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本人对地理、历史、政治均比较感兴趣。我主要从事网络监测方面的工作。
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数字营销策略
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万马数字创始人兼CEO庄继顺：消费升级时代，VR营销让消费者实现边体验边买
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原标题：万马数字创始人兼CEO庄继顺：消费升级时代，VR营销让消费者实现边体验边买 4月18日－20
原标题：万马数字创始人兼CEO庄继顺：消费升级时代，VR营销让消费者实现边体验边买
4月18日－20日，FBIF食品饮料创新论坛在上海召开。期间，超1800位包括雀巢、可口可乐、百事、伊利、达能、统一等全球食品饮料业内人士出席论坛。FBIF2018以“新品类崛起”为主题，包含全体大会以及产品创新A（乳制品、饮料）、产品创新B（特殊食品、零食）、营销创新和创新包装4个分论坛。
会上，万马数字创始人兼CEO庄继顺，以《新零售时代，科技力量如何洞察“新人类”的内心世界》为主题，发表了演讲。他表示，在所谓的消费升级和新零售的时代，市场需要一些小众化的产品，这是更多全新人类的消费理念下想要消费的产品。通过一些新技术，比如AR、VR等，让用户体验从被动接受变为主动体验，这会比广告更容易引发用户的消费冲动。而用户画像也应该通过新的技术变得更加精准化，实现由一群人的用户画像过渡到一个人的用户画像，以便企业能更好地定位产品。
&以下为万马数字创始人兼CEO庄继顺的主题演讲实录，由品途商业评论（ID：pintu360）精编整理，有删减。
各位好，很荣幸来到FBIF大会。分析一下前面几位嘉宾的分享，不难发现我们都比较重视从数据出发，帮助品牌主甚至是帮助我们自己去做整个策略的调整、市场产品的研发和相关产品的推广。但不同的是，我们的出发点都不太一样，比如说第一位嘉宾提到过数据分为大颗粒和小颗粒。回归到我今天分享的主题上——在这个时代，如何用一些最新的技术将所有数据小型化，做到更有利于单个群体应用的实例。
一些嘉宾都提到过消费升级，在这个消费升级的时代，产生出了一个很火热的“新零售”的概念。但是大家都是怎么去理解新零售乃至消费升级的，肯定观点各异。从我的角度来讲，我觉得所有的重点都来自于一点，就是“新人类”全新痛点的出现。
现在的消费者的使用产品以及购买产品的理念完全大变样了，相对于纯粹的观看，他们更注重对整个产品的体验。他们希望成为小众群体中的一个，而不希望成为大浪潮中的小小分子，这就是导致原有的畅销产品可口可乐这几年的销售量严重下滑的原因。市面上大量的针对于小众群体的产品出现了，比如茶派、乐纯酸奶以及小蓝瓶的咖啡。而每个小群体对于体验的诉求又是非常重的。我们的问题就来了，如何在这样一个需求纷杂的时代去获取到消费者真正想要体验的内容以及我们如何精准地把我们想要传达的信息传达给他们。我认为这个时候正是应用最新技术的时间节点。
&目前三种最火的技术是VR、AR、AI，同样这也是目前比较成熟以及应用落地比较多的三种技术，他们有相同的地方也有区别的地方，核心来讲无非是视觉技术的提升、数据更迭运算的提升以及产生结果的提升。它们已经渗透到了很多行业中，比如营销、手机、游戏、电商等等，使得这些行业的体验小众化了，这是我这几年以来感受比较多的，整理出来跟大家做下分享，主要有两个部分：
一个是从被动接受变为主动体验。从数字营销出现开始，我们绝大多数信息的获取都来自于一块屏幕，无论是一块电视屏还是手机屏，我们被动接收着信息。我是以一个上帝视角去观看它，我们没有任何的互动，即使有所谓的内容互动、内容营销，也仅限于通过平面的内容去展示给我，这样的接触要抵达我的内心，难度系数是很高的，所以内容营销这几年真正能够深入人心的case真的不太多。但是随着新技术的出现导致整个交互流程产生了变化，我们的身体与内容能够进行真实的交互，这使我在体验所有内容的时候，从一个被动体验者变为了一个主动感受者，这会使原来很难做的一些事情变成容易，比如说情感的传导、荷尔蒙的诱发等等。
第二点是我认为很有意思的一点，是媒介的变化。目前整个互联网时代，媒体渠道和路径已经非常成熟了，但是随着终端设备的逐渐变革，如果未来时代发展如我们设想一样，所有的眼镜设备渐渐替代手机这个设备，最大的改变在于所有的媒介投放、数据获取甚至是分析的平台都会发生变革性的变化，比如大哥大刚出现的时候，大家也没有意识到人类时代会被变得这么彻底。我们现在处于一个新的视觉技术的“大哥大时代”，我们可以畅想一下五年甚至是十年以后，在数据获取以及产品体验上会如何发展。
