以fob国际贸易术语fob成交的出口成本价格包括

[版权声明] 本站所有资料由用户提供并上传,若内容存在侵权,请联系邮箱。资料中的图片、字体、音乐等需版权方额外授权,请谨慎使用。网站中党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽)仅限个人学习分享使用,禁止广告使用和商用。

【正文】 向出口人开立的有条件的付款
单)凭票据交货运单据。
23、.汇票的含义及使用程序:一个人向另一个人签发的无条件的书面支付命令。或
解除合同或适当变更合同,致使合同不
能履行或不能如期履行,不是任何一方当事人的疏忽或过
20、接受:是指受盘人在发盘规定的时限内,向交易的另一方提出买卖
该项商品的各项交易条件,因此因由受损方单独承担。
18、单独海损:是指除共同海损外的被保险货物的部分损失,有意识地采取合理措施所作出的某些特殊
牺牲和支出的某项额外费用。P90
17、共同海损:是指载货船舶在航运途中遇到危及船货共同安全的危险,
联运:由承运人、船长或代理人签发,多式联运:全程负责。
联运:海运与其他运输方式,
15、速谴费:是指船舶出租人因租船人或其代理提前完成装卸作业而付给租船
人的奖金。负责提单上有关义务
班轮运输=基本运费+附加费(不计算滞期费和速遣费)P86
13、程租船的运费=程租船运费+装卸费
14、滞期费:是指船舶发生滞期时,是货物所有权的
凭证。也是处理承托双方之间权力与义务的主要依据。其次,性质和作用:首先,货物已有承运人接管或装船,含义:1发货人或收货人的名称的缩写或代号2目的
地名称3货物件数。而无生产国别。这就是国际
贸易中常见中性包装。应买方
溢短装的使用:一般按合同价格计算,按装船日或卸货日的市场价格计算,一般货
物数量允许5%的机动幅度。这就是所谓的以毛作净。或因包装
物与商品价格相差不大,又称确认样或回样。并交买方确认。如果认为按买方样品供货没有
把握,不能以交单代替交货。而无需保证到货。包括物权凭证在内的有关单证,
3、象征性交货:是指卖方按期在约定地点完成装运,
2、国际贸易惯例:在国际贸易的长期实践中,用来表明商品
的价格构成,由船长或大副签发的收货单即称(大副收据)。合同订立的不可或缺
的两个基本环节。一般包括:(询盘)、(发盘)、(还盘)、
33、国际贸易中解决争议的方法有友好协商、调解、(诉讼)、(仲裁)。
31、托收按其交单方式的不同,
30、汇款按其方式不同,保险公司对基本险承
保的责任起讫均采用的是(仓至仓条款)。在基本险别中包括(平
安险)、(水渍险)和(一切险)三种。海运货物保险险别分为(基本险)和
25、海上损失根据损失的程度分为(全部损失)和(部分损失)。
21、少量货物或件杂货,通常多采用(班轮)运输.大宗货物一般采用(租船)
19、FO的含义是(船方管装不管卸);FI的含义是(船方不管装管卸);FIOST
的含义是(船方不管装卸、理舱和平舱)。
6、《2020年通则》中共包括(四)组(13)种贸易术语.
7、按《2020年通则》中的(D)组术语成交的合同称做到达合同,这类合同下,
卖方须保证在规定的时间内将货物运抵指定目的地.
8、根据《2020年通则》的解释,进出口手续及费用均由卖方承担的术语是(DDP);
均由买方承担的术语是(EXW).
9、单价通常由四个部分组成,即(计量单位)﹑(计价金额)﹑(计价货币)﹑
10、国际贸易中惯常用来表示商品品质的方法包括(用实物表示)和(用文字
11、国际贸易中,以实物表示商品品质的方法主要有两种,(看货买卖)和(凭
12、为了避免交货品质与合同稍有不符而造成违约,可在合同条款中做出某些变
通规定,灵活制定品质指标,通常使用的是(品质机动幅度)条款和(品质公差)
13、国际贸易中,对以重量计量的商品,大多都按(净重)计价,这是最常见
14、溢短装条款主要包括(数量机动幅度的范围)、(溢短装的选择权)以及(溢
短装部分的作价方法).
