欧航快递之星的高顶双卧驾驶室,舒适度怎么样?

2020年12月29日,第四届“意见领袖”中国卡车客户“创富”运营调查活动于北京落下帷幕。本次活动以“创富”为主题,旨在通过访谈深挖各大细分行业头部客户等意见领袖的创富故事,寻找出当前市场上具有重要参考价值的“创富”车型,为全国商用车用户购车提供有力依据,并以此带动行业专业化发展。在本届活动中,欧航R系列“快递之星”产品凭借卓越的性能表现,得到快递运输行业众多意见领袖的深度认可,获选“快递快运2020年度推荐创富车型”奖项。

【欧航R系列快递之星产品获得“快递快运2020年度推荐创富车型”奖项】

深入用户需求 定制打造更高效

随着大众生活水平的不断提升以及后疫情时代 “宅家”经济的飞速发展,快递已经成为人们美好生活的重要支撑。据中国国家邮政局中国快递大数据平台实时监测数据显示,2020年中国快递业务量突破800亿件,创下中国快递发展史的新记录。在行业变革的风口之下,欧航深度挖掘快递行业用户需求,依托行业领先的ME4技术平台,细分场景定制打造出兼具“快”、“省”、“爽””三大显著优势的欧航R系列“快递之星”产品,助力快递运输效率与价值的双向跃升。

【欧航R系列快递之星产品】

快递行业效率为先,高效率是其永恒不变的核心需求。为满足快递产品对卓越效率的需求,欧航深度链合百年康明斯,为快递之星产品搭载有着“六缸机之星”、“四缸机之王”美誉的康明斯6.2L、4.5L国六b超级动力。其中,专属定制的康明斯4.5L动力,发动机最大马力220,最大扭矩达到820N·m,峰值扭矩区间宽泛,在全面满足快递运输对高速、高效的动力需要的同时,使得快递之星产品拥有68-102km/h超宽泛、超高速的经济车速。同时,搭配轻量化设计的法士特8挡变速箱,匹配小速比后桥,卓越的动力链匹配使得欧航R系列“快递之星”产品百公里油耗低至16-18L,进一步提升车辆经济性。

为进一步满足快递的效率追求,欧航R系列“快递之星”产品遵从法规规定,为产品配备了盘式制动器,在满足法规要求的同时,为产品带来更好的通风散热性,最高车速达110 km/h,将车辆速度提升至极限。

在带来更快速度的同时,快递运输附加值高、货物密度低、体积大等特点使得货厢容积对于车辆运输效率影响重大。欧航R系列“快递之星”产品定制打造出7300mm的超长轴距,以近乎极限设计的9800mm超长货厢带来最大77方超大货厢容积,载货量媲美三轴车,以极致装载带来极致效率。

【7300轴距、9800超长货厢的欧航R系列快递之星】

优服务更舒爽 低成本营造最佳价值

在卓越性能之下,欧航R系列快递之星产品更享受3年不限里程保修、大总成件只换不修、20大核心零部件4年不限里程超长保修以及"1+2+4+15"限时服务等一系行业领先的服务政策,全面降低用户用车成本。同时,欧航欧马可更坚持从用户使用需求与自身情况出发,打造更为贴心的高标准服务——头等舱服务。其涵盖售前、售中、售后的各个环节,以全面覆盖多种区域多种工况的定制化服务解决方案,全面提升用户购车、用车、养车体验,为用户开启全程无忧的“稳赚”创富之旅。

随着80、90后年轻一代用户逐渐“入场”,针对创富工具的需求也不仅停留在经济效益层面,产品的人性化配置,舒适、安稳的驾乘体验也成了判断产品优劣的重要依据。欧航R系列“快递之星”作为高端中卡引领者,在满足用户对更高载货量的需求的同时,还针对快递行业“人停车不停”的工况特点,定制打造高顶双卧驾驶室,内高1960mm,下铺空间高度940mm,驾驶座椅头枕距上卧铺120mm,不仅满足车载双人同时休息的需求,更应用通过了可翻转副驾驶座椅,进一步扩大用户可支配空间。

