共享拾代怎么样，有什么共享可以加盟的吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-11-20 18:15 标签： 加盟
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2017-11-22 02:16:25　来源: 新华社新媒体专线
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（原标题：《新华视点》（新时代 新气象 新作为）走近身边的新技术 新体验）
《新华视点》（新时代 新气象 新作为）走近身边的新技术 新体验《新华纵横》（新时代 新气象 新作为）走近身边的新技术新体验　　【导视】无痛、无创、无麻醉，胶囊机器人让你轻松完成胃镜检查（同期：我们做的最小的年纪是一个六岁的孩子，最大的做了一个九十几岁的老年人）　　传统时尚工艺穿越千年展露新活力（同期：宋锦产品，作为国礼送给其他国家领导人的同时，实际上在弘扬我们中国的传统文化。）　　敬请关注本期节目——（新时代 新气象 新作为）走近身边的新技术新体验。　　【解说】长２７毫米，直径１１．８毫米，体重不足５克，体内却集合了３００多个精密原件，可谓“小身材大容量”，这就是由上海安翰医疗自主研发的磁控胶囊胃镜机器人。通过全球领先的磁控技术，医师可以控制它在检查床上上下翻滚、左右移动，模拟它进入人体胃部后的运动。　　病人做传统胃镜，需要将一根很粗的管子从口腔插入，一直伸到肠胃道，这让患者痛苦不堪。无痛胃镜需要麻醉存在一些副作用，种种不适感令很多人“谈镜色变”，不利于疾病的早诊断和治疗。然而随着时间的推移和科学的进步，胶囊内镜技术由中国自主成功研发，已在国内超过１００家三甲医院和２００多家体检中心应用。此前全球范围内成功研发应用这一技术的仅以色列一国。　　小巧的胶囊机器人脱颖而出，相比传统胃镜优势众多。吞一颗胶囊，躺十五分钟，无痛、无创、无麻醉，轻松完成胃镜检查。　　【同期】医师　张春华　　在检查之前，我们给患者先穿上检查服，这个检查服等下用来接收胶囊发出的信号。因为我们的胶囊只能进行拍摄，拍摄的图像必须通过检查服进行接收并存储。我们穿检查服的时候这个松紧度一定要适度。　　使用胶囊定位器激活胶囊，此时我们的胶囊已经被激活，从显示器上我们可以看到胶囊发出的图像。　　【同期】新华社记者　张梦洁　　这个胶囊我看了一下好像比我们想象的大了一点，比平时我们吃药的胶囊大一些，吞服过程会不会痛苦或者困难？　　【同期】医师　张春华　　目前来说，我们做的最小的年纪是一个六岁的孩子，最大的做了一个九十几岁的老年人，目前这个年龄段做下来没有发生过吞咽困难的情况。　　【解说】躺在检查床上，记者在医师的帮助下顺利喝水吞服了胶囊机器人，就像吃药一样，肠胃并没有什么异样的感觉。机器人通过食道进入胃中，在医师的控制下开始检查贲门、胃底、胃体、胃角、胃窦、幽门等各个部位，并将拍摄的照片和视频实时回传到仪器显示屏上。整个检查大约只花费了１０分钟。由于胶囊机器人材料特殊，它并不会被人体吸收或破坏，而是随着肠胃蠕动，正常情况下隔天就可以被排出体外。　　【同期】新华社记者　张梦洁　　在你检查的过程当中我确实没有明显的不舒服，甚至没有感觉不舒服。但是大家可能特别担心像这样一个机器在我身体上做检查会有辐射吗？　　【同期】医师　张春华　　是这样的，我们机器作用于人体的磁场强度大概是２００高斯，如果我们去医院做核磁共振检查，现在用的比较多的是２．０Ｔ和３．０Ｔ的核磁共振，１Ｔ是高斯单位的１万倍，也就是如果我在医院做一个３．０Ｔ的核磁共振，它的磁场强度大概是我的１５０倍。　　【解说】同时，经３５０例多中心双盲对照临床研究证实，胶囊胃镜机器人诊断准确性和传统电子胃镜高度一致。无痛、无创、无麻醉的特点被患者广为接受。步入新时代进步的远不止医疗检测的手段。