重庆摩托车行业强者恒强
　　根据《国务院关于推进重庆市统筹城乡发展的若干意见》，重庆要构建特色优势产业集群，充分发挥现有工业基础优势，做强做大汽车摩托车产业，增设国家摩托车质量检测中心，加快建成中国摩托车之都。
　　起步早的摩托车产业目前已是重庆支柱产业和在全国具有优势性的产业。重庆是我国最大的摩托车产地，摩托车年产量占全国的30%以上。
　　重庆现有摩托车整车生产及相关零配件企业众多，在全国具有竞争力和影响力的企业有中国嘉陵（600877）、宗申动力（001696）、建摩B（200054）和重庆力帆等。主要企业已登陆资本市场，而且摩托车行业上市公司在重庆上市公司中所占比例位居前列，而未上市的重庆力帆正计划上市。重庆摩托车产业的一些主要企业在产能扩张和技术升级方面也有完备计划。
　　中国嘉陵 转型中高端产品
　　中国嘉陵是我国摩托车行业老品牌，2008年品牌价值近80亿元，为了长远发展，公司于今年1月启动搬迁工程，从现在的重庆双碑地区整体搬迁到壁山工业园。
　　中国嘉陵董事长龚兵表示，整体搬迁后，公司规模将是现有规模的1.5倍，首期将建立5条摩托车成车装配生产线，4条发动机生产线，1个核心零部件示范区，届时将形成年产摩托车85万辆和发动机95万台的生产能力。
　　中国嘉陵副总经理、董秘周勇强介绍，地方政府对公司在做大做强摩托车方面给予了很大支持，尤其是在企业搬迁政策上，政府通过土地收储的方式使企业获得了搬迁资金，保证了搬迁及技术升级的需要。
　　周勇强表示，目前公司的着眼点主要在产品结构调整上，未来将以“树高端、强中端、砍低端”为战略方向，产品将逐步向中高端摩托和军民结合特殊市场产品方向转型。2007年公司的产品品种有500多个，目前只有70个左右，单品在2000千台以上的品种从以前的3个增加到现在的10多个，产品平均毛利率提高了5%左右。未来目标是到2015年核心产品达到100万台。
　　宗申动力 拓展新能源领域
　　宗申动力目前是国内最大的摩托车发动机和通用发动机制造企业之一，近年来公司业绩保持稳定增长的良好态势，其中摩托车发动机整机产销量及出口量均居行业龙头地位。
　　宗申动力董事长左宗申表示，今年目标是继续扩大摩托车发动机系列产品在销量、市场占有率和利润率全国领先的优势，积极开拓通机产品的国内市场，三年后实现摩发产品和通机产品年产销总量1000万台的目标。
　　针对去年环保部发布的摩托车大气污染物排放须符合国III标准要求，公司通过引进欧美成熟技术，成功开发出了应对国III的技术方案，并已完成第一批国III车型的小批量生产。未来两年公司将继续加大在国III、高档踏板车和通机项目等领域的投入，以保持优势地位。
　　左宗申表示，未来宗申动力将按照“热动力机械相关多元化”的战略规划，积极推动在油电混合动力项目、纯电动力项目等新能源领域的拓展，加快小型混合动力及清洁动力（电动动力）产品的技术升级转型，实现产品制造商向系统服务供应商转型。公司从最初的单一摩托车发动机发展到现在包括摩托车、通用机械等在内的多种发动机产品群，未来公司的目标是成为全球最大的小型紧凑型动力基地。
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China Securities Journal. All Rights Reserved退税 下乡 双管齐下护航重庆“摩托车之都”
来源：重庆日报
作者：许淇
　　虽然在2008年的最后一个季度，受影响导致出口受阻，但重庆摩托车行业依然在2008年达到一个历史最高点———全年产销突破千万辆大关，达到1003万辆和1006万辆，同比增幅13.1%和15.2%。
2009年的形势不容乐观，但作为中国最大的摩托车制造基地，重庆摩托车业没有退路，提出了2009实现1200万辆的产销目标。出口退税政策扶持力度的加大以及摩托车进入“家电下乡”名单，成为一外一内组合拳，力保2009年逆势而上。
　　双管齐下
　　一直以来，摩托车产业都是重庆市支柱产业之一，也是重庆市吸纳劳动力、出口创汇的主要来源。在全国摩托车制造基地的版图上，重庆与、江浙三足鼎立，并在整车生产、零部件、的出口和产销等方面领跑。
　　2008年，重庆产销摩托车双双突破1000万辆，分别达到1003万辆和1006万辆，同比增长13.1％和15.2％。但从去年9月份以来，由于受到国际的影响，重庆摩托业普遍出现了不同程度的销售困境。金融危机、人民币汇率变化、订单安全等问题导致摩托车行业国内市场萎缩，国外出口受阻，重庆大的摩托业出现了发展困难，中小企业面临着生存困境。
