领克02的汽车前保险杠一根带子里有一根白色管子是什么作用？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-08 20:50 标签： 本田思域保险杠换一根需要多少钱
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跨界 领克02
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　　领克02已于今年3月在荷兰完成全球首发，并有望于本届北京车展上亮相。在领克01、02推出之后，领克03的推出也在加速进行中。领克02是领克旗下的第二款产品，同样基于CMA平台打造。　　外观方面，领克02采用了家族式设计风格，官方称其为“都市对立美学”。其标志性的分体式前大灯组设计已成为领克品牌最有辨识度的元素之一。同时，日间行车灯的造型也十分新颖，搭配下方双色的前保险杠以及大尺寸的下进气口，进一步凸显出该车跨界的色彩。　　虽然名字叫02，但新车相比领克01的尺寸要略小一些。相比领克01，领克02的车身长度和高度分别减少64mm和122mm，轴距减少32mm，不过02的车身宽度相比01增加了33mm。
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领克02在3月26日荷兰阿姆斯特丹举行全球首秀，并准备于2018年年中国内上市。一时间吸睛无数，不得不承认近些年国内汽车自主品牌的品牌力持续走高，领克作为吉利汽车集团的高端品牌，由独立团队打造，借鉴了大量沃尔沃的技术，档次感显著提升。由于吉利集团收购了沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东，这种“借鉴”无可厚非。而且据中车网了解，吉利对于领克的态度是“去吉利化”从公关到市场，再到销售网络布局，全部独立运营。领克02目刚刚发布，目前前离我们还有一段距离，今天我们要聊的是领克的第一款产品——领克01。领克02表面功夫高分作为一个全新的品牌，领克01的从外观到内饰的设计都比较大胆，摒弃了进气口大量采用镀铬和夸张的开口尺寸。车头的日间行车灯和大灯分离布置，让前脸看上去内敛的许多，至于美感方面，仁者见仁，有的人认为这个前脸“丑出翔”，有的人认为“美到发狂”，中车网认为双色车身显得不伦不类，既不运动，也不豪华，相反黑色车身则显得一体性更好。更加的具有极简主义的美感。领克01领克01内饰方面也摒弃了某些自主品牌钟爱的10寸大屏幕，整体偏向驾驶者一侧的中控设计是沃尔沃V系列早期设计语言。整体的做工和用料均为上乘水平。值得点赞的是前排座椅的设计，这个价位上唯一采用了头枕靠背融为一体的赛车座椅设计，虽然为了舒适牺牲了一部分包裹性，但是坐在驾驶位给人的感觉还是比较唬人的。前排座椅的缺点是坐垫过短，膝部支撑不够，后排的坐垫长度和靠背角度都非常舒适。后排长时间乘坐不会感到疲劳。储物空间方面表现一般般，日常使用稍显不足。领克01领克01总体来说领克01看起来无可挑剔，坐上去有些小缺点，表面功夫做的还是非常到位。两种变速箱性格迥异领克01分为四驱版和前驱版，前驱版采用的是6速手自一体变速箱，四驱版采用的是7速双离合变速箱。发动机均为2.0涡轮增压发动机，中车网分别试驾了四驱和两驱车型，采用6AT变速箱的车型，在缓踩油门时动力输出十分线性，很像自然吸气发动机的感觉，但是在Kick Down模式下，降档速度明显偏慢，涡轮迟滞也十分严重，加上是前驱，高速过弯“推头”现象也十分明显。让人感觉很像博越。双离合四驱版本在这动力方面的表现要完胜，主因就是双离合，吉利对于这款领克01双离合变速箱的调教功力明显要强于其他自主品牌，看来确实下了很大的功夫去搞定双离合。领克01底盘虑震方面，十分“柔性”，为了舒适度，领克真的是倾其所有，对于小震动过滤的十分完美，但是“柔”的过了头，在面对大震动时，车身的余震非常明显。在NVH方面领克01的表现只能用差强人意来形容，发动机的噪音十分粗糙，时速达到100km/h时，风噪胎噪让人无法忍受。总体评价是低速不算吵，高速忍不了。笔者总结：中车网认为，领克01的产品力是值目前这个售价的，虽然里真正意义上的高端还是有些距离，可以说整个产品的调性在“去吉利化”的大方向上把握的很好。在中国消费者汽车消费升级的大前提下，领克01有他特有的市场空间。希望未来上市的领克02能够表现出更出色的产品力。&文：&张钊&
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全方位解析领克02到底是个什么样 这种实力足矣让对手胆寒
