本来火车货运卸货价目表部说的车到卸货。但现在货都到一天了。现在货主说货没卖完。不给卸。现在该怎么办

货物运输以后货主不给运费_百度拇指医生
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?货物运输以后货主不给运费
我是物流信息部,配货站
首先有个货主联系了我说让我帮他拉车货 从温州到金昌市,我咨询了下他手下发货的人,他跟我说2个配电柜,一个10吨,2个20吨,然后我安排了一辆17.5米的车去装货,谈好的价格是18800,结果实际重量是29吨,导致司机另外一票货装不上,司机白白给了另外一家信息部1600块的押金。司机觉得亏欠了,就没走,协商了一天,经过我与发货方,司机,货主三方协调。达成一致,货主出5000,发货方出3000,达成一致,重新拟定了合同,司机要求货主先打8000预付款才走,经过沟通,货主也爽快的答应了,当天晚上就打进司机账户,货主要求司机赶紧走。此时是20号晚上。并且提出几点要求,一 2个小时就要给他一个电话报告位置,二油票过路费要给货主。三 23早上要到,司机只是说尽量赶到。
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协商不成,建议起诉。
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我是一名货运司机说好今天装车结果没装上,压一天车,货到了卸不了货又压两天要压车费物流不给怎么办
我是一名货运司机说好今天装车结果没装上,压一天车,货到了卸不了货又压两天要压车费物流不给怎么办
律师回答地区:四川-资阳咨询电话:帮助网友:25414 次点赞人数:<span class="s-c666" id="r_5 人先卸货,阻止损失扩大,再索赔。 23:24 23:54华律网用户您好,前面还有十几个车没卸呢,一天就能卸2,3个现在我应该怎么办,谢谢了 07:56如果不给,以后只能不合作。地区:四川-成都咨询电话:帮助网友:3877 次点赞人数:<span class="s-c666" id="r_ 人先防止损失扩大,再索赔。 08:56地区:四川-成都咨询电话:帮助网友:127119 次点赞人数:<span class="s-c666" id="r_3 人你好,可以向法院起诉,要求支付。 11:20
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黑心货主扣运费
绿通司机已哭晕在厕所
【卡车之家 原创】论坛里好多卡友都发帖披露货主扣运费,而拉绿通的卡友由于货物本身的特性和时效要求,更是被克扣的几乎要裸奔。货主借口晚点、货物受损等各种理由,克扣本就微薄的运费,卡友们真是欲哭无泪,自嘲自己是现代版的“骆驼祥子”。卡友“”发帖“”,跟我们分享了拉绿通几个导致运费被扣的环节,卡友们纷纷表示受益匪浅。● &运费被扣五大理由 卡友已哭晕在厕所1、第一关于货物超重:比如说不超十一吨,到装货的时候无赖的货主给你装了11.5,并嘻皮笑脸打混说:没事跳下磅就过去了,之前的司机都这样装。货主的一句没事,就让我们多重了半吨货,有的地方是大磅,有的地方不给复磅,只要你稍不小心,你就得为这半吨付出一整车利益的代价。运费被克扣理由一:货物超重案例:一个朋友从浙江衢州拉西瓜到广州,说好不超十一吨,最后装了11.7。过浙江省界的时候,超重了不给复磅,要交1300。给老板打电话,老板就忽悠,说你先交付了,赶紧去市场别耽误卖货,到地方补给你。最后,等你风尘仆仆赶到卸货结运费的时候,他装作没说过似的告诉你别人都能过去,你为什么过不去?钱也不给补,运费你要就要,不要就拉倒。我们驾驶员时间都是金钱,往往都会选择离开,选择吃点亏。卡友点评:这个事告诉我们,合同签订多少就多少,一定不多装。你这次装多了,下次还让你多装,后来越装越多,运费还越来越便宜,希望卡友们拉绿通时一定不要听从货主的忽悠!2、第二关于时间:没装货之前,装货的货主告诉你正常跑就行;货一但装好,收货的货主就电话轰炸了,“师傅你到哪里了,快一点啊!”、“什么时候到,别耽误卖货了,你跑快一点啊!”……一路光接电话了,怎么专心开车?更哪来的安全可言!运费被克扣理由二:时间晚点案例:一朋友从山东金乡拉青椒到杭州,走南京的时候堵车,晚点两个多小时,最后卸货的时候货主扣钱的理由来了:由于你晚来了两个小时,我的货少买了多少多少钱,得扣你运费400。你就说那边货主说了正常跑,然后他说你就去找发货的。运费3000结了2600,你是要呢还是不要呢?货已经卸完,你没有资本再和他们谈条件,只有拿着这个钱走人,心碎成渣。卡友点评:所谓时间就是金钱,谁不知道这个道理。