新中国自己制造的飞机第一架飞机在哪里诞生

1954年7月,南昌厂仿制成功首架雅克-18教练机,命名为初教-5。1954年7月3日下午5时15分,初教-5首飞成功。初教-5(代号:CJ-5),是南昌飞机制造厂(代号:320厂)参照苏联雅克-18教练机仿制的初级教练机。改机机长8.07米,机高3.1米,翼展10.6米,实用升限4000米。该机为单发双座轻型教练机,安装M-11型活塞式发动机,配备航行仪表、发动机仪表、无线电台和半罗盘、机内通话设备等。初教-5教练机结构简单,重量较轻,操纵容易,能在土质跑道上起降,可使学员在各种初级训练科目完成后很快掌握飞机基本驾驶技能。1949年新中国成立后,迫于空军训练急需,中国从苏联首批进口了20架“雅克-18”型飞机。1950年1月,“雅克-18”正式在中国空军航校用于飞行训练。1950年后,中国先后引进雅克-18教练机总计276架。后经多次谈判,苏联政府最终决定将“雅克-18”型飞机及其发动机的制造权转让给中国。1951年,中央要求国有航空工业力争在3到5年内,从修理起步,逐步过渡到争取能够仿制苏联教练机和歼击机。1951年4月23日,国家航空局决定建立南昌飞机制造厂。用最精炼的语言讲述战争中发生的故事

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