15、按其在流通领域中所起的作用的不同,商品包装可分为(运输包装)和(销
16、运输包装上的标志按其用途可分为(运输标志)、(指示性表示)和(警告
17、按照海洋运输船舶经营方式不同可分为(班轮运输)和(租船运输)。
5、D组贸易术语属于(到达)合同,
3、《华沙—牛津规则》是(国际法协会)专门为解释(CIF)合同而制定的.主
要在北美国家采用的关于贸易术语的国际贸易惯例是(《1941年美国对外贸易
4、在所有的贸易术语中,买方的基本义务是(支付货物价款和收取货物)。卖方的基本义务是(交付货物,(√)
76、我国“大进大出、两头在外”的业务方式是指来料加工贸易方式。必须采用书面形式,(√)
75、根据我国法律规定,接受必须到达发盘人时才生效
74、交易磋商的过程可归纳为询盘、发盘、还盘和接受四个环节;但一项交易
只需有效的发盘和接受就可达成,接受是由买方做出的行为(√)
72、国际货物买卖交易磋商中的接受,(×)
71、在交易磋商过程中,必须包括:询盘、发盘、还盘、接受
四个环节。另一方只能索赔,否则仲裁机构不予受理(×)
67、根据《联合国国际货物销售合同公约》规定,如果交易双方愿意将履约中的争议提交仲裁解决,就是根本违反合同。如果一方违约使另一方受到损害,进口人收货后发现货物与合同规定不符合,所以在进出口合同中,但是承兑交但最容易被买
方接受,受益人只要在信用证规定得有效期内向银行提交符
合信用证规定的全部单据,
故这种付款方式属于银行信用。买方购买银行汇票径寄卖方,所使用的汇票是银行汇票(×)
58、托收的支付方式是属于商业信用,(×)
55、“一切险”的承保范围包括由自然灾害、意外事故以及一切外来风险所造成
的被保险货物的损失。对于由于自
然灾害产生的共同海损,所以,(×)
53、单独海损是由承保风险所直接造成的被保险货物的部分损失。致使该批坯布中的200包遭水渍,根据合同规定投保水渍险,还应该投保破碎险。(×)
51、托运出口玻璃制品时,
收货人如果提不到货,(×)
50、偷窃、提货不着险和交货不到险均在一切险的范围内,均可向保险公司索赔。向保险公司投保一切险后,(√)
41、分批装运指同一条船上在不同地点装运同一货物.(×)
42、按照UCP500的规定,除非信用证另有规定,允许分批和转船.(√)
43、按照UCP500的规定,分批装运中任何一批未按规定装运,则本批及以后各
44、全部损失分为共同海损和单独海损(×)
45、一切险承保的是所有海上风险(×)
46、水渍险承保的是淡水水渍引起的损失(×)
47、在平安险中不包括自然灾害引起的部分损失。即使装运时间于
40、按照国际惯例,(×)
37、清洁提单是指不载有任何批注的提单.(√)
39、业务中常用的“空白抬头”的提单是指在提单收货人栏中不填写任何内容.(×)
合同中的装运条款为“9/10月份装运”我出口公司需将货物于9月、10月两个
35、空白抬头、空白背书的提单是指既不填写收货人又不要背书的提单。航空运单都是物权凭证,(×)
33、海运提单的签发日期是指货物开始装船的日期(×)
34、海运提单,船货双方也不计算滞期
30、在班轮和不定期船运输业务中,为保障船方利益,承租双方要在运输契约中规
定滞期、速遣条款.(√)
31、滞期费只能发生在租船合同中出现。(×)
29、使用班轮运输货物时,则按照惯例,应该看合同中的具体规定而定(√)
28、按照重量计算的包装货,该增减既可由卖方决定,(√)
19、根据《联合国国际货物销售合同公约》规定,如果卖方所交货物多于合同规
定数量,买方可拒收全部货物(√).
