BJ40和拉达泥瓦哪个更好一些？ - 知乎有问题，上知乎。知乎作为中文互联网最大的知识分享平台，以「知识连接一切」为愿景，致力于构建一个人人都可以便捷接入的知识分享网络，让人们便捷地与世界分享知识、经验和见解，发现更大的世界。1被浏览109分享邀请回答暂时还没有回答，开始写第一个回答【图片】拉达的泥瓦又过来卖了，还有人记得他吗【北京国安吧】_百度贴吧
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拉达的泥瓦又过来卖了，还有人记得他吗
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这车挺可爱的，有印象比吉姆尼肥
我爸说这车和吉姆尼挑，他选择毛子
小时候还有一款车叫菠萝奶子，也是前苏联的
要是着车真13万，那真就买拉达了，有中差和后差，比吉姆尼素车好多了，动力还好
北京三大破，拉达乃兹菲亚特
走的情怀路线
5万以内买了去趟西藏然后直接报废
这车有配件儿吗？
越野小钢炮啊这车。十来万，吉娃娃不好卖了。
我擦。13万，疯了，7年前这车才4.6万格里夫纳而已。当时对美元汇率好像是5.35格里夫纳比1美元？
东欧四大破前几天看《机械师》第二部里还有这个小吉普呢……
新车国二？
9.98到13万买它？现在的国产车这价格的配置都可以了，买它可真是充值信仰了。
这车越野性能可以的
排放能达标嘛？
这车Vin标志规则有问题，前方视野不合国标，无氧传感器，排放根本过不了国五，今年机动车环保信息公开了。如果您能在国内买到一台，恭喜您，直接就地起诉三倍索赔。
40年没换代 直接翻译是不是就是直接停产了
前两天在京承高速上还真看见一辆还没上牌子的。
皇城根儿里尤勇开了这么一辆，相当于现在开一个路虎了吧，话说这电视剧得25年前拍的了
。。。买的是情怀卖的是噱头
这车去年就有大神想引入中国卖，关注
500辆还是好卖的 不单是情怀 越野是超级牛的
还是老样子啊
挺有劲儿的
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保存至快速回贴【德州汽车隔音】唯音乐不让，拉达泥瓦全车STP隔音
拉达泥瓦四驱越野车
看这样子就是霸气十足，作为一辆越野车，翻山，越岭，坑陷，水淹……这都是正常现象……
这样小小的车身下面，安装了一套纯机械结构的全时四驱系统，前、中、后三个差速器让尼瓦的驱动能力在各种路况下都能得以发挥！
但是想要走南闯北？咱还是先来个隔音吧，毕竟这可是越野车，噪声问题严重的……
当然，俄罗斯野怪还需要俄罗斯英雄来打，这位车主选择了全车StP航空系列隔音，看看霸气的改装图吧！黑色诱惑哦……
全车STP航空炸弹配航空系列NG08棉,翻山越岭也能舒适舒心了……
正如小编的题目所说，任世界喧嚣，唯音乐不让……
德州悦途汽车音响改装店，成立于2007年，专攻汽车音响汽车隔音改装。
十年专业，成就品牌，每一辆车，我们都当做作品……
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天津鸿兴行汽车贸易服务有限公司
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天津鸿兴行
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17款拉达泥瓦1.7四驱 硬派越野超前热惠
17款拉达尼瓦，普京大帝的座驾，又经济，性价比又高，越野系数超前的俄罗斯热销越野车
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2017款拉达泥瓦 1.7 四驱
配置:2017款拉达尼瓦1.7L汽油 配置:1.7L汽油 四驱 中央差速器 带有锁定的驱动 前双叉臂悬架 后整体桥 铝合金门，侧饰板，日间行驶灯，斜纹布座椅，轮胎205/70/16，转向控制，防盗系统，具有行车电脑功能的仪表，惯性安全带，65升油箱，5速变速箱，车门数：3门长/宽/高(ММ)：40前轮距/后轮距(ММ)：离地间隙(ММ)：205。（均为原厂配置，没有任何改动）
