今天开始顺丰快递可以发上海了吗?

  中国证券网讯(记者 朱先妮)2月24日,鼎泰新材正式更名“顺丰控股”并在深交所敲钟上市,意味着顺丰控股正式亮相资本市场。延续更名前的三连涨,顺丰控股上市后股价继续高开高走,开盘即报每股53.5元,早盘一度涨逾9%,总市值超越万科和美的,成为深市第一大市值公司。

董事长王卫携员工代表敲钟 

  顺丰控股董事长王卫在上市仪式上表示,今天顺丰控股正式进入资本市场,是顺丰发展历史的重要里程碑,顺丰将以此为新的起点,继续以“顺丰速度”和“顺丰质量”,不断夯实企业发展基石,用更高品质的产品与服务回馈客户,努力为股东、员工及投资者带来值得期待的经济效益和社会效益。

  1993年,顺丰诞生于广东顺德,发展到今天,经历了三个阶段:第一阶段是头20年,创始人王卫是唯一股东,改革开放经济爆炸式增长带来快递业的红利,业务增长迅速;第二阶段从2013年开始,顺丰引进了几家股东,走向股份制,这一阶段顺丰对投入回报、利润有了相应的要求;目前的顺丰正处于第三阶段,这个阶段从2016年开始,顺丰上市成为公众公司,面对资本市场的考核。

  2016年,顺丰、中通、圆通、申通、韵达等纷纷上市,快递业进入发展新阶段。数据显示,2016年快递行业延续强劲增长态势,业务量累计完成312.8亿件,同比增长51.3%,业务收入近4000亿元,同比增长43.5%;未来在消费碎片化、农村网购渗透率提升以及跨境电商的快速发展下,预计未来三年快递行业仍将保持30%左右的高速增长。国家邮政总局对快递业的寄望是从“快递大国”走向“快递强国”。上市对于顺丰控股而言,只是又一段征途的开始。

  自2016年5月正式进入借壳上市流程以来,顺丰进一步完善了管理流程,优化了人员配置,壮大了资本实力。顺丰借壳上市定向增发募资80亿元,即拟投入航材购置及飞行支持项目、冷运车辆与温控设备采购项目、信息服务平台建设及下一代物流信息化技术研发项目、中转场建设项目,表明顺丰将进一步在重资本、高科技、大数据上发力。顺丰控股的市场口碑也进一步提升。国家邮政局发布《2016年快递服务满意度调查结果》,在“快递企业总体满意度和得分”榜上,顺丰速运排名第一,得分84.6。

  本月22日,顺丰控股发布的2016年度业绩快报显示,归属于上市公司股东的净利润为41.80亿元,扣除非经常损益后归属于上市公司股东的净利润约为26.43亿元,超过其21.8亿元的承诺业绩,上市后首次亮出的利润数字可圈可点。

  展望未来,顺丰控股表示,在物流方面将进一步完善中转配送网络,保障快递产品的及时率与安全性,同时,冷运业务与仓储配送业务的扩张也丰富了顺丰控股快递物流产品的多样性,从而为客户提供更为多样和更为可靠的快递物流产品。信息流方面,进一步提高顺丰控股的信息处理能力,优化顺丰控股对现有快递资源的组织能力,对大数据分析的投入也能更好的帮助客户挖掘消费者数据,为客户提供更为精准营销和数据掘金处理工具;另一方面,对无人机、车联网等下一代智能物流技术的投入也将革新未来物流配送方式,降低快递配送成本与提高运输过程的可靠性。得益于此,顺丰控股将能为客户提供更优的物流与信息流一体化解决方案,帮助客户聚焦于其核心优势领域,实现顺丰控股“成为最值得信赖的,基于物流的商业伙伴”的战略目标。

  24日,鼎泰新材正式更名顺丰控股并在深交所敲钟上市。延续更名前的三连涨,顺丰控股今日高开高走,开盘即报53.5元,最高涨逾9%。早盘一度总市值超越万科和美的,成为深市第一大市值公司,目前市值近2300亿元。

  24日,鼎泰新材正式更名“顺丰控股”并在深交所敲钟上市,这也意味着顺丰控股正式亮相资本市场。在业界看来,顺丰控股未来将充分利用好上市契机,贯彻公司重资本、高科技、善用大数据的竞争战略,为广大消费者提供更优质服务。

  继2月22日晚间预告2016年度业绩后,顺丰控股拟于2月24日在深交所举行重组更名仪式,公司证券简称将由“鼎泰新材(002352)”变更为“顺丰控股”。这意味着待到今日钟响,中国速递物流业的龙头顺丰控股正式登陆A股市场。

  借壳A股登陆资本市场的几大民营快递巨头近期相继发布2016年战绩。其中,已被顺丰借壳的鼎泰新材今日披露,公司预计2016年度实现净利润为41.8亿元,不仅超额完成当年业绩承诺,而且该数字还远超圆通与申通同期盈利总和。


“今天你们涨派费了吗?”不少小哥早上派件时互相打探。“涨个锤子!河里雨水倒是涨了不少!”

