依维柯新得意厢式车空间怎么样？空间利用率高不高，耐装不耐装？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-20 07:05 标签： 依维柯得意后门改装

V3认证车主且拥车期在2-48个月之间可发布质量评价

发布其他车辆质量评价，后可发布

车系名称口碑评分单项最高

2-12个月百车故障数暂无

菠菜叔最近查阅了今年汽车市场销售数据，又一次被长城哈弗惊呆了，一如既往的牛气冲天，1月销量继续破4万辆，菠菜叔不得不感叹，SUV市场真是繁荣依旧啊。那么，大家为什么纷纷选择SUV呢，无非是因为第一车大，第二越野性通过性好。但是，菠菜叔作为房车圈的玩车达人，不得不说一句，和房车比SUV丝毫没有优势啊。有车友要说了：“这不废话么，主流SUV价格10-20万，和动辄百万的房车能比吗？”菠菜叔只能说：“图样图森破啊，房车市场早已不光是土豪的天下了，叔纷纷钟找出几款白菜价的房车给你看，SUV什么的都是战五渣！”

春田房车是老牌国产房车厂家，早年以奔驰凌特和依维柯底盘C型车为主，近年涉足中低价位的B型房车和皮卡房车。老厂做工扎实，产品设计中规中矩。这款路豹是以黄海大柴神皮卡为底盘改装的，配备2.4L 4G69S4N汽油发动机，最大扭矩200N*m动力较平庸。

重点是这款车相当的大，是爱好大车车友的福音，整车尺寸为：20mm，是同级别车型中的大个，可见车内空间应该相当宽敞。

内饰结构是传统的皮卡房车结构：鹅头大床+卡座+料理台+独立卫生间。由于正常高度超过2930mm，使得鹅头高度相当富余，成人坐立完全不成问题，大床长度超过2000mm，宽度也超过1800mm，两个成人加一个小孩可以舒适睡眠，美中不足的是，鹅头顶的天窗过小，如果是掀顶式大天窗就十分完美了。

内饰设计的另外一个特色在于，驾驶舱和休息舱中间完全封闭，只开了一个玻璃小窗，对于这样的隔断设计，有利有弊，就看个人喜好了。

值得一提的是，这款房车有一个尺寸合适的卫生间，由于车身高度不错，普通身高的车友站立洗浴完全不成问题。

总结：这款车的优点在于车身尺寸大，空间富余，无论是大床、客厅或是卫生间，在同级别车型中都算宽敞；缺点在于，底盘动力不足，有小马拉大车的感觉；

中金博朗以生产低价房车为主，包括15万的佳宝T80房车。这款威虎房车，最大的优势当然是价格了，17.98万应该是目前市面上价格最低的皮卡房车了。

整车底盘与春田路豹一样，使用的是黄海大柴神汽油两驱皮卡，动力同样为2.4L 4G69S4N汽油发动机。不过整车要比黄海路豹小一号，尺寸为：95mm，由于车身小，动力表现应该好于黄海路豹。

有利就有弊，车身小，空间当然要局促一些。鹅头床铺为，可供两个成人睡眠，高度也也可坐卧，当前版本车型中未开天窗，只在鹅头两侧开了小窗。

由于空间原因，威虎房车客厅无法设计成左右卡座式，因此选择了左侧靠窗的方案，使得卡座略小，这种方案的空间率用率较低；料理台是侧式布局，较多的使用木质吊柜，存储空间比较大。

总结：这款车最大优点在性价比较高，车身大小适宜；缺点在于车内布局的空间率用率较低，内部局促。

TOP3 德兴鹰系列房车（汽油版）19.80万元

德兴房车以生产中低价格的B型房车为主，多为大通底盘B型房车。近年涉足皮卡房车领域，这款鹰系列房车以卡威皮卡为原型车改装。卡威皮卡主打全尺寸皮卡，轴距达到3500mm，外形威猛，类似福特猛禽F150，受到颜控车友的喜爱。这款车型的发动机与黄海大柴神相同，2.4L的 4G69S4N汽油发动机，动力一般。

由于卡威皮卡的全尺寸车身，使得德兴这款鹰系列皮卡房车尺寸达到了

90mm，与春田路豹相比，车身更长更高，不过略窄，也是一个大家伙。

由于车身高度达到2990mm，使得鹅头床铺空间十分宽裕，完全感觉不到压抑，可以供三人坐卧。由于车身空间优势，客厅采用了这类房车十分少见的围坐沙发，可轻松坐下四到五人。

