有没有一种可以连接京东物流是京东自营吗车队跟加油商之间的一种媒介或者系统

原标题:未来,淘宝和京东谁会赢?

马云自己开一个“大市场”,让各路商家入驻,由于有了聚合效应,淘宝的货最齐全,所以可以非常容易的吸引消费者。淘宝就仿佛是一个大市场的管理者,自己是不下场经营的,收点“摊费”就好了。

淘宝的这种经营方式,操心少,有一台服务器就行。淘宝的优势和弱势,是一体的。

淘宝的流量高,会使得商家不得不不入驻淘宝,你到别的地方,没流量啊。

淘宝的商家多了以后,群聚效应也会反过来,助推流量的提升。

就如马化腾,就曾经M次想搞过淘宝,但没一次成功的。为什么?因为马化腾有流量,但一时间却找不到那么多商家。马化腾搞不到货物品类齐全,多种多样的商品,引入流量也变现不了啊。

“因为淘宝有流量,所以商家多。因为淘宝商家多,所以有流量。”一时间就算有一个商家,能搞到很多种类的商品,可能也会面临一个,没有流量的困局。淘宝的厉害就是,左手流量,右手商家,佛挡杀佛,神挡杀神。

先说流量,流量实际上是一个“空中阁楼”,要知道消费者是善变的。如果有别的地方,可以提供更好,更加优质的服务,消费者是不介意跑掉滴。淘宝为了流量,必须每天都维持着自己的服务,而且还要比别人做的好。

淘宝为什么喜欢天天搞各类的活动,因为一旦消费者的注意力不再了,流量就没了。一旦淘宝比别人做的不好了,消费者立刻消失不见。而商家一看淘宝要倒,也可以一瞬间鸟兽散。

淘宝的另外一个软肋,也在商家那里!淘宝只能收拢住小商家,难以收拢住大商家。

像华为,小米那样的企业,自己做到一定程度以后,都会倾向于自己掌握自己的流量。华为商城,小米商城,就这样应运而生了。对于华为,小米这样的品牌,他们本身就属于市场上,不可替代的一种消费,死忠无数。

对于那些米粉,华为粉,你淘宝不卖他们,我去别的地方买,问题不是很大,就是不方便而已。可以这样说,大商家成长到一定程度,都会倾向于自己开网站的。自己的商品就能吸引流量,干嘛给你带去流量呢?

商家品牌做到一定程度,就会对淘宝“不忠”。

“淘宝用流量制约商家,用商家的聚合效应带来庞大的流量。”一旦有某种超脱这个体系的“怪物”出现,淘宝就控制不住了。

一旦某一天,出现这样的一个“怪物”,货物比“淘宝更加齐全”“流量比淘宝更多”,淘宝的可以一瞬间闪电式的崩盘。

比如最大的软肋之一,就是物流。

淘宝和物流之间的矛盾,也是非常有趣的。

“淘宝有包裹,物流必须依附淘宝。淘宝有众多物流支持,所以他能配送大量包裹。”

在这个体系之内,淘宝和物流是相互制约的。不过,物流本身也是不老实的存在。物流会想,我能配送,也知道客户需要什么,我干嘛为淘宝服务呢?如顺丰快递,就做大了以后,就十分的对淘宝感觉不爽了,前一段时间传出的矛盾,也是淘宝和物流之间的矛盾。

马云说京东会悲剧,实际上是心虚的表现,因为马云知道自己的软肋在哪里。

已物流为例子,一旦某一家物流,成为了一种不可替代的服务,如顺丰那样,有足够的优质服务,为什么还用淘宝呢?现在顺丰就在搞自己的网站,虽然发展很慢,但还在发展啊。

如果,做一个形象的比喻,淘宝就仿佛区块链,利用淘宝这个媒介,连接各种载体。而京东,就是一种中心化的模式,自己做物流,自己做网站,自己管理一切。

区块链模式,现在被热炒。但这种模式,带来了严重的后遗症。最显著的特点,速度慢,成本高。

淘宝一件货物,要走好几天。而京东呢?上午订单,下午就可以送到。

淘宝可以改进这种,糟糕的服务么?不...

