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武汉滴滴打车专车加盟需要哪些条件.婚车出租,武汉租车、武汉婚庆租车领航者--武汉东方三利提供最好的武汉租车、武汉婚庆租车服务,让一对对新人的百年好合,乘上三生缘定的五星级服务。
王珺对《每日经济新闻》记者称，轻资产模式的定 位是只做平台，通过对接司机与乘客提供服务，灵活性更强，而且用户规模不会受到资产制约，此为优势；劣势在于，运行该模式的企业对产业链的把控能力和话语权相对较弱。比较之下，运行重资产模式的企业有车有司机，抗风险能力及对产业链的把控能力更强；此外，由于目前政府对专车模式的监察主要围绕车辆的归属权是车主还是公司，在对政策的适应性上，运行重资产模式的专车企业将占据优势；至于营运车辆牌照问题，不论是哪一种模式的企业，都还得看未来的政策方向。
在他看来，基于移动互联网的商业模式多种多样，未来专车市场可能会拓展与O2O、汽车互联网等生态结合的商业模式。
对于专车市场的未来发展，王珺表示，即便得到了交通部的认可，因为依旧没有直接相关的法律法规出台，专车行业在政策层面仍不是特别明朗。不过，政府、监管部门都在关注这一模式，相关企业也在和政策制定部门积极沟通。从长远而言，专车市场健康有序竞争的前提是有法可依，这点对于保护车主、乘客的利益也关系较大。
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新快网活动资讯滴滴“专车”服务，你知道多少？（2）_民生热点_人民时政_
滴滴“专车”服务，你知道多少？（2）
丁浩说，上岗前每位专车司机都必须通过培训，培训内容有礼仪规范、服务要点等。公司将以客户的评价作为司机考核标准之一。
另一位专车司机蓝师傅开的是商务车型别克GL8，目前完成142单，&每次服务后都有乘客评价，跟淘宝店家类似，好评与差评对我们都有影响，服务质量是我们最看重的。&
&&专车是不是变相的黑车
对于如何才能成为专车司机，&滴滴打车&客服工作人员称，加盟滴滴专车有带车加盟和应聘司机两种形式。带车加盟比应聘司机要求高，需要有营运资质和交通全险，对于车辆的价位也有要求，最低要求10万元以上，车辆的里程数要求在8万公里以下。
据介绍，该公司规定不接受个人挂靠，必须由本人找租赁公司，然后审核资料通过后才能加盟。加盟租赁公司的车辆才有资质进入公司的管理范畴。应聘司机需要登记个人信息，还要进行面试。
个人应聘司机，对于驾龄并无强制规定，只需要有驾驶证，并且通过简单的路考即可上路。对司机个人形象的考核也会成为面试的环节，滴滴专车要求司机必须按国宾车队司机标准着装，白色衬衫、蓝色西裤、黑色皮鞋、白色手套。
对于加盟的车辆也有要求，凯美瑞、雅阁、奔驰、宝马等同级别及以上车型即可。
两种形式的共同点是都需要司机带上身份证、驾驶证、行驶证、银行卡、保险单到公司登记，并安装司机版&滴滴打车&。
尽管如此，专车还是被很多人认为是黑车洗白。出租车司机葛保强说，&专车是变相的黑车，多了个平台罢了。专车不需要交份子钱，工作时间短，收入比我们还高。&
&专车其实还是黑车，没有营运证的都应定位为黑车。&黑车司机赵师傅说，专车有着&滴滴打车&平台，在线上抢单。&它只是比黑车多了一个平台而已。&
&滴滴&客服工作人员表示，对于一些地方把&滴滴专车&认定为黑车，他们现在也在积极地和相关部门进一步沟通。
中国青年报记者调查发现，由于&专车&没有营运证、治安证等证件，驾驶员也没有经过有关部门培训，所以暂时并没有列入交管部门的管辖范围，属于监管空白。针对&专车&，不管是接单的服务平台，还是劳务公司派的司机，每一环节的监管都是空白的。
《江苏省道路运输条例》第53条，仅仅对租赁公司车辆的属性和经营规模、场地有所要求。尽管&滴滴&和&快的&两家公司都具备租赁资质，而非法营运的界定是没有营运资质，但是有了租赁资质是否能从事出租车业务？专车和黑车该如何界定？
&出租车行业改革需要搅局者
