98年的房子，一直交物业费 包含大中小修基金，但是物业没有给设立单独账户 怎么办？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-24 09:27 标签： 没有物业如何申请维修基金

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8月6日，成都国际车展组委会宣布，原定于8月27日开幕的第24届成都国际车展延期举行。网上车市评选出了10款将亮相本次成都车展的新车，车型趣味十足。虽然不能如期在成都车展发布，但这些新品已经箭在弦上，势必会在不久的将来选择合适的时机与消费者见面。让我们来看看他们的绝活。

TOP10——宝马X3中期改款亮相形式:亮相

在本次成都车展上，中期改款宝马X3将正式亮相。此前有热心网友爆料新车外观。标志性的“双肾”进气格栅面积扩大，镀铬和黑色喷涂风格，对应豪华和运动，左右格栅由同色装饰条连接。新车大概率仍将搭载旗舰店的最新数据。截至记者发稿时，华为Mate40RS保时捷设计机型在.cn/online/141

时隔10个月，国内狭义乘用车零售市场终于在今年迎来首个月销量超过200万辆。

根据乘联会提供的数据，11月，该市场销量同比增长.cn

据了解，2022款Z4 M40i车型涉及的配置调整如下:车道偏离预警系统在2022款Z4 M40i车型中改为选装；取消了手机无线充电和车内氛围灯，增加了副驾驶座椅记忆功能，2019汽车报价大全1其余配置不变。

动力方面，没有变化。2022款Z4 M40i车型依然搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kW(340马力)，峰值扭矩500Nm，匹配8速手自一体变速箱。

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“老货”味道更纯正。试试第一代宝马Z4 Coupe

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近日，中国保险研究院发布了最新一期汽车零整比数据，涵盖39个汽车品牌的100款车型。

汽车的零整比是多少？整体比例是汽车零部件占整车销售价格的比例。零整比越高，配件越贵，维修费用越高。通过这个零整比数据，可以更直观的了解汽车的保养成本，对选择和使用汽车有很大的参考意义。

●谁的零整比系数最高/最低？

百款车型的平均零整比系数为350.93%，奔驰c级的得分为823.59%，远超平均水平和其他99款竞争对手，也就是说其零部件的保养价格也是最高的。

零整比系数最低的是2016款比亚迪F3，系数为201.49%。粗略来说，比亚迪F3所有零部件价格之和=2辆整车。毕竟是2016年的老车了。就连现在在售的比亚迪F3也会有很出色的零整比系数。

●德系三强中，谁的维修费用更高？

奔驰和宝马在积分比例系数为零的前十中各占三席。除了国产宝马3系，其他车型都排在奥迪A8前面。这样奔驰宝马保养起来更贵，但其实奥迪也是作秀的。

作为知名灯厂，奥迪在单大灯归零比例前10名中脱颖而出，国产奥迪Q5L、奥迪Q3、奥迪A4L分获第一、二、三名。

在中国保险研究院给出的数据中，有一组很有意思。9.47奥迪Q5L大灯的价格可以买一辆整车；1.3奥迪Q3大灯这个价格可以买一辆整车...只能说是灯厂，处处发光。

此外，根据报道，30-50万价格区间车型的前保险杠蒙皮修复费用较高。在这份前十榜单中，奥迪玩家也遥遥领先。奥迪A4L的前保险杠蒙皮，单次零整比为2.92%，远高于宝马X3、宝马3系、奔驰c级。没有一个奥迪A4L的车主说，这个东西的修理费花了多少钱？

●价格越贵，零整比越高？

总的来说，大致是这样的。这份报告比较了五个汽车销售指导价格区间的汽车零整比系数平均值，30-50万元区间的汽车平均值最高，为557.80%；其次，50万元以上的车型，10万元以下的车型零整比系数最低。

这从配件负担指数也可以看出来。常用零配件负担指数是以较常见、易损坏的零配件价格为基础，更能反映大多数车主的日常保养成本。排名前十的品牌基本都是豪华品牌，奔驰c级36.58排名第一，宝马占两席，奔驰占三席，奥迪占三席，雷克萨斯和英国菲尼迪占另外两席。

当然也有例外。比如常用配件负担指数最低的是现代途胜，其次是丰田威驰和大众CC。但是宝骏630比他们高很多，指数达到21.02。个人觉得主要原因是这款已经停产好几年了，很多配件很难找，所以成本会比较高，不能按常规考虑。

报告显示，18种常用配件中有17种的均价高于2019年3月，前三位的配件分别是前门壳、前翼子板和后门壳。反方向，轮胎零部件价格下降2019汽车报价大全15.05%，或者橡胶等原材料价格下降。

18项配件总价涨幅最大的车型为广汽丰田汉兰达，上涨18493元，涨幅35.53%。鉴于其畅销市场，配件涨价也就不足为奇了。出人意料的是，吉利旗下各款产品的配件都在涨价，包括远景SUV、帝豪、博越、宾锐。


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