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混动紧凑SUV起亚极睿下月国内上市
来源： 腾讯汽车
目前，我们从官方获悉，起亚全新SUV——极睿（Niro）将于下月正式上市，其将采用进口方式引入国内，将定位为一款紧凑级混动SUV ，将搭载一套由1.6L发动机与电动机组成的混动系统。
起亚全新SUV——极睿
外观方面，起亚Niro采用了家族式虎啸进气格栅，两侧则是细长的前大灯组，内部还加入了透镜和LED光源。
定位紧凑级混动SUV
尺寸方面，极睿长宽高分别为45mm，轴距为2700mm，其定位为一款紧凑级混动SUV。
起亚极睿内饰实拍
内饰方面，起亚极睿采用了黑色色调，同时穿插着使用白色饰板。中控方面，极睿配备了一块8英寸液晶显示屏，可支持手机互联。仪表盘方面，其配备了机械指针式与液晶显示屏相融合的设计。
配置方面，新车将配备10向电动调节座椅、前排座椅加热/通风、双区空调、车道偏离预警、盲点监测等。
动力方面，极睿将搭载一套由1.6L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中1.6L发动机最大功率为105Ps，电动机最大功率为43.5Ps，整个系统综合最大功率为146Ps，峰值扭矩264N·m。传动系统，与之匹配的是6速双离合变速箱，且还将配备四驱系统。
当然，我们还是希望起亚能够把步子迈得更大一些，未来极睿若能实现国产化把价格降下来才能吸引更多消费者。
( 编辑：王小华)
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进口混合动力SUV 爱卡实拍进口起亚极睿
& && 日，首款混动SUV正式上市。新车搭载了一台全新的1.6L &Kappa&阿特金森循环自然吸气发动机，全系根据配置差异共推出3款车型，售价区间为14.98-18.98万元。此次上市的起亚极睿是一款混合动力车型，采用进口的方式在国内销售，并且除了外观运动时尚外，在配置方面也十分丰富，车内空间也具有不错的表现。那么接下来就让我带大家一起来了解一下新车的实力究竟如何。
&&&&极睿采用了全新的家族式设计语言，从这款新车中你会看到更多的个性与运动的元素。另外，外观方面除了展现出更加运动的属性外，其在空气动力学方面的优化也十分出色，风阻系数仅为0.29。
&&&&外观展现出了诸多当下流行的运动元素，让这台新车也显得十分的与众不同。更加时尚个性的造型，加上低矮姿态的跨界车型风格，相信其在颜值上就能让一些年轻的消费者所青睐。
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上海市宝山区长江西路968号
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　　日，起亚极睿正式上市，售价区间为14.98-18.98万元，共推出3款车型搭载混合动力系统。起亚极睿目前以进口方式在中国汽车市场进行销售，新车配套的HEV配件可享受10年20万公里的质保。新车起基于eco-car平台打造的首款混动SUV车型，外观采用最新家族虎啸前格栅设计，两侧一体式透镜氙气前大灯搭配一体式前保险杠设计，时尚、具有档次感。
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　　从车尾来看，极睿尾部设计比较简洁，但整体视觉效果比较饱满。新车的尾灯内部融入了LED光源，点亮效果十分引人注目。除此之外，新车尾部下方还拥有类似扩散器造型的设计。　　从侧面来看，新车整体造型较为紧凑，车身采用了一些棱线勾勒，并且配备有全新的18英寸五辐轮圈。在车身尺寸方面，新车定位于紧凑型SUV，长宽高分别为45mm，轴距为2700mm。　　极睿内饰采用新设计 配置较为丰富　　内饰方面，起亚极睿主要以深色为主色调，局部搭配银色饰板进行装饰。起亚极睿中控台采用全新设计，搭配大尺寸屏幕，层次感分明。配置方面，起亚极睿标配集手机互联等功能的8英寸显示屏、一键启动、双区独立空调、前排座椅加热通风以及10向电动调节座椅、盲点监测、车道偏离提醒、电动助力转向等配置。
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进入极睿频道
厂商指导价：14.98-18.98万
经销商报价：暂无报价
级别：紧凑型SUV
车身结构：
2017款 1.6L 豪华版
指导价：16.78万
变速箱：双离合
发动机：1.6L 105马力 L4
级&&&别：紧凑型SUV
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另眼看车之亲民进口混动SUV起亚极睿小细节
