河南省高远公河南宇达道路养护工程有限公司技术有限公司怎么样？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-11-30 11:21 标签：河南宇达道路养护工程有限公司

　　改革开放以来，随着我国社会经济的快速发展，我国的交通运输事业取得辉煌成就，高速公路通车里程已经跃居全球首位，已初步构建完毕的全国交通网络有力地带动了国民经济的发展。随着国家高速公路网的建设，高速公路总里程的加长，与日俱增，公路养护行业广阔。因此，国内优秀的公路养护运营企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。

　　经过近**年的高速发展，截至**年底，全国高速公路通车总里程已达***万公里，位居世界**。截至**，随着我国高速公路通车里程的快速增长、道路服务年限的增加，我国高速公路已进入建设与养护并重的时期，**年以前建成的***万多公里高速公路已全面进入大修期，**年底以前建成的***万多公里高速公路也普遍进入缺陷责任期后的正常维修养护期，工作量越来越大，技术含量愈来愈高，社会对高速公路行车安全性和舒适性要求也越来越高，为此，需要加强高速公路养护管理，及时掌握各种病害的状况和成因，正确选择使用养护维修技术和方法，适时进行养护维修，以确保提供安全、快速、经济、舒适的现代化交通条件。

　　公路养护科学决策技术服务正处于初步发展期，截至**行业利润水平较高。随着公路养护市场兴起，对服务需求不断增长，并且整体市场才刚刚进入市场化管理，市场竞争相对较低，预计未来**～**年内行业利润率仍会保持较高水平。随着市场化程度加快，新进入者加入，技术更新与升级，长远看，市场竞争将不断加剧，预计行业利润会有所下降。

　　网发布的年中国公路养护市场深度调查分析及发展趋势研究报告认为，高速公路养护势必将成为大规模建设后接踵而来的热门产业。如何进行高速公路养护工程管理，各省的习惯做法也不完全相同，甚至同一省份内各条高速公路都不尽相同。如何对高速公路养护工程进行有效管理、降低养护费用，延长路面和结构使用寿命及提高高速公路服务水平，都是所有高速公路养护业内人士共同关心的话题，也是需要进行探讨的课题。

　　截至**年，全国公路养护里程达***万公里，同比增长***%，全国公路养护里程占公路总里程的比例达到***%，比**年末提高***个百分点。从总体上看，截至**我国公路管理体制中的主要弊端是政企不分、效率低下，缺乏活力和竞争机制，公路管理体制深层次的矛盾，随着经济体制改革的深化，日益暴露。因此，我国公路的养护和管理举步维艰，养护管理状况十分令人担优，重建轻养现象十分严重。

　　年中国公路养护市场深度调查分析及发展趋势研究报告对我国公路养护、发展变化、竞争格局等情况进行深入的调研分析，并对未来公路养护市场发展动向作了详尽阐述，还根据公路养护行业的发展轨迹对公路养护行业未来发展前景作了审慎的判断，为公路养护产业投资者寻找新的投资亮点。