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赵经理 （电话同微信）
17款硬派越野纯进口俄罗斯 拉达泥瓦 1.7四驱现车
四方的前脸、平直的腰线、有棱有角的车身&&经典的拉达车以这样的造型屹立俄罗斯车坛几十年。现如今，这款车依然在莫斯科街头穿梭。就像伏特加一样，老拉达已成为俄罗斯的符号。老酒让人回味，老车更是如此
在这个世界上我只服三种人，一个是印度阿三开挂民族，一个战斗民族用生命在战斗，另一个就是气功大师用演技征服世界。 拉达车在俄罗斯人手里简直成了无所不能的神车，各种不可能有车存在的地方会有它的影子。开累了在冰里冻一会，休息休息
夏天太无聊，开着拉达去水底溜达溜达，感受夏日的清凉。车坏不坏不重要，开心就好
必要的时候还可以当做潜水艇，怪不得打起仗来俄罗斯谁都不虚。
开心一下，正式的切入正题。带大家简单的了解一下这款复古小可爱，越起野来又谁都不惧的野兽。
照一下萌萌的眼睛，卤素灯还是最靠谱的。反常规的把小灯装在大灯头上，这车远看有眉毛有眼有鼻子有嘴，新款车型采用的是三板条散热器格栅
掀起你的头盖骨，机盖子和宝马i8开启状态似的，与众不同起来各方面都不一样。个性它绝对能大大的满足
拉达车虽不大，但是却有着辉煌的历史。1971年在苏联国内发售，随后借菲亚特的力量，进入东欧市场。鉴于当时的苏联环境，新车获得了红火的销售业绩。当然，在当时的环境之下，苏联人民想买一辆属于自己的拉达轿车并非容易的 事情，据相关资料，人们往往要等上6年，才能够有机会等到一辆小拉达。在这种情况下，有机会出国 的苏联人往往会从其他国家买一辆二手拉达并运回国内。
配置方面：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
最初尼瓦只装备台54kW1.6L&4缸汽油机最大扭矩126N&m这个参数放在今天会被淘汰与发动机匹配4速或者5速手动变速器最车速可以达到130Km/h（同时期北京212敢想）如果以90Km/h速度巡航行驶百公里油耗只要8.25升在那个年代已经非常省油购车咨询热线： 赵经理 （同微信）(全国可售&随时看车&当日提车&详情电询)
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后来尼瓦换装通用60kW&1.7L发动机说到尼瓦动力并它强项越野底子才它看家本领在那个年代尼瓦就采用承载式车身设计这对于个偏于越野性能车子来说算个软肋但它前悬架却采用当时连车都常见前独立悬架而且还双叉臂结构后桥采用整体桥式对于尼瓦这个车来说它底盘非常扎实这个配置放在今天也觉过时购车咨询热线： 赵经理 （同微信）(全国可售&随时看车&当日提车&详情电询)
购车咨询热线： 赵经理 （同微信）(全国可售&随时看车&当日提车&详情电询)在这里佩服那个时候设计师将整套纯机械结构全时驱系统塞进车身里面并且拥有前中后把差速锁让这个家伙在各种路况都可以从容应付同时尼瓦速切换中央差速器锁定也都纯机械手动操作这也赋予这款车极越野性能可靠性要知道这么套系统安装在个只有3.74米车中难度非常并且尼瓦轴距仅有2200mm车身让尼瓦在丛林沼泽加自如原厂涉水深度可达510mm如果加后期改装相信这款车会有强适应能力尼瓦也算现代紧凑型SUV鼻祖
由于尼瓦拥有出色越野性能灵活车身被行业所采用包括警用特殊行业这也使尼瓦在这个领域占有自己席之后来也被广越野爱者所追求改装以发挥它最性能
拉达尼瓦动力从来不是尼瓦的优势，恶劣的驾驶环境和越野底子是拉达尼瓦的优势,采用手动控制的分时四驱，绝对是市面上的独一号！很显然女司机肯定是驾驭不了的！这个绝对是男人的玩具。拉达尼瓦车辆尾部同样采用了银灰色的塑料板件装饰，与车头形成呼应。尾灯采用了LED光源，排气管则更换为不锈钢材料。从侧后方看上去，很明显能感觉到复古与时尚气息的交融，这种历史与未来的交错形成视觉上的冲击令人欲罢不能。
