插播个疑惑,德邦分拣员具体做什么快递分拣环节,现在用的是人工分拣还是智能分拣系统?

来源:金融界网  如今,蓬勃发展的快递行业让“万物皆可网购”成为现实,大到家具家电,小到水果生鲜,消费者都能享受到快捷便利的购物体验。然而,快捷便利有时也会变成烦恼和“心塞”。快递品的丢失受损、派送不到位等问题一直困扰着许多用户。  那么如何解决此类问题呢?科技创新才是“王道”。4月27日-29日,2021上海国际快递物流博览会在上海世博馆隆重举行。本届博览会致力于全面展示海陆空领域、快递、物流、运输、配送、出海的创新技术与服务,集合了400家相关品牌及其创新产品。作为大件快递领域的领军者,德邦快递受邀参加本届博览会。   智能应用让暴力分拣无所遁形   近日,长春一家快递网点暴力分拣的视频在网上引发热议。视频里,大大小小的快递品被抛来扔去,落地响声清晰可闻。其实,暴力分拣是一个老生常谈的问题,令许多快递用户深恶痛绝。   德邦快递此次在展会上亮相的自动分拣设备蓝精灵、摆轮以及AI防暴力分拣就是针对这一问题研发的。蓝精灵主要分拣小件货物,1小时可分拣货物8000件;摆轮主要分拣中件货物,1小时可分拣5300件;AI防暴力分拣则以“人工智能计算机视觉技术”为核心,能够自动识别暴力分拣行为,帮助违规率下降超过40%。   德邦快递将这些高科技应用在日常快递分拣中,有效降低了由于人工不规范操作而导致的高货品受损率的同时,将整体效率最高提升5倍以上,提升了用户的收货体验。   “黑科技”产品让定制收派成为可能   随着生活节奏不断加快以及后疫情时代的到来,人们对快递配送的运输效率要求也越来越高。“最怕上课的时候接到收快递的电话,每次都只能让快递员把包裹放在门卫,有时候买一些电子产品就没法当面验收。”大学生小孙吃过没有当面验收的亏,十分希望能根据自己的时间安排收寄快递。   针对这一痛点,德邦快递推出德邦小D、无人机等“黑科技”产品,在展会上吸引了众多参会者的关注。据了解,德邦小D可以按照客户预约的时间和地点进行收派件,也能夜间收派件,从而满足时间不固定人群以及部分白天无法取件的用户需求,提升末端派送效率。无人机则适用于交通限行、封闭管理等情场景,其灵活、便捷、安全、高效等配送特点疫情期间以及后疫情时代得到了充分发挥,不但有助于实现德邦快递“无人派送,自由便捷”的目标,也让更多用户体验到了高科技产品的魅力。   加快推进全链路智慧水平提升   除了在分拣、派送环节投入“黑科技”,德邦快递在收、转、运方面也力求突破创新,研发出AR量方、无人驾驶、无人叉车、5G远程驾驶、无人驾驶货车等智能化设备,全链路提升智慧水平。这些产品同样在展会上集中亮相。   德邦快递员在末端收派过程中使用PDA,通过AR(增强现实)技术呈现货品双摄技术测量货物体积,从而减少快递员手工测量、录入体积的操作,开单全程只需2秒,准确率高达95%。无人叉车在中转货运搬运场景下,可以减少80%现场作业人员,提升3倍时效,节省人力和资金成本。无人驾驶、5G远程驾驶、无人驾驶货车等极大地提高了德邦快递末端收派效率和客户满意度……   通过对科技创新的积极投入,德邦快递全面构建起智慧物流网络体系,达到了降本增效的目标,同时也为用户安全高效收派快递提供了强力保障和创新服务。   在消费升级大背景下,通过科技力量保障客户高品质交付体验是快递行业发展的必经之路。未来,德邦快递会投入更多力量突破科技创新,带给广大用户更多智慧配送服务,打造快递物流体系服务标杆,助力中国快递转型升级。 金融界1933万获赞 227.6万粉丝一站式互联网投资理财平台,让投资更简单北京富华创新科技发展有限责任公司官方账号,优质财经领域创作者
德邦快递对人工智能前沿科技的应用,进入到了此前快递行业不曾到达的领域,作为德邦科技的重要合作伙伴,华为公司帮助德邦科技找到了通往智能化的“捷径”。在10月10日举办的“在华为全链接大会”上,德邦快递展出了其近期投入应用的两项最新AI科技。这两项科技由德邦快递根据快递行业的应用场景,向华为公司提出定制化需求,并与华为公司合作开发。它们如同“火眼金睛”,帮助德邦快递提升了货物分拣安全性和准确性。AI快递分拣监控系统德邦快递本次大会展出了一项能给快递员肢体动作打分的AI监控系统。如果快递员在分拣快递时动作太粗暴,那么AI监控系统将会即时发布快递员动作的“暴力指数”,并发出警示。由于快递企业难以通过管理手段对人工分拣环节进行有效监管,快递行业暴力分拣成为广受用户诟病的行业顽疾。德邦快递以大件快递为主,导致其运送的货物体积大、份量重,单价高,更需要在分拣和搬运过程中轻拿轻放,也更为重视对人工分拣过程的监管。据介绍,德邦快递是在一年前向华为提出了这一应用场景的技术需求,目前该套系统已经进入落地阶段。“人的动作是在立体空间里,而视频画面是平面的,所以实现这套监控系统有相当高的技术难度。”华为相关人士说。为了避免误判快递员的动作,该套系统以“肢体动作+货物移动”为判断标准,也就是说在快递员没有接触货物的情况下,即便他的动作幅度大也不会触发警报,而一旦快递员接触了货物,那么AI系统就会根据快递员动作的幅度和货物移动的情况给这次分拣动作打分,超过了标准就会触发警报。“现在还只是应用在相对封闭的环境内,比如货运车。”上述人士说,随着以后算法能力的提高,这套系统的应用场景将会扩大,准确率也会更高。AI文字识别快捷分拣系统本次展示的另一个AI应用场景在机器分拣过程中。虽然快递行业逐步推广了电子面单,但在设备分拣过程中却可能因条形码破损而出现无法识别的情况。如果分析系统能够在识别条形码的同时,也能对免单进行文字识别,则会大幅提高分拣的准确性和快捷性,让快递在时效性方面更有保证。通过华为OCR(Optical Character Recognition,光学字符识别)技术,德邦快递的分拣设备能够准确地识别面单上的文字信息,并判断出货物的目的地,快速分拣。据介绍,这套文字识别系统已经在德邦快递投入应用。今年以来,德邦快递投入使用了包括AR(增强现实)量方、运输路径规划和面单文字识别在内的多项AI科技。6月底,德邦快递与与华为签署战略合作协议,宣布,将与华为在云计算、人工智能等领域进行深入合作,实现科技与快递业务场景的融合,全面升级快递服务的体验,让德邦快递成为“一家拥有卡车的科技公司”。德邦快递相关人士表示,此次在华为全链接大会展出的新技术,德邦快递与华为公司合作的阶段性成果。未来德邦快递将与华为等全球领先的科技公司一道,进一步加速AI应用场景在快递行业的下沉,给用户带来更好的体验。

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