陆风x2小毛病多吗动力怎么样?

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老司机们,陆风X2怎么样
一个朋友在车行工作,49800裸车价(官方指导价63800),现在陆风搞活动。然后56800包税包上牌包50万三责险,可以3成首付分期5年,值得下手吗?
哦,保险一般都是太平洋的
版本肯定就是最低配手波了
这价钱说实话不如买个新点的二手车,合资车的底盘变速箱发动机比国产的好不少。
长安CS35的换肤版…要买的话不要最低配…
还不如宝驴310:艾瑞泽5:威驰
汽车分期利息和手续费很坑的,不如买个靠谱二手车
和路虎一个系列,买到就是赚到。
镇楼图叫什么?是不是“七步诗”
可以,这价位就国产吧,随便操个几年换大奔,也可以看看宝骏
直接上宝骏啊。310W之类的非常好
这图意义深刻啊
只能说是工业垃圾 买合资吧
买轿车吧,艾瑞泽5差不多
看图片说话:这车不咋地,不开也罢。
家鸡何必难为家鸡?
求问,长安逸动如何,不是新逸动
春风十里,五十里,一百里,体测八百米,海底两万里,德芙巧克力,香草味八喜,可可布朗尼,榴莲菠萝蜜,芝士玉米粒,鸡汁土豆泥,黑椒牛里脊,黄焖辣子鸡,红烧排骨酱醋鱼,不如你,全都不如你。
买个二手车玩吧,嫌弃了换掉也亏不了多少钱
理论上,不如买二手车。实际上,二手车市场水太太太深了。一般人二般人都摸不清。
别听他们胡说,这车就是换标的cs35,降价后性价比挺不错
鸡何苦为难鸡
五万块可以了,还要啥自行车
最看不起复制品
不错,可以让你学会汽车维修的手艺,不会饿死
估计3年后不得不换车。
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请先拖动验证码到相应位置媒体都说好就是真的好吗?——试驾陆风X2
编辑:苏绍源根据网易汽车报道,2016年中国SUV占整体乘用车比例已超过40%,而就在2012年该占比仍低于20%,也就是说这4年内,SUV的总体销量每年都保持20%左右的涨幅,是中国市场增长最快的车型。SUV市场发展之快超出了大部分人的预料,也让中国品牌有了弯道翻身的机会。除了大红大紫的哈弗,包括广汽传祺、长安、吉利、上汽荣威这些中国品牌中的巨头旗下当家热销车型无一不是SUV。在这种大环境底下,造SUV仿佛成为了中国品牌主机厂的政治正确。由于SUV只要价格合适基本不愁卖的现状,最近两三年内,尤其小型SUV领域,新车型可谓是扎堆上市,这一车型的产品也是盖得排行在最近几年内会重点关注的领域。在最近各大媒体都给予好评的中国品牌小型SUV——陆风X2,究竟产品力如何呢?
动力盖得排行编辑评分:极差这次试驾的车型是L自动劲锐版,其动力总成由一个代号为JL478QEE的1.6L自然吸气发动机与一副4AT变速箱组合而成,账面最大功率125匹,最大扭矩160N·M,最大扭矩区间rpm。整套动力总成均出自长安旗下,与CS35完全相同。JL478QEE在账面参数上看来不算差,并且配备了进排气可变气门正时技术,账面数据看来与日产装配在骐达上的HR16也不相上下,只是4前速的自动变速箱在技术上稍显落伍。——可能有的消费者会想起,当初丰田固执的使用4AT的时候,媒体可不是这么说的,那就让我们看看这套动力总成的实际表现。&陆丰X2官方没有公布0-100km加速成绩,在某汽车网站的测试中,陆风X2的0-100km加速成绩为11.08秒,居于同级车型中流水平。可做参考的是,同级别热卖车型本田缤智在该网站的加速测试成绩为10.09秒,仅比陆风X2快1秒。在盖得排行进行的0-100km/h加速测试中,陆风X2的5次测试成绩最快为15.6秒,最慢16.4秒。(1,&&&盖得排行的0-100加速成绩采用模拟普通车主加速方式的地板油起步加速测试,因此在多数车型的测试中,会比其他机构常用的“憋转速起步”略慢。)(2,&&&加速成绩受发动机工况、路况、燃油、机油、外界环境等综合影响,测试成绩仅供参考)刹车方面,盖得排行测试陆风X2的100-0刹停平均距离为43.8米。
