那里有即将筹建中讴歌4s店的4S店啊?业务需要

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汽车4s店经销商筹建手册(2011年)
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3秒自动关闭窗口公务机保有量迅速增长 多地筹建公务机“4S店”
更新时间: 08:50:42 来源:天津网 字号:
  赵本山、成龙等名人纷纷购买公务机的现象背后,是一条庞大的公务机产业链&&链条上覆盖了公务机制造销售商、融资租赁商、公务机运营管理商,以及相关维修保养、地勤服务提供商。目前公务机相关产业在中国的发展情况如何?记者进行了相关的调查。稿件统筹 朱胥男 骆文靖
  国内公务机
  保有量迅速增长
  2011年,国内公务机8家运营商共引进公务机近40架。据预测,未来3年内还要引进200架左右,中国公务机市场正处于起步和快速发展阶段,市场潜力巨大。
  与波音和空客联袂占据大型商用客机市场绝对主导权的局面不同,全球公务机制造商之间的竞争要激烈且分散得多。而中国公务航空市场的高速发展,使得全球顶尖的公务机制造商们开始将&竞技场&移往中国。2011年以来,中国公务机市场被达索猎鹰、庞巴迪、湾流、豪客比奇等公务机制造商寄予了&架&的期待。而中国的买家们也毫不吝啬地让自己&插上翅膀&。
  据巴西航空公司预测,全球市场未来10年内的公务机机队数量将增加11275架次,总价值2600亿美元。具体到中国市场,未来10年内的公务机机队数量将增加663架次,价值208亿美元。
  多地机场筹建
  公务机&4S店&
  随着我国公务机保有量的大幅增长,公务机停放在哪里?谁来进行维修?解决方案只有一个&&参照国际做法,建立FBO。目前国内很多机场都在计划或已经在筹建FBO,主要是为了更好地为公务机提供优质高效的服务。
  &FBO是英语Fixed Base Operator(固定基地经营者)的缩略语。实际上,它就是为除了航班飞行之外的小飞机,特别是公务机和私人飞机提供加油、小修和旅客接待等种种服务的基础设施,类似于4S店和俱乐部。&业内人士解释道。
  2010年开始,国内各大机场纷纷引进和计划FBO业务。2010年6月,上海虹桥国际机场公务机基地投入使用,这也是内地第一家&公务机4S店&。日,珠海航展期间,西锐FBO珠海运营基地在珠海三灶机场航站楼东北侧停机坪落成。同年12月21日,深圳金鹿FBO正式投入使用。日,双流国际机场商务机基地开始筹建。
  据悉,目前FBO主要开展以下业务:外场服务是FBO的第一项业务,其中包括销售燃油和油料,通常向以该机场为基地的飞机提供停放和日常服务,如清洗、检查和设备调试,同时也为过站飞机提供这些服务。
  维修和修理是FBO的另一项基本业务,其中包括零备件的销售。许多规模大的FBO常常充当通用航空飞机制造商的经销、代理商,既卖新飞机,也卖二手飞机,有时也参与飞机销售的融资。大多数FBO还拥有几架飞机供短期出租。有的FBO提供飞行服务,帮助客户制订飞行计划,提供气象信息等;有的还提供训练,既训练新飞行员,也为老飞行员提供复训。
  天津机场公务机起降
  今年预计超500架次
  数据显示,2010年全国各地机场公务机起降架次已突破1万架次。随着天津经济的快速发展,公务机也呈快速增长态势,天津机场也进入了公务机保障的高峰时期。
  2010年,天津机场公务机起降达到342架次,到了2011年攀升至453架次,预计今年将突破500架次。&今年,达沃斯论坛等大型国际性展会的召开,将带动更多公务机在天津机场起降。&天津机场航空地面服务室主任杨福刚向本报记者表示。最近两年来,天津机场国际航线公务机显着增加,其中来往亚洲地区的公务机约占据70%。
  全世界航空市场成熟的国家和地区一般机场都设有单独的公务机过机通道和候机室。几年前,国内只有上海虹桥机场拥有单独的公务机候机楼。现在,国内各大机场,都纷纷建设公务机候机楼。&预计今年,天津机场将开通公务机专用通道,未来则筹建公务机候机楼。&杨福刚表示。
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