　　国务院日发布《搞活流通扩大消费的意见》，提出全面推进“家电下乡”工作，从日起，把摩托车、电脑、热水器和列入家电下乡政策补贴范围。以“扩大内需，激活农村市场”为目的的“摩托车下乡”，对重庆摩托车企业来说将是摆脱困境的重大利好。
　　据悉，“摩托车下乡”的招标工作将在近期举行。“这对于本来综合实力在全国就处于领先地位的重庆摩企优势明显。”业内人士如此评价。规模优势明显、生产成本相对较低、价位适中、适合农村市场的需求，渝产摩托的优势和特点将使其在招标中脱颖而出。
　　另一方面，日，财政部、国家税务总局发出《关于提高部分机电产品出口退税率的通知》，规定自日起，将摩托车、缝纫机等产品的增值税出口退税率从11%、13%提高到14%。此举对鼓励出口、提高产品竞争力等方面的促进作用将不言而喻。
　　渡过难关
　　“我们有信心渡过难关。”重庆市经委管理处副处长谭晶宇对万辆的产销目标充满信心。据谭透露，虽然行业面临的困难是全国性的，但重庆拥有土地、劳动力成本以及政策环境的先天优势。摩托车能跻身“家电下乡”名单，就是重庆市委、市政府积极争取的结果。
　　据悉，一些国内摩托车行业的龙头企业正在把目光瞄准重庆，向西部制造业之都靠拢。大长江摩托已经完成在渝的项目征地；钱江摩托也准备大举西进，谈判已进入实质性阶段。重庆目前31家摩托车企业也正摩拳擦掌，大练内功。例如宗申摩托正通过“赛科龙”计划，向欧洲品牌比肩；隆鑫与发动机合作，提升自身品质；嘉陵实施的“价值回归工程”、建设摩托的“五心工程”等等，使重庆摩托车行业的管理体系、技术水平大大提升，彻底改变以往渝产摩托低质、低价，靠花色品种取胜的形象。同时，整车品质的提升也带动了零部件企业综合水平的提升。“‘重庆摩托车之都’的实力，将经得起2009年的严峻考验。”
(责任编辑：柳鹏)
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重庆摩托车品牌 重庆摩托车厂家 重庆有哪些摩托车品牌【品牌库】
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重庆摩托车品牌库 INTRODUCTION
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重庆摩托车品牌大全 重庆知名摩托车品牌(部份)
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创立时间：1992年
注册资本：6500万元 品牌发源：重庆市 联系电话：400-876-7600 线上网店：
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始于1992年，摩托车十大品牌，重庆市名牌产品，由建设工业有限责任公司与日本雅马哈发动机株式会社共同出资创办的大型摩托车企业
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创立时间：1995年
注册资本：80000万美元 品牌发源：重庆市 联系电话：400-700-3088 线上网店：
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重庆宗申机车工业制造有限公司，宗申产业集团旗下，拥有两轮车/电动车/注塑产品/冲焊工厂/涂装工厂等事业部，其“3C”整车行业内享有声誉
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创立时间：1992年
注册资本：125635万元 品牌发源：重庆市 联系电话：0 线上网店：
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力帆实业(集团)股份有限公司，始于1992年，以科研开发/发动机/摩托车和汽车的生产/销售/出口/为主业力的大型民营企业
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创立时间：1983年
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重庆摩托车年检是根据什么日期为准？分别费用是多少，长寿的车在哪里审？
全部答案（共1个回答）
200元/年)
摩托车检验30元,逾期每月加收25元,不满一月按一月计；
申请驾驶证：100元...