目前的新技术还处在相对不那么成熟的阶段，梳理一下我认为可以产生价值的地方，还是像刚才一样着重提其中的两点：
第一点是精准数据。我希望凭借一个case能够获取到3千万人或者5千万人的数据，但是刚才也有嘉宾提到这个数据不够细，无法落实到一个人，大数据更多的是对于整个群体的判断。我们刚才也提到随着整个交互方式的变化以及体验内容的变化，导致我们可以收集的信息层面增加了很多，比如肢体的数据、眼睛的数据、生理的数据等等，也就是说我们可以通过更精准的数据判断这个消费者的真实喜好，描绘更清晰的用户画像。
第二点我要强调的是销售转化，还是基于刚才讲的，交互方式的改变，被动观看者一旦变成了其中的一分子，就会以主动的形态去观看和体验一个内容，他所有的情绪传达都会变得很容易。这种情况一旦实现，我们一直追求的内容营销就能成为现实，通过内容去触达消费者形成冲动消费。我们之前也有过相应的case，通过一个很低的体验量就能获取同比的相当高的销售转化，也就是我们之前做传统营销的时候比较难去完成的一点。
另外，一旦消费者变成主动观察者，我们品牌的理念、品牌想要表达的信息，就很容易传达到对方的心里。他整个的产品体验都会变得主观能动，他能够身临其境地感受到你想说的事情，你想做的事情和你想要呈现给他的体验环境，他已经不再是用一个上帝视角去观看的消费者了，他就是我们的伙伴，我们的同事，我们的朋友。这样我们的品牌理念、产品理念，我们所有想要表达的信息都会更加容易地去传达给我们的消费者，而不是通过大量的信息轰炸被动地塞到他的脑子里让他记住这个品牌。
借一个最近比较火的电影《头号玩家》来说，影片讲的是一个VR的时代，《头号玩家》里强调了VR技术的独有特性，能够让尚未发生的事情出现，所有没有见过的东西，无论是一个产品，还是一个世界，还是一个真正的场景，都能通过这几项技术进行数字重现。也就是我们可以在事情未发生之前就能完成我们的一些诉求，比如说测试、调研，各种体验，就像玩游戏一样，我在最终结果成功之前，我有很多条命去尝试，去获取想要的信息，去调整，去改变，最后可能玩了100遍，我消耗了99条命之后，我在第100次尝试产生了一个基于各方面都更加合理的产品。所有的新品测试、用户调研，所有的产品设计，都可以提前用数字化的手段去体现，大量的成本被降低，大量的时间被节约，最关键的一点就是我们突然间有了很多条命可以让我们重复尝试一些原来无法尝试的事情。
宝洁在中国的第一次VR的营销尝试是由我来带着团队操作的，我们当时给两个代言人——杨洋和迪丽热巴分别做了VR体验中的内容，他们分别在其中扮演迪丽热巴的男朋友和杨洋的女朋友。下面的一些数据，我就不重复了，但是有一个数据很有意思，因为本身VR设备现在并不多，所以整个video的体验数量其实都不到百万。为什么这么笃定呢，因为现在VR无法被造假，所有的观看量和体验量都是真实的，无法被刷数据，其实我也想在淘宝找刷VR数据的厂商，但是我一直找不到。这不到百万的体验数据最终却完成了近千万的销售额，为什么呢？一个是头一次真正跟我的爱豆进行私密空间的一对一的交互，他会给我求婚，给我做饭吃，给我拥抱、亲我，在我面前跳舞，作为我个人那要赚多少钱才能让迪丽热巴在我面前跳一只舞呢？但是在技术的应用下就可以很简单的达成。而我们的女性消费者又需要买多少品牌的产品才能让杨洋在你面前跪下向你求婚呢，只要68块钱。我们最终用不到百万的点击量就完成了近千万的销售额，其实这就是消费者从一个被动体验变成主动接受以后达成的效果。消费者不再是边看边买了，而是边体验边买了。
还有一个case是京东在国内做的第一次的VR营销，也是和我们的团队去完成的。这次的客户是LG，使用的IP是《鬼怪》，这也是前阵子很火的一个剧了。我们当时整个team去韩国还原了鬼怪的所有的经典场景，把所有的故事植入，这些就不细谈了。同样也有一个很有意思的数据，这一版的实际观看量还不如上一版，最终只投放了两个小时，只有十几万的观看量，但最终也完成了几百万的销售额的转化，甚至直接让LG其中的一款产品在中国区销售一空，客户不得不从他们的韩国区调了产品去销售。我们都没有想到一个在传统领域这么低的点击量和体验数字竟然可以达成这么高的销售额，这也算印证了我之前的理念，我认为在这种全新的主动交互的形态之下，消费者的被转化和冲动消费的机会都比原来高了很多。
