400-020-5556
公路货运计重收费规定
　　我国公路货运交易经过10多年的发展，实现了规模与数量上的快速增长。公路货运交易现已成为公路运输系统中一个不可或缺的组成部分，在公路运输中发挥着重要的运输组织作用。现阶段公路货运交易发展面临的主要任务是：在观念方面，需要深化其在公路运输系统中所发挥作用的认识；在交易设施建设方面，需要规范，保持可持续发展；在软件方面，需要改造货运交易市场的业务流程与业务运作模式；最终实现公路货运交易的持续与质量型的增长。&
　　一、公路货运交易现状及特征公路货运交易的经营主体是从业的各经营业户，它出现于20世纪80年代中后期，并在90年代初得到了快速发展。货运交易中介业户是公路货运交易的基本经营单位，也是完成货运交易的中介主体。由于它适应了运输市场的需求，所以发展十分迅速并已成为公路运输业的一个相对独立的子业态，至目前，全国从事货运交易的业户已达到43600户。&
　　各类公路货运交易业户在数量上得到充分发展的时候，人们开始思考公路货运交易如何进一步发展了。90年代，在全国各类生产资料、生活资料市场、农贸市场如雨后春笋般发展的背景下，公路货运交易市场也应运而生。在交通部适时提出的建立统一、开放、竞争、有序的公路运输市场目标的指引下，各地道路运输管理部门有意识地开展了对运输市场的培养，催生了有形化道路运输市场即公路货运交易市场。目前，公路货运交易的主要有形载体已是公路货运交易市场，据统计，在全国数量已达到1460个。公路货运交易市场的出现与兴起，实现了货运交易业户经营场所的集中，增强了公路货运交易的运输服务能力，迈出了向持续与质量型发展的第一步。&
　　公路货运交易是利用市场机制实现运力与货源结合的过程，是公路运输过程得以开始的必要环节，是公路运输过程的重要组成部分。虽然公路运输交易的主要载体是公路货运市场，但从目前来看交易市场只是在空间上实现了货运交易的空间聚集，并没有改变交易的实体仍然是经营业户这一事实，所以公路货运交易的功能、运作特点仍然主要由经营业户的业务运作特点来体现。&
　　二、公路货运交易的需求、作用与交易质量公路运输交易之所以能够旺盛的发展，其巨大的需求来自两个方面，一是来自公路运输运力方面的需求；二是物流社会化的需求。不过在现阶段，支持公路运输货运交易运转的主要动力是来自运力方面。由于我国公路运输很早引入了市场机制，公路运输业对社会各种资本开放，民营资本大量进入公路运输行业，公路运输经营基本单位趋向分散化。截止2000年底，全国营运载货汽车440万辆，全国从事货物运输的经营业户达到274万家，平均每一业户拥有的营运货车为1.61辆。&
　　那么，当公路运输业规模化经营发展到一定程度后，公路货运交易的发展是否会失去生存的土壤了呢？从流的范畴，它的本质含义是对运输与物流资源包括第三方物流与货源实现整合、计划、组织与控制，除了为车辆服务之外，还有为货源服务如运输代理等功能特点。随着物流化不断地推进，公路货运交易会向第四方物流发展，而这方面的发展需求是长期的，货运代理在日本等一些物流现代化程度较高的国家中十分活跃，就是这方面的极好证明。&
　　认识公路货运交易的作用，要从两个方面来看：一方面，公路货运的兴起，为公路货运提供了服务，其自身也产生了经济效益并为社会提供了一定的就业岗位等，更重要的是认识到它对公路运输与物流组织所发挥的重要作用。从公路运输系统的角度来看，货运交易是从事公路运力与货源的接口部分，是对实际的运输过程的物流组织、计划、控制与管理的第四方物流的作用，对于保持公路货运交易的可持续发展、继续保持和扩大生存空间，合理利用物流资源，节约物流成本，具有十分重要的意义。&
　　衡量公路货运交易质量，关键要从它对公路运输与物流所发挥的作用来看，主要看它是否能够更好地实现车辆与货源的优化撮合，即用适当的车辆来运输适当的货物，达到运输效果最优、运输成本最低，最大限度地满足货物运输对运输工具的需要与货主对运输质量的要求，而不能不计运输效果，简单地搞运力与货源的拉郎配。同时公路货运交易质量内涵还应包括如下内容：对运输全过程的监控，保证货物安全可靠地到达目的地；对运力提供必要的管理与服务，保证运力有完好的技术状况与驾驶人员职业道德与驾驶技能；最大程度地方便货主，使货主能够及时地了解货运的运输状况。所以，提高公路货运业的交易质量，在更优化的层次上实现运输资源的配置，为货主与车主包括驾驶员、货物与车辆提供更加优质的服务，这些都是实现公路货运交易质量型增长基本内涵的重要方面。&