日常使用下,动力在起步阶段得益于液力变矩器的存在能有较好响应,前二分之一油门行程开度范围内动力比较跟脚,但一旦油门开度超过二分一就会感到动力并不能线性地跟上油门开合的比例,起步完成后定油门提速时能清晰感知到变速箱升挡的动作,始终4AT天生齿比就不绵密,每个挡位齿比落差较大,即便是温柔驾驶仍旧存在一定的换挡冲击。同样的原因导致车辆在收油滑行的情况下也不算特别的安份,每当速度退到一定程度需要降挡时都会有非常明显的拖拽感。X2在中等负荷工况下,动力的短板非常明显,城市路段40kph巡航时快速踩踏油门至三分二开度实现超车动作,变速箱会思考人生,一秒半左右才完成降挡,动力响应迟滞感强烈。在转速拉升后发动机会有“干嚎不走”的情况出现,而这种情况在高负荷工况下表现得更加明显,导致高速巡航时超车相当吃力。
在盖得排行进行的整个测试过程中,X2的城市——城郊路况综合油耗为8.2L/100km,对于自重1.3吨左右的SUV来说算是中等表现。根据盖得排行的轮上功率测试,实测X2轮上功率为72.5匹,与厂家标称的125匹相比,传动效率仅为58%(该数据仅针对该款车型)。也难怪X2在动力测试中的表现如此疲软,58%的传动效率确实是难得一见。JL478QEE在当年出现过机油乳化的问题, 接到1023单投诉,后来JL478QEE被JL478QEG代替,暂时没有机油乳化的问题,但是陆风X2使用的发动机还是JL478QEE。操控盖得排行编辑评分:极差陆风X2底盘使用了前麦弗逊后扭力梁的搭配,轮胎是215/50/R17规格的朝阳SA07。底盘整体表现非常笨拙,车身重心高、避震阻尼设定偏弱,导致过弯时完全抑制不住车身的倾侧。由于每次过弯都只能无奈地把车速放得极慢,这种情况下难以对车身过弯动态进行探究,主观体验下车身的极限比起轮胎极限还低,轮胎抓地力还存在余量情况下,车身已经拉不住了。
方向助力形式选用了电子助力,转向阻尼轻盈,回馈阻尼强,指向模糊且虚位较大,算是偏向于日常使用的设定。但随速度转向阻尼增益并不明显,高速行驶下飘忽不定的阻尼感会让驾驶者难以安稳驾驶。虽然说这种小型SUV的消费人群对于驾驶乐趣的期望值并不高,但是X2的这种操控水平已经不只是缺乏操控乐趣,而是严重影响了日常驾驶的体验。行驶舒适性:盖得排行编辑评分:极差舒适性一直不是小型SUV擅长的领域,陆风X2也毫不例外,它的舒适性表现比同级别平均水平还要更低一些。静谧性方面X2上使用的朝阳SA07是一款静音舒适取向的轮胎,尽管如此还是收效甚微,轮胎与底盘对于噪音的过滤几乎没有效果,噪音能够非常清晰地从底盘传递到车厢内部。风噪也比较明显,尤其是当车速超过60kph就会有跳跃性的增长,高速120kph巡航时前后排交流会有所影响,必须提高说话音量。
车厢对于发动机振动、噪音的隔绝也不太让人满意,尤其是冷车启动与低速行驶时动静特别明显,速度提升后的主观感受会好一些,因为发动机噪音被更为严重的胎噪与风噪掩盖住了。X2的滤震表现非常粗糙,悬挂避震调教偏软,但这并没对舒适性带来加分。因为过软的避震牺牲了韧性,一旦遇到较大幅度的冲击就会出现强烈的硬碰硬冲击感,而且余震偏多,每当遇到抛跳路段车身就完全拉不住,车身的动态在悬挂上显得非常活跃。而通过粗糙路面或碎石路面时底盘的衬套也不足以过滤掉细碎震动,表现极为粗糙。车内人机工程设计盖得排行编辑评分:良陆风X2的各种功能区、储物空间分布得有条不紊,用起来非常顺手。这套系统的学习成本较低,中控由安卓系统集成而来,功能丰富操作简单,且流畅度高,中控下方储物格虽不大但刚好能呈一定角度放置手机。后排座椅提供比例放倒,而且在放倒后斜角较小,有利于大件物品的搬运。
&X2驾驶座座椅的造型设计得十分奇怪,靠背下半部分隆起严重导致了肩膀位置基本是悬空的,而且座椅的填充物料偏硬,无论怎么坐都很难找到一个贴合舒适的坐姿,长途驾驶很容易产生疲劳。后排座椅乘坐感受尚可,最大遗憾是缺失了靠背角度调节功能。&
空间盖得排行编辑评分:优陆风X2长宽高轴距分别为,70*2560mm,4160mm的车身长度的确不占优势,但是实际体验中,空间足以称得上宽裕,五个成年人再加上一条宠物狗的超负荷满载情况下没有一点局促的感觉,较高的车身为良好的空间体验贡献不小。
储物空间方面得体之余用起来也十分顺手,没有出现反人类的设计。细节位置如门板处多出一个刚好能放下一部手机的小储物格、中控下方的小卡槽等都设计得恰到好处。
在空间的利用上陆风虽然及不上本田、丰田这些一流主机厂,但差距没有一般人固有印象中那么大。品质做工盖得排行编辑评分:差
整车外观、内饰的做工尚算工整,接缝细节没有出现明显的错位,但间隙并不算严密。内饰按钮、开关等装置质感较差,用料普通。