拉达尼瓦大胆的苏联工程师在尼瓦那小小的车身下面安装了一套纯机械结构的全时四驱系统，前、中、后三个差速器让尼瓦的驱动能力在各种路况下都能得以发挥。同时，尼瓦的高、低速切换和中央差速器锁定也都由机械手柄操控(无论中央差速器是否锁定，低速挡都可以使用)，这赋予了它完善的越野性能和极高的可靠性。购车咨询热线： 赵经理 （同微信）(全国可售&随时看车&当日提车&详情电询)
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拉达Niva来自伏尔加汽车厂，而瓦滋猎人，则是俄罗斯著名军工厂&&乌里杨诺夫斯克汽车厂的明星产品。
★★★★★天津鸿兴行汽车国际贸易有限公司★★★★★
店内全系列车型均现车销售，不限制区域销售！
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*凤凰网汽车温馨提示：如报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！只有钟爱越野的人才买？战斗民族小越野车-拉达泥瓦
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战斗民族的老司机了，确实够老了，购买它的基本都是有点情怀和钟爱越野的人士。这轮圈样式，还算是比较耐看的，不花哨，一切以实用为主。整体的车型的线条，别的没有，全是年代感。后备箱的看见看着还可以，不过以我们国家的现状来看，买这个车的基本都是用来玩的，就是个成人玩具。这个应该是后玻璃窗的洗涤液加注口，不隐藏，够实用。后刹车灯，从里朝外拍摄的，也是很实用，就是简单。门把手要打开门是要需要一定的力气的，想打开很不轻松，战斗民族确实有劲啊！内门把手，简单吧，除了实用没别的，有个问题，忘记拍摄玻璃升降器在哪里了？方向盘上的喇叭，质感会让你怀疑人生。80年代面包车的仪表盘感觉。这些按键和空调选择按键给你的感觉就是80年代面包车的感觉。到了这辆车最值钱的、最有价值、最有感觉的地方了[5X:27][5X:0127]上车研究了半天，还是没搞明白，四驱切换的方式，1个四驱切换档？一个差速锁切换？看了这张图，我感觉就是一个是差速锁的，一个是四驱的[5X:0133]一直、一弯，完美好搭档[5X:0136]该死的卡片相机，这个太差了，买个单反吧，关键是用不上MEI&QIAN，算了。螺丝裸露，慢慢的机械感[5X:36]这个是大灯开关，精致不？这个是空调，原始不？双闪把钥匙孔给占据了，钥匙孔只能放在左边了。转向杆感觉好单薄，不怕战斗民族虎背熊腰给弄折了？这里是重点，我用平常时候关车门的力度，只关上了一道锁，旁边的销售人员提示我：使劲，弄不坏。[5X:42]把字抹去了，避免广告嫌疑。前悬挂，刚刚的。没太看懂是什么结构，有知道的指点一下。标准的有骨雨刮。看，这接缝，关键的卖点还是4X4=16挡泥板，绝对的机械味道。后部整体桥，耐用简单而不简单这个是工厂俄文字母标吗？空气流通就靠它了。想拍差速器的，相机不给力。后排上下按键，别说，老毛子设计的不做，座椅是整体前调，就靠着这个按键。后排座椅无头枕。谁说战斗民族没有细节，这个就不错。本车最豪华的配置，打孔的真皮车顶，有点B格了。微弱的灯光按键质感刚刚的[5X:0118]B柱上有灯做大事不拘小节。赠送一个橡胶脚垫，原厂的哦！本车的精髓所在/////保暖型的备胎舱，和发动机一起的。快走，要变形了[5X:0133]电池没看懂1.7升的发动机进气口在发动机盖顶部，保证了涉水能力！！细节我们还是有的，看着还可以啊，比日系强啊！这个就是发动机的进气口。年代的既视感！！！看起来挺有味道的！！1拉达LOGO///暴露了吗？？谁来讲解一下看看，各位大神？？？这个锁有奔驰G关门的感觉，就是要比奔驰要用力[5X:46]大灯调节逆天的设计啊，钥匙孔在方向盘的左侧。有螺丝刀吗？紧一下。磨砂黑啊——文章来自老司机用户：&靖逆俊逸
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