这款车型厨卫十分齐全，围坐沙发整体可拼装成为双人大床。使得本车可供五人坐卧，是同级别车型中最多的。

总结：德兴这款车的优势在于外形威猛，空间大，且率用率高；缺点在于底盘性能，更为明显的小马拉大车。

江铃是国内中高端皮卡的领军企业，旗下既有宝典这样的国内皮卡王者，也有域虎这样的越野性能出众的皮卡，更有五十铃D-MAX高端越野皮卡。因此，江铃房车有生产皮卡式房车的优越条件，2015年出品的五十铃D-MAX RUV 以上市即引发了市场的轰动。这款江铃域虎RUV仍然是定位于越野性和通过性的多功能房车。

江铃域虎RUV的原型车为江铃域虎皮卡，域虎皮卡以其优越的底盘性能，成为军/警用皮卡的大户。这款车采用福特Puma 2.4L 高压共轨柴油机，虽然仍为2.4排量，但最大扭矩达到290N*m，动力性能超过同排量的4G69汽油机。

这款车的设计十分有特点，牺牲车身空间，突出通过性，整车尺寸为：95，远小于同级别皮卡房车，接近/离去角为29/18°，由于动力强，车身较小，且车身为流线型设计，使得整车的动力性、通过性远超同级别车型。

由于突出了通过性，就必然牺牲车内空间。这款车的内饰取消了车内厨房及独立卫生间，采用简易淋浴设备和便携式马桶。由于鹅头较低，鹅头床铺高度受限，不过新款内饰加大了顶部天窗，使得床头空间得到了提升。

卡座沙发可以拼成1.8m大床，整车可供四人坐卧。在保证越野性的同时，最大限度的提升居住空间。

总结：江铃域虎RUV的最大优势在于优越的底盘性能，和合理的车身结构，使得这款车成为同级别车型中动力性、通过性最好的车；缺点在于牺牲了车内空间和功能，部分希望能舒适居住的车友可能不容易接受。总体来说这款车的设计相当有特点，对于爱好越野的车友来说，江铃域虎RUV是这个价位中最合适的选择。

梦之旅房车是近年房车领域十分活跃的厂商，主打皮卡房车，推出的梦之牛刀、牛大、牛二等中低档价位皮卡房车，以设计和空间利用率高著称。

这款舒适版房车以海格御骏皮卡为基础打造，御骏皮卡动力为2.2LJM491Q汽油机，最大扭矩200N.m，动力表现很平庸，与黄海大柴神等基本类似。整车车身尺寸为60mm，尺寸为同级别偏大，仍然为小马拉大车，这是国内低端皮卡房车的通病。

由于车顶鹅头高度达到2960，因此鹅头床头空间相当充裕，可供三人坐卧。客厅采用对座+边座的设计，座位数可达5人。驾驶舱与客舱为全隔断，开一个玻璃小窗。对座+边座可平铺成双人大床，整车可供4-5人休息。

由于采用车身侧开门，使尾部空间利用率很高，料理台是同级别车型较大的，而且处于车身尾部，与床铺相隔很远，完全不用担心油烟和水沾污床铺及座位。洗手间采用环形软装推拉门，使得卫生间的空间较大，方便洗浴。

总结：梦之旅舒适版房车的最大优点在于空间利用率，梦之旅作为专业的皮卡房车生产商对皮卡房车的理解十分到位，使整车的空间布局十分合理，各部分功能都得到充分发挥，同时也不显得拥挤，内部空间感觉十分舒适宽敞；这款车的缺点同大部分国产皮卡房车一样，底盘车性能不足，总有小马拉大车的问题。总体来说这个价位的车型中，梦之旅舒适版的各方平衡性较好，成为这个价位最值得推荐的车型。

看完了菠菜叔的推荐，是不是立马对SUV失去了兴趣呢？没错，20万以内的价格买一款皮卡房车，工作时可通勤代步，休息时可用带着家人朋友野外郊游，来一场说走就走的旅行，那是相当惬意。这些入门级别的皮卡房车适合新手玩家，利用率高，上手快，C照即可轻松驾驭。希望国内的房车厂家不断优化，为更多的新手房车玩家提供高性价比的产品，让房车尽快走进千家万户，丰富国人的休假时光。

随着国内房车的发展，房车厂商也在随着客户需求和市场来迭代自己的产品，国内第一台自行式房车，是由中天生产的，但是市场上应该很少见到了，听说中天房车的一位老车友，北京的张老师手上还有一台。中天下线的第一台自行式房车就是以底盘来改装的，具小编了解依维柯目前已经除了三个底盘了，(|)、宝迪和欧胜。大家现在常见的都是(|)了，但是上一代产品则是依维柯宝迪，自18年开始，很多厂商已经放弃以这款底盘来改房车了，所以宝迪将会成为历史了，不过很多老车友，对它还是承载有佳的，值得我们致敬。今天小编就给大家介绍一款，以依维柯宝迪底盘来改装的房车吧。