下面这个case更有意思，这个是我们与联合丽华的奥妙产品进行的一次合作，我们用VR这种技术去还原一个消费者的使用场景，包括它在商超里如何购买，在超市里如何选择，在家里如何使用洗衣液，以及如何选择一个洗衣液的品牌等等。我们除了设置一些环境以及调研环节以外，我们还同步收集了消费者的生理数据，包括动作、眼睛、手势、心率、脑波等等，收集这些去干一件什么样的事情呢？我们最终推出了WMinsight&&SYSTEM，无论是做营销还是做调研，它能够判断消费者跟你说的话以及他最终的选择是否真实，是否发自内心以及判断他的情绪等等。
还有一个最简单的例子，比如说我们要做各种TVC的测试，我们让消费者看不同的TVC或者是不同产品的包装形态。如果这时候你可以记录生理数据，比如说90%在看到红色的时候，他的生理是非常happy的，从数据显示如果只有30%的人是选择绿色，但是选择绿色产品的人的调研者里面有100%都是很高兴的，而选择另外一种颜色的70%的人是暴躁的情绪属性，没有任何冲动消费的欲望，甚至不太喜欢看到这种包装或产品设计的形态。而这些是大数据无法做到的。本身数据有两种形态，一种是描述个人，你的眼睛看在哪里、动作是怎样的、情绪变化是怎样的，你的脑电波、生理、心跳、体温，看到不同产品是怎样的，这些是描述一个细微个体能够做到的数据；另外一种心态就是京东、淘宝最常强调的我有几十亿、几百亿这种大的数据模块。
我为什么着重提上一段这个观点呢？回到我们今天的主题，在目前的消费升级的时代，其实你创造一个面向十亿人的产品的成功率或者是所谓的投资回报率远远低于你在中国去满足一千万消费者市场的投入回报率和销售额，比如说现在新的咖啡、新的健康饮料、新的运动饮料等等，目标已经不是像可口可乐那样面向全国乃至全球的消费者了，而它们只是面对可能是一千万、三千万最多五千万的消费者，消费群体足够小众、黏度足够高，他们的用户画像足够明显，我们去满足他们的诉求更容易。在所谓的消费升级和新零售的时代，我觉得市场需要一些小众化的产品，这是更多全新人类的消费理念下想要消费的产品。这是我今天想跟各位重点分享的信息。
提问：我跟很多的大数据公司接触过，我发现有一个问题是大家都会用很多的新的技术去尝试研究和洞察消费者心理，很多大数据公司技术也很成熟，但是我发现缺少一些在res和insi方面的专家，能够去帮助企业去应用的insight，也就是把同样的一套数据解读给不同的人时解读出的结果也是不一样的，所以我想知道贵公司在这方面是怎么样的？
庄继顺：感谢你的提问，我认为您这个问题问得非常专业，而且非常关键的一点，因为现在我们获取数据的手段多种多样，所有的科技手段都在发展，但实际上最终还要还原到由谁判断这个数据，来分析出对应的理念是否是符合这个数据真正所要传达的信息，同时由于目前数据的多样化，不同终端来到的数据导致分析数据的人其实目前也比较复杂，包括传统的数据分析师、模型分析师，再到现在的一些心理专家，各种各样的用户体验师都在这个领域中去尝试。我必须承认以及必须告诉您的一点，目前生理数据的强项在于它无法被造假。但是有一点确实像您讲的，生理数据目前是有一定的风险，在于我们无法完全判断消费者的这种情绪，就比如说看到谁很兴奋，看到谁很生气，是否会来自于第三者的影响，比如说我无法判断消费者是否有这个心理阴影，或者是他上一周是否有经历过让他不开心的事情，或者我上周跟我女友吵架了，然后他吵架的时候穿的黄色衣服，所以我这周特别不喜欢黄色，这是我们目前数据无法判断和获取的，所以目前生理数据尽管无法被造假，但是最终判断的时候还是有一定的几率会出现这样的问题，但是大数据本身有一个强项，如果数据基池足够，这种相对的影响就会被缩到最小的层面。
提问：在FMCG这个市场里面，技术手段变化得很快，你自己怎么预见未来AR和VR技术会有多快能够被新的技术替代？第二个是这个新的技术您觉得会是在什么方向？
&庄继顺：老实说很难回答这种问题，因为我最早接触VR是2014年，算是全球第一款消费者产品出现的时候，再看2018年，VR本身出现的形态和落地的样式，和刚出现的时候甚至是《头号玩家》里面出现的都不太一样，我只能说每年很多人都很努力地在迭代、调整行业应用，我负责任地讲我没办法判断它未来存在的形态，我只能说下个阶段，视听交互已经渐渐Out，就是我们现在通过手机都是简单的视听交互，未来的交互一定是基于肢体或者是思维的互动型的交互，这种交互方式一定是未来十年、甚至是二十年、三十年的主流，至于是什么样的技术形态完成的，从负责任的角度来说，我不太想给您建议，因为我自己也不太有谱。
提问：我有两个问题。一个是现在在脑科学的学术界和我们在做这种公司化或者是提供研究服务的企业界是有一场博弈的，在脑科学术界没有任何一个脑科学家会相信存在一个低于64导的脑电仪，然后传递所谓消费者真实的想法，首先在除杂、除噪这个环节都不可能避免，所以我的第一个问题是您如何看待学术界可能根本不认同现在的做法。第二个问题是第一位女士提到的这个问题，对于我们快消企业来讲，是否意味在这种背景下，我们得要同时需要提供一个传统研究服务的供应商，再需要一个能够有大数据基础的大数据服务的供应商，同时再需要有一个提供VR技术的或者是神经营销学为基础技术的供应商，才能够去满足我们去进行消费洞察研究的需求？