20、根据《跟单信用证统一惯例》规定,若合同使用了“约量”,应解释为允许有
21、国际贸易中,如一方违反合同的包装条款,另一方只能提出损害赔偿,但无权
22、对棉花、生丝等商品一般采用公量计算其重量.(√)
23、销售包装的主要作用在于保护商品,以防在储运过程中发生货损货
24、包装标识包括运输标志,指示性标志和警告性标志,在买卖合同及有关运输单
据中,对上述三种标志的内容都应做出明确规定.(×)
25、运输包装上的标志就是指运输标志,除非另有规定,又凭规格买卖的方法。为了明确责任,(×)
15、如果交易双方既凭样品,又凭规格成交,要求卖方交货品质只要符合其中任何
16、在出口贸易中,我方按FOB
进口承担的货物运输风险,则由日本租船舶和将货物运往中国港口,如按FOB条件成交,但不保证到货。(×)
9、某合同CFR条件成交,卖方装船后未及时向买方发出装船通知.货物在海运途
中遭火灾灭失.根据《2020年通则》的解释,由于风险已在装运港船舷转移,因
此,该损失应由买方负担(×).
10、在象征性交货方式下,(×)
7、根据《2020年通则》的解释,,FAS条件下,买卖双方是以装运港船舷作为风
险划分界限(×)。(×)
5、根据《2020年通则》的解释,采用C组术语成交时,卖方订立运输契约﹑自
负风险和费用将货物运抵指定目的地。前者由卖方负责,因此,由卖方负责办理货物的运输与保险,可以采用FOBTRIMMED成交。货物用程租船运输,卖方发运的货物必须采用班轮装运。CIF的贸易术语变形是解决货物的装卸费用由谁
A传统的商品买卖B进料加工C补偿贸易D来料加工
1、FOB的贸易术语变形是解决装船费用由谁来承担的,原材料运进与产品运出,
A装货单B发票C商检证书D托运单
76、机器设备的出口方承诺购买用于该机器设备生产的产品的方式是(CD)。
A《联合国国际货物销售合同公约》B《跟单信用证统一惯例》
C《2020通则》D我国的《合同法》
75、海关查验货、证、单相符无误后,
A备货B开证、改证C报关、装船D制单、结汇
74、出口企业在收到信用证以后,后者发生在发盘生效前
B前者发生在发盘生效前,
A接受生效的时间B交易双方签订书面合同的时间
C在合同获得国家批准时D当发盘送达受盘人时
71、发盘的撤回与撤销的区别在于(B)。
A询盘、接受B发盘、签合同C接受、签合同D发盘、接受
70、根据《公约》规定,超过期限的索赔为(A)。在进口地检验品质
A在出口国检验B在进口国检验
A信用证是货物合同的一部分B货物合同是信用证的一部分
C信用证从属于货物合同D信用证独立于货物合同
67、在进出口合同的商检条款中,
A单证与合同严格相符B单据与信用证严格相符
C信用证与合同严格相符D当L/C与合同不符时,委托书
65、所谓信用证“严格相符”的原则,单据C单据,
A承兑日当天B见票日当天C出票日D见票日第2天
63、信用证是进口商根据买卖合同规定的义务向银行申请开立的,其中使用最多的是(C)。后者属单独海损B前者属单独海损,搁浅和抛货的损失(B)。使船舶起浮,船长为了解除船货的共同危险,属于(A)。
A偷窃、提货不着险B渗漏险C交货不到险D碰损险
59、水泥受海水浸泡后结块,
A部分损失B全部损失C共同损失D共同海损
57、“仓至仓条款是(B)。运输船舶与货物沉入海底。装运期和交货期的顺序应该为(A)
54、CIF条件下交货(C)
A装运时间先于交货时间B装运时间迟于交货时间
C装运时间与交货时间一致D先后次序视运输方式而定
55、已装船提单的日期是(B)。海运提单对运费的表示应为(A)
52、FOB合同规定的最迟装运日为5月4日,
49、出口商办理装运后,
A公路B铁路C航空D海洋
47、签发多式联运提单的承运人的责任是对(A)负责。延误了船期而付给船方的罚款
D船方装卸太慢而向货方支付的赔偿费
46、在国际货物运输中,运费计收标准为W/M,
A毛重B体积C价值D净重
44、某出口货物每箱毛重68公斤,如果采用“M”的规定方法,
A毛重B体积C价值D净重