淘宝是绝对改变不了的,因为他不能依附大商家,大商家哪一个不是自己想着,自己建销售系统呢?所以,马云天天嘟囔,为中小企业服务。可是,一旦为中小企业服务,他物流的速度,就注定跟不上了,改变不了服务。

中小企业那么分散,怎么能在全国建立仓储呢?集中配送呢?淘宝要建造仓储,同时也要问一问物流们,愿意不愿意。如果这些物流,都搞明白了仓储,也搞明白了从哪里进货,到哪里卖什么滴,干嘛给淘宝服务?

而京东呢?虽然看起来,现在京东的问题很大,但京东的一切,不是不可以优化的。仓储需要人多?上机器人啊。配送也可以用机器人解决啊。可以这样说,京东的问题,虽然是很大的问题,但没有什么问题,是不可以解决的。

京东在未来,仓库建的在多一些,配送员在多一些,可能6个小时的配送服务,都不需要了。京东是有能力,提供3小时限时达的。反观淘宝,他的问题就无法解决。永远依赖中小企业,每送一个包裹,都要跨多个省份,怎么改进服务?

到底最后谁死?这真的是一个未知数。

而从各种条件来看,淘宝的死亡面更大一点,马云一直想定义“新零售”,但悲剧是是,从来不敢太具体的描绘“新零售”是什么样的。其实说穿了,就是线上和线下结合,自己建仓库,自己开店,自己雇送货员。

京东自己的仓库,自己有物流,就好像一个人五脏俱全,随便开个店,就可以搞活了。

而淘宝呢?他搞的什么“生鲜超市”,自己建物流了麽?自己建销售体系了么?如果建了,跟京东有什么区别?淘宝想改变,自己效率慢,成本高等缺点,就必须建立垂直的销售体系,一旦建立,就是翻版京东。

刘强东越来越自信,不断的往自己的体系内添东西,一会搞个无人仓库,一会搞个无人送货,虽然暂时都没看见太大的,对效率的改变。但这些东西理论上,都是可行的,京东仓库里的那种“分拣机器人”不是挺萌的麽?

而马云,继续着他的忽悠生涯,一会想从心定义这个,一会想定义一个。夸夸其谈的总是说,未来会改变,他自己最近都说,未来是“新零售”的天下,传统电商都会死。以前的那种,气吞山河,牛皮哄哄的感觉呢?以前可是对淘宝模式,抱很大信心的,现在怎么说电子商务会死呢?

微信,拼多多,微博,都开始抢淘宝的生意,这些有流量的大亨,随便拉几个商家,就能搭建一个销售平台,怼淘宝一下。

但目前为止,还没看见有什么人,能怼京东。京东最大的特色就是效率,以及服务。

超快的送货服务,淘宝提供不了,完全的售后服务,淘宝也是不行的。

就说一件事,淘宝就做不到,而且永远做不到,除非他改变自己的经营模式,不再为中小企业服务。京东可以承诺无条件退货,虽然“二手东”目前还鼎鼎大名,但这种无条件的退货方式,淘宝敢做出承诺么?

当然,京东的缺点也是很明显的,最大的缺点就是货不行,货的种类,实在太少太少。有时候一个品类的东西,只有几样东西,实在没什么选头。不过,这种缺少商品种类的缺点,可以随着仓库越来越大,物流越来越优化,得到一定的缓解,这也是京东的一大优势吧。

……在补充一下,京东是一个可以依靠大商家的模式。物流搞的好,本身就可以成为一个不可替代的东西。小米,华为那样的企业,虽然会建立自己的销售系统,但绝对建设不了,六小时的配送服务。

如果他们建了那样的物流,就不是什么手机企业了,改行去做物流好拉。

淘宝,从利润来说。淘宝的获利模式也走到头了。淘宝是做平台的,不能收割中小企业的利润吧?你收费高,服务差,商家选择别人好不好?