庄继顺：好的，首先回答您的第一个问题，我是非常认同您的观点的，如果我们单纯从脑电波比如说六种信号去判断一个消费者的内心洞察是很难的，所以在刚才的分享中我也有提到，我们用这种新的技术手段去刻画用户画像的时候，其实有多种生理数据的，包括脑波的波动、心率、体温的变化，心率是否够快，以及眼睛看的位置以及动作，怎么拿起一个东西，怎样操作，我们用所有的生理数据去描述这个消费者内心的想法，单独判断是有一定的失准性的，所以单纯从一个维度进行这个技术是无效的，多种技术复合去形成的一个完整的消费者的用户画像的描述，才是有价值的。&
第二个问题，新的技术公司在不断涌入，新的产品不断的出现，在挑战传统公司这件事上，无论是数据收集还是应用的方法，目前整个态势也是比较混乱的，双方互相在diss，互相认为对方哪里不好，但同时我们也认为对方哪里好。就跟广告营销一样，所有的媒介、营销最终将化为整体，我们最终为整体或者品牌方提供有价值的服务，而在数据领域我认为一定也是这样的，因为无论是从小众，比如说1500人或者是5000人，以精准的用户画像去做一个描述，还是最终你通过2亿或者5亿的大数据去描述，工作都是要去做的。而最终是由几家公司去提供这样的服务，以及最终服务形态是什么，我觉得会跟广告行业殊途同归，大家最终会被整合在一起。
【以上内容根据现场速记整理，未经发言嘉宾确认，仅供参考。】
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播放数：164372中国VR营销报告出炉兰亭数字成行业案例双重标杆
作者：佚名
分类 : 新闻中心
　　对于VR来说，2016年无疑具有里程碑式的意义，VR开始走进我们生活的方方面面，营销如今也和VR变得密不可分，太多“VR+营销”的成功案例证明了两者结合所能实现的无限可能性。
　　12月14日，艾瑞咨询发布《2016年中国VR营销趋势前瞻报告》，探讨在VR有可能成为另一个广告承载载体的预设下，VR营销的模式可能如何开展。报告中，对未来几年VR市场将达到的规模进行了预测，认为到2020年，全球范围内VR用户将达到1.55亿左右，其中超过八成是移动端VR用户。
　　在如此巨大的前景下，今年我国各大VR在VR+营销领域做出的不断努力与尝试，不仅是开创VR营销的创新案例，更将成为VR行业在未来持续发展的有力基石。
　　在《2016年中国VR营销趋势前瞻报告》中，兰亭数字作为国内的VR内容制作商，作为“VR行业标杆”示例，用以详细分析“内容生产”在VR产业链中的重要地位。
　　兰亭数字作为中国最早进军VR内容的公司,于VR影像内容的创新与实现, 专注于高端VR影像内容制作，拥有业内最资深的制作团队和完善的资本架构,与近百家国内外顶尖客户良好合作, 在VR影像软、硬件研发及制作实力上都领先中国VR行业，曾获得多个VR领域奖项。兰亭数字曾先后出品中国首部VR电影《活到最后》、中国首部VR MV《敢不敢》、中国首部VR购物&交互微电影《我的VR男女友》等开创性VR内容,颇受业界好评，在影视、广告营销等领域获得多项VR大奖。
　　在报告中，兰亭数字出品的VR广告片《我的VR男女友》也被视作国内一流的“VR营销案例标杆”。《我的VR男女友》将VR技术与结合，是国内首次虚拟现实购物体验，也是国内首次在VR内容中加入在线购物功能，与的“buy+”计划配合。通过技术突破实现虚拟购物的全新购物体验。无论从内容上还是技术上都极具VR行业创新性。以杨洋和迪丽热巴带动基数庞大的粉丝观看广告片，增加话题热度，购买产品，分享体验。从社交、数字营销、传统营销、公共关系等多个方向传播，带动电商销售并取得良好成果，无愧为现阶段国内VR广告成功案例标杆。
　　从这份VR行业年度报告中不难看出，尽管大众的VR的热情已经有所减退，但无论是对传统营销模式的颠覆，还是确实取得的良好营销效果，VR在营销领域仍然展现除了强大的潜力。至少在今年，兰亭数字已经用自己的实力向大众证明了，VR营销能为每一个带来前所未有的独特创新体验。
[ 责任编辑：凤城 ]
比特网 14:14:58
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编者按：虚拟现实技术似乎在 2016 年迎来了爆发年。预计不久的将来， VR 将会在商业以及营销领域得到广泛的应用。各个行业都需要思考如何将创意与新技术相融合，为消费者带来更好的数字化体验。