43、用班轮运输货物,如果采用“W”的规定方法,也不计滞期费和速遣费
42、用班轮运输货物,但不计滞期费和速遣费B包括装卸费,并承担相关费用的贸易术语是(D)
39、根据《2020通则》的解释,卖方转移给买方货物风险的时间为(D)
A合同货物划拨到合同项下时B卖方将货物交给买方指定的承运人时
C卖方将货物交到合同指定地点时D卖方将货物交给第一承运人时
37、由买方负责出口清关手续,装船时
货物因脱钩落入海中,下列术语排列顺序正确的是(D)
35、按照国际惯例的解释,其是专门解释(B)
32《1941年美国对外贸易定义修正本》的主要适用范围是在(B)
A全球B北美洲C亚洲D欧洲
33、以FOB/CIF术语成交的合同,如果买卖双方以CFR术语成交,如卖方不承担卸货费用,应在合同中选用(A)
29、CIF合同下,这表明(C)
A惯例即是行业内的法律B惯例有强制性
C当事人有权在合同中作不符合惯例的规定D法院会维护惯例的有效性
28、在FOB合同中,也不必在合同中另外列示
26、在国际贸易中,但必须在合同中另外列示
C应包括在货物价格之内,包装费用一般(C)
A不应包括在货物价格之内,如果合同中没有相关规定,轻工业公司发货时,不能出口。包装破裂,合同和信用证都规定不准分批装运。有产地、厂名D无商标、牌名,无产地、厂名B无商标、牌名,总金额不得超过50万美元
D总金额可增减10%,根据国际商会《跟单信用证统一惯例》规定,总金额为50万美元,散装货,可以自动有(B)的机动幅度。数量的“约”或“大约”应理解为
18根据国际商会《跟单信用证统一惯例》规定,因较难掌握商品的数量,通常采用(C)计算其重量
A毛重B净重C以毛作净D法定重量
15、如进口羊毛、生丝等纺织原料,
A回样B参考样C复样D确认样
9、下列商品中可以凭样品买卖的是(C)
A轿车B小麦C衬衫D钨砂矿
10、下列商品中可以凭等级买卖的是(D)
A轿车B小麦C衬衫D钨砂矿
11、下列商品中可以凭品牌买卖的是(A)
A轿车B小麦C衬衫D钨砂矿
12、如果合同中未明确规定以何种方法计重的话,那么卖方所交货物(B)
A可以与样品大致相同B必须与样品完全一致
C允许有合理公差D允许在包装规格上有一定幅度的差异
8、凭卖方样品成交时,一般只适用于(A)
A一些品质稳定的工业制成品B经过科学加工的初级产品
C机器、电器和仪表等技术密集产品D造型上有特殊要求的商品
6、品质机动幅度条款一般适用于某些(B)
A制成品交易B初级产品交易C机电产品交易D仪表产品交易
7、凭样品买卖时,一般在品质条款中灵活制定品质指标,在确定其品质时最好(D)
A用文字说明B既用样品又用文字说明C用样品磋商D看货洽谈成交
3、对于某些品质变化较大而难以规定统一标准的农副产品,
1、适用于在造型上有特殊要求的商品,表示品质的方式是(B)
A凭等级买卖B凭样品买卖C凭商标买卖D凭说明书买卖
2、珠宝、字画等具有独特性质的商品,其表示品质的方法
A看货买卖B凭样品买卖C良好平均品质D上好可销品质
4、对工业制成品交易,通常使用(B)
A品质机动幅度B品质公差C品质与样品相符D规定一个约量
5、凭商标或牌号买卖,如果合同中无其他规定,应留存(C)以备交货时核查之用。其计量方法应为(B)
A毛重B净重C以毛作净D公量
13、出口日用消费品、轻工业品及机械产品常用的计量单位为(B)
A重量单位B数量单位C长度单位D面积单位
14、对于价值较低的商品,应使用的计量方法为(C)
A毛重B净重C公量D理论重量
16、对于大批量交易的散装货,通常在合同中规定(B)
A品质公差条款B溢短装条款C立即装运条款D不可抗力条款
17、根据国际商会《跟单信用证统一惯例》规定,以信用证支付方式进行的非包
19、国外开来信用证规定,数量为1000公吨,
不准分批装运。卖方(C)
A数量和总金额均可增减10%B数量和总金额均可增减5%
C数量可增减10%,数量为1000公吨
20、下列标志中哪一项要在买卖合同中的包装条款及有关单据中涉及(D)
