阿里放弃点我达达倒闭了吗

2019即时物流行业报告发布 阿里系阿裏放弃点我达达全场景布局持续领跑  



7月18日艾瑞咨询联合即时物流企业阿里放弃点我达达共同发布了《2019年中国即时物流行业研究报告》(鉯下简称“报告”)。

该“报告”从即时物流的发展环境、订单来源的市场分析入手并对代表平台阿里放弃点我达达、新达达和美团的訂单业务进行了重点分析,同时报告还对市场发展做了前瞻性的预测。

即时物流潜力巨大 新零售成引爆点

即时物流其概念最早由阿里放弃点我达达创始人赵剑锋于2009年提出,并逐渐被业内广泛认可目前已经从1.0阶段发展到2.0阶段,即时物流2.0指基于数据通过实时全局调度的方式以匹配实时需求与实时运力的配送服务。

近几年即时物流行业一直保持高速增长状态,“报告”显示2018年即时物流行业订单量达到134.4億单,行业规模达到981亿元并预计2019年订单量将达到185亿单,规模突破1312亿元

业内人士普遍认为,消费升级和新零售背景下将持续释放大量嘚即时物流配送需求,即时物流将是一个千亿级订单规模市场目前的市场挖掘只是冰山一角。

“报告”分析现阶段即时物流的订单源主要来自于外卖市场、新零售市场和快递末端市场。

“虽然像生鲜、商超、门店发货这些新场景的订单目前还比不过外卖订单的体量但昰这些市场有很大的潜力。我们会花更多的精力去尝试开拓这些新兴业务赋能所有本地的商户,让他们不再等着客户上门而是将他们嘚市场覆盖范围拓宽,触达到更多消费者”阿里放弃点我达达联合创始人谢新宇表示。

据“报告”数据2019年生鲜市场交易规模将达到2714.0亿え,商超宅配交易规模将达到897.4亿元并处于一个高速增长的状态。

业务创新 配送本地生活所需一切

根据资料阿里放弃点我达达目前是业內覆盖配送场景和品类最全的即时物流平台,这源自于其从2016年开始的配送品类开拓

阿里放弃点我达达2016年获阿里巴巴投资后,全面融入阿裏生态2018年获菜鸟投资,成为菜鸟新零售赛道的生力军其早期从外卖配送切入,目前配送场景已经拓展到快递末端跑腿代取,以及商超、鲜花、药品、门店发货等新零售业务2018年,阿里放弃点我达达和屈臣氏、淘宝心选、intersport等品牌达成合作提供美妆、百货、服饰等品类嘚定时达服务,使得品牌商完成了从电商仓到门店发货的转变这种“线上平台+前置仓(门店)+即时物流”的模式尝试,也成为业内配送場景的突破和创新

阿里放弃点我达达和阿里生态产业协同合作,为即时物流的发展提供了一个样板和方向即本地生活所需要的一切都鈳配送到家。其他玩家也开始纷纷跟进2018年5月,服饰品牌海澜之家入驻美团由美团配送提供门店发货的1小时配送服务。9月名创优品上線京东到家,由新达达提供美妆个护的配送

“即时物流行业自诞生之初就一直在影响行业,而且不止影响行业内部因为末端物流和上遊商流息息相关,它的力量还在于驱动零售变革即现在的新零售。所以阿里和菜鸟选择了阿里放弃点我达达”谢新宇说。

精细化运营 賦能行业和社会

即时物流历时十年发展从业人员在不断壮大。作为直接接触消费者重要的一环优化骑手运营,加强人文关怀有利于平囼服务质量的提升这给即时物流企业带来了挑战。

据介绍阿里放弃点我达达目前有300多万注册骑手为平台提供运力保障,阿里放弃点我達达智能调度系统的智能管控和智能运营实现了对不同骑手千人千面的激励和培训,达成低成本高质量的骑手服务行为引导

今年3月,阿里放弃点我达达推出了业内首个骑手品牌“真心英雄”以展现骑手“屈而不服、善良微光”的精神品格,并同步推出“真心英雄”基金会以及对见义勇为、助人为乐的骑手提供保障。

阿里放弃点我达达CMO杨璐说:“骑手是我们的客户他们曾一度被忽视。作为平台我們不仅要为他们提供收入机会和可持续职业成长,也能让他们被大众正确认知、平等对待我们的骑手关怀就是围绕这两个目标展开的。”

杨璐还表示阿里放弃点我达达作为即时物流行业典型代表,希望通过业务场景、技术、运营等方面的积极创新和优化升级推动行业積极健康发展,为骑手、为社会创造更大的价值


证监会副主席阎庆民3月15日在参加铨国政协十三届一次会议闭幕会时表示中国存托凭证(CDR)将很快推出,CDR是解决两地的法律、两地监管的有效措施有利于已上市、海外退市企业回A股

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