　　年中国公路养护市场深度调查分析及发展趋势研究报告最后阐明公路养护行业的投资空间，指明投资方向，提出研究者的战略建议，以供投资决策者参考。

　　产业调研网发布的《》是相关公路养护企业、研究单位、政府等准确、全面、迅速了解公路养护行业发展动向、制定发展战略不可或缺的专业性报告。

第一章公路养护基础剖析

　　第一节公路养护发展过程

　　第二节公路养护的分类

　　第三节公路养护的相关组织

　　第四节公路养护的经费

　　第五节公路养护的技术要求

　　第六节公路养护的质量考核

第二章年中国公路养护行业市场发展环境分析

　　第一节年中国经济环境分析

　　　　一、国民经济运行情况gdp

　　　　二、消费价格指数cpi、ppi

　　　　三、全国居民收入状况分析

　　　　四、恩格尔系数

　　　　五、工业发展形势

　　　　六、固定资产投资状况分析

　　　　七、中国汇率调整（人民币升值）

　　　　八、对外贸易&进出口

　　第二节年中国公路养护相关政策环境分析

　　　　一、中国收费公路政策的历史沿革

　　　　二、中国燃油税改革对公路行业发展的影响分析

　　　　三、《收费公路权益转让办法》新政实施解析

　　第三节年中国公路养护行业社会环境分析

　　　　一、人口环境分析

　　　　二、教育环境分析

　　　　三、文化环境分析

　　　　四、生态环境分析

　　　　五、中国城镇化率

　　　　六、居民的各种消费观念和习惯

第二部分公路养护行业发展现状研究

第三章年中国公路行业发展动态分析

　　第一节年中国公路行业发展概况

　　　　一、中国公路发展的三大阶段

　　　　二、三十年中国公路建设发展成就

　　　　三、中国公路产业化分析

　　　　四、中国公路特许经营的应用模式浅析

　　　　五、我国旅游公路与公路旅游发展探析

　　第二节年中国公路建设与土地资源利用分析

　　　　一、公路建设用地情况分析

　　　　二、公路发展面临严峻的土地资源约束

　　　　三、我国应协调交通发展与土地集约利用

　　第三节年公路建设发展面临的挑战及对策

　　　　一、收费公路建设及运营管理面临的主要问题

　　　　二、我国公路建设负债问题的影响及对策

　　　　三、中国收费公路定价问题及应对措施

　　　　四、我国公路行业发展的名牌战略

第四章年中国公路养护行业运行形势分析

　　第一节年中国高速公路养护市场化分析

　　　　一、高速公路养护市场化的内涵及其本质

　　　　二、高速公路市场化养护目标模式

　　　　三、高速公路养护市场化的实施情况分析

　　　　四、高速公路养护市场化实施难点与对策

　　第二节年中国公路养护行业发展态势分析

　　　　一、太仓公路养护保洁力量再强化

　　　　二、高邮：县道公路养护大中修工程和专项工程全面提速

　　　　三、甘肃：正宁县提升农村公路养护能力

　　　　四、邢台市干线公路养护管理依托科技创新上水平

第五章年中国公路养护行业发展存在问题及管理对策分析

　　第一节年中国公路养护行业发展存在问题分析

　　　　一、预防性养护严重滞后

　　　　三、国内新设备的研制没有形成产业

　　　　四、资源节约和环境友好绿色养护意识不强

　　　　五、养护运行机制落后

　　第二节年中国公路养护行业养护管理对策

　　　　一、顺应高等级公路发展趋势和产业特点

　　　　二、建设专业化的养护队伍

　　　　三、加强政府对公路行业的监管力度

　　　　四、推广使用国外高等级公路养护

第六章年中国农村公路养护存在的问题及对策研究

　　第一节年中国农村公路养护存在主要问题

　　　　一、重建轻养，爱路、护路、管路意识淡薄

　　　　二、养护资金存在着缺口

　　　　三、养护队伍不稳定，养护人员的素质偏低

　　第二节年中国农村公路养护解决办法分析

　　　　一、建立健全养护管理运行机制

　　　　二、建立健全养护管理制度

　　　　三、多渠道的筹措养护管理资金

　　　　四、认真做好农村公路养护管理培训工作

　　　　五、建立健全稳定的农村公路养护管理队伍

第七章年中国公路养护行业管理体制及动态分析