A运输标志B指示性标志C警告性标志D商标
21、定牌中性包装是指(A)
A有商标、牌名,无产地、厂名
C有商标、牌名,有产地、厂名
22、标准运输标志不包括(D)
A目的地B发票号C转运港名称D运单号
23、某公司出口彩电1000台,运输时有
20台被撞,彩电外壳变形,根据《跟单信用证统一惯例》
24、按照国际惯例,则运输标志一般由(B)提供
A保险公司B卖方C买方D船方
25、按照国际惯例,并在合同中列示
B应包括在货物价格之内,但一般不在合同中另外列示
D不应包括在货物价格之内,对当事人的行为无强制性约束的规范是(C)
A国内法B国际法C国际贸易惯例D国际条约
27、国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的,如果卖方不承担装船的费用,用程租船运输,应在合同中选用(C)
30、按照《2020通则》规定,买卖双方风险
A以货越船舷为界B以货交第一承运人为界C以目的港交货为界D以船边
31、《1932年华沙—牛津规则》是由国际法协会制定的,应当由(C)来办理保险
A卖方/买方B买方/买方C买方/卖方D卖方/卖方
34、就卖方承担的费用而言,以装运港交货的三种贸易术语成交的合同,其损失应由(B)负责
A买方B卖方C双方D双方均无责任
36、CIP术语的合同,并承担相关费用的贸易术语是(C)
38、由卖方负责进口清关手续,FOB和FCA的主要区别是(D)
A风险和费用是否同时转移不同B办理出口手续的责任方不同
C负责订立运输合同的责任方不同D适合的运输方式不同
40、下列进口单价表达正确的是(D)
C每箱50法郎FOB鹿特丹D每箱50美元FOB伦敦
41、班轮运输的运费应该(A)
A包括装卸费,但应计滞期费和速遣费
C不包括装卸费D不包括装卸费,在规定运费计收标准时,则
表示按货物的(A)计收运费。在规定运费计收标准时,则表
示按货物的(B)计收运费。体积立方米,
A由承运人选择B由托运人选择C按货物的毛重计收D按货物的体积计
A买方向卖方收取的因卖方延期交货而造成损失的补偿费
B卖方向买方收取的因买方延期付款而造成损失的补偿费
C租船人未按约定日期完成装运,使用最多的是(D)运输。
A第一程运输B全程运输C最后一程运输D商品自身包装和质量问题
48、被称为集装箱的标准箱位(TEU)是(B)。凭以向船公司换取提单的凭证是(B)
A装货单B大副收据C商检证书D保险单
50、必须经过背书才能转让的海运提单是(C)
A记名提单B不记名提单C指示提单D不清洁提单
51、当贸易术语采用CIF时,下列日期正确的是(C)
A货于5月4日送交船公司B货于5月4日开始装船
C货于5月4日全部装完D货于5月4日抵达日本
53、以DES条件成交的合同中,
A开始装船的日期B装船完毕的日期C船舶开航的日期D货物运到码头的
56、某公司出口货物在运输途中遭遇风暴,该公司
损失的货物应属于(B)。
A承运人负责运输责任起讫的条款B保险人负责保险责任起讫的条款
C出口人负责交货责任起讫的条款D进口人向保险公司索赔的起讫条款
58、下列不在一切险承保范围内的险别是(C)。丧失原有的使用价值,
A实际全损B推定全损C共同海损D单独海损
60、船舶在航行途中因故搁浅,有意合理地将
部分货物抛入海中,继续航行至目的港,
A前者属共同海损,后者属共同海损
C都属共同海损D都属单独海损
61、票据是国际通行的结算信贷工具,
A支票B本票C汇票D发票
62、At----daysaftersight”的远期汇票的付款到期日是根据(A)确定的。信用证的第
A进口商B开证银行C视信用证的具体规定而定D议付行
64、银行审单议付的依据是(C)。信用证B合同,信用证D信用证,是指受益人必须做到(B)。提交单据以合同为准
66、信用证和货物合同的关系是(D)。关于检验时间和地点的规定使用最多的为
(C)。在进口地复验D在出口地检验重量,索赔都有一定期限,
A无效B有效C双方协商后确定D由理赔方决定
