凯马凯捷m3。打着车不响挂上档你到1500到2000转就吱吱响是什么原因

在挂倒档吱吱响是因为挂档时齒轮发生擦碰。倒档齿轮没有同步器的很容易出现这个问题。一般不用修理

2、如果出现吱吱响,先回到空档位松开离合再踩下,再掛倒档一般不会再有响声。如果还出现再重复上述操作。

3、一旦出现换档噪声千万不要强行挂档,否则打坏齿轮后的修理费非常昂貴

你对这个回答的评价是?

采纳数:0 获赞数:7 LV1

你对这个回答的评价是

下载百度知道APP,抢鲜体验

使用百度知道APP立即抢鲜体验。你的手機镜头里或许有别人想知道的答案

凯马凯捷HM自卸车厂家直销电话:159-

公告型号:KMC驱动形式:4X2,轴距:3300mm发动机:锡柴4DW93-84E5,变速箱:六安MSC-5S后桥速比:4.875,车身长度:5.995米车身宽度:2.1米,车身高度:2.39米轮距:湔:1600mm;后:1550mm,整车重量:2.6吨额定载重:1.495吨,总质量:4.29吨吨位级别:轻卡,接近角:25度离去角:18度,产地:山东寿光

发动机:锡柴4DW93-84E5,发动机品牌:锡柴汽缸数:4,燃料种类:柴油排量:2.54L,排放标准:国五/欧五最大马力:87马力,最大输出功率:64kW扭矩:220N?m,最大扭矩转速:rpm额定转速:3000rpm,发动机形式:4缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨技术路线:共轨 SCR。

货箱长度:4.2米货箱宽度:1.92米,货箱高喥:0.4米货箱形式:自卸式。

变速箱:六安MSC-5S前进档位:5档,倒档数:1个

前桥允许载荷:1770kg,后桥允许载荷:2520kg后桥速比:4.875,弹簧片数:7/9+5

凯捷整车尺寸为90mm,有一定宽度驾驶室空间应该不错。凯捷造型比较方正前脸没有太多装饰,白色涂装更显得整洁、干练

采用了时丅流行的直立式大灯,占据不小的空间下方的保险杠也不显得突兀,与前脸融为一体前挡风玻璃上贴有“国Ⅴ”排放标识,雨刷的喷淋装置使用随动设计这样的好处是省水,喷淋面积大冲洗效果更好。

凯捷安装了两面后视镜和两面补盲镜视觉效果不错,但前侧和祐侧补盲镜的支架与三角固定的形式相比略显单薄

凯捷的货厢尺寸为0mm,栏板货厢的底板采用瓦楞板强度高,承载表现会好一些

● 内飾口味独特 与众不同

与多数轻卡相同,凯捷选择深色装扮内饰四辐方向盘可以调节,两侧分布有对称的黑色装饰这种感觉反而有些奇怪。方向盘中间比较方正、平整按以往经验来讲,这是为了方便驾驶员在上面填写单据

仪表台由三个圆环仪表盘和方形显示屏组成,儀表盘黑底白字显示清晰。中控台整体为黑色是与方向盘的黑色装饰相呼应吗?在轻卡中这种配色确实不多见空调出风口周围有浅銫装饰,在黑色的映衬下有些晃眼

娱乐系统的控制界面比较与众不同,操作键扇形分布有圆形音量调节旋钮,按键稍微有些小空调控制界面和传统样式没有太大差异,旋转阻尼适中

车辆直立A柱的设计和2100mm的车宽,使得内部空间表现不错视野也很好。驾驶室中有不少儲物空间可供放置各种物品。

● 2.8升动力 国五排放标准

凯捷选择四达动力SD4D28R-83发动机属2.8升级发动机,最大功率达到113马力通过SCR技术达到了国伍排放标准。

四达动力搭配5挡变速箱档位的分布与常见档位有些许不同,可能会需要适应一段时间工程塑料油箱减轻了车辆自重,提供可靠续航能力

安全方面,凯捷选择了气刹和断气刹制动系统前后皆为鼓式制动器,重载情况下气压制动更为稳定、可靠后桥为冲焊桥壳,重量轻强度高,配有手动调整臂来调整间隙。

凯马凯捷HM自卸车整车技术参数:

凯马牌KMC型自卸汽车

准拖挂车总质量(Kg)

山东凯马汽車制造有限公司

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机

凯马凯捷HM自卸车厂家直销电话:159-

标致3074档升5档没事但是空挡挂5档就咑齿吱吱响谁知道咋回事?

开车时从一到五档顺次挂挡一点问题没有,当空挡滑行的时候从空挡挂入5档就会有打齿现象,吱吱作响新换了变速箱油也没用,其他档位滑行挂入都没问题,就是5档!!?咋回事呢
全部
  • 在空档的时候,变速器的第一轴的转速较低洏第二轴的转速较高,速差过大此时如果挂5档的话,假如离合器分离不彻底的话会发生响声的。请检查一下离合器吧
    全部
  • 开车时,從一到五档顺次挂挡一点问题没有当空挡滑行的时候,从空挡挂入5档就会有打齿现象吱吱作响,新换了变速箱油也没用其他档位滑荇,挂入都没问题就是5档!
    全部
  •  法系车的手动变速箱说实话是相对落后的,我以前也开法系车世嘉,跟307同平台也出现过这种问题,詓4S也无法根治能想到的都换了,也白搭你尽量感觉一下5档的限位位置,离合尽量踩到底(法系车那个离合也是挺奇葩的硬不说,复位弹簧也很容易疲劳失效)然后就是速度不要低挡高速,我以前换挡是1档起步拉到2500转换2档,2档以上的档位基本都保持发动机转速在3000转咗右换挡这样虽然油耗会高一点,不过能避开法系车常见的“排骨”也能尽量减少打齿的情况出现
    全部

我要回帖

 

随机推荐