从曾经的结婚“三大件”到逐渐被边缘化的“老坦克”，再到今天风光无限的共享单车，在过去的半个多世纪，中国的自行车经历了“三生三世”的沉浮，而７７岁的永久牌自行车面对时代的变迁一直行在路上。在位于上海市浦东新区的永久生产车间，技术研发部经理吴春谈起永久每一代的经典产品，可以说是如数家珍。 　　　　【同期】上海永久自行车技术研发部经理　吴春　　这辆车为了迎合我们城市上班族，还有白领短途骑行有舒适性的体感。 　　【解说】上世纪六七十年代，拥有一辆永久的“二八”自行车是一件令人羡慕的事情。而时代变了，地铁开了，私家车越来越多了，自行车被认为是落伍的“老坦克”。在新潮的共享单车面前，以永久为代表的传统自行车企业不断紧跟时代的步伐，早在十年前，就在上海、北京等多个城市探索公共的有桩自行车。而对于时下更便利、更受欢迎的无桩自行车潮流，永久也已积极出击。继去年年底与共享单车新品牌优拜达成合作负责单车生产后，今年年底，永久自己的共享单车项目——共佰单车也悄然上线。 　　　　【同期】上海永久自行车技术研发部经理　吴春　　也是我们现行生产的共享单车。我们的自行车跟现在市场上普遍的自行车功能也可以达到，也可以达到扫码租车，有智能的ＧＰＲＳ锁，可以知道这个车在什么位置。我们还多增加了手机充电的功能，为了便于骑行者有时候手机没电了，有一个能源装置，现在大多数厂家和共享单车没有这个服务的。 　　　　【解说】如今，永久旗下的自行车产品型号多达１０００多种，新材料运用让车身越来越轻，人体工学设计让骑行更加舒适。吴春认为，在大工业生产的时代，工匠精神并不是回到作坊式的手工生产，而是以精益求精的态度，运用各种技术和模式创新，让用户获得更好的骑行体验。 在衣着方面，宋锦丝绸作为苏州特有的人类非物质文化遗产，与南京云锦、四川蜀锦并称中国三大名锦，生产制作工序繁多。从上世纪９０年代开始，受到化纤的迅猛发展和冲击，加之工艺师后继无人，一度面临失传的危险。 　　【同期】吴江鼎盛丝绸有限公司董事长 吴建华 　　首先第一个解决是时尚的问题，传统的技艺能够跟现代很流行的、时尚的产品能够结合起来的，那个时候就能够博得更多的消费者的喜爱，包括年轻的消费者。 　　【解说】2012年，苏州吴江区的鼎盛丝绸公司在克服重重技术难点后，开发出可以按照宋锦传统工艺织造的新时代织机，拓宽了幅宽和花幅，扩大了宋锦的应用领域，并将宋锦应用在箱包上。同时，开发出一系列以宋锦为材料的真丝绸成品。 三年前，由鼎盛出品的“新宋锦”以“新中装”的现代中式礼服形式亮相北京APEC会议，艳惊全世界，更让苏州宋锦这一“复活”的世界非物质文化遗产焕发出新的生命力。　　【同期】吴江鼎盛丝绸有限公司董事长 吴建华 　　我们怎样利用我们国家现在整个“一带一路”大的框架下，国家对文化产业的支持力度，包括我们国家领导人出访，包括把我们这种存在中国文化的宋锦产品，作为国礼送给其他国家领导人的同时，实际上在弘扬我们中国的传统文化。　　【解说】在苏州吴江区盛泽鼎盛丝绸有限公司的宋锦博物馆里，摆着两台高约４米、长约５米、宽约１．５米的大型木织锦机。这两台机器与１０００多年前宋锦工匠所使用的工具几乎毫无二致。织锦师傅在机器的末端安静地织锦，即使一天不间断地工作８个小时，宋锦每天最多也只能延长８厘米。　　而在博物馆对面的厂房里，几台大型电子提花机终日有条不紊地织着宋锦。这些机器经过技术创新，每天可以生产出约１００米长的宋锦。在公司董事长吴建华看来，千年的工艺必须与现代生活相结合。 　　如果说电子提花机实现了宋锦面料的批量生产，并让宋锦从博物馆走了出来，那么两台古老的木织机会让宋锦成为国际时尚界的“新宠”。传统与创新的结合让千年宋锦在世界上有了更多的“朋友圈”和“粉丝群”。 　　【同期】吴江鼎盛丝绸有限公司董事长 吴建华 　　我们怎么样利用宋锦做独特的技艺跟宋锦面料独特的视觉效果，结合欧洲顶尖的时尚设计，我们的产品开始在伦敦、在欧洲是市场上开始试水。今年，我们在美国西雅图，应该说是我们正式的在奢侈品街区的加盟店的开张。（完）片尾人名字幕：主编：李 杰 姜海莹统筹：李佳琳责任编辑：阮帅编辑：阮帅电子编辑：阮帅记者：张梦洁、何欣荣、李海伟、林凯、李光正配音：危颖音响：田里 郝晓江 视频技术：王剑英 刘洋灯光：邹建波摄像：董硕系统技术：贺新化妆：李水仙播出：余福卿技术统筹：方浩 郝剡技术监制：王宏达 柳旭光监制：李杰 姜海莹总监制：胡晓梦出品人：陆小华新华社音视频部出品（完）