　　三、促进交易持续与质量型发展的途径当前，公路货运交易应以提高质量为发展目标，在硬件方面，应该促进其基础设施建设的规范化，在软件方面，应改进其业务运作的范围与方式。&
　　在基础设施建设上要克服公路货运交易是阶段性产物的认识，促进其向规范化发展。解决问题的关键，是要把公路货运交易市场的建设纳入到城市公路运输站场的总体规划。我们知道，公路货运站既有功能完备的综合站，也有功能较为单一的专业站如零担站、集装箱中转站等，公路货运交易市场实现了公路货运站的运输组织与信息服务功能，并且对公路运输具有重大的影响作用，确认公路货运交易市场是一种专业性的公路货运站，不仅丰富了公路货运站的内涵与外延，更重要的是有利于公路运输事业的发展。因此，将其建设与发展纳入到各类公路运输站场发展规划中去，对于保障公路货运交易的稳定可靠发展，具有十分重要的意义。除此之外，也可以考虑在综合型货运站中设置完备的货运交易业务模块，并和货运站的其它业务如中转换装、装卸仓储、信息服务、辅助服务等业务实现协同发展。
　　改进公路货运交易的运作方式，必须有利于提高货运交易的质量，其核心的问题是要实现车源与货源撮合的适应性，提高撮合业务的自动化水平，其次是要改善运输服务水平，体现物流一体化、综合化与系统化的要求，降低全社会的物流成本。&
　　首先要解决运输交易优化程度不足的问题。众所周知，货物的运输种类繁杂，作为运输的商品，由于其不同的物理、化学性质，以及在重量、体积、形状上的不同，需要不同的包装、保管与运输条件来保存它的使用价值；另一方面，公路运输车辆因种类、吨位、大小、性能不同也存在差异。货运交易撮合的基本准则是要用适当的车辆运送适当的货物，在当前，由于各经营业户所联系的用于交易的车源与货源往往是相当有限，极易导致用不恰当的车辆或运输方式来运某一货物，或者延长车辆或货源等待的时间。这种资源配置空间的局限性不利于实现车源与货源撮合的优化，损害运输交易的质量，必须加以改善。改变这种局限性的主要途径主要靠制度与技术的创新，要用信息技术首先实现在单个货运交易市场内运力与货源的自动寻优结合然后，逐步扩大到城市范围内、区域范围内乃至全国范围，这样不仅能够使每单货运交易货源与车源的结合得到最大程度的优化，而且还有利于解决返程车辆的配载问题。&
　　其次，延长服务链条，把服务物流的全过程延伸，并切实做好服务链条上的虚拟运输组织、运输过程控制与运输质量保障等工作。公路运输包括虚拟运输、真实运输与运输保障三个方面。所谓虚拟运输是指运输营销、货运交易，运输调度即车辆与货源的寻优结合，运输计划与运输线路的选择与确定等。它发生在实际之前，是真实运输发生的必要准备，它奠定真实运输发生的前提与基础并为真实运输制定行动线路图；而真实运输是实际发生的运输过程，包括装卸、中转与线路行驶等；运输保障环节主要包括车辆的运输，车辆的维护检测，运费结算，商务理赔，有关的运政、税务等事宜。由于货运交易环节处于真实运输过程的准备与虚拟阶段，是对运输交易与运输过程进行策划与安排的环节，即是对货运过程的虚拟，它决定着真实运输的运行过程。强调在进行货运交易中介的同时，做好运输的虚拟组织工作，对于实现真实的运输过程最佳化具有十分重要的意义。留学必知 | 如何选国际快递最省钱？留学必知 | 如何选国际快递最省钱？倒听吐说百家号每年的11月开始，国内会有多达数百万份的留学申请材料被邮寄到国外。不知你会不会遇到这种情况……学校的DDL就在眼前，而你还没有投递申请材料！！！这个时候，摆在你面前有国际EMS、UPS、TNT、DHL、FEDEX，国际快递到底哪家强？蒙圈儿给大家详细整理了每个快递的特点，拿好。国际EMSEMS在国内很常见，特点之一就是慢。