【欧航R系列快递之星产品更大空间的高顶双卧驾驶室】

此外,欧航“快递之星”产品还通过气囊减震、阻尼调节的航空座椅、四点全浮悬置等配置进一步优化用户在行驶途中的驾乘体验,让用户在创富的旅程中,也能享受到安稳与舒适。

【欧航R系列超级中卡人性化航空座椅】

更优性能带来更高效率,更优服务实现更低成本,更高配置带来更爽体验,欧航R系列快递之星产品全面提升用户的运营价值。此前就曾有用户自发统计,更换欧航R系列“快递之星”产品后,全程1000公里的路程,一年之内竟能比之前多跑出10个来回,多赚2.6万元不说,还省下了1.9万元的油费。

欧航R系列快递“快递之星”产品荣获“2020年度推荐创富车型‘快递快运’”奖项,从表面看是因为欧航R系列快递之星产品高出勤、高安全、高效率的卓越性能,其更深层的根本是欧航欧马可从用户的角度出发,定制打造让用户暖心与省心的运营伙伴,从而实现运营价值跃升的初心。未来,欧航欧马可将不忘初心,以持续的技术创新推进产品跃升,为广大用户创富之旅铺设坦途,进一步推动快递运输的高质量发展。

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论一台中卡的舒适度 欧航R pro自动挡满足卡友这三大点!

卡车司机肯定会有不同的需求点

那么一定首选省心的自动挡

那么一定首选宽敞的驾驶室

如果有腰痛等驾驶职业病

那么一定首选舒适的座椅

欧Sir针对卡车司机的三个需求

用一台欧航R pro自动挡超级中卡

轻松搞定,一起来看吧!

欧航R pro采用了全斜齿、磨齿工艺的

采埃孚AMT自动挡变速箱

免去了司机提速、减速过程中频繁的挡位切换

可以根据不同路况与工况实现自动换挡操作

彻底解放了司机的左脚与右手

有效降低物流运输的劳动强度

有效优化整车NVH表现

同时满足L2级自动驾驶水平

中长途驾驶也会更舒适省心

欧航R pro驾驶室采用四点悬浮气囊设计

可有效降低路途产生的颠簸感,行车更舒适

驾驶室内高达到1960mm

配备舒适性升级的高顶双卧铺

上下卧铺宽分别为650、600mm

下卧铺与上卧铺的间距达到940mm

司机坐卧休息时的空间都会很充裕

更适合“双人档”中长途运输

同时还具备卓越的密封性能

在防尘、防雨、带来更好空调效果的同时

驾驶室内噪音值小于55分贝,行车更安逸

驾乘舒适离不开一款好座椅

欧航R pro配备航空气囊座椅

具备空气悬浮减振,靠背座垫多向调节

底部和背部带有通风加热功能

配备指挥官扶手为肘部提供支持点

所有的贴心设计都是为了

降低司机长途驾驶疲劳感

提升驾驶舒适感,拒绝驾驶造成的职业病

欧航R pro自动挡超级中卡

更关注卡车司机对车辆舒适的需求

自动挡、舒适座舱、座椅

更爱护卡车司机的身心健康

助力司机中、长途驾驶更省心

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前言:产品定位精准,才能决胜千里。随着行业法规变化和新一代消费群体的崛起,全新一代欧航R系列应势而生,它们是以更懂法规、更懂市场、更懂用户,按照用户视角打磨出来深度定制化的产品,热销亦是必然。

近日,全新一代欧航R系列产品在成都上市,线上线下共斩获525台订单。而这仅是一隅之胜,自2月欧航ME4平台发布,欧航超级中卡已实现连续多月1500+纪录,创造了高端中卡上市即热销新纪录,燃爆了高端中卡市场。

要做好产品,首要的是如何更了解用户,这是打造一个好产品的关键。今天我们就拿全新一代欧航R系列快递之星产品来进行深度剖析,解密欧航如何能做到比用户更懂用户。

全新一代欧航R系列快递之星产品是一款城际快递运输的极限车产品,"快 省 爽"是它身上的三大显著优势,也正是这三大优势满足了用户对快递运输的极限需求,开辟了一片全新的蓝海市场。

快人一步:最高车速110 km/h!最高经济车速102km/h!