可以这样说,在网购这一块,淘宝已经没有什么增长了。

而京东的获利模式,未来的前景远没有结束。京东的特色就是自营,自己跟商家谈判,自己购买,自己卖。这等于再说,京东是在吃“零售”的利润。

京东的销售额,都可以算作京东自己的,而淘宝的销售额,都是别人的。

自己做零售,幸苦了一些,但京东可以不停的练习“内功”,优化各个环节,获取更多的利润。淘宝呢?淘宝除了搞点活动外,还能怎么练内功?商家不是淘宝滴,物流不是淘宝的,仓库也没有。

原标题:十大电商头条:沃尔玛把1号店卖给了京东?

你可能遗漏的电商大事都在这儿。亿邦动力网帮你搜集整理,回顾本周最受关注的电商大事。亿邦动力网微信第二条可查看京东618数据。

1、传沃尔玛卖了1号店

刚刚举行完全球股东大会的沃尔玛在6月18日被传出有资本方面的大动作——有消息传京东正在洽谈收购沃尔玛旗下的1号店,且谈判已进入后期,交易金额将超过400亿元人民币。更有消息传,除了京东外,阿里和海航集团似乎也有意从沃尔玛手中收购1号店,导致谈判一度陷入焦灼状态。而此次京东收购一号店的进展迅猛,双方或已进入谈判后期。

就上述传言,记者6月18日联系沃尔玛和京东,双方皆表示对此事不予置评。但有接近人士向记者透露,关于上述事件,在下周或许会明朗化。

据了解,2008年3月,于刚和刘峻岭创办1号店,2010年平安以8000万元价格拿下1号店80%股权,到2012年沃尔玛对1号店增加投资,持股提高至约51%,成最大股东。之后,1号店创始人兼董事长于刚等高层离开了1号店。而沃尔玛还不满足于控股1号店,随后,沃尔玛收购1号店余下股权,全资控股这家电子商务公司。当时沃尔玛任命全球电子商务亚洲区总裁兼首席执行官王路的部分管理职责包括领导1号店。

2、ASOS撤出天猫旗舰店

日前,英国线上零售商ASOS撤出天猫旗舰店,这一举动也意味着他们正式撤离了中国市场。据了解,ASOS在4月初就宣布关闭中国官网,退出中国市场,但当时还未对天猫旗舰店进行变动处理。

亿邦动力网了解到,现在在天猫已经搜索不到ASOS的店铺了,但如果曾收藏过这家店铺,在收藏夹里还能看到他们,虽然点击进去显示的是“没有找到相应的店铺信息”。点击店铺的旺旺标志,发现ASOS的旺旺客服仍在工作。当客户留下留言后,会马上收到这样的回复“接下来我们主要以处理售后业务为主,如果您在店内有售后问题还请尽快按流程处理,以免店铺关闭后给您的个人财产带来影响。”

据悉,4月8日,ASOS发布了一份声明:“将停止在中国本土运营,通过可向客户提供8万种产品选择。

3、淘宝史上最严开店规则来了!

淘宝开出蔬果生鲜类目“最严罚单”,40个樱桃卖家由于品质投诉问题遭到关店处罚。同时,该平台还出台了史上最严开店规则,严禁被关店铺换个“马甲”重新开店的行为。该规则已在樱桃类目试行,正式生效后将在全淘宝实施。

为确保果蔬生鲜类目下的购物体验及食用安全,40个投诉率高、有潜在品质风险的樱桃卖家近日被淘宝正式关店,这是淘宝在蔬果生鲜类目下开出的“最严罚单”。在新规下,所有新开店铺都将与这批卖家进行关联校验,以防范被关闭的店铺换个“马甲”重新开店。

除了对新开店铺的约束,新规还将对该类目下的留存店铺以二次认证的方式进行核验:卖家需按要求提供与开店信息一致的身份证及实时照片等材料,认证不通过将无法继续经营。

4、京东上市一年股价遭腰斩

有媒体报道称,京东商城首席执行官沈皓瑜将于完成

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