但是人算不如天算,路上总会有种种意外,说不定黑心的货主就等着你晚点好趁机昧下运费。3、第三就是压车问题:合同上写着压车一天结果卖了两天三天,甚至更多天。运费被克扣理由三:压车案例:楼主亲身经历:前几天朋友介绍从河南开封拉了车西瓜到常熟,说好压车一天,好了结果卖了两天半。卖到第二天中午的时候我给货主打电话,我说大哥下午能卖完吧?我得回家审二维。对方说差不多。我就退房去了市场,在那里又热又热的,傻傻等了一个下午。到了晚上七点的时候,我说还剩个2000斤你帮我卸下来吧!他要卸,结果他老头子出来了,说你有什么事,着急回去,就明天一早就卖完了,我卸下来就得少卖钱,不给卸。我跟他再三请求,结果老头子说你出来赚钱,有事还出来,手里拿着扇子指着我,态度极其恶劣。卡友点评:遇到这样不明事理的货主,也只能自认倒霉了。最好就是卸货之前算好运费,不然损失太大找谁哭去?4、第四就是货物损坏:因为货物损坏而借机克扣运费的情况,在绿通中非常普遍。运费被克扣理由四:货物受损案例:有个卡友拉苹果去北京,后面的都有点轻微的颠伤,也不影响销售,就是影响也就是那几箱。后来那个胖女人货主就不得了了,你把这车苹果拉走吧,我们这没法要了!几经协商,最后卡友也是一分运费没拿着。卡友点评:敢情现在货运司机就是唐僧肉――各路妖魔鬼怪都想吃上一口――我这么金贵我怎么不知道!5、第五就是货物行情不好:有一些货到了市场卖不出去,或者赔钱卖的,货主把自己的亏损迁怒到货运司机身上。运费被克扣理由五:货物行情不好案例:某些货主就说师傅货你拉走吧,顶运费;要么就是货主跑路,压根就找不到人。卡友点评:你们难道就是这样做生意的吗?一码归一码,愿赌服输,你就赔了一百万也得把运费给司机。我们也是拿着血汗钱加油跑来的,冤有头债有主,这么稀里糊涂的算账,想来生意也不会做大、做强。1提示:支持键盘"← →"键翻页
本文导航 第1页:运费被扣五大理由 卡友已哭晕
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货到了,货运站没给凭单,还压了两天车,押车钱和运费说好货到付款,可货到
货到了,货运站没给凭单,还压了两天车,押车钱和运费说好货到付款,可货到时货主拒付押车钱怎么办?
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可起诉要回。
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货车司机把货拉走了怎么办事情是这样的,我通过货运部找车,告诉他地址然后怕错又给了拉货的司机客户电话,让他跟客户联系。然后跟物流签好协议,让他去装货。结果一下午平安无事,到了晚上十点,他们老板跟我打电话说天津那边禁行过不去,然后让货主每顿给他加10块钱。在找车之前就告诉他那地方禁行,而且货主给他发了详细的卸货地址,他现在还没跟他说货主不出每顿补他10块钱,他就把电话挂了,不接电话。他如果把货拉走了怎么办?
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你好,建议委托律师了解具体情况,建议起诉,如需帮助可免费来电咨询
给了一个电话现在他们把我起诉了我该怎么办
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要收集、固定证据,以证明真实情况。以事实为根据,以法律为准绳来确定诉讼当事人的权益。
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最新法律咨询我在甘肃定西装的土豆,在货运部签的协议是330元运费,但是当我到了装车的地方货主跟我说装不了 - 110网免费法律咨询
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我在甘肃定西装的土豆,在货运部签的协议是330元运费,但是当我到了装车的地方货主跟我说装不了
河北-张家口&04-28 21:18&&悬赏 0&&发布者:短信用户 & 回答:(2)
我在甘肃定西装的土豆,在货运部签的协议是330元运费,但是当我到了装车的地方货主跟我说装不了,第2天我跟货主说我不装了,让她把压车给我,我走呀,最后货主说每吨给我加到380元,装不够38吨按38吨算,我才给她拉上货走了,但是到乌鲁木齐卸货以后,把我扣在市场里面不让我走,让我必须得把多加的运费给她退了才让我走,这样我该怎么办,通过司法程序能赢吗?
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报警处理,他认为多付了得向法院起诉
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