基于 SocialBeta 案例库积累的 VR 案例，我们做了此次关于汽车品牌 VR 应用的专项研究，旨在为来自品牌主、代理商和媒体平台的营销人提供 VR 在垂直行业中应用的场景、最佳实践和方法。
本期专题聚焦【汽车行业中的 VR 应用】，案例将会持续更新中，如您的团队有汽车品牌 VR/AR 实践的优秀案例想要出现在本专题中，欢迎邮件至 联系我们。
本期专题由 SocialBeta 作者 Juni、Rosy、肉丝儿 主笔。
对于汽车行业而言，如今被媒体和资本所追捧的虚拟现实（Virtual Reality，以下简称 VR）技术其实并不算陌生。宝马甚至自上世纪 90 年代开始，就使用虚拟现实技术开发汽车了。2000 年以来，福特也开始研究虚拟现实技术在汽车设计过程中的应用，而它也是第一个设立 VR 实验室 —— Ford's Immersive Vehicle Environment(FiVE) Lab 来实现这一目标的品牌。尽管如此，囿于较高的设备成本和内容的限制，在这一阶段，VR 注定只能应用于工业、军事、医疗等少数几个领域。
直到 Facebook、索尼、三星、HTC 等巨头开始介入这一领域的消费级市场，虚拟现实这个概念才算真正在大众之间流行起来。Facebook 创始人扎克伯格甚至直言 VR 将是下一个计算平台，也是有史以来最社交化的平台。这也让数字营销人看到了营销玩法的更多可能性。
说到虚拟现实，有必要区分另一个容易混淆的概念——增强现实（Augmented Reality，以下简称 AR）。而实际上，这两种技术在汽车品牌营销中也都会涉及到。简单来说，VR 和 AR 有以下区别：
VR 通过设备实时渲染的画面，模拟出一个全新的世界。（比如汽车的虚拟试驾、品牌 360 度 VR 全景广告用到的就是 VR 技术）
AR 则是将真实的环境和虚拟的信息实时叠加到同一个画面或空间，用户可以同时看到真实世界和虚拟的信息。人们一般需要通过智能手机下载 App ，接触实物才能获得体验。（比如某些汽车保养指南、驾驶辅助显示和辅助维修就是 AR 技术的应用）
目前主要的 VR 硬件厂商有 Oculus、三星（Gear VR）、索尼（PlayStation VR）和 HTC（Vive）。而 AR 的主要硬件包括微软（HoloLens）、谷歌（Google Glass）和 Magic Leap。
除了为人熟知的娱乐用途之外，在构建品牌数字化体验方面，虚拟现实的应用前景也是相当广阔。首先，它可以丰富内容营销的手段，让「讲故事」这件事变得更加生动形象。更重要的是，虚拟现实能带给人们身临其境的浸入式体验，促进消费者与品牌之间更深层次的接触与互动。
根据虚拟现实平台 YouVisit 推出的品牌虚拟现实能力指数（Virtual Reality Brand Power Index）显示，75% 的福布斯世界最具价值品牌已向消费者或雇员提供了 VR/AR 体验，其中不乏宝马、奥迪、大众、丰田等汽车大牌。以汽车行业为例，VR 内容可以成为连接线上线下，贯穿汽车消费者体验品牌各个触点的黏合剂。从受众接触品牌广告开始，再到在线浏览车型、参与实体店或车展的体验活动，以及后续选车、购买及实际用车的整个过程。
以下将会介绍 VR 在汽车行业的应用场景，以及汽车品牌 VR/AR 营销的一些前沿玩法。
▎VR 在汽车行业中的应用场景
VR 在汽车行业的应用场景，主要可以分成汽车研发和设计、建立品牌认知和情感链接、产品和功能展示以及增值服务这四种。
汽车研发和设计
汽车研发和设计这一环节的参与者主要是工程师和设计师，他们可以通过佩戴虚拟现实设备查看原型车的外观，并与同事交流改进意见。这也极大地节省了汽车研发过程中的成本。宝马和福特就是 VR 在这方面的应用走得非常前沿的品牌代表。
建立品牌认知和情感链接
无论是虚拟「参观」汽车工厂、重金打造 360 度 VR 全景视频，还是分发 Google Cardboard、打造车展上专门为年轻消费者设计的游戏或者体验项目，都可以看做是汽车品牌触达消费者，与他们沟通的新路径。通过 VR 带来的有趣体验，品牌希望建立起的是与消费者的情感链接。
产品和功能展示
有了虚拟现实设备，消费者不仅可以方便地选车和虚拟试驾，还可以个性化车辆的外观和内饰。这一环节在各大车展和汽车品牌的线下实体销售店中比较常见，未来还有可能在电商网站中出现，如阿里就已经启动了 Buy＋计划，专注打磨未来购物体验。目的是直接刺激消费者的行动欲望，从而带动销售转化率。
对于消费者而言，汽车不仅仅只是一种出行工具。除了汽车的性能和配置之外，他们也很看重汽车在驾驶体验、娱乐以及后续保养维护方面的服务。而 VR 提供的驾驶技能学习、安全培训体验以及 AR 在辅助驾驶、辅助维修方面的应用，实际上都可以看作是汽车增值服务的一部分。