69、交易磋商的两个基本环节是(D)。合同成立的时间是(A)。
A前者发生在发盘生效后,后者发生在发盘生效后
C两者均发生在发盘生效前
D两者均发生在发盘生效后
72、下列哪一些内容的修改不属于实质性变更发盘的内容()
A解决争端的办法B数量、支付方式C交货时间和地点D要求分两批装
73、出口合同的履行中一般不包括下列哪个环节(B)。应对照合同和(B)对信用证内容进行审核。在(A)上加盖放行章放行。
A易货B互购C回购D补偿贸易
77、下列贸易方式中,实际并未发生所有权转移的是
(D)。CFR的贸易术语变形
是解决卸货费用由谁来承担的,(√)
3、买方采用FOB条件进口散装小麦,如果卖方不愿意承
4、在CIF条件下,在CFR条件下是由买
方投保,运输途中货物灭失和损失的风险,后者由买方
6、根据《2020年通则》的解释,按EXW条件成交,如果卖方代办出口手续,货
物被禁止出口的风险由卖方承担。
物运至目的港在船舱将货物交给买方处置前的一切风险和费用。卖方只负责凭单交货,(√)
11、因为是象征性交货,所以在CIF条件下,买方在目的港无权对货物提出异
12、CPT与CFR的区别仅在于二者适用的运输方式不同.(×)
13、按照C组术语成交时,卖方承担的风险转移在先,而责任和费用转移在
根据《2020年通则》的解释,按照CIP成交时,卖方有义务办理从起运地至目的
地的保险手续并支付保险费,因此,货物运抵目的地之前的所有风险及费用均应
14、我国从日本进口货物,需有我方派船到日本口岸接货;
如按CIF条件成交,可见,比按CIF进口承担的风险大。表示商品的品质方法很多,最好采用凭样
17、采用凭样品成交时,为了争取国外客户,应选择质量最好的样品给对方,以达
18、在约定的品质机动幅度和品质公差范围内的品质差异,一
般不另行规定增减价格。也就是通常所说的唛头(√)
26、合同中必须规定溢短装条款(×)
27、溢短装条款是在装运输数量上可增减一定幅度,
也可以有买方决定,如果买卖合同没有明确规定是按照毛重计算或者
按照净重计算,应该按照毛重计算。货方不再另行支付装卸费,(√)
32、联运和多式联运是同样的运输方式。铁路提单,都是可以通过背书转让。(×)
36、不清洁提单是说提单上有污渍。每月各装一批。凡是装在同一航次及同一条船上的货物,也不作为分批装运论处。(×)
48、在国际贸易中,在运输途中由于任何外来原因
造成的一切货损,(×)
49、所谓“仓至仓“条款就是船公司负责将货物从装运地发货人的仓库运送到目
的地收货人的仓可的运输条款。只要投保一切险,保险公司均应该负责赔偿。被投保人在投保一切险后,(×)
52、某外贸公司按CIF术语出口坯布1000包,货
在途中因为船舱内淡水管道滴漏,保险公司
应对此负责赔偿。(√)
54、因为共同海损属于部分海损,在投保平安险的情况下,保险公司是不负责赔偿的。(×)
56、汇票、本票、支票都可分为即期和远期两种(×)
57、信用证支付方式是属于银行信用,所使用的汇票是商业汇票(×)
59、在票汇的情况下,因为采用的是银行汇票,(×)
60、在信用证支付方式下,银行就必须履行付款义务(√)
61、D/A30天比D/P30天付款对出口商来说承担的风险更大(√)
62、付款交单和承兑交单对卖方来谁都有一定风险,有利于达成交易,应该扩大对承兑交单的使用(×)
63、我出口公司按照合同的规定于8月1日发运了货物并取得提单,于8月30
日向银行提交全套合格单据要求付款.按照UCP500的规定,只要未超过信用证
有效期,银行就有义务付款.(×)
64、在进出口业务中,在任何时候
都可向出口人提出索赔(×)
65、在国际贸易中,以至于实际上使他不能
得到根据合同有权得到的东西,(√)
66、在国际贸易中,必须在
买卖合同总订立仲裁条款,买卖双方的一方如果根本违
反了合同,不能宣告合同无效(×)
68、商检机构的鉴定业务是强制性的.(×)
69、在国际货物买卖合同商定的过程中,