11月18日，南京市客管处首次表态，重申了私家车、挂靠车不得提供汽车租赁服务，严禁租赁公司提供代驾服务等法规，还对打车软件公司提出相关要求。
专车司机丁浩目前尚未接到公司&叫停&通知，但随着出租车司机反对声越加强烈及客管处处罚规定出台，他觉得专车将会越来越难做。
丁浩分析，专车的客源主要是那些有专车打车券的人群，并不会给出租车带来太大影响，随着打车券的减少，专车的客源也会减少。
专车司机张强也发现，主要的乘客都有专车打车券，很少有全额付款。
他此前并不知道专车是&违法的&，现在知道了，态度消极，开了半个月专车，完成了40单预订，&如果交管部门实在不允许，我会选择退出。&
据了解，&滴滴&、&快的&两大打车软件公司再掀价格风暴，&滴滴专车&起步价从17元降到13元，每公里价格从3.5元降到2.9元，与南京中高档出租车价格相比，只在起步价上高出2元，而每公里价格一样。
几乎同一时间，快的公司派发&一号专车&120元代金券的大礼包，使用券后车费与南京中高档出租车价格相差无几。
&滴滴&客服工作人员表示，&滴滴专车&是面对中高端客户的预约服务，和出租车司机的招手服务本质上不冲突，是互补的。
同样从事专车服务的梁师傅认为，专车服务还是有市场的。作为新事物不应该一刀切地被禁止，应在政府的适当监管下发展。
但出租车行业出现另外一种声音。
出租车司机张有芬（化名）说，身边同行聊到专车时都会涉及两个问题：不需交份子钱和没有保险。事实上专车到底对出租车司机带来多大影响，谁也说不清楚。
张有芬说，&专车的出现，以服务质量取胜，这也是出租车的短板。&
&专车的出现和发展，对于出租车市场并不全是坏事。&张有芬认为，客运市场需要&专车&的出现，可以倒逼出租车行业的改革。现有出租车经营者已是行业的既得利益者和实际垄断者，因此需要有人来搅局。
她说，出租车每月要交的份子钱太高，出租车司机工作环境恶化，她希望政府能从制度层面重新制定、调整有利于出租车行业发展的规则。
也有专家提出，专车的出现，是打车软件公司将出租车市场进一步细分的结果，很多城市目前尚未设立中高端的预约出租车服务，专车恰好填补了这个市场的需求。目前，苏州有中高端出租车&电调&服务，运营效果不错。但是，专车到底应该由谁来管的话题值得研究。
当然，更多乘客关心的是专车的安全问题。出现安全事故时，到底谁来对乘客负责，发生纠纷找哪个部门投诉等，呼吁管理部门尽快出台详细规范。
据了解，江苏省交管部门也正在研究，预计很快会对专车租赁有说法。
[责任编辑：赵楠]深圳滴滴打车和滴滴专车如何加盟？ - 汽车服务 - 番禺社区企业资讯
　　　　　　　　　　　
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深圳滴滴打车和滴滴专车如何加盟？
这在网上已经有很多种说法，有的信息比较早，方法已经失效，所以，笔者在这里开贴，介绍一下，
深圳滴滴打车如何加盟的问题。
滴滴打车也称为滴滴专车，是由腾讯和马云联手打造的借助APP叫车软件从事汽车租赁服务的一项业务。为自己有车，平时又有时间，自己对深圳路线比较熟悉，想通过自己的车子赚取一些额外收入的人群，提供增加收入的一个平台。
据听说，滴滴打车很快就不在为每一位加入的车主一次性补贴300元，之前是这样的，
每一位加入滴滴专车的车主都可以首先拿到300元补贴。
不过，在滴滴专车的运营过程中，每天滴滴专车给车主的奖励还是存在的。
制度在一天一天的完善，这些补贴、奖励的政策将在一年到两年之后即将消失，所以，加盟滴滴专车，还是越早越好。据已经加入滴滴专车并成功运营的司机透露，每月的收入基本上保持在1.8-2.5万元之间，这里有一部分是滴滴专车奖励的钱，多劳多得，而且，多劳奖励也多。
那么如何加盟滴滴专车呢？
目前滴滴专车加盟的方式发生了变化，由原来的直接加盟，变为需要第三方公司验车后方可加盟滴滴专车。其实，这个过程依然很简单，到第三方公司领取一张盖有他们公司公章的登记表，去滴滴专车公司递交表格并参加为时两个小时的培训，通过后，您就有资格上岗赚钱了。
这里推荐一家具有验车资格的第三方公司：深圳辉骏汽车租赁有限公司，
