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空调压缩机高压保护是什么情况?
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外机冷凝器太冷，需要反向工作，就是对外机制热一下提高冷凝器温度，这时室内就变成了治冷了，故出现E1故障代码保护，防止室内温度降低，等一下会再次反向工作就好了
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违法信息举报邮箱：中央空调压缩机高压过高，低压过低【制冷吧】_百度贴吧
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中央空调压缩机高压过高，低压过低收藏
中央空调有一台压缩机有时候报高压，手动复位后又报，但有时候复位后可正常使用，在昨天晚上开启制冷时压缩机又开不了了，好像是压缩机卡死一样，额定电流是17A,启动时电流急剧上升，到23A时电机启动保护报高压，随后我们用木方敲震压缩机，启动失败！放了制冷剂还是不行。今天早上一来复位，启动，压缩机正常启动可以运行。中间停了一次机，又启动不了，反复启动几次都不行，随即把两相相序互调，点击转一下，然后恢复原来状态，强行启动，可以正常启动！测得高压18Mpa,低压3.2Mpa,电流三相都是17a多基本正常！在开始启动时电流达到23A,高压达到28Mpa,小伙伴们你们怎么看？
有些像制冷剂占用了冷凝面积，可能是冷凝器至贮液器管路负高差，刚开机时蒸发器内几乎没有多少制冷剂，即同时高压偏高，低压偏低
贴吧里的高手都那去了?出来一起来分析下原因么！
是不是供液电磁阀有问题
导致无法供夜？检查一下整个供液管道吧
看来这贴吧的人气也不咋地！
我的分析是这样的：1,压缩机本身有问题
2,氟干燥过滤器脏了
高压飞那么高还不保护？散热如何？过滤器什么的堵了没？压力都不正常，你还想压缩机正常？晚上才上，- -大家都要工作，不是谁都那么有空时时刻刻在线的
师傅最后咋解决的，我们这中央空调也出现这个毛病了
应该是堵了，没有完全堵死，完全堵了，电流会变小，经常手动复位，会便压机处干高温下运行，使制冷剂和冷冻油都沉淀于冷凝器，压机没太多的油，等一段时间不用后再起动，启动很难，电流很大，以为是压机卡缸了，如能启动起来，低压很低呈负压，不久低压会慢慢上升，电流也跟着上升
最可能是系统堵了，爱堵的是胀阀和毛细管把他们拆下来清清里面的过滤网。把毛细管用火烧红，再吹去里面的渣质，把整个系统用氮气清理这样后相信问题解决的。再说你的压力单位描述的太离谱，这是最基本的知识，要加强学习，不能小看本制冷吧，里面可是藏龙卧虎
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话都没说清楚，解决问题 先要描述当前工况，以及发生故障时各点参数----吸气压力呢？28Mpa是什么概念。“bong”，问题很简单，描述不清就变复杂了
如果堵了，排气温度会较高。
感觉是堵了
感觉是堵了
如果是水冷，应先看看水流量够不够，冬季运行水路切换是否正确，再有水泵什么的也查查
我的玉兔空调低压0.7mp，出风口最低温度19度（进风35度时），出风温度最怎么也降不下来了，再加液低压就升高了，请教大家
让你调了相序再恢复就正常了.说明接电端子被你动过了.开始电流急剧上升,需要查一下线路问题吧.接触不好?????
高压过高无法启动，一般是冷却水流量或压力不够或冷却器堵塞。需要捅冷却器了…
这么高压力怀疑是不是堵了
洗冷凝器，
系统没堵，高压28.低压3.2.怎么堵，是盘热不行，查冷凝器
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03老宝来空调压缩机压力不足(换压缩机，问题已解决)[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
老宝现在又开始折腾人了，本来开始空调很凉的，因4S店不知道搞什么，把高压阀漏气了，换了高压阀，现在又发现新问题，抽真空，加雪钟油，雪钟加足，发现待速时空调不够制冷，车正常行驶时才能够制冷，但也没之前制冷效果好了检查说是压缩机压力不足，现在纠结要不要换压缩机，这个换的拆车件才用了2年左右今天又折腾了1天，换了皮带张紧轮，空调还是不制冷，但起步时噪音没了，很安静师付结论是压缩机挂了（开空调就像空压机一样轰轰响，怠速没制冷，1500转以上才制冷）果断去汽配诚找了奥迪的压缩机拆车件换上，问题解决，总算凉爽了宝友们如果发现压缩机因异响不制冷，压力不足什么的，就直接换压缩机，其他的折腾都是花冤枉钱
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应该不是压缩机问题
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03年的车子还进4S!真服了你！
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不要随便换压塑机，还是查查别的问题，
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车是修坏的…
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现在发电机皮带张紧轮异响，发出很刺耳的声音，不知道是皮带问题还是涨紧轮的问题，顶一下涨紧轮就没响声，查了一下资料，怀疑是怠速时发动机转速底，皮带或涨紧轮有问题，可能带不动压缩机造成的不制冷，准备先换掉这两样再看看
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按照手册要求加注R134a的冷媒，并且，加注后要观察空调管路压力。如果你只是因为换了一个接口而导致空调制冷量不够的话，和压缩机没有什么关系。皮带观察一下是不是有裂纹，涨紧轮和涨紧器如果涨紧力度不够可能导致压缩机转速不够，顺手检查更换。
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&我也怀疑是张紧轮的问题，因车在静止到起步时，张紧轮声音很刺耳的噪音，开空调后，偶儿有更刺耳的声音，张紧轮已经到货了，后天去换掉，皮带看情况再说，等换好后再上报情况
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老宝原厂件能不换就不换，能少换就少换。因为原厂件基本都是进口件。
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中央空调压缩机高压腔与低压腔的区别是啥？哪个技术更好？
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大金VRV系列采用高能效直流变频全封闭高低腔涡旋式压缩机，有效利用压缩机容积腔，压缩效率大幅提升。利用压差供油，润滑油输送无须增加其他的动力装置，供油稳定，能耗低。http://www.danengcn.com/list/?72_1.html。
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