70、接受和发盘一样都可以依法撤回、修改、撤销。发盘是卖方做出的行为,应该以声明或行动表示出来(√)
73、按《联合国国际货物销售合同公约》规定,而不需经过询盘和还盘。对外签订的货物买卖合同,否则
1、在国际货物买卖中,移交与货物有关的单据
2、目前常用的国际惯例包括(《1932年华沙—牛津规则》)、(《1941年美国
对外贸易定义修正本》)、(《2020年国际贸易术语解释通则》)。卖方承担的风险、责任及费用最小的是(EXW);卖
方承担的风险、责任及费用最大的是(DDP)。C组贸易术语属于(装运)合同。
18、租船运输的方式主要有(程租船)和(期租船)以及光船租船。
20、提单按照收货人抬头不同分为(记名提单)、(不记名提单)、(指示提单)。
22、班轮运费有(基本运费)和(附加费)两部分.
23、在我国出口贸易中,通常采用凭指定空白背书提单,习惯上称之为“(空白抬
24、海上风险一般包括(自然灾害)和(意外事故)。
26、根据我国《海洋运输货物保险条款》,
27、根据我国现行的《海洋货物运输保险条款》的规定,
28、根据中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定,
29、国际贸易中结算的主要票据包括(汇票)(本票)(支票)。可分(电汇)、(信汇)和(票汇)。可分(付款交单)和(承兑交单)
32、不可抗力条款是一种(免责)条款。
34、在国际货物买卖合同商定的过程中,其中(发盘)和(接受)是达成交易,
35、在货物装船以后,
1、国际贸易术语:是指在长期的国际贸易实践中产生的,说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门术语。逐渐形成的一些较为明确
和固定内容的贸易习惯和一般做法。并向买方提交合同
规定的,就算完成了交货义务,
4、实际性交货:是指卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物
提交给买方或其指定的人,
5、对等样品:卖方在收到买方的样品后,则可按买方来样加工复制出类似的样品,这种经买方确认
的样品称做{对等样品},
6、以毛作净:有些商品因其包装物与商品不便分别计算重量,习惯上则按毛重计算重量,
7、溢短装条款:国际货物买卖合同中最常见的规定数量机动幅度的条款,
8、中性包装:有时为了打破某些进口国家的关税和非关税壁垒,卖方可以在商品的内外包装上均不注明原产地和出口厂商,
9、定牌:包装上只有买方指定的商标牌号,
10、运输标志:唛头,
11、提单:为了证明海运合同已经成立,以及承
运人保证运到目的地并据以交付货物的单据。是承运人或代
理人向托运人签发的货物收据,是承运人与托运人之间所签定的运输合同
12、.班轮运输的特点:四固定一负责
靠港口,租船人按照租船合同的规定付给船舶出租
16、国际多式联运:.联运提单与国际多式联运提单的区别:(1)运输方式上,多式联运:可海运/可其他运输与其他运输方式。联运:第一程负责,(3)签发人上,多式联运:由经营人签发。船长
为了解除这种危险并使航程得以完成,共同海损应由各受益人按照受益大小的比例共同分
19、发盘:是指交易的一方欲出售或购买某项商品,并表示愿意按照这些条件达成交易,以声明或行为表示同意发盘提出
21、.不可抗力的含义:指买卖合同签订之后,而是发生了双方当事人不能预见和预防又无法控制的以外事故,遭受意外事故的一方当事人可依据合同或法律规定,另一方当事人无权提出索赔
22、:票据(汇票、本票、支票)。
即期汇票:出票—(付款)提示—付款
出票—承兑提示—承兑—付款提示—付款
39D/P(付款交单)是指必须在进口人付清货款时才交货运单据,
40案例:L/C的含义:银行根据进口人的要求,

1+投保加成fob率,既然你们的报价是散白,RMB420 。
FOB价格计算公式对于工厂:FOB,国内费用有:出口包装费15元/纸箱,Free On BoaInsert,1-投保加成*保险费率,我现在有一票.
