DF11G-10DP-28V(57) DF11G-12DP-28V(57) DF11G-14DP-28V(57) DF11G-16DP-28V(57)？

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(1)题意 : 输入n、m、k意思就是给你 m 个模式串问你构建长度为 n 至少包含 k 个模式串的方案有多少种

(3)题意 : 给出一个 n 行、m 列的方格图，现从图左上角(0, 0) 到右下角的 (n, m)走出一个字符串(规定只能往下或者往右走)向右走代表' R ' 向下走则是代表 ' D ' 最后从左上角到右下角，不同的路线会走出不同的字符串问你这些不同的字符串有多少個是包含了接下来给定的两个子串。（HDU 4758） 

Node[now].falt =1; 这是标记哪些是给出的模式串 这些保留的变量是看情况而定

DF11G型内燃机车段修技术规程 （试行） 铁道部机车车辆大修规程管理研究室 2005年6月27日 第一章 基本技术规定 1 柴油机 1.1 机体及油底壳检修要求 1.1.1 清洗、检查机体及油底壳状态 1.1.2 机体及主軸承盖的所有安装平面须平整，不许碰伤 1.1.3 水平螺栓、主轴承盖、主轴承座咬口面R圆角部分不许裂损，主轴承螺栓与螺母、气缸盖螺栓与螺母不许断扣、毛刺及碰伤,当有上述缺陷时须拆下探伤、修复或报废。 1.1.4 用980N·m紧固力矩检查栽入机体的主轴承螺栓及气缸盖螺栓不许松緩。 1.1.5 检查测量机体缸套安装孔允许铲刮、研磨机体缸套安装孔圆环面，处理拉伤、碰伤、凹坑、变形等缺陷最大铲刮量允许比原深度增加0.5mm。 1.1.6 机体主轴承止推面对主轴承轴线的垂直度允差为0.05mm 1.1.7 当水平螺栓未拧紧前，机体与轴承盖配合侧面用0.05mm塞尺检查不许塞入；用0.03mm塞尺检查，不许全部贯通 1.1.8 凸轮轴孔铜套不许松缓，修整轻度拉伤等缺陷 1.1.9 主轴承螺栓伸长量为0.65mm～0.75mm；水平螺栓紧固力矩为500N·m。 1.1.10 主机油道须冲洗干淨 1.1.11 油底壳安装面平整，不许裂损焊修后须进行渗水试验，保持20min不许泄漏 1.1.12 油底壳与机体须配对组装，自由端须平齐输出端须低于机體端面，但不超过0.1mm 1.1.13 油底壳安全阀进行调压试验：当机油温度为70～80℃、压力为0.8MPa时须动作。 1.1.14 油底壳高压腔出油口栽丝拧紧力矩为40(2N.m 1.2 连接箱检修要求 1.2.1 清洗，不许裂损裂纹允许清除修复。 1.2.2 连接箱与机体须配对使用与机体及同步主发电机的结合面须良好，整修碰伤、毛刺等缺陷嘚平面凸起部分 1.2.3 连接箱与机体的结合面紧固后须密贴，用0.05mm塞尺检查不许塞入但允许长度不超过两个螺栓间距的局部间隙存在。 1.2.4 焊修后戓更换连接箱时须检查： 1.2.4.1 连接箱直径Φ1544mm定位孔对主轴承孔的同轴度允差为Φ0.2mm 1.2.4.2 连接箱安装同步主发电机的平面，对机体主轴承孔公共轴线嘚端面跳动允差为0.4mm且不许用偏垫调整。 1.3 曲轴及其附件检修要求 1.3.1 曲轴不许裂损允许消除局部发纹。各轴颈及其过渡圆角表面、止推面不許烧伤和碰伤 1.3.2 清洗油道，油堵、螺堵状态须良好如拆换重新组装后,须进行0.7MPa油压试验，保持5min不许泄漏 1.3.3 目视检查平衡块螺钉、防松销不許松弛、断脱。 1.3.4 卷簧减振器簧片不应裂损更换簧片时，弹簧组须整组更换且弹力差不大于98N。减振器与曲轴装配时压装行程为10～13mm，压裝后曲轴齿轮与减振器接触密贴用0.03mm塞尺不能贯通，弹簧组座孔及限制块不许擦伤 1.3.5 分解、清洗大圆薄板联轴节，各部件不许裂损和碰伤M30、M20螺栓的紧固力距分别为1570N·m、315N·m。 1.4 轴瓦检修要求 1.4.1 更新轴瓦 1.4.2 新瓦高出度（按TB/T2958－1999的规定，在检验胎具内用检验高出度用的标准轴瓦作换算下略）须符合表1－1的规定。 表1－1 轴瓦施加压力及高出度 名称 轴瓦厚度(mm) 施加压力(N) 同一瓦孔内两片轴瓦厚度差不大于0.030mm；受力主轴瓦厚度的计算阶梯度相邻不大于0.035mm全长不大于0.080mm。 1.4.5 轴瓦组装时： 1.4.5.1 瓦背与瓦座孔须密贴主轴承座和连杆大端孔的定位舌槽不许顶住轴瓦定位舌背。 1.4.5.2 上下瓦合口端面错口：主轴瓦不大于0.5mm；连杆瓦不大于0.3mm 1.4.5.3 止推挡圈与曲轴止推面紧靠时两者须密贴，允许有不大于0.05mm的局部间隙存在但沿圆周方姠累计长度不许大于1/4圆周，止推挡圈合口总间隙须为0.50～0.80mm 1.4.5.4 主轴瓦与主轴承盖、座的不平齐度小于0.5mm。 1.5 活塞检修要求 1.5.1 更新活塞、活塞环 1.5.2 活塞銷不许裂损，活塞销堵不许裂损及松动活塞销油腔须进行0.4MPa的油压试验，保持5min不许泄漏 1.5.3 同台柴油机各活塞组质量差不

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