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王晓易_NE0011
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通讯员 刘敏 记者 胡鸿“哇，太美了！这里简直是花的海洋。”今天中午，一位外地学校的老师走进杭州市时代小学时，被眼前的花海美景所包围，不禁感慨。时代小学的花裙子节连办了五年，今天校园里再次沸腾，从校门口到操场，甚至过道里都随处可见各色的花式布景，师生们也穿上花裙子、花衬衫，享受这一刻的美好。下午一点，学校操场上音乐声响起，花裙子秀也应声开场。一位小个子女生身穿浅花色连衣裙牵着外婆的手，走上了舞台。这位外婆打扮精心，旗袍式的裙子外罩着一件别致的开衫，脸上洋溢着笑容，步履轻快而自信。“第一次小朋友不敢上台，没有参加，今年为了给她加油，我也做足了工作。上台这一刻，她表现得很自信。“这位外婆说。还有一位四年级女生，表情略显羞涩，在穿着花裙子的外婆和奶奶的相伴下，走上舞台勇敢地秀起了自己。她们走下舞台时，学校校长唐彩斌在一旁为她们点赞。唐校长说： “学校一直坚持亲情教育，花裙子节坚持举办了这么多年，背后也是希望能通过这种形式形成良好的亲子关系和家庭教育氛围。“此前，时代小学的“花裙子节”已经在杭城小有名气，学校不仅在校内庆祝这一天，还手牵手走出校门，走进杭城，相约医护工作者等社会人士一起庆祝这个节日。今年4月初，杭州市时代小学发出了今年的花裙子节邀请函，“女生们穿上花裙子，男生们穿上花衬衫，邀约各行各业的美丽使者以及热爱生活的您一起裙舞飞扬，在春日中让心情更美好，让杭城更美丽，传递时代亲情，展现美好教育“。短短几天时间，学校收到了许多外地学校老师们的反馈，希望能同步参与到活动中来。今天的活动中，不少外地学校的老师们在现场参观学习，有的专门冲着花裙子而来一探究竟。同时，北京中关村三小、与时代小学结对的湖北省恩施州鹤峰县太平镇贺龙希望小学也发来了学生们同步穿上花裙子的照片。“前段时间我们为希望小学的孩子们募捐了一批花裙子、花衬衫，为这些孩子们送去一份美丽。“时代小学副校长郦云说。编辑 邹倩慧杭州日报3521万获赞 43.9万粉丝《杭州日报》 官方号杭州日报官方账号
周口日报·新周口客户端见习记者 孙靖 文/图核心提示：当我们还在抱怨共享单车随意停放、影响市容，越来越旧、越来越难骑的时候，共享电单车已经悄然出现在周口市中心城区的大街小巷。近日，至少有5家共享电单车企业已进入我市，它们各具特色，披着色彩鲜明的“战甲”遍布中心城区，为争夺更大市场份额，各显神通，进入继共享单车之后新一轮的市场竞争，我市城区迎来了共享电单车的“战国时代”。市场风口在我市打开随着青桔、美团、哈啰、喵走等多家共享电单车陆续进入我市市场，共享电单车企业在我市逐渐形成“群雄逐鹿”的市场局面，共享电单车成了共享单车的升级版，是市民短途出行选择的又一潮流交通工具，共享电单车成了共享市场的又一风口。摆放整齐的共享电单车日前，记者在我市中心城区看到，这些共享电单车以各自鲜明的色彩停放在商场、小区、写字楼等人员流动较大的地方。高歌猛进、野蛮地在我市这个电动车大市里疯狂投放，进行着抢地盘、挣流量、夺份额的市场竞赛。由于人们短途出行依然是绝对的刚需，近来共享单车平台开始推出各自的共享电单车，再次布满城市大街小巷，由于其造价、管理、维护、运营等成本较高于共享单车，所以并未像共享单车一样迅速占领城市的各个角落，变成城市的“灾难”。