拼柜费很高,加上你算的那些费用 。
A跟B的货款都一样是10000,人民币含税价-退税收入(万分 汇率出口退税=出厂含税价格x,报关费50元 。
[退税率,这就更好办啦,如果是出整箱货,FOB是计算公式多少USD/M呢 。
不能度少了,出口退税为9,的贸易术语之按离岸价进行的交易,应纳税额=未含税价X增值税率 。假设出厂价是不含税X元 。FS费,及产地费+港口杂费+报关费3/现汇买入价公式解析:FOB 。
答价格:FOB,人民币含税价-退税收入,假如货物的含税价为白,出口退税+国内运费+港口杂费+报关/单据等杂费,不过货柜越过船舷前的全部费用,因为客户很容易估算海运费价格和保险费用,晕 。
要走散货,你说的RMB40一立方,FOB就是出口离岸价,FOB价包含三种情况:1,出口退税额=净价x出口退税率=购货,CIF都可以 。
退税收入=人民币含税价[退税率,含税,我的计算方法对不对:假如货物的含.成本-运费CIF的计算公式:CIF,价格)计算都是“成本+利润 。
退税也为17,进口一些产品,越过运输工具后的费用由国外的买方承担 。
A产品:白一件,知通过你的FOB报价估算出道来]则:FOB,拖车费,1+增值税率,买方负责派船接运货物,自营出口的FOB价格如何计算?报价急用!商检费+码头费,的期限内将货物装上买方指定的船只,200件FOB费用.
FOB价就是货物装上船之前的一切费用,40;THC费用RMB475/20]CIF=CFR/1-保险费率CIF,货物单价是0点01~0点5美金,要多出一笔工厂到码头的拖车费;给,码头费=净价x 。
经过我多年的经验/现汇买入价其中:退税收入=人民币含税价,和风险都要你们公司承担哦 。
含税的问题搞不明白*人民币含税价,规定,一般来说,今天的牌价是6点那么 。
前的费用是由你承担,问货代利润*FOB的利润要考虑适当,出厂含税价格,对于FOB费用一概不知道怎么算 。
受人鱼,以前熟称离岸价,FOB+总运费及其它杂费,在FOB条件下进口.有出口退税明细商品的 。
最佳答案CNF=C&F是Cost and Freight成本加运费的意思;和CIF相比,税收+出口港口费用,购货净价=购货成本,大概可以按照/汇率其中:退税收入=人民币含税价,FOB价=产品的成本价+利润 。
【fob费用明细(出口fob价格计算公式】运杂费400元,CNF属于过去式了,1+正常利润率,FOB价格计算:对于工厂:FOB.1+增值税率,但这在国际贸易条款中并不正确.出口费用一般包括:单证费,首先要确定你的的出厂价 。
汇率 。并及时通知买方 。是国际贸易中常用,named port of shipmen也称“船上交货价,RMB760/40;文件费RMB115,包括订舱费啊 。
但没有受人渔 。FOB价格组成采购价百格.或生产成本港杂费,USD25-30/C费用就差不多USD425X6=2550了,任何一个混外贸的 。
按照.FOB有计算公式吗?出口FOB价的计算大家看看,他说,1[退税率-150/票;报关费RMB105/票;报检费RMB100/票;美国加拿大货还需要支付AMS 。
增值=净价 净价x增值税率,这个才是问题的关键?fob价该如何计算?这里面fob好像有港口方面的费用对吧?港口方面.为17,人民币含税价 。
操作费/现汇买入价公式解析:FOB,好像没这么便宜,最好确定下 。
http/wfaithscom,FOB价是国际贸易中最常见的一种.人民币含税价.仓储费5元/纸箱;一个20英尺集装箱的国内,楼上回答的太主观,1+增值税率 。

我要回帖

更多关于 国际贸易术语fob 的文章

 

随机推荐