EMS价廉物美，但对货物的要求是一票货只能走一件货，且不得超30kg，以每0.5kg为计重单位。如果对时效性要求不高，可以选择走EMS。需要注意的是EMS查询网站信息滞后。通达国家较少，一旦出现问题查询只能做书面查询，时间较长。UPSUPS快递(United Parcel Service)在1907年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图。UPS快递的速度快，特别是美国48个小时能到达，全世界200多个国家和地区都有网络，查询网站信息更新快，遇到问题解决及时。但是折扣低，体积重量大于实际重量按体积重量计算，对受理物品也有许多的限制。TNTTNT快递为企业和个人提供快递和邮政服务。总部是位于荷兰的TNT集团，在欧洲和亚洲可提供高效的递送网络。TNT是世界四大快递集团里面最弱的。TNT速度较快，特别是到西欧3个工作日。网络比较全，查询网站信息更新快，遇到问题响应及时。价格方面，小包裹占优势，重量越大越不划算。DHLDHL-德国敦豪快递服务公司，是全球快递行业的市场领导者。可寄达220个国家及地区、涵盖超过120,000个目的地的网络，向企业及私人顾客提供专递及速递服务。DHL速度快，派送网络遍布世界各地，查询网站货物状态更新及时，遇到问题解决快。21公斤以上物品更有单独的大货价格，部分地区大货价格比国际EMS还要低，超省费用。所以寄文件首选DHL，价格比EMS低，速度比TNT快。FedEx联邦国际快递（FedEx国际快递）是全球规模最大的国际包裹快递公司，为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。倒听吐说百家号最近更新：简介:2017这个世界让我更加精彩作者最新文章相关文章国际包裹集运指南（国际包裹怎么寄？）_淘宝国际集运转运_新浪博客
国际包裹集运指南（国际包裹怎么寄？）
国际集运优势
国际集运——即，将货物在国内集中起来，再进行国际运输
国际快递官方价3-5折
专业包裹处理可节省运费成本多达60%
专业代收仓储打包服务
量身定制最优快递方式
专业海关申报经验
货物自由采购
免费中国仓库
自主集货寄送
国际寄送流程
使用君丰集运微信平台（微信号：JFSHOPS）
2发货到君丰
委托卖家转交
君丰代理提货
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君丰免费代收仓储打包，核实重量运费，客户提交微信安全支付
4&国际运送
君丰高效发货，客服实时跟踪提醒物流信息
&海外确认收货，评价服务质量
&国际快递运费&&
目的地+快递方式+包裹重量
合理打包优选物流省成本
EMS&实重收费；要求≤30kg/票
DHL、UPS等&实重与体积重比较收费（取重者）
体积重一般算法：长x宽x高&5000/cm
首重与续重
首重：最低计费重量单位，一般为0.5kg
续重：超过首重部分，每0.5kg为1单位续重
≥21kg货物：无首重，每1kg为1计重单位（EMS
君丰不设包裹限重，但过重包裹可能产生额外费用及海关关税
目前标准重量为Air小包2kg，其他快递方式20kg
常见物品重量参考/KG
1.2&鞋子1&&包包1&&帽子0.3&
内衣0.15&裙子0.18&&书本0.5
&运费报价请直接咨询客服
&快递方式选择&
目的地+货物类型+货物大小
最经济安全快捷线路方案
国际邮政（AIR、EMS、SAL）
EMS&&敏感货安全首选（海关严格国家可选择）
大体积小重量货物有优势
可寄送食品、药品、仿牌
液体，电池，粉末不发运
寄送时效不稳定，约5-7工作日，
国际快递（DHL、UPS、FEDEX等）
DHL&&普货安全与急件首选
小包裹、文件优势
拒收液体、电池、磁体、食品、仿牌、成人用品
寄送时效稳定，约3-5工作日
FedEx&大包裹优势（尤其是100KG以上）
（DPE&CityLink&&布谷鸟
性价比高，分普通线与敏感线
有开通专线的区域首选专线
时效2-5个工作日
寄送时效仅作参考，具体以海关清关速度及当地派送效率为准
&海关关税申报&