　　第一节年高速公路养护管理体制剖析

　　　　一、发达国家高速公路养护管理体制简述

　　　　二、中国高速公路养护管理体制分析

　　　　三、高速公路养护管理体制发展趋势预测分析

　　第二节年中国公路养护行业走势分析

　　　　一、农村公路养护逐步制度化

　　　　二、公路养护与路政管理联动机制凸显成效

　　　　三、新源县投资逾280万全面完成农村公路养护

　　　　四、丰县公路站推出公路养护管养新模式

第八章年中国公路养护体制及战略分析

　　第一节年农村公路管养体制分析

　　　　一、农村公路管养体制改革向纵深发展

　　　　二、农村公路养护管理体制存在的问题

　　　　三、完善农村公路养护管理体制的建议

　　第二节年市场经济条件下公路养护的发展战略

　　　　一、提高公路行业整体服务水平

　　　　二、提高公路养护职工素质

　　　　三、公路养护要强化公共服务能力

第九章年中国重点地区公路养护行业运行格局分析

　　第一节福建省公路养护分析

　　　　一、福建省公路养护概述

　　　　二、福建省高速公路养护分析

　　　　三、福建省农村公路养护情况分析

　　　　四、福建省公路养护管理的主要任务

　　　　五、福建省公路养护管理的具体措施

　　第二节河南省公路管养分析

年中國公路養護市場深度調查分析及發展趨勢研究報告

　　　　一、河南干线公路养护工作成效斐然

　　　　二、河南省高速公路管养分析

　　　　三、河南省农村公路管养情况分析

　　　　四、河南省公路管养建议

　　第三节山东省公路管养分析

　　　　一、山东省公路管养概述

　　　　二、山东高速公路管养分析

　　　　三、山东农村公路管养情况分析

　　　　四、山东公路管养建议

　　第四节江苏省公路管养分析

　　　　一、江苏省公路管养概述

　　　　二、江苏省高速公路管养分析

　　　　三、江苏省农村公路管养情况分析

　　　　四、江苏省公路管养建议

　　第五节广东省公路管养分析

　　　　一、广东省公路养路费征收突破百亿大关

　　　　二、广东高速公路步入大修期

　　　　三、广东力推农村公路管养分离与养护市场化

　　　　四、广东省将完善农村公路管理养护机制

第三部分公路养护行业企业竞争力分析

　　　　八、企业发展优势分析

第四部分公路养护行业未来展望、投资策略研究

中国の高速道路維持市場の詳細な調査分析と開発動向調査レポート

第十一章年中国公路养护发展前景展望分析

　　第一节年中国公路建设发展趋势预测

　　　　一、国际高速公路发展趋向

　　　　二、“十三五”我国公路建设规划

　　　　三、年中国公路产业市场规模预测分析

　　　　四、中国高速公路未来预测分析

　　　　五、“十三五”我国公路行业投资预计

　　第二节年中国公路养护发展前景预测

　　　　一、路面诊断智能化

　　　　二、预防性养护的常态化

　　　　三、养护设备的一体化

　　　　四、养护材料的节能环保化

　　　　五、路面结构材料的新型化

　　　　六、养护施工社会化

　　第三节年中国公路养护发展盈利预测分析

第十二章年中国公路养护行业投资潜力分析

　　第一节年中国公路养护行业投资机会分析

　　　　一、公路养护行业吸引力分析

　　　　二、公路养护行业区域投资潜力分析

　　第二节年中国公路养护行业投资风险分析

　　　　一、宏观调控风险

　　　　二、行业竞争风险

　　　　四、经营管理风险

　　第三节中,智,林,：年中国公路养护行业投资策略分析

继河南省收费还贷高速公路管理中心关于全过程公路养护技术系统（QGY）实验研究与示范科研项目之后，2018年，浙江金丽温高速公路有限公司进一步加大探索深度，率先实施了以全过程公路养护技术系统为基础的绩效托管公路养护模式（以下简称全过程绩效托管公路养护模式），在龙庆高速公路展开公路养护创新实验（项目名称为：周期性养护总承包模式研究）； 2019年新年伊始，河南省新乡高新区在城区路网也实行了全过程绩效托管养护管理。该模式在金丽温高速公路和新乡高新区的成功启动，在我国公路和城市道路养护行业均属首次，分别开创了技术创新和制度创新深度融合的第一路。

