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顺丰高调入局 无人货架市场何时爆发?
摘要:市场检验之下,无人货架推行的“阻力”渐显,且不说各大巨头谁能占得先机,就目前来看,无人货架最终会不会“烂尾”都犹未可知。
  11月 20 日,顺丰集团通过官方微博公布,旗下无人货架“丰e足食”在深圳试点,不久将向其他城市拓展。这意味着,继京东、饿了么、盒马生鲜之后,顺丰正式入局无人货架战场。投资潮对顺丰此举并不意外。背靠大数据优势,早在2015年顺丰已开始布局线下零售,首先推出了“嘿客”便利店,但以失败而告终,随后顺丰以此为基础又成功开发了“顺丰优选门店”。此外,顺丰旗下拥有顺丰优选商城、“有物”手工美食电商等线上零售品牌。由此可见顺丰进军零售行业的决心一直未变。对于顺丰入局无人货架,有媒体在报道中进行了分析,可总结为以下几点:1、顺丰高密度的配送网络利于无人货架快速补货。2、顺丰的品牌美誉度与写字楼资源为其积累了一定客户,节省了BD成本。3、顺丰需要一个好的商业变现入口。自马云提出“新零售” 概念后,以无人便利店、无人货架为代表的一批O2O项目悄然进入市场,然而到目前为止,市面上并没有一家无人货架到了爆发的程度。此前,曾有媒体报道无人货架货品丢失的新闻,也有部分消费者反映无人货架的到来导致员工“下午茶”福利消失……市场检验之下,无人货架推行的“阻力”渐显,且不说各大巨头谁能占得先机,就目前来看,无人货架最终会不会“烂尾”都犹未可知。
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无人货架可能是顺丰控股(002352.SZ)与自身“体质”最贴合的一次跨界。
就在11月下旬,顺丰在深圳地区开始试点无人货架,据说这个月要在国内多座一线城市布局网点。
基于顺丰此前几次不太靠谱的商业布局,不少人对顺丰再次跨界抱谨慎态度。
过去几年,顺丰相继打造嘿客、优选等项目,它们的失利不仅交了高昂学费,还可能让王卫很没面子。
目前,介入无人货架领域的大多数企业大多有互联网或电商背景,比如果小美、七只考拉、饿了么、京东等等,顺丰是玩家中唯一的物流企业。
无人货架是解决办公室零食补给的一个新兴零售模式,别看这个成本300元左右的小货架,其实深刻考验着企业的供应链、物流网络以及BD等多方资源配置能力。
目下,无人货架企业正在大肆“烧钱”跑马圈地,这对于顺丰来说是机会,还是仅仅凑个热闹?
“无人货架”半年挤进30亿元融资
真正让“无人货架”现入眼底的是今年8月中旬至9月的融资消息。
不到一个月的时间里,果小美、猩便利、友盒、七只考拉等8家企业,融资数亿元,频繁而密集的融资行为足见“无人货架”来势汹汹。
斑马消费注意到,从今年6月到9月,无人零售领域有大约13起融资事件,且融资额越来越大,仅猩便利的天使轮就融资达到1亿元。
根据此前媒体初步统计,目前运营无人货架的公司已经有35家,向社会披露的30家获得融资金额近30亿元。
仔细分析这些无人货架运营主体公司,会有一个吃惊的发现,背后原来是一群互联网公司和互联网人。
拿“果小美”来说,创始人是阿里原聚划算总经理阎利民,骨干也多来自阿里;猩便利创始人是大众点评原首席运营官吕广渝;哈米科技团队成员来自京东、窝窝团以及快消品企业高管等等……
这些无人货架公司盯住了办公楼的白领阶层的日常需求,比如零食和鲜食产品等。在获得融资后,不断扩充网点以形成规模,就好像共享单车一样在扩充增量,至于何时盈利,介入这场烧钱竞赛的所有玩家,好像都还没有明确的盈利模式。
顺丰的“丰e足食”正是在这样的背景下启动,据说,目前在深圳已经布点1000个,在12月份将逐步在国内一些重点城市开始布局网点。
顺丰要大干一场?
对于顺丰过来说,无人货架确实有很大的想象空间,因为顺丰网络覆盖全国300多个地级市,近1.3万个自营网点,尤其在同城配送效率上具备优势。
虽有饿了么、京东等这些巨头早先入局,但理论上,顺丰最有可能在短期内进行全国性复制。
无人货架是聚焦办公楼、写字楼的生意,顺丰在进入写字楼物业沟通时,成本相对比较低,也就是顺丰小哥的BD能力可以减轻成本,提升入驻效率。
从目前无人货架进入写字楼的方式来看,一是与物业合作,再是与办公楼公司合作等,入驻成本是推广成本中的重头,顺丰在这方面有着天然的口碑优势。
同时,顺丰的物流网络也非其他互联网企业所能匹敌。
当然,顺丰更看中的是商业入口,因为写字楼场景的零售被投资者看来还是具有价值的。背后的商业价值不仅仅是通过货架卖商品所获的利润,更诱人的是这种商业模式打造的新兴渠道。
顺丰通过写字楼人群的购买获得数据,也就是将线下流量引导线上,这个时代,只有真实数据才是最值钱的。
过去几年,顺丰在嘿店和优选上有过不少尝试,但都没有成功,不知道这次能否给王卫挽回一些面子。毕竟,嘿店和优选的失败,已将顺丰运营能力的短板提前暴露了出来。
小小的无人货架,只有形成规模效应才能体现出价值。斑马消费注意到,先入局者都开始讲故事融资了,顺丰好像没准备讲故事,埋头苦干也许正符合王卫的个性。
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