经典依维柯底盘 老车友的首选之一

小编拍摄的这款房车是由飞神基于老款依维柯宝迪底盘来改装的，这款房车的造型改装后，给人的感觉方方正正，不像欧胜那么具有动感。车头前脸也比较老，没有那种吸引感。所以被停止开发和改装，也是有一定道理的。

该底盘的驱动方式也是后驱的，而且是后双轮胎，所以一些老车友当时在选择后驱，承载力强的房车时，都要考虑这款底盘。老车友也比较喜欢跑西藏那些高海拔地区，所以爬坡性能也要很好才行。

这款房车在外观设计方面，中规中矩，但是不让人讨厌，有的厂商在上装设计的时候，真的是很烂，很烂，看到都想吐的感觉，所以不知道某些设计师是咋想的。配置也算比较常见了，遮阳棚。水电接口、外置厨房、外置淋浴器等等这些都是房车上常见的配置。

经典的驾驶舱 经典的动力系统

来到驾驶舱，大家可以看到，没有想依维柯欧胜那么时尚，一眼看过去就有中大货车的感觉。虽然也使用了多功能的方向盘，但是功能性还是非常弱，但这些将会成为经典了。动力系统方面，搭载3.0T柴油发动机，匹配6挡手动变速箱，最高时速130km/h。而且没有自动挡可选，所以依维柯欧胜要更好一些。看到这里，大家就可以想到为何这款底盘没有厂商在沿用了吧，但是小编还是比较喜欢这个底盘的，别问我原因，我也说不出来，就觉得宝迪比欧胜好。

经典的内饰布局 超大的内部空间

这款房车的内饰布局也比较经典了，L型的布局方式，增加了内部空间的利用率。驾驶舱上方设计了一个小额头，可以满足两个成年人休息。同时将床板翻折起来以后，可以得到一个液晶电视，在旅途过程中，随时观看娱乐节目。

整车的内饰布局从车头到车尾，依次为驾驶舱、会客厅、厨房和卧室、卫生间。各项功能区的划分非常明显，空间性也非常不错，这也是一些老车友选装该底盘的原因之一。

L型会客厅 娱乐办公两不误

该车会客厅采用的是“L”型的布局方式，这种布局方式会显得空间大一些。在乘客门的旁边还设计了一个座椅，所以会客厅最多可以同时乘坐6个人在这里交谈娱乐。如果你是公司出游的话，在这里开个简单的会议，我觉得是没有任何问题的，小编的团队基本上每周都会开一次头脑风暴或辩论赛。中间搭载的是一个液压式升降餐桌，降下后可以与沙发座椅拼成一张床铺。

简洁的厨房区 烧水煮粥很方便

出发区域的操作空间虽然不是很大，但是基本上够用了。台面镶嵌了一个电磁炉，可以在这里烧水或煮粥都没有任何问题。旁边是一个翻盖式凹型水槽，可以清洗一些瓜果蔬菜。下方则是车载冰箱和抽拉式储物柜，可以存放一些物品。

纵置双人床铺 多个储物吊柜

厨房对面则是卧室区域了，它采用的是纵置双人床的设计，可以满足身材较高的人在这里休息。旁边则是一个长方形的外推窗，同时具有防蚊和遮阳功能，可以更好的为卧室区进行通风和透光。上方则设计了五个吊柜，可以放置一些衣物。

一体式卫生间 满足你的日常洗漱

该车采用的是一体式卫生间，空间性不错，完全可以满足一个成年人的正常洗漱。说道洗漱就不得不说卫生间的洗漱配置了，一体式洗脸盆、可抽拉的水龙头，让你清早起来美美哒！淋浴器单独设计了，小编觉得可以综合起来。淋浴器旁边则是一个较大的梳妆镜，这个对于爱美的女士是非常非常有必要的。

除了洗漱配置外，卫生间还配置了双向换气扇，手触感的照明灯以及带有防蚊和遮阳功能的外推窗，不仅更好的为卫生间通风还增加了透光。上方两个吊柜，在洗澡时可以放置一些换洗的衣物，或者放置一些洗漱用品，可以防止车辆在颠簸路段行驶时物品掉落。

一体成型的车顶 防御性能更好

该车的车顶采用的是一体成型的，这种车顶在防雨、漏水方面是非常不错的。顶部区域配置了氛围灯和特莱尔的驻车空调，空调的噪音比较小，制冷效果也比较好，配置挺齐全。

依维柯宝迪底盘目前在房车新车市场上已经很少见了，由于他的功能性和可选择性都不如依维柯欧胜，所以大家看到的都是依维柯欧胜底盘改装的房车。那么目前这种房车只有在二手市场上可以见到了，相信再过个三五年这种车型会慢慢退化了，一个经典的底盘就这么没有了。至于售价方面，这种房车底盘改装的房车一般售价在40—60万之间，最后一批特价车型好像卖到了25万。想要了解更多房车信息，可以关注房车记。咱们下期见！

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