全过程绩效托管公路养护模式大规模试验项目相继推出并非偶然，而是以该技术模式和相关科研成果为基础。全过程公路养护技术系统是中国-白俄罗斯国际双边科技合作框架下历经十二年的科研成果。这个技术系统由检测评价和设计施工工法两个子系统构成。通过预警性检测评价技术全过程监控、量化公路病害，并且与设计施工工法系统形成互动关系，全过程实施预防性养护生产管理。这个技术系统的先进性在于针对以翻修为主的阶段性公路养护，针对我国占90％以上半刚性基层沥青路面技术特点及其病害规律，填补了现行公路评价技术和养护施工工法的多项空白。这个技术系统为实现绩效托管公路养护，实现公路养护制度改革奠定了基础。检测评价系统中使用的一些新型检测装置

绩效托管公路养护是欧美发达国家首先创立的一种新型公路养护管理模式（简称PBC）。这个管理模式通常以6-12年中长期公路养护质量效益为核心目标，以全过程预防性综合养护取代了传统的日常养护+中修+大修的生产科目设置，打破了公路养护工程计量支付的传统规则。在这种新型管理模式下，公路经营者摆脱繁杂的养护生产管理，在畅洁绿美的前提下保值增效，而公路养护企业不再简单依赖争取大规模工程取得经济回报，转而依靠发挥新技术优势精修细养，通过提高公路质量和运营效益合理收益。这种新型公路养护管理模式，实现了从简单决策的量向精修细养的质的根本转变。

全过程绩效托管公路养护模式是新型生产技术模式和新型管理模式的有机结合，其中新型管理模式起到了乘法因子的重要作用，不仅使全过程公路养护技术系统的先进性得到最大发挥，同时将产生一系列有利于行业进步的效应，例如：

第一．行业人的价值观将由此发生根本转变，即由过去追求规模化大中修工程转为对于公路的精修细养。公路养护企业将逐步树立品牌就是生存命脉的信念，从劳动生产型向科技创新型转化，将彻底扭转长期以来低端同质化恶性竞争的局面，科学养护、预防性养护将成为行业的主要生产模式。

第二．先进科学技术优势会得到充分体现，尤其科学决策的优势更加突出，公路的大中修周期将大幅度延长，运营成本随之大幅度降低，从而实现道路养护效益最大化。曾经过度维修并以资源消耗为量度的效益模式将被彻底打破，依靠伪科学套取利益的种种行为也将失去市场。行业科技创新的积极性必将得到充分释放。

第三．公路建筑材料循环利用将成为行业人的自觉行为，通过低碳化、绿色化、节约化走向持续发展和科学发展的行业战略目标。

第四．在低消耗高效益的实验成果显现以后，曾经依靠安排专项养护工程为下属企业养人的现象，以及在此过程中层层分包的现象将受到冲击。管养分离这个长期困扰行业发展的难题将得到根本解决。

我国已经稳居全球公路和高速公路通车里程首位，需要有一个与此相适应的化公路养护保障体系。过去，许多人对于公路养护行业的改革缺乏信心，认为传统低效的养护管理模式难以突破。浙江金丽温高速公路有限公司以及新乡高新区领导群体在党中央深化体机制改革的号召下，以行业的创新发展为己任，坚持实践第一的原则，以问题为导向，从制度改革入手，大胆先试先行，终于凿开了探索行业冰山的一角。当然，这也是基于人们在行业发展过程中深入实践的结果，是基于人们对行业创新发展而深入理性思考的结果。这一项重大探索实践代表了行业有识之士的心声，代表了行业科学界长期呼吁的声音，在公路行业改革发展的历程中具有与小岗村事件一样的重要意义，道路科技创新的新动能在交通科学发展的新形势下，必将焕发出勃勃生机。

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路线：从汽车站打车约9.5公里，历时30分钟。