根据中国交通运输部发布的JT/T8最新法规要求,2020年5月1日起,总质量大于或等于12000kg且车速大于90km/h的载货汽车,所有转向轮应安装盘式制动器。为了降低车辆购置成本,不少厂家都根据这一政策作出了车辆的配置调整,将最高车速限制在89km/h。

快递快递,快字当头。对于时效性要求高的快递运输来说,这无疑是一件很郁闷的事。

全新一代欧航R系列快递之星并没有因为成本增加而牺牲效率。在满足法规的基础上,全新一代欧航R系列快递之星配备的盘式制动器,通风散热性能好,将运输效率提升至极限,实现最高车速达110 km/h和68-102km/h超宽泛、超高速的经济车速,根据轻载、标载、复合工况,搭配场景化EBP节油开关,在高速行驶的运输场景下更加节油。

针对山区高速连续转弯等复杂路况,欧航联合麦格纳专业调教悬架系统的转弯稳定性、转向精确性,联合法士特优化换挡操控性,让弯道超车也能从容不迫。此外,全新一代欧航R系列快递之星的转向轮配有爆胎应急功能,能有效防止前轮爆胎,更多一重安全防护。

运输安全有速度,能比别人多跑几趟,多出来的购车成本轻松就能赚回来。

多省多赚:省钱神器,一年省出10万元不是梦!

全新一代欧航R系列快递之星虽定位于高端城际快递用车,但整体使用下来,你会发现这辆车既是赚钱高手,又是省钱能手,TCO非常优秀。

在动力方面,全新一代欧航超级中卡为快递运输行业打造了丰富的产品组合,4、6缸机全都配齐了。

在上市活动现场,针对川渝地区,快递高效运输场景,欧航展出了两款全新一代欧航R系列快递之星,分别搭载的是"六缸之星"康明斯ISD245和"定制化四缸机之王"康明斯F4.5。其中,康明斯定制化四缸机之王足以媲美小六缸机,发动机最大马力220,最大扭矩达到820N·M ,拥有宽泛的峰值扭矩区间,匹配小速比后桥,百公里油耗低至16-18L。

欧航R系列产品发动机5万公里、全新一代后桥和变速箱10万公里、轮端终身免维护的超长保养周期,每年进服务站的保养次数能减少一半,保养费用节省2000元,有效降低了维保成本,进站少了出勤率自然高了。

欧航欧马可营销公司欧航产品经理王士波在活动现场分享了一个快递用户的真实案例,从成都到郑州跑快递专线运输,全程1000公里,驾驶全新一代欧航R系列快递之星,一年算下来,多跑10趟可多赚2.6万元,油费节省1.9万元,二轴车拉三轴货过路费可省5万元,维修保养省0.5万元,一年多赚+节省的钱,能省出10万元!

开得爽赚得更爽:最大77方极限的货厢容积!高顶双卧铺驾乘更爽更舒适!

快递运输属于标载轻抛运输,具有附加值高、货物密度低、体积大等特点,为满足快递用户大货厢的需求。全新一代欧航R系列快递之星将货厢做到了法规允许范围内的极致,7300mm的超长轴距,带来9800mm的超大货厢,最大77方极限的货厢容积,媲美三轴车的载货量。在按轴收费的时代背景下,全新一代欧航R系列快递之星享受两轴的收费标准,整车载货量更高,赚得更是爽。

现场展出的两款快递之星产品都为高顶双卧铺,下铺空间高度940mm,驾驶座椅头枕距上卧铺120mm,副驾驶座椅可翻转,驾乘空间调整更灵活;内高1960mm,空间宽大,满足车载双人同时休息。

全新一代欧航R系列快递之星车身采用四点全浮悬置,螺旋弹簧减振,专业调校,舒适度更优。新造型顶置文件柜,空间更大,储物能力强,8处储物空间,携带生活所需。航空座椅,气囊减震,阻尼调节,驾乘更舒适,中间座椅杯托及储物台功能乘坐更舒适。多媒体触摸屏/语音识别、液晶仪表、360°全景环视系统、车门一键升降、车载WiFi、ETC、一键启动、自动LED前大灯……这些配置让全新一代欧航R系列快递之星驾乘更爽更舒适。

依托ME4平台打造的全新一代欧航R系列产品,相比于上一代M4平台有更大的兼容性,可以拓展更多的驱动形式、能源类型、悬架形式等。这让全新一代欧航R系列能深度契合多种个性化运输场景,这是其他品牌产品很难做到的。

成都,是欧航品牌诞生之地,也是其梦想起航之地。精准的市场定位带来领先的市场份额,从而一举赢得市场。全新一代欧航R系列热销的背后,是其在产品、服务上击中了用户痛点,为用户提供超出预期的优质解决方案。

欧航的成功之道就是它真正做到了"成为用户,懂得用户,超越用户"。

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