6月15日,在今年的快递价格战争夺中,是一个重要的节点。无论是上涨派费还是下调派费,不少企业纷纷选择在今天执行,也许今天就会是一个行业转折的分水岭。

《快递观察家》了解到,有总部企业今天通知要求3公斤以内的快件最高增加0.3元派费,同时发往北京的快件额外增加1元派费,发往上海深圳方向的额外增加0.6元每票。

与此同时,有的网点反映称从今天开始省区派费下调一毛,7月份全网再次下调,真正的考验还没到来。

也有小哥调侃道:“今天南方多地大雨,外卖费都上调了,为什么快递费就这么费劲?”


一场突如其来的疫情,将很多快递人2020年的计划打乱。在高速免费、税收减少等政策红利的带动下,收入不但没有翻番,反倒因为各种原因还降低了不少。

实际上,从3月中旬开始,不少加盟网点反应派费已经开始下降,去年每件1.5元的派费到6月份只剩下9毛了,降幅高达45%。派费巨幅下跌无疑会引发网络动荡,此前全国多地加盟商罢运声讨,但均无济于事,迫于各方压力,又把班车开进了转运中心。

面对场地费与小哥队伍稳定等因素,对通达系快递网点老板来讲,很多人一直在期待价格企稳乃至回升。他们苦撑了一月又一月,无奈之下,很多人选择了退出转行。能把网点卖点的算本事,卖不掉的就直接退网了。

“与我们北京的网点相比,你们算幸福了。这几天北京连续增加确诊人员,新发地周边的网点都关停了,去新发地周边派件的小哥都被隔离了。”一位北京加盟商告诉《快递观察家》,受疫情影响,现在操作场地也没有了,周围小区封闭管理,又回到大门口摆摊的岁月了。

除此之外,受疫情影响,很多客户的账款周期或被拉长,去年的快递费还没有要上来,甚至有的客户已经倒闭。这对对现金流需求旺盛的快递来讲,可能会造成网络失血,进而加剧经营困难。


也有人认为,市场竞争,优胜劣汰,借助派费降低快递网点将迎来一次大洗牌,没有实力的退出有实力的留下。此举必将引导和倒逼快递网点转换经营模式、优化管理、降低成本或通过收入多元化等方式,来应对未来生存。

“若趟不过这条河,只能看着隔岸的顺丰越走越远。”既要合理调整价格,又要保证市场份额,还得维护网络稳定,通达系今年将迎来史无前例的挑战。

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  顺丰目前负债300亿不假但是远没达到举步维艰的地步,举步维艰的说法确实是有点过了。对于顺丰最新财报来说,其净利润依然有30亿人民币之多。

  2017年2月24日顺丰正式亮相资本市场,当时顺丰老总王卫还带着曾经被打的快递小哥一起去敲钟,在当时引起了非常大的轰动,本身就是话题人物,再加上又有热点事件加持,让顺丰从上市之初就,非常吸引眼球,一时间风头无两。

  上市之后,顺丰又开启了买买买模式,收购广东新邦物,参与美国物流平台flexport的融资,收购敦豪供应链以及敦豪物流,并且还有投资房地产项目。

  在顺丰疯狂扩张的同时,股东们却悄悄打起了退堂鼓,不断的减持套现。自2018年以来,顺丰总共发布过19次减持公告,累计套现33.2亿元。可以说是后院起火的典型表现。

  上市之后顺丰就患上了严重的上市后遗症,当一家公司上市以后,资本的意志,才是决定企业走向的唯一方向,截至2019年1月14日,顺丰股价为32.6元,跟上市之初的巅峰状态相比,跌去了接近一半的市值,并且前不久还跌破了发行价。

  从以上经历中可以非常清晰的判断出,顺丰之所以会有今天,主要原因还是在于盲目扩张,这段时间抖音上非常火的一个小视频,就是讲顺丰的小哥装备有多么现代化,多么高科技,但是这些,能够成为顺丰的核心竞争力吗?显然并不能。

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