最初报价，但最终输给万向的差距仅为600万美元之内。&&&&&&&&&&&&&&　　也许那些身为百万富翁的国会议员们当初应该自发集资，支持&JCI继续竞标，以纳税人和国家利益为本，真正做回好事。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&　　(本文作者介绍：就读于加州大学伯克利分校新闻研究生院。)&&&&&&&&&&&&&&　　本文为作者独家授权新浪财经使用，请勿转载
原帖由WXWX-01-30&17:54发表&&&&&&&&&&&&&&楼上买套了吧.呵呵你这种人不输才怪呢.好坏不分.楼主不是推荐.是在有根有据的发表自己的见解.至于主力做不做.谁也不能左右的.关键你要自己会看开盘盘口.都是成年人了.买卖在你自己手里.何必怨别人.&&&&&&&&&&&&&&--------------&&&&&&&我发觉你很滑稽也&&我买？&&&&&&&排队？
原帖由st乔峰在&21:55发表&&&&&&&批了，批了，批了！！！&&&&&&&&&&&&&&明天排队加仓！&&&&&&&-----------&&&&&&&像他这样&排队买？呵呵
万向2.56亿美元收购美国A123&捕获磷酸铁锂电池领军者&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&日01:00来源：每日经济新闻&&&&&&&&&&&&&&原标题&[万向2.56亿美元收购美国A123&捕获磷酸铁锂电池领军者]&&&&&&&　　每日经济新闻记者&刘卫琰&发自北京&&&&&&&&&&&&&&　　经过近半年的时间，万向集团“迎娶”美国A123系统公司（以下简称A123）的计划终于如愿以偿。&&&&&&&&&&&&&&　　日前，有海外媒体报道称，美国外资投资委员会已同意万向集团收购A123系统公司破产后剩下的大部分资产。&&&&&&&&&&&&&&　　《每日经济新闻》记者也从万向集团内部获悉，“目前万向集团已和A123达成最终收购协议，正在进行相关资产的交割，这项工作将于近日完成。”据介绍，此次万向集团以2.56亿美元的价格将A123收于囊中。&&&&&&&&&&&&&&　　“此次收购A123，通过与这个在磷酸铁锂电池方面的领军者合作，将进一步提升万向集团电池制造水平和研发能力。”业界分析认为，这将改变我国电动车产业在材料，特别是在正极材料方面高度依赖国外的现状。&&&&&&&&&&&&&&　　最终完成收购&&&&&&&&&&&&&&　　1月28日，《每日经济新闻》记者从万向集团的一位内部人士处获悉：“这几个月来，国外的媒体一直在对万向集团收购A123项目泼冷水，但实际上双方已签订了最终收购协议，目前正在办理有关交割手续。”&&&&&&&&&&&&&&　　2012年8月，万向集团对外发布了题为&“美国电池制造商A123公司宣布与万向集团达成非约束性的战略投资意向书”的通告之后，万向收购A123的工作启动。&&&&&&&&&&&&&&　　随后，A123进入破产保护程序，万向集团收购暂定。其间，江森自控“插足”收购后又放弃。&&&&&&&&&&&&&&　　美国媒体对于这项收购进行了反复的负面炒作，称“此项竞购可能涉及国防安全、核心技术流失等问题”，能否通过美国外国投资委员会（CIFUS）的审查是个未知数。&&&&&&&&&&&&&&　　但是，万向集团对外界始终保持沉默，直到1月28日收购项目画上句号，万向集团董事会主席鲁冠球才正面向媒体回应称：“别人认为不可能的事，万向做成了。”&&&&&&&&&&&&&&　　“而通过此次合作，万向集团将获得发力中、美新能源市场的更多机会。”业内人士分析称。&&&&&&&&&&&&&&　　电池核心技术是关键&&&&&&&&&&&&&&　　万向集团作为中国最大的零部件制造企业，早在1999年就开始新能源技术的研发和制造工作，目前在大功率、高能量聚合物锂离子动力电池、一体化电机及其驱动控制系统、整车电子控制系统、汽车工程集成技术等方面均取得了不少成果。&&&&&&&&&&&&&&　　此次收购不仅对万向集团具有重要的意义，对于中国电动车产业的意义也不小。&&&&&&&&&&&&&&　　虽然目前过我国已颁布了《节能与新能源汽车产业发展规划》，并明确指出，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。