1、了解目的国关税政策
&&解读目的国海关政策及免税范围
2、合理申报
&合理填写报关清单，尽量合理控制货物重量、货物申报价值在免税范围内，而又不因低报被扣被税
3、万一被税的应对准备
如因清关问题导致货物退回或者销毁，是需客户自行承担后果的，需自行及时缴纳关税
4、顺利通关
在最大限度保证安全的情况下尽量避免或减少关税通关
OR&全权委托君丰代申报
&君丰可依据多年帮助其他客户国际走货的经验，为客户免费提供尽可能安全和免税少税的海关申报方案，但我司不作也无法作100%不被海关扣查的保证，如被通知需要缴纳关税，由此产生的税费及相关后果需客户自行承担。
&国际邮递限制&
1、普通货物
&&&放心寄送
2、绝对限制品
&武器或仿真武器及其配件&&&&&&&
刀具、工具刀（无论是否开刃）
液压喷雾类& &
&&生发剂、指甲油
香水、贵重首饰&&&&&&&&&&&&&&&&&
打火机（无论是否含有可燃物质）
易燃易爆等危险品等法律规定禁止出口的其他相关物品
食品类：肉类熟食
品牌类：有海关备案的国内外知名品牌
电子类：手机(含电池)/磁性元件/移动电源
其他类：液体、颗粒、膏状货物、光碟、磁盘、药品、保健品、中草药……
敏感品可能存在无关顺利通关的风险，可咨询君丰了解详细
了解更多请加君丰国际速递微信号：JFSHOPS&&&&君丰集运代购平台
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荣誉徽章：国际快递如何选择？四大国际快递收费如何计算？
您在接完订单之后，接下来要做的事情就是考虑运输方式及运费， 在这里为您介绍一些快递公司的信息，以供参考： & EMS：EMS时效较慢，价格便宜，一般特殊化物走EMS是不错选择，清关能力强。EMS对货物的要求：一票货只能走一件货，且不得超30kg，以每0.5kg为计重单位。EMS不计量体积重量。结论：如果对时效性要求不高，可以选择走EMS。大陆/香港邮政小包，对货物要求不高，香港邮局推行的小包服务口碑较好。运输方式，有以下优点 ：1.便宜，成本低；2.全球化方便，交寄相对，可以寄达全球各地，有些偏远岛国走小包最省运费；3.挂号邮件在交寄后24小时可以在大陆/香港邮政网站查询运输状态；4.计费方式全球统一。航空小包的基本要求：1.准寄范围可挂号，可附寄光盘，唱片；2.重量尺寸限度：重量不超过2kg。最大尺寸：长，宽，厚合计不超过90CM，且最长一边不得超过60CM。DHL：5kg以下的小货在全球范围内都很有优势，DHL专线优惠价中日本，韩国，台湾价格较好。到这些线路建议走这些专线，价格和服务都很有优势。时效性：东南亚1-2天；北美、西欧2-3天；南美、东欧、中东、非洲4-5天。UPS：5到8区走6kg以上的小货，价格很优势。TNT：TNT优势线路是中东与东欧地区，这些地区走的很好。价格有优势，特别是TNT东欧，中东21kg以上的大货，价格极具优势。时效性：中东、东欧4-5天。其他地区不推荐。 & FEDEX： 东南亚的价格与服务很有优势，今天交货，一般是隔天达。价格也不错，东南亚不管大小货，建议用FEDEX。 & & 接下来，您可能需要大概估计一下快递成本了。那么，四大国际快递收费如何计算？ & DHL1.体积重量货物：对于体大质轻的包裹，按照国际航空运输协会的规定，根据体积重量和实际重量中较重的一种收费。计算体积重量，需将包装的长、宽、高（厘米）相乘，再除以5000。2.有燃油附加费，每月更新。3.有偏远地区服务费。根据具体地址判断是否收取，若收取，则每次为人民币150元。4.美国西部地区包括：科罗拉多州、爱达荷州、犹他州、亚利桑那州、内华达州、加利福尼亚州、俄勒冈州和华盛顿州。5.对于单件任意一边的长度超过120厘米或单件实际重量超过70公斤的货件，将征收非标准货件附加费且每票货件仅征收一次。200人民币。6.保险：国际快件支付投保金额的1%(最低保险费为人民币100元 )，可自行选择是否购买。7.关税：可能会产生，无法预估。 UPS1.体积重量货物：对于体大质轻的包裹，按照国际航空运输协会的规定，根据体积重量和实际重量中较重的一种收费。