您可以前往深圳福田区福华路247号1-6，找詹经理索要盖有辉骏租车公司公章的司机登记表格和验车表格，然后你就可以参加滴滴专车的2小时培训。
詹经理微信/手机：
祝您及早踏入一个即可养家糊口，又可发家致富的行业--滴滴专车！
最后还是附上詹经理的微信号吧，如果您方便，可以扫描二维码来和詹经理沟通。
滴滴专车加盟流程
一、司机携带证件到深圳辉骏租车公司验车并填写验车信息表；
填写完整的验车信息表到滴滴公司报到
四、拓展人员对资料审核通过的司机在验车申请表上签字；
五、司机拿着签过字的申请表到培训室签到培训。“专车”公司招聘车主带车加盟&专家称违规违法
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原标题：“专车”公司招聘车主带车加盟 专家称违规违法
　　一号专车上给乘客准备的免费饮用水。摄影/记者 王嘉宁
　　昨晚，一位滴滴专车司机在方庄附近接到乘客后，下车为打车乘客开门，服务细致周到。
　　为乘客开关车门、提供免费饮用水和充电服务……近来，打车软件上的“专车”，凭着细致周到的服务和乘坐舒适的车型火了起来。但因专车多无运营资质，也难保障乘客安全，沈阳、南京、天津等多地叫停“专车”服务，天津更将利用手机软件提供“专车”或“商务租车”服务的私家车，定性为“黑车”。
　　对此，推出“专车”服务的多家公司为规避法规，声称“专车”来自汽车租赁公司的租赁车辆，驾驶员为劳务公司派遣。但新京报记者调查发现，这些公司仍在“偷偷”招揽私家车主带车加盟。北京市交通服务监督热线工作人员表示，打车软件的预约信息一般只能提供给正规出租车，提供给私家车主肯定违规。如果车辆为汽车租赁公司的车辆，司机为劳务公司派遣的，这样的专车也属于违规，“租赁公司的车只能由市民租来自己用，不能拉活儿。”
　　家住西二环的邱女士，经常预约专车来往于磁器口的单位。
　　“打出租车一般30元左右，乘专车则要五六十元，晚上11点以后会更贵。”邱女士说，虽然价格贵了一倍，但用各种优惠券抵消后，价格还能接受。
　　“高大上”专车遭质疑为“黑车”
　　邱女士所说的专车，是各公司推出的“商务租车”，如快的打车推出“一号专车”，百度与易到用车合作推出“百度专车”，滴滴打车推出的“滴滴专车”。
　　相比于出租车，专车服务走的是“高大上”路线。专车车型不仅有大众帕萨特、君越等中高级车型，也有奔驰、宝马等豪华车型。
　　“我们不仅提供饮水、毛巾、充电等服务，乘客上下车时，我们也要为乘客开车门。”滴滴专车的一位司机说，下雨天也要帮乘客撑伞，从每一个细节上，满足乘客的需求。
　　与“高大上”的服务相对应，专车价格普遍高于出租车价位。一般车型的起步价多为15元，每公里价位根据车型不同而浮动。
　　一名专车司机说，三个月前一天只能接个位数的单，但现在，天天都能接到几十单活儿。
　　专车的火爆，受影响最大的莫过于出租车行业。
　　“我认为专车是违法的，它没有营运资质。”北京祥龙出租车公司的王师傅说，专车的出现，扰乱了整个行业秩序，此外，从司机上岗考核、定价合理性、发票、保险赔付等各方面来讲，专车都没有受到正规监管，不能保障乘客利益。
　　还有出租车司机提出，现在很多专车都有私家车加盟，这跟北京一直严查严治的“黑车”性质相同，“唯一不同的是黑车四处趴活儿揽活儿，专车是挂靠打车软件公司派活儿。”
　　招聘私家车主带车加盟
　　实际上，因涉嫌非法营运，专车已在多地遭到整治或者叫停。
　　10月，沈阳市交通局启动整治“专车”或“商务租车”的营运活动。11月，天津市客运管理办公室将利用手机软件提供“专车”或“商务租车”服务的私家车，定性为“黑车”。南京市也在11月叫停专车服务。
　　作为全国第一家整治专车的城市，沈阳市交通局出租办政策法规科科长王大威解释：“这种专车不像出租车有审核，它们没门槛，没有发票，没有GPS定位，没有保险，市民的权益没有任何保障，其实就是‘黑车’。”
　　随着政府监管力度加大，各大汽车租赁公司调整业务模式规避风险。百度专车、滴滴专车等公司声称采用向汽车租赁公司租赁车辆、从劳务公司派遣驾驶员，以信息平台为依托连接车辆与司机。