【 报道】　　对车辆进行、内饰、配置以及动力的介绍已经变得司空见惯，而这些所展示的内容可能很大一部分也只是趋于形式了。那么，有什么与众不同的爆点可以让广大消费者可以深入了解一款车呢？今天咱们就从另辟蹊径的角度来尝试了解车辆的小细节，希望可以让大家获悉更加直观的感受！前不久，被定义为&The Smart&的进口起亚级混动SUV&&极睿在国内正式上市，这样一款拥有亲民的进口车型会不会是一款价格便宜配置低的产品呢？下面就请大家跟随笔者的介绍，去深入了解一下极睿车型。
　　外观不仅动感 更是蕴藏设计精髓
　　在外观方面，起亚极睿车型延续了起亚&简约直线美学&的家族式设计，该车型的外观看起来动感十足。但其外观设计当中其实还存在着一些不鲜为人知的细节，这些细节充分体现了起亚极睿车型的设计精髓。
　　起亚极睿车型采用了智能降阻主动进气格栅，采用该配置可随时改善车辆底部的气流状况和发动机的冷却效果；而与此同时，该车型还采用了前轮保险杠进气帘，可有效改善车辆行驶中车辆前轮周围的湍流。
　　另外，起亚极睿车型还采用了后部扰流板和后保险杠扰流板，在有效降低车辆后部涡流的同时，还可以有效改善车辆排气管和后保险杠下部的空气流动阻力。通过车身造型的空气动力学设计，使得起亚极睿车型的空气动力学性能非常突出，其风阻系数仅为0.29Cd，这在SUV车型当中可以算作出类拔萃了！
　　紧凑级混动SUV同样可以获得优质的驾乘感受
　　起亚极睿车型可以算是拥有同级别混动SUV车型当中非常突出的驾乘感受，该车型采用了前麦弗逊式与后多连杆式的悬架组合，这种搭配在既保证车辆操控性的同时，还保证了车辆的舒适性。而除了驾驶感受以外，车辆的乘坐感受其实也是消费者选择车辆的重要因素之一。
　　起亚极睿车型在车辆乘坐空间方面也可以算作出色，由于人体工程学设计的融入使得体态臃肿的驾乘人员坐到车内也不会显得拥挤。该车型的前排座椅均拥有高度调节功能，只是驾驶员一侧为调节，而前排乘客侧为手动调节，加之包裹性不错的座椅可以使前排人员获得优质的驾乘体验。
　　后排乘客的乘坐感受同样是很多消费考量车型的关键因素，起亚极睿车型后排座椅的包裹性稍显一般，但是其椅垫长度确实很适用，不像有些车型为了压榨出所谓的后排乘坐空间而在后排椅垫长度方面做手脚。而最令笔者欣赏的是，起亚极睿车型的后排地板突起并不算高，可以为后排乘客提供较为舒适的脚步空间，使后排乘客在长时间乘坐时也可以获得较好的体验。
39.86万33.42万26.25万418.75万513.96万69.36万73.35万81.12万
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起亚极睿插电混动版续航及车型介绍
日，在刚刚开幕的日内瓦车展上，起亚Niro插电混动正式发布，下面电动邦小编就给大家介绍下起亚极睿插电混动版续航及车型。
Niro(国内命名&极睿&)是旗下的一款混动，于今年1月国内上市。按照集团新能源战略规划，到2020年前还将推出、增程式车型。从起亚官方获悉，Niro插电式版在日内瓦车展正式发布。下面电动邦小编就给大家介绍下起亚极睿插电混动版续航及车型。
起亚极睿插电混动版续航
新车搭载1.6L插电混动系统，纯电续航43km。据了解，Niro插电混动版将于今年三季度欧洲上市，有望年内引入国内市场。
起亚极睿插电混动版续航：外观
插电混动版采用最新的家族式设计语言，经过调整的虎啸式格栅造型有所收敛。新车依旧采用柳叶式前大灯，造型别致并融入了LED光源，保险杠中加入大量横向线条，两侧加入了四边形雾灯，视觉效果提升。车身侧面造型较为饱满，黑色轮眉突显时尚动感的特性，车身多处采用&ECO&和&hybrid&字样来表明混动身份。
起亚极睿插电混动版续航：内饰
内饰方面，新车中控台部分以深色为主，白色烤漆装饰板为内饰增添了活力。新车配有8英寸触摸屏信息娱乐系统，同时支持Android Auto、CarPlay和起亚UVO车载信息系统。新车的仪表盘专为混合动力车型设计，着重显示动力系统的工作状态和电池电量等，科技感十足。
起亚极睿插电混动版续航：动力
动力方面，该车搭载了起亚专为混动车辆开发的全新1.6L &Kappa&阿特金森循环自然吸气发动机，电机由8.9kWh的锂电池组供电，纯电续航里程43km。传动系统，预计将会匹配双离合变速箱。
关于起亚极睿插电混动版续航及车型的介绍到这就结束了，可以看出，时尚个性依然是这款新车向外界所传达的信息，甚至比KX3更为个性，并与混动版车型组成全新的产品矩阵，分别针对不同的细分市场，丰富新能源产品线。
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