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　　说到领克，你到底怎样定义这个品牌？是与WEY一样看做是的高端品牌，还是像他们自己宣传的那样有技术做背书、先进的CMA平台以及全新的渠道模式的新高端？耳听为虚，领克要想树立高格调，除了一款领克01还远远不够。这不，领克02来了。　　领克02到底是怎样一款？　　3月26日，领克旗下的全新轿跑型在阿姆斯特丹全球首发，与领克01一样，领克02同样定位于型SUV车型，不过值得注意的是，领克02的车身尺寸更小，同时风格更加运动，也就是我们常说的Coe车型。除此之外，领克02还有一些其他的基本信息，接下来我们一起看一下。　　基于CMA平台打造，定位高性能轿跑SUV；　　动力搭载1.5T与2.0T发动机；　　领克02车身尺寸小于领克01；　　从这些特点我们已经大致勾勒出领克02的形象：家族式设计语言，但更加个性与“放肆”；尺寸更小，更加运动。就像与X2的关系，前者侧重消费层面，后者照顾更加年轻、有个性的消费人群。　　如果把领克01定位于前卫，那么领克02则多了一分“放肆”，茫茫车海，消费者能一眼看到。　　领克02的进气格栅两端有一个明显的下凸，也算是针对领克01一个个性化的表达，更加张扬一些。　　一处比较亮点的部分就是领克02加入了称之为“战斗机甲”的轮眉，看上去更加稳固与粗犷。　　竖状的LED行车灯美得不可方物，不过分离式的大灯结构并不是每个人都能接受。　　领克02的灵魂体现在C柱后的溜背式线条，从车顶一直延伸至尾灯处，动感十足。　　领克02的车身尺寸为28mm，它的车身宽度已经达到了1890mm，这一数据比中大型奥迪A6L等车型还有宽上一些，虽然没什么大的差别，但是还是能给予车主不小的虚荣心。　　领克02运用了类似于贯穿式的尾灯，不过中间并没有连接起来，竖状LED尾灯颇具设计感，尤其是点亮后美感十足。　　本次发布并没有公布内饰，不过从官图看，领克02与领克01十分相似，12.3英寸的全液晶仪表盘与10.2英寸中控屏并没有缺席，电子档把的造型与XC40十分相似。　　在动力系统上，领克02将与领克01一致，提供1.5T与2.0T发动机，其中1.5T版本分为高低功率，最大功率分别为132千瓦与115千瓦，匹配手动以及7速双离合变速箱，2.0T发动机最大功率140千瓦，匹配7速双离合变速箱，并带有第五代智能四驱系统。　　领克02之后的“王炸”　　根据领克的规划，领克02只是今年的一个开始，在车型、渠道等方面都会有大的发展，领克还会登陆欧洲，扩大自己的销售版图。　　车型方面领克03为一款轿车车型　　2018年领克计划在国内推出01 PHEV和领克02（PHEV）以及领克03（PHEV）　　2019年推出领克04与领克05　　2020年基于沃尔沃SPA平台研发中型和中大型级别和沃尔沃正在合作开发纯平台PMA架构　　渠道方面　　那领克02 从哪里能买到呢？定位于新高端的领克显然不想与传统厂商“同流合污”，官方为销售渠道划分了三块：　　1.领克商城。也就是线上平台下单购买。　　2.领克中心。也就是实体。　　3.领克空间。也就是巡回商店，领克会在各大城市进行巡回展出。　　看上去很丰富，但是笔者对于领克02的产能表示质疑。据不完全统计，领克01的目前还有3万多台车未交付，产能问题对于一个新品牌来说，还是在所难免。　　大众T-ROC　CX-4　　这样一款车型，你想到了哪些对手？马自达CX-4还是？实际上，还有人将竞品车型锁定在上。在笔者看来，领克02与GLA没有多少交集，一个贵为一线豪华品牌，一个刚刚诞生不久，实在没有比较的必要。不过，以领克02的实力，大有可能跟主流合资品牌干上一场，马自达的CX-4与即将发布的大众T-ROC很有可能成为领克02的竞争对手。　　不过作为一款新兴品牌，要想与主流合资品牌竞争，领克02的势必不能太高。领克01的区间为15.88万-22.08万元，领克02的车身尺寸以及定位都略低于01，其售价很可能低于15.88万元。那么你认为领克02 的价格多少你可以接受呢？欢迎竞猜，答案最接近的三位小伙伴，我们会在领克02价格发布后为您送出奖品。&&
我走起。。。
LYNK 不仅有颜值，技术实力也是杠杠的
还二十万12.万都一分也不要。现在又不是只有你一个国产
发布会亮相的红色真的好抢眼，不愧是全球品牌
世界如此之新，一切尚未命名。大气！认识到变化，就不会故步自封，原地踏步，吉利越来越好。
老李加油！！！
祝吉利越来越好
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估计一半是马三昂克赛拉，一马真的是损失惨重哦
昂克赛拉飞过
阿特兹真漂亮！！
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