共享电单车资金成本相对较高，一时间投放量的增速相对缓慢，但各大共享单车平台为抢占市场份额，已成针锋相对之势。走访期间，记者扫码解锁一辆共享电单车，从APP上的信息看到，目前我市的共享电单车大多集中停放在商场、写字楼、饭店、小区等一些人流较为密集的区域，并且清晰地标出车辆的电量、骑行范围、指定停车点等信息。和共享单车一样，共享电单车多是按照使用时长、次数及行程距离等方式进行计费，如果骑出运营区域或未能将车子停放在指定停车点还会产生额外的调度费。一些共享电单车还推出首次免费、打折、限免、骑行卡套餐等优惠方案，吸引更多用户，市场竞争已显得格外激烈。方便经济受市民青睐在周口，电动车几乎是家家户户必备的交通工具，共享电单车优化了骑行体验，更加方便、快捷，更能满足市民对出行的需求。就短途行程而言，即摆脱了公交车的等待，又比出租车经济；既能掌握出行节奏，又可以享受骑行风光，共享电单车一时间受到很多市民青睐。“共享电单车简直就是我们上班族的福音，最近天气比较热，有了共享电单车，谁还会骑自行车。”90后上班族张女士说，最近共享电单车太火爆了，特别是上班的时候，小区附近的都被人骑走了，要走很远才能找到，我经常骑的是美团的黄色电单车，买的骑行卡，一次也就3块钱左右。某公司80后经理李先生说：“有时候行程距离短，三四公里的距离不值当开车，就会选择共享电单车，这次用的是青桔，最近该平台还推出了骑行卡抵扣骑行费，并且还免押金，非常经济实惠。”随后记者打开了滴滴APP在骑行页面看到，青桔的电单车骑行卡共有三种，拿比较热销的6.8元骑行卡为例，15天10次，每单最高可抵扣3元的骑行费用。最近比较喜欢用共享电单车作为出行工具的张先生说：“我住的地方离公交站牌比较远，有时害怕迟到还会打出租车，共享电车的出现真是方便多了，对我们这些嫌路远、骑车累，又不想花钱打车的人来说简直就是福音，最近市面上共享电单车品牌又比较多，还都推出了不同程度的优惠，真是既方便又经济。”市民正在使用共享电单车大浪淘沙剩者为赢共享电单车火热的当下更需冷静思考，会不会重蹈共享单车的覆辙，在风口期涌现出很多家企业进行角逐，风浪过后大多却沦为陪跑者，最终剩下为数不多的几家企业？是否又像共享单车一样，挤占城市空间，不少公共空间也会所沦为共享电单车的“围剿”之中？为方便而生，却又造成了不便。某互联网公司陈先生分析说，目前共享电单车的盈利主要是靠顾客支付的骑行费，利润与电单车的被使用率成正比；还有一些企业通过招加盟商的方式，用合作的模式吸引资本注入，与合伙人一起共担风险、共享利益。由于共享电单车的成本高昂，一辆电单车的成本在2000-3500左右，几乎是自行车的10倍，高昂的成本让大规模的投放变得比较困难，加之频繁的更换电池、定期维修保养，还需要在核心区域内设立充电与维修网点，使共享电单车运营难度加大，共享电单车背后强大的平台支撑和充足的资本才是这场竞争的核心力。烧钱圈市场并非长久之计，价格战也不能解决根本问题。各大品牌为了抢占市场，不管需求量大小，盲目投放；很多市民怎么方便怎么来，让共享电单车出现在不该出现的地方，不但给城市管理带来了麻烦，企业也需要投入大量的人力、物力去维护。共享的原理很简单，但应用到复杂的社会环境中会有很多挑战，陈先生预言，共享电单车和共享单车一样，到最后只会留下几家平台实力较强的企业，谁输谁赢，要看谁能把握市场的节奏，运用好手中的资源，等风口过后剩下的才是赢家。对于目前我市共享电单车发展现状，市城市管理局党组成员，副局长石生表示，接下来，将进一步规范我市共享单车及电单车的进入机制，明确主体责任，规范管理制度，对乱停乱放、占道的共享单车、电单车予以清理，避免共享电单车对城市公共空间的挤占，影响城市形象。IMG_2993.JPG图2 市民正在使用共享电单车

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