▎汽车品牌 VR/AR 营销的前沿玩法福特：设立 VR 实验室设计新车
在过去的 7 年时间里，福特公司 VR 开发部门的 FiVE Lab 实验室一直在利用 VR 技术帮助设计师进行车辆外观设计。在实验室中，设计师们戴上 Oculus Rift 的头盔，在计算机模拟环境中检查汽车的整个外观与内饰设计，并查看中控台与内饰板等特定细节，提升设计水平。2014 年，福特也曾经联合美国 Oculus 公司推出过一项面向汽车工程师的服务。佩戴上 Oculus 的汽车工程师，可以查看不同款式的汽车外观，再进一步「进入汽车」查看汽车内饰，还能「透视」汽车内部的零部件，并与世界各地的汽车工程师一起商讨后进行调节。
到目前为止，福特已经从不同形式上应用 VR 测试 10 多年了，也在 100 多场汽车发布项目上应用了 VR，如 2015 年的野马和 2016 年的探险者。
日产：打造吸引年轻人的 VR 游戏
2013 年的东京汽车展上，为了吸引年轻消费者的目光，日产汽车与数字营销机构 AKQA 合作为两款概念车做了一个有趣的游戏。消费者只要戴着 Oculus Rift 头盔并转动头部，就可以在 3D 环境下「可视化」设计自己想要的汽车。
注：此时 Oculus Rift 尚未面向大众市场，由于 Oculus 在众筹平台 Kickstarter 募集资金时，AKQA 就资助了这个项目，便得到了原型机进行了这次试验。
游戏的玩法其实很简单，在视频中一个场景里，用户可以从热气球和皮划艇中，选择其一对概念车进行改造。选择热气球表示消费者更倾向于安全舒适的氛围，而选择皮划艇可能代表更激进冒险的态度。日产汽车试图以这样有趣的方式收集消费者的数据。
截止东京车展结束，有超过 1500 名观众体验了这项活动，甚至有人愿意为了这个游戏花上 70 分钟来排队。沃尔沃：首个采用 Google Cardboard 提供虚拟试驾的品牌
汽车厂商沃尔沃是第一个用 Google Cardboard 做营销的品牌，在推出新车型 XC90 之时，他们与代理商 R/GA 以及 VR 内容工作室 Framestore 合作，发布了「Volvo Reality」虚拟现实试驾体验。用户可以申请免费的谷歌 Cardboard ，并下载沃尔沃的 app，将手机装在眼镜上，就可以 360 度无死角地体验沃尔沃的新车 XC90 了。在体验中，你可以看清 XC90 内部的结构，还能「驾驶」它上路。沃尔沃提供的虚拟现实影像从一片空地开始，之后你的车会穿过山谷河流，最后停在湖边。
奥迪：VR 选车新体验
奥迪与 Oculus 合作，让前来奥迪汽车销售店里的顾客体验用 VR 选车的乐趣。用户戴上 Oculus Rift 头戴设备环顾四周，通过场景设置来浏览和选择车型内部不同的皮革、装饰、颜色以及车载娱乐系统。据悉，早在 2014 年开始，奥迪就已经在欧洲地区 16 个汽车经销商店试运行了 VR 汽车配置技术。而在汽车生产装配方面，奥迪的 CAVE 工作室推出过一项「虚拟装配线校验」技术，利用 3D 投射影像、「MYO」前臂环检测手势等，让流水线上的工人在三维虚拟的空间里对汽车的装配进行提前预估和校准。
丰田：用 VR 帮助青少年训练驾驶技能
2015 年丰田和 Oculus 联手推出了一个面向青少年的「TeenDrive 365」虚拟现实体验项目，帮助青少年安全地锻炼出一些必要的驾驶技能。通过在静止的真车上模拟各种交通场景，甚至还加入了类似的短信和无线电噪声干扰，以便考验他们专注驾驶而不分心的能力。这就相当于用 VR 玩赛车游戏，给新手带来置身于城市街道中的真实体验。
另外在 2015 年的纽约车展上，丰田同样也选择 Oculus 公司合作，在卡罗拉车型上推出了一套「分心驾驶模拟器」（Distracted Driving Simulator）的系统。佩戴 Oculus 设备后的试驾者不仅将身临其近般地在城市街道中驾驶；车内还有两名虚拟的乘客，不停干扰试驾者的驾驶判断，比如敦促试驾者查看手机信息、调节车内音响分贝等，从而使得试驾者分心驾驶。目的就是让人们引起对不集中注意力开车的关注，在一种可控的虚拟环境里，让大家体验、感受车祸事故。
克莱斯勒：邀观众身临其境参观车厂
2015 年的纽约国际车展上，克莱斯勒利用 VR 技术邀请参展者「参观」自己的整车工厂。体验者坐进克莱斯勒 2015 版 Chrysler 200C ，戴上 Oculus Rift 的 VR 头盔后就会置身于一个虚拟的载具中，伴随着语音介绍体验者就可以体验一场 4 分钟的整车厂之旅。刚刚戴上这一虚拟现实头盔的时候，无论视线集中在哪个方向，体验者的视野中央都能看到一辆车，而几秒钟之后，车辆会被分解成许多不同的组件悬浮在观看者眼前。只要盯着某一组件看，就能看到一段这一组件被制造出来的过程视频。