计算体积重量，需将包装的长、宽、高（厘米）相乘，再除以5000。按照单个包裹计算。如果有2件货，一件计算体积重量，一件计算重量，两者相加为计费重量。2.有燃油附加费，每月更新。3.有偏远地区服务费。根据具体地址判断是否收取，若收取，则每次为人民币167元。4.非规则形状物品每个包裹征收40元附加费。5.单边大于等于270cm，周长大于等于419cm，重量大于等于70kg，不能承运。6.最大边长度大于等于152cm，次长边大于等于76cm，重量大于等于32kg，每个包裹加收40元人民币。7.大型包裹附加费：周长在330-419cm之间，每个包裹加收378元。8.保险：只对有账号客户提供的服务，公式为（申报金额-800）/800*3.2=保险金。TNT1.有燃油附加费，基本每月更新。2.TNT针对偏远地区的取件及派送收取一定金额的偏远地区派送费。收取标准为每公斤收取人民币2元，每单次偏远地区取/派件最低收取人民币50元。3.体积重量货物：长*宽*高（立方米）*200（公斤/立方米），根据体积重量与实际重量，两者取其高；或者将包装的长、宽、高（厘米）相乘，再除以5000。根据货物大小选择。4.安检费：0.5元人民币/kg，最低5元人民币，最高100元人民币。5.单件超过50kg收加托费人民币100元左右。6.保险：2000元（含）人民币以下是2元，2000元人民币以上千分之四。FEDEX1.偏远地区附加费：文件和35/票，快递袋70，箱子70或者3.5/kg取高。2.体积重量：需将包装的长、宽、高（厘米）相乘，再除以5000。3.燃油附加费，每月更新。4.单箱超过1000kg，单边超过274cm，不能承运。
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如题，传统的如DHL,FEDEX,TNT等就不用说了。
只是想知道下如果是小件样品的话，寄其他快递会不会便宜或者方便很多？例如B2C走开的那种邮政小包，会有比较大的风险问题么？
全部10个回复
1，看到什么国家。丢包率大的国家要考虑风险而且时间长。美国等有E邮宝服务又快又经济，可以到邮局咨询务。价格居快递和邮政的airmail 服务中
2，DHL也有小包服务，问货代；价格居邮政小包和快递之间，性价比较高
3，之前做过货代，改行有些信息也不知道了，希望能帮到你
首先你要看目的地是什么国家，例如现在有很多香港小包公司，又例如你要寄去中东也可以选择中东快递。
然后你还要权衡一下寄件的速度，丢包率高不高，这些都要权衡的！
小件的样品主要要看是到哪个国家，客户对时效是否有要求，货物价值是否高。
1、部分国家有专线的，例如马来西亚，新加坡，中东部分国家等小件也就几十块 ，百来块，跟邮政小包价格差不多。
2、邮政小包最快的也要一个多星期，而且时效非常不稳定，有时候部分国家一个星期到的也有可能，有时候2个月到的也有可能，如果客户对时效没有要求，部分国家可以走邮政小包类的便宜快递。
3、如果样品的货物价值比较高的，不建议走邮政小包类的快递，丢件率要比其他快递高很多。
需要化工品 粉末国际快递联系我 陈婷婷 QQ
明显走四大快递，无论是时效，服务还有追踪更方便。走小包是省钱，只不过时效慢，容易寄丢也不好查询。
帮我很多客户发过很多样品，个人感觉发样品很重要 主要关系到后续客户的订单，建议走DHL还是比较好 ，DHL时效快 稳定，客户很快就能收到样品 对你的速度满意，很多国家发样品还是很便宜的，有需要可以加我QQ详聊，QQ：，电话：6
我用过几次领航通运，感觉他家无论是服务还是收费都挺便宜的。有兴趣可以联系一下试试。
发小包就可以
时效有点慢
有些国家可以发EUB8-15天左右
样品还是走快递吧 走小包丢包就麻烦了
邮政小包和EUB
都是属于中国邮政旗下，他们的优势就是运费便宜，劣势是 运输时间长，不提供查询服务四大快递
运费贵，但运费时间短，可全程查询包裹情况
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