&&&&&&&&&&&&&&　　然而这一目标的实现仍面临不少困难。“虽然我国不少电动车生产企业的电池都实现了自主生产，但是对于核心技术没有控制权，一些关键材料依然需要外购，特别是制造磷酸铁锂电池所需要的正极材料，大部分都是外购的。”科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚表示。&&&&&&&&&&&&&&　　这就意味着国外的先进电池制造业依然是中国电动车产业发展的掣肘。&&&&&&&&&&&&&&　　资料显示，A123公司是世界磷酸铁锂电池正级材料研发和制造的鼻祖，在这一领域具有多项世界级技术专利。正是A123首先研发出了这一材料，推动该公司驶上了快车道。&&&&&&&&&&&&&&　　此前，上汽与A123在华成立合资公司，也正是看上了A123在这一领域的领先性。此次万向集团收购A123，将制造磷酸铁锂电池的核心技术掌握在了国人手里，改变中国电池产业受制于人的现实。&&&&&&&&&&&&&&　　作者：刘卫琰
I不错，金油一桶送到。
兄台，别卖，前天误导你，抱歉！&&&&&&&原帖由偷偷123在&11:58发表&&&&&&&黑嘴
xie&&&&xie
将成为新一代锂电池龙头，该让位了。。
江湖曾经传说万向三公子跟唐万新系是友军
到&<input class="tp_input01" type="text" id="yt_bottom"
onkeypress="javascript:var keyNif(window.event){keyNum=event.keyCode}else if(event.which){keyNum=event.}if(keyNum==13){var pageNo=document.getElementById('yt_bottom'). pageNo = parseInt(pageNo.replace(/(^\s*)|(\s*$)/g, '')); if(pageNo == '' || isNaN(pageNo) || pageNo 2){return alert('请输入正确的页数');}window.location.href='/Article/738106/'+pageNo+''}"/>页&&<input class="tp_input02" type="button" onclick="javascript:var pageNo=document.getElementById('yt_bottom'). pageNo = parseInt(pageNo.replace(/(^\s*)|(\s*$)/g, '')); if(pageNo == '' || isNaN(pageNo) || pageNo 2){return alert('请输入正确的页数');}window.location.href='/Article/738106/'+pageNo+''" value="跳转">上一页首页共1/2页
还有更多精彩跟帖请用笔名
或其他方式登录：
& 福州淘股网络技术有限公司 上海淘谷资产管理有限公司 版权所有&Taoguba.com.cn&&taoguba.net
增值电信业务经营许可证：闽 B2-
刷新二维码
<li data-money="元
匿名赠送(匿名赠送在帖子下面不会显示您的笔名，显示为神秘嘉宾，此贡献不计算在您的贡献总值中)
友情提示：请勿给私下荐股者打赏
可用积分：&&&&积分
<li class="pc_sencondLine" data-point="积分
<li data-point="积分
<li data-point="1积分
匿名赠送(匿名赠送在帖子下面不会显示您的笔名，显示为神秘嘉宾，此贡献不计算在您的贡献总值中)
友情提示：请勿给私下荐股者打赏
您提的问题，答案每被偷偷听一次，您和回答者都从中分成￥0.4
Ta在48小时内未回答您的提问，积分退回至您的积分账户
使用咖啡卡的原因
涉嫌人身攻击
涉嫌不和谐话题
公布联系方式或广告
政治性或不当言论
备注：使用咖啡卡每次需缴纳发起费与权益费（游戏豆）
确定要删除该回复吗？
同时将此用户拉入黑名单