宝马 MINI 360 °虚拟现实电影
宝马旗下的 MINI 曾与创意代理公司 KKLD 合作，在 2015 年制作了两部 6 分钟的 360 °虚拟现实微电影《记忆拼图》和《死水》，为消费者提供「浸入式」体验。在 2015 年广州车展期间，Mini 展台三星与宝马合作的一次发布会上，Mini 全新发布了 VR 视频，让参展观众体验到了一场不是车和美女可以给人带来的视觉盛宴。消费者只要来到 MINI 展台获取虚拟现实嵌入式眼镜，将智能手机插入眼镜并戴上耳机，即可体验影片中的虚拟世界。MINI 中国官网也上线了这部影片，无法亲临车展现场的消费者可登录网站，免费领取 VR 眼镜观影。
▲ 宝马 Mini 虚拟现实电影拍摄花絮视频
同年的上海国际车展，宝马 Mini 又带来了一款 AR 眼镜，可以把导航数据、行驶速度、限速提示、岔道口信息等直接投射到司机眼中。同时，还具备「透视」功能，让司机通过 AR 眼镜可以直接看到被车身挡住的障碍物、行人或者其他机动车。至于新手，这款 AR 眼镜还能准确测出车身与路边石的距离，帮助新手更轻松地停车。
而在国外， 2015 年的德国柏林消费电子展 IFA 上，宝马与三星的 Gear VR 合作提供了宝马 BMW i3 的虚拟驾驶体验，参展者通过佩戴三星的虚拟现实头盔 Gear VR，就可以获得近乎真实情景下的宝马汽车驾驶体验。据悉，自从上世纪 90 年代以来，宝马公司就开始使用 VR 研发汽车了。
荣威：新车虚拟现实发布会
2015 年 9 月的成都车展，荣威 360 举行了一场 VR 发布会。到场嘉宾只需戴上 VR 眼镜将特定的点和预先设定的点重合，就能看到荣威 360 的立体车身以及包括动力、显示屏、中控台、外观颜色在内的车辆信息。
起亚：360 度全景广告展示无人驾驶概念车
在 2016 年的 CES 上，起亚推出了一支 360°全景视频概念广告《Autonomous Driving Soul saves the day》，片中展示了起亚无人驾驶概念车，协助美女探员解救人质，杀出重围。
此前，起亚也在其创嘉年华中展示了一个 VR 驾驶自学项目。驾驶员只要头戴 VR 头盔，通过头盔显示器内的模拟路况感知前方情况，就可以进行驾驶学习。这有助于缓解韩国考驾照难的问题，学员需要的只是一块大的实习场地，一辆车以及一款 VR 显示头盔。
大众：用 VR 屏幕抢先看明年的新车
德国慕尼黑的 BAUMA 是全球最大型、最重要的工程机械行业交易会，三年举办一次。今年大众就在 BAUMA 展会上亮相了 2017 年新一代 Crafter，最关键的是，他们利用了虚拟现实屏幕让大家抢先看到新车。参观人员能通过虚拟现实头显，自己感受明年新款 Crafter 车内空间的各种功能设置。利用 VR 技术作为汽车产品的展示方式确实是不错的办法，厂商无需将实物运往世界各地的展会，只需要设置一个简易的模型剩下的都可以交给 VR 设备解决。同时，相比实物展览，VR 技术能向参观者展示更多的产品信息，更重要的是其具备极好的引导作用，让参观者主要到更多的细节，也让厂商有机会最大化地体现出产品的各项优点。
雷克萨斯：首支美剧 VR 植入式广告
今年三月，ABC 为犯罪剧《Quantico》（中文译名：《谍网》）创作了一段有剧本的虚拟现实 VR 短片《缉凶》，为观众提供了一次沉浸式体验的同时，也巧妙将赞助商雷克萨斯的新车完美结合到剧情中。作为广告商，雷克萨斯的营销传播和产品营销部门的负责人 Brian Bolain 也表示道，「这次的项目做到了让雷克萨斯与 Quantico 的故事情节无缝对接，让粉丝通过全景镜头能够更好地感受和了解我们的新车。」
雪佛兰：带用户参与实景越野冒险
美国雪佛兰汽车公司也开始利用虚拟现实技术为敞篷卡车提供越野体验，他们把这个虚拟现实体验命名为 The Delivery。The Delivery 把用户从车展中带到了新西兰的雪佛兰 Colorado 车中参与实景越野冒险。用户会发现他们被放置在一辆特别准备的车里的副驾驶座上，然后他们会在崎岖的地形中穿过独特的风景和河流，目的就是为了运输一个神秘的盒子。用户完全可以通过控制摄像头来观看任何地方。如果用户完成了这个体验，用户可以通过社交网络页面分享他们的经历。雪佛兰在新的顶级 Colorado High Country 皮卡的推出中也使用了虚拟现实技术。
奔驰邀「网红」萌宠出镜，制作 VR 视频体验
