转向双闪如何接，还能实现转向优先？_百度知道
转向双闪如何接，还能实现转向优先？
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你打开双闪灯都在亮了。开转弯灯也一样。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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接两个闪光器
或加二极管【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
大师，能说的再详细些吗，有图更好，我刚接触汽车电器这一行，还望大师指点。
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终极版双闪控制器
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优点1减小原装开关的电流，延长其寿命
2灯泡回路不加入二极管，不减少灯泡亮度
3不加入三极管电路简单（图中的二极管也可不加，作用消除继电器线圈反响电动势以便减少干扰）
4新增了刹车双闪
缺点1采用3继电器成本贵
2要求制作人员对继电器熟悉
(113.97 KB, 下载次数: 46)
20:47 上传
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一个二极管是有0.7V的压降，但楼主有没有考虑到继电器的触点所产生的压降吗？而且在摩托车的使用条件下比二极管不可靠。
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嗯，设计的很巧妙！
要用到1个双刀继电器。
做成PCB板封装后，共有6根连接线，但是接线也不是很麻烦。
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Originally posted by 老项 at
一个二极管是有0.7V的压降，但楼主有没有考虑到继电器的触点所产生的压降吗？而且在摩托车的使用条件下比二极管不可靠。
二极管是保护用的，不在灯的回路里。
继电器触点的压降，单闪时1个触点，双闪时每灯2个触点（转向优先时是1个触点）。　其实触点压降就是触点的接触电阻，也就相当于多串1个开关而已，这个没必要纠结。
流行广泛的6个二极管1个继电器的电路，在灯单闪时要串入1个二极管，双闪时是2个触点1个二极管，任何情况继电器都通电工作。（楼主的图单闪双闪都是1继电器工作，优先时是2继电器工作）
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Originally posted by lanmengg at
二极管是保护用的，不在灯的回路里。
继电器触点的压降，单闪时1个触点，双闪时每灯2个触点（转向优先时是1个触点）。　其实触点压降就是触点的接触电阻，也就相当于多串1个开关而已，这个没必要纠结。
你太有才了加qq单聊啊
上面没有考虑到如果转向灯是21w的& &用二极管的功耗不小呢& &还要注意散热
还有继电器的触点接触电阻一般都很小&&大概在几百到几十毫欧
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楼主太抬举我了，要知道图是你作的啊！~
QQ极少用还是算了
IN4007二极管确实不行，才1A的电流，带10W的灯。
还有闪光器也要注意功率，开双闪要带4只灯。
元件参数都可以改，主要还是电路设计，呵呵 ~
双闪我兴趣不大，想装几只流氓灯做超车/警示灯用，按钮不知道怎么设计才又方便用又好安装。
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Originally posted by lanmengg at
楼主太抬举我了，要知道图是你作的啊！~
QQ极少用还是算了
IN4007二极管确实不行，才1A的电流，带10W的灯。
还有闪光器也要注意功率，开双闪要带4只灯。
元件参数都可以改，主要还是电路设计，呵呵 ~ ...
想找按钮&&就要去电子市场&&看看看& & 我今天已经把材料看好了& &过几天看效果啊
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Originally posted by 畅天9912345 at
想找按钮&&就要去电子市场&&看看看& & 我今天已经把材料看好了& &过几天看效果啊
跨骑那种，左手食指像扣板机那样的。弯梁怎么设计？
其次是踏板那种，组合式远近转换开关，打到近光后还可以再往下按就是PASS。好处是不用另开孔多加按钮，但是我的车是小一号的转换开关（绿源电车常用那种），找不到组合式的。
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Originally posted by lanmengg at
跨骑那种，左手食指像扣板机那样的。弯梁怎么设计？
其次是踏板那种，组合式远近转换开关，打到近光后还可以再往下按就是PASS。好处是不用另开孔多加按钮，但是我的车是小一号的转换开关（绿源电车常用那 ...
那只有扩孔了
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Originally posted by 畅天9912345 at
你太有才了加qq单聊啊
上面没有考虑到如果转向灯是21w的& &用二极管的功耗不小呢& &还要注意散热
还有继电器的触点接触电阻一般都很小&&大概在几百到几十毫欧
说到转向灯是21w。双闪都改了，为什么不把灯泡换成led的呢？我有个方法就是用单片机加1个继电器也能实现双闪的。
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Originally posted by axe at
说到转向灯是21w。双闪都改了，为什么不把灯泡换成led的呢？我有个方法就是用单片机加1个继电器也能实现双闪的。
黄光led&&白天效果不如21w的灯泡&&led晚上还好点
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Originally posted by 畅天9912345 at
那只有扩孔了
扩孔？　是说组合式的远近开关吗？
不行的，地方不够宽。　就是够宽也不行，大的是平的，小的中间是向上凸的（配合外壳），小改大安装后两个头会翘，不能贴合外壳。
(17.85 KB, 下载次数: 10)
22:19 上传
(14.31 KB, 下载次数: 7)
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Originally posted by lanmengg at
扩孔？　是说组合式的远近开关吗？
不行的，地方不够宽。　就是够宽也不行，大的是平的，小的中间是向上凸的（配合外壳），小改大安装后两个头会翘，不能贴合外壳。
那就再加个开关
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Originally posted by 畅天9912345 at
黄光led&&白天效果不如21w的灯泡&&led晚上还好点
难道兄弟不知道有1w--3w的大功率led吗？要是再加个透镜。
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Originally posted by axe at
难道兄弟不知道有1w--3w的大功率led吗？要是再加个透镜。
有几个车灯能塞进去& &大部分车的灯内部空间小& &1w和3w又要考虑到散热除非用热管& &不然光衰很大
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好复杂啊，期待简便的。
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Originally posted by 畅天9912345 at
有几个车灯能塞进去& &大部分车的灯内部空间小& &1w和3w又要考虑到散热除非用热管& &不然光衰很大
用于转向的led发热不大的，你试试。我有用过！
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Originally posted by axe at
用于转向的led发热不大的，你试试。我有用过！
我也试过&&还是灯泡在白天好
(115.34 KB, 下载次数: 27)
18:28 上传
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Originally posted by 牵手/情缘 at
好复杂啊，期待简便的。
上面是更新过的& &不是复杂& &控制部分只有7根线
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