　　北京交通大学服务经济与新兴产业研究所所长冯华教授认为，各打车预约公司此举有逃避责任之嫌：“乘客安全和权益需要每个环节的监管，从劳务公司雇佣的驾驶员以及租赁公司租来的车辆是否具有营运资质？是否有第三方平台监管？”
　　不但如此，新京报记者还调查发现，汽车租赁公司并非三家公司唯一的车辆来源，他们仍在私下招募私家车主带车加盟。
　　百度专车一名司机称，该公司8月份时停止了私家车主带车加盟事宜。但记者以想带车加盟，通过他联系上自称易到用车的城市运营经理毛先生，对方称仍招聘带车司机，“需要车龄五年以内、里程10万公里之内、价值八万元以上。”
　　而记者拨打滴滴专车客服热线，其同样招聘带车司机。“专车司机薪资是底薪加提成，而带车司机则和公司一起分成，加盟车分成是80%左右。”
　　在某网站上，也有一号专车的招聘广告，联系人潘经理称既招聘专车司机，也招聘带车司机，“你可以开车过来试试。”
　　相对于招聘人员和客服人员的说法，滴滴专车公关部工作人员称：“只和租赁公司签订协议，不清楚私家车加盟事宜。”一号专车公关部工作人员直接否认：“我们只和租赁公司签署协议。”而百度专车公关部暂无回应。
　　加盟车主需“自担风险”
　　对于不少地方叫停专车并认定私家车主带车加盟为“黑车”的情况，易到用车的城市运营毛姓经理也未否认加盟私家车的“黑车”性质：“如果担心被执法大队抓住，可以不去机场、火车站等执法人员多的地方即可。如果万一被抓住，风险自担。”
　　一号专车的招聘经理潘先生则直接表示和私家车主是合作关系：“我们提供信息，你开个号过来接活。我们合作，你不属于我们公司的人，被（执法人员）抓住的风险要自己承担。”
　　加盟车除了自我承担遭遇交通执法、核查营运资质的责任外，还得承担相应的事故风险责任。
　　潘先生表示，公司和司机之间是合作关系，只提供信息，其他责任自己承担，如果出现车祸等事情，都是司机自己处理。
　　自称为百度专车招聘经理的毛先生则表示，每个乘客会有20万的人身保险，“但是重大伤亡我们不管。”滴滴打车则表示乘客若遇事故，可获一定的保险赔付。
　　“风险自担无疑是‘黑车’，即使车辆来自汽车租赁公司，来自劳务公司的司机若无营运资质同样违反相关法规。”冯华教授说。
　　记者还发现，三家公司的专车司机均表示无法开具发票。一位滴滴专车司机称，如要发票可自己联系，租车公司会代开寄过来。
　　而今年8月，北京市交通委下发的《北京市交通委员会交通运输局关于严禁汽车租赁企业为非法运营提供便利的通知》（以下简称《通知》）就明确指出，汽车租赁企业不得为承租人提供驾驶劳务，不得为其他经营业户代开发票，不得为假借汽车租赁名义从事非法营运者提供或变相提供各种便利条件。
　　“租车开也不能拉活儿”
　　针对专车市场，北京市交通服务监督热线工作人员表示，打车软件的预约信息一般只能提供给正规出租车，提供给私家车主肯定是违规的。如果车辆为汽车租赁公司的车辆，司机为劳务公司派遣的，这样的专车也属于违规，“租赁公司的车只能由市民租来自己用，不能拉活儿。”
　　滴滴专车一名司机称，自己所开车辆属租赁公司车辆，但并无营运资质，肯定属于非法营运。
　　根据“483号”《通知》，规定汽车租赁企业不得为承租人提供驾驶劳务，不得为假借汽车租赁名义从事非法营运者提供或变相提供各种便利条件。租赁车辆不得用于未经许可的出租等行业运营：“无论是汽车租赁经营者，还是汽车租赁承租人（租用者），在没有取得合法客运经营资质的情况下假借租赁名义从事营运活动的，属于违法违规行为。”
　　对于沈阳、天津、南京等地整治和叫停专车服务，冯华教授称政府此举有助于规范混乱的商务租车市场，保护消费者的利益和人身安全。但他同时也认为，信息化租车是势不可当的潮流，要有条件地放开专车经营，政府要统筹兼顾，“‘堵’和‘疏’相结合，既要规范，又要发展。”
　　（记者 侯润芳）
(责编：董思睿、吴佶)
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