随着谷歌 Cardboard 和三星 Gear VR 用户越来越多，梅赛德斯－奔驰也为两种截然不同的车型分别制作了视频体验。Smart 两厢敞篷的热衷者们，夏天开卖之前就能抢先体验。在其中一个 360 度的 VR 视频里，用户坐在副驾驶位，在迈阿密热辣的海滨兜风，与街上舞者一起律动、看极限单车飞跃车头等等。
除此之外，梅赛德斯－奔驰与网红汪 Loki 合作了另一款 VR 体验。Loki 的主人 Kelly Lund 借开一辆 2017 款 GLS 全尺寸奢华 SUV，在科罗拉多山脉的克雷斯特德比特山峰，进行雪地拍摄。该体验由 CO. Matchstick 和 Experius VR 两家公司制作后期。
英菲尼迪利用虚拟现实展示 Q60 QX30 概念车
英菲尼迪和 TEN（The Enthusiast Network）合作在 2015 圆石滩汽车周上通过技术体验来展示他们的设计和性能。嘉宾可以在现场通过虚拟现实技术体验英菲尼迪 Q60 概念车，还可以把 Google Cardboard 带回家。参与者可以在虚拟世界中开车去到意大利的斯泰尔维奥山道和挪威的大西洋大道。英菲尼迪与 CXC Simulations 以及专业的司机合作仿制出真实生活中开车会遇到的颠簸，加速和转弯。自定义模拟器再现重力和倾斜，带来一种完全沉浸式的 VR 体验。
兰博基尼联手三星用虚拟现实卖车
2015 年兰博基尼联合三星，在日内瓦汽车展上提供了一项数字体验，旨在让体验者「感觉自己驾着超级跑车，切切实实地沉浸在它的声响、色彩和图像中」。兰博基尼把一台三星 VR Gear 放进他们的一辆四轮驱车，体验者坐在真实的兰博基尼车座上，配上特效 3D 音响和视频，好好感受一番。体验者的身体体验来自 Aventador 车座，而虚拟驾驶体验由 Huracan 提供。
乐视与北京现代 360 度直播新车发布会
今年 3 月 25 日，由当红明星胡歌代言的北京现代领动，在上海世博中心的新车上市发布会与乐视合作，采用创虚拟现实 VR 技术 + 乐视独有的四屏（TV + PC + PAD + Phone）资源，实现了领动上市发布会「高清+ 360 度全景+ VR」多模式的直播，为用户带来全新感受。双方本着以用户为核心的理念，通过合作建立了品牌、创新技术与智能终端之间的一场融合，把一场新车发布会做出了新的高度。在中高级车市场成为领头羊，而且最终这场发布会也取得了多模式直播百万级播放量的傲人成绩。
用 VR 打造的法拉利主题公园
阿布扎比的法拉利主题乐园「法拉利世界」利用虚拟现实帮助其创建一个独特的主题公园。据 BlooLoop 报道，Ferrari World 设计团队使用 Holovis Attractions RideView 软件创建了一款独特的过山车体验。该软件搭载 Holovis VR CAVE 环境，创建一个 3D 立体投影的房间， 房间内有置入头部追踪和交互的五面全息显示屏。这使得参与到该项目的任何人，从设计团队到游园的顾客都可以在 1:1 实时环境下查看每一步设计流程。
超级跑车法拉利也对增强现实技术情有独钟，推出了一款名为 Augmented Reality Showroom 的 iPad 应用，用户只需将摄像头对准展厅中的法拉利跑车，就能提前预览各种车身颜色效果，甚至还可观察轮胎、传动系统的内部结构以及空气动力学测试表现等。
在 SocialBeta 看来，以上汽车品牌在 VR/AR 方面的前沿实践都可以在策略咨询机构 Strategy & 总结的四种数字营销模型中找到对应，即：Digital Branders（数字化品牌建设）、 Customer Experience Designers（顾客体验设计）、Demand Generators（需求创造）和 Product Innovators（产品创新）。
从本质上而言，无论是 VR、AR 还是宝马和沃尔沃正热衷的混合现实（Mixed Reality）在行业中的应用，都可以看作是品牌数字化战略的一部分。
注：宝马将使用虚拟现实技术与混合现实技术开发下一代汽车；沃尔沃已与微软合作，将 HoloLens 运用于购车体验创新。
对于品牌来说，也许新技术本身并不是关键，如何用好新的创意手段链接消费者、为他们打造惊奇的体验，或许才是每一家有志于打造数字化品牌的企业应该考虑的问题。
Bonus：本期专题聚焦【汽车行业中的 VR 应用】，案例将会持续更新中。如果您是来自汽车行业的品牌方，有关于汽车品牌 VR/AR 实践的优秀案例想要出现在本专题中，欢迎邮件至 联系我们（邮件标题请注明：品牌名 + 汽车行业 VR/AR 案例分享）。
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