在试驾过程中编辑发现,当陆风X2的雨刮器处于低挡位运转时,不单只是会发出与车窗间摩擦产生的声响,在内部也会发出非常刺耳的“滋滋”运转噪音,这不是偶然情况,而是每次使用都会存在,但是否通病则无从得知。这种刺耳的运转噪音在低速下对前排乘客所造成的滋扰极大,会让人极度烦躁并且分散注意力。总结盖得排行编辑评价:差陆风X2官方售价6.38-8.88万元,除开这个有竞争力的价格,在面对同级别竞争对手时总体乏善可陈。动力、操控、行使品质均处于平均水准以下,虽然空间是一大亮点,但今时今日作为一辆家用车而言,仅仅有空间显然是不够的。
备注:编辑评分均针对该车当前所处级别定位比较,因车而异。评分等级分为:最优、优、良、差、极差
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陆风X2先期配备1.6L自然吸气的发动机,最大功率125马力,峰值扭矩160牛&#183;米,在传动方面匹配5速手动和4速爱信自动变速箱,并且全系均为两驱车型。陆风X2采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁非独立悬架的结构形式。
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已经举报过啦本田飞度的死对头-陆风X2到底怎么样?十年老司机说了这样一段话本田飞度的死对头-陆风X2到底怎么样?十年老司机说了这样一段话燕子说车百家号很高兴大家能在百忙之中抽出时间来阅读我的文章,如果大家喜欢我写的文章的话,可以关注我,你们的支持是我持续创作的动力,大家也可以在文末积极留言积极评论,小编会尽自己的努力,给大家带来好的作品。[最满意]加速平稳,油耗低,外观一袭动感时尚的风姿凸显青春元素。其进气格栅采用镀铬和黑色材质相搭配,X型设计极具冲击力;前大灯设计来源于犀利的鹰眼,使前脸更具标识度,鹰眼大灯与前格栅通过装饰条融合设计,很贴合我雷厉风行的行事风格;灯组内部采用透镜设计,使整车看起来更加时尚。[不满意]没有自动锁车功能,陆风X5、X7都是有这个功能的,还有就是方向盘不是纯圆的,我觉得设计师这么设计也是有他的道理的,可能是为了方便知道方向打到了那个位置。[外观]外观的算一般吧,属于普通的一类,外观的亮点就车前的两竖条日间LED灯,白天行车的话瞬间感觉高大上。[内饰]内饰的话,塑料偏多,不过内部的拼色我非常喜欢,我看过很多款车的拼色,陆风X2的内部拼色是我最喜欢的。[空间]空间很大,我当初在网上刚看到的时候以为内部空间一个比较挤,毕竟是小型的SUV麻,但是试驾的时候出乎我的意料,内部空间布置十分紧凑合理,坐在里面的空间绰绰有余,真的要给设计师一个大大的赞。[舒适]舒适是很赞的,坐垫比较有弹性,而且方向盘的触感最为舒服,杠杠滴。[油耗]因为我买车主要是为了上下班代步的,当初也是瞅准这车的油耗去的,油耗也是比较低,毕竟排量才1.6L。估计年底跑高速的时候油耗更低。[动力]对于1.6L排量的发动机来说,动力方面我是很满意,一脚油给下去,直接飙起,。[操控]操控方面一直是我跟朋友们吹嘘的重点,以为X2它配备的是电子助力转向系统,那种转向的轻盈感真的没得说,我的朋友的车是液压阻力,明显方向有点重,哈哈。[四驱]没有四驱的,前置前驱[性价比]性价比是真的高,这么点钱就能买到这么高配置的车,怎么都觉得心里舒坦。请问,陆风x2这款车怎样?陆风X2其实就是长安CS35的模具(长安已经入股陆风汽车了)也就是说长安CS35要进行换代了,目前国产小型SUV市场火热,CS35上市多年也没有迎来大改款。如果还想保持竞争力以及市场地位就必须进行全新设计,那么淘汰的生产线以及相关设计就给了陆风汽车,陆风X2只不过是长安CS35换了一个名字而已。如果陆风汽车能够延续CS35质量,还是有一定可能在市场上占据份额的。CS35虽然车型比较老,但是质量还不错,论坛和车质网反馈的问题不多。以下红车是陆风X2,白车是CS35,像不像自己看吧。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。燕子说车百家号最近更新:简介:每日为您分享最新的汽车资讯,有用,走心。作者最新文章相关文章

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