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,摩托车(含轻便摩托车)4年以内每2年检验一次；超过4年的,每年检验一次。车辆检验签注期限统一为车辆初次登记日期,摩托车(含轻便摩托车)使用年限为9年,其中三轮摩托车为8年,使用超过年限的,可延缓使用3年。
收费标准：
摩托车注册登记：632元/辆(其中保险200元/年)
摩托车检验30元,逾期每月加收25元,不满一月按一月计；
申请驾驶证：100元/本
驾驶证转正：10元/本
驾驶证换证：60元(未信息采集的加20元/本)逾期每月加收5元,不满一月按一月计。
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摩托车过户费用有的说是200元搞定，有的说80元就OK，有的说要400多块，实际上摩托车过户要多少钱呢？网友有称给摩托车过户的钱还要包括车况检查、拍照、交税等的...
原则可以但是有的地方在高速路口时候，增加了禁止摩托车进入的标志。。所以有时候要处罚。
车辆未按规定定期进行安全技术检验的，罚款200元、记3分
你先到车管所办理相关检验手续，然后前往处罚中心接受处理，最后去领车！
行驶证年审没什么程序，直接把车骑到当地的年审部门，一般是交警队，不是每个交警队都可以办理年审，可以问问人。摩托车审很简单的，主要是看看你有没有买交强险，然后车子...
修摩托车是个没有前途的职业，以后的城市摩托车会越来越少，2006年的广州已经开始禁摩，其他的城市想要改善交通状况的肯定会效仿，所以，该行业空间只能越来越小，修摩...
答: 苏州市环保产业园邮编多少？
答: 我就说说我的看法吧
她是给你生命的人,她之所以成为现在这个样一定有她的原因.不论她怎么样骗你,伤害你.请你记住一点,她给予了你一切的一切----生命.
她现在是...
答: 上面几楼说的太书本化。
我是在一个铅锌矿长大的，这个我亲眼所见，亲耳所闻。
在铅锌矿工作30年以上的工人，干部也难免。一般都有铅中毒。
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你到北京去问啊
说的太好了 !我们自己要把握好.
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的，建议不要吃香辣和煎炸的食物，多喝水，多吃点水果，不能吃牛肉和海鱼。可以服用（穿心莲片，维生素b2和b6）。也可以服用一些中药，如清热解毒的。
确实没有偿还能力的，应当与贷款机构进行协商，宽展还款期间或者分期归还； 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后，在履行期未履行法院判决，会申请法院强制执行； 法院在受理强制执行时，会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款；贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决，则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境，甚至有可能会被司法拘留。
第一步：教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同，但于力认为，如果没有什么异常的症状，应该以教育引导为首要方式，并注意经常帮孩子洗手，以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步：转移注意力
比起严厉指责、打骂，转移注意力是一种明智的做法。比如，多让孩子进行动手游戏，让他双手都不得闲，或者用其他的玩具吸引他，还可以多带孩子出去游玩，让他在五彩缤纷的世界里获得知识，增长见识，逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿，还可以做个小布手套，或者用纱布缠住手指，直接防止他吃手。但是，不主张给孩子手指上“涂味”，比如黄连水、辣椒水等，以免影响孩子的胃口，黄连有清热解毒的功效，吃多了还可导致腹泻、呕吐。
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楼主，龙德教育就挺好的，你可以去试试，我们家孩子一直在龙德教育补习的，我觉得还不错。
成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。　　不论跳什么舞，如果要跳得美，身体的柔软度必须要好，否则无法充分发挥出理应的线条美感，爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意，不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲，否则更容易弄巧反拙，骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全，不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步，肌肉有向上的感觉即可，动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均，时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
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重庆人说他们城市摩托车发达 而我们武汉禁止开摩托车 （估计很多大城市主城区都禁止开摩托车吧） 而改为用清洁环保的电瓶车 开摩托车浪费油 污染空气 而且制造噪音 只能走机动车道 容易发生交通事故 开电瓶车清洁环保 不污染 而且可以走人行车道经过思考我终于知道重庆摩托车产业为什么这发达了 因为重庆属于山城 坡陡 电瓶车的马力不足以开上坡 就算大马力电瓶车开上坡 电瓶也用不了几个小时 不象摩托车马力大 可以开上坡
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这点破事还用终于
哈哈 重庆的摩托车90%都外销了 而且重庆主城的摩托车比大陆任何一个城市都少
楼主有到过重庆吗？看看主城，有几辆电瓶车，几辆摩托车？自行车还有些，都在公园搞出租了。
哈哈,重庆市区没人开摩托,都是外销和出口
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