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基于PLC交通灯设计
基​于​P​L​C​交​通​灯​设​计
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基于西门子PLC控制交通灯毕业设计1
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基于西门子PLC控制交通灯毕业设计1
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求一份基于plc的智能交通灯控制系统设计 采用西门子S7-200或300 选择哪种设备要论证
研究城市道路交通灯控制系统的具体情况和控制要求。设计交通灯控制系统原理框图，城市道路交通压力也越来越大：设计一套基于PLC的根据各个方向来车的多少自动调整通行时间的智能交通灯控制系统。现行的交通灯控制系统多是以单一时间序列来控制车辆的通行。具体任务是，另一边道路非常拥堵的现象，画出PLC接线图和外围电路图，而在很多路段在不同时段和不同方向的车流量有很大差别，交叉路口的交通灯控制系统越来越多。为疏导交通，确定交通灯控制系统模型和主要性能指标课题任务、编写PLC梯形图。实地调研与文献查阅相结合，造成一边道路利用率很低：随着汽车保有量越来越大。
设计说明书中具体注明每一个元件型号
我有更好的答案
基于PLC的根据各个方向来车的多少自动调整通行时间
这个问题世界上有解决的吗？如果你解决了，你就发达了
能否编个程序 ？
这个用plc200做就可以 在马路上方安装超声波传感器或在地上铺上高分子压电电缆来检测马路上的车流量 这要看你是不是要很准确的测量出车数量了
发我QQ邮箱 希望的作品网上百度不到，收到送分
这么复杂的项目
得看你送多少分
如果是珍贵的送200分
有货快发啊
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毕业设计论文___----基于plc智能交通灯的控制
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毕业设计论文___----基于plc智能交通灯的控制摘&&要目前，我国许多大中城市的交通压力都非常大。部分交通路口的信号灯工作时间不合理，交通违章或肇事记录不确切。所以，改善与提高现有的交通系统的工作效率，加强交通路口的信号灯控制和安全状况的监控是非常重要的。本设计主要设计利用PLC来实现十字路口交通灯的控制与监控。通过交通中心的主机根据具体城市各路口的需要控制各个十字路口的PLC，从而控制十字路口交通灯的变化，以及对各个路口的安全状况进行监控，监控机动车是否违章、是否肇事，并把记录的结果存储、上传和处理。 本设计的上位机采用PC机，通过安装在十字路口的监控设备以及移动电子监控设备，对各个十字路口的安全状况进行监控。下位机采用德国西门子的S7-200系列的CPU226做主机，配以扩展模块EM222。设计中采用S7-200编程软件STEP 7 - Micro/WIN3.2进行编程。采用顺序功能图与梯形图相结合的方法设计程序。实现对城市十字路口的合理控制与监控。关 键 词：PLC控制系统；梯形图；交通灯 ABSTRACTAt present, traffic pressure in many large and medium-sized cities in China is very great. Some traffic lights’s working hours is unreasonable, violation and records of the incident is inaccurate too. Therefore, to improve and enhance the existing transport system's efficiency and strengthen the control of traffic lights and monitoring the security situation is very important. The main idea of design is to achieve the control of traffic lights at crossroads and monitoring by PLC. Through the host at control centre to control the various crossroads PLC according to the specific needs of the junction of the city,to control the change of traffic lights at the crossroads,and to monitor the security situation at crossroads, whether the vehicle violate regulations,whether cause incident， and to record The results. then, storage, upload and processing. This design's superior machine uses PC. Through installs in the intersection monitoring equipment as well as the mobile electron monitoring equipment, carries on the monitoring to each intersection's safe condition. The lower position machine uses German Simens's S7-200 series CPU226 to make the main engine, matches expands module EM222. In the design uses S7-200 programming software STEP 7 - Micro/WIN3.2 to carry on the programming. Uses methods design procedure which the smooth functional diagram and the trapezoidal chart unify. Realizes to the city intersection reasonable control and the monitoring.KEY WORDS: PLC controlling system；Trapezoidal diagram；Traffic Light 目&&录1 绪论 11.1 交通灯发展现状 11.2 交通灯监控系统的设计意义 11.3 PLC控制设计内容及任务 22 交通灯系统总体方案论证 32.1 单片机系统控制 32.2 继电器接触控制 32.3 可编程序控制器控制 32.4 控制方案的确定 43系统硬件设计 63.1 系统的组成框图 63.2 交通灯的控制过程 63.3 PLC的选型 73.4扩展模块的选择 103.5监控系统 143.6通信系统 144系统软件设计 164.1系统控制过程 164.2流程图 164.3交通灯工作时序图 194.4梯形图 204.5监控界面设计 282.4.1 系统构成 282.4.2 操作流程及通讯原理 295结论与展望 32致&&谢 33参考文献 34即可）：Equation Chapter 1 Section 1 1&& 绪论1.1 交通灯发展现状随着社会的发展和进步，上路的车辆越来越多，而道路建设却往往跟不上城市发展的速度，因此城市交通的问题日益突出，经常在十字路口等交通繁忙的地方发生堵塞情况，在这个时候，道路交通灯的正常运行以及合理的功能就是交通畅通的重要保证。交通十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。靠什么来实现这井然秩序呢？靠的是交通信号灯的自动指挥系统。那么控制系统是如何实现红、绿、黄三种颜色信号灯有条不紊工作的呢？交通信号灯控制方式很多，可以用电子电路来实现，也可以用单片机编程控制来实现。交通灯的控制问题是个老难题，近年来，随着车辆社会拥有量的增加，这难题日显突出，特别是在上下班的高峰期。有很多学者多年来一直探讨舒缓这个难题(谈不上解决)的方法。其中包括近来提出的在车道（红绿灯前）安装车流量传感器，统计车流量再控制绿灯的放行时间；设定定时器在上、下班高峰期增加绿灯的放行时间以及对各个路口违章、肇事的监控与记录等等问题。所以，出于这些问题本文采用合理的方案设计对十字路口交通灯进行控制以及对路口的安全状况的监控。1.2 交通灯监控系统的设计意义目前，我国城市十字路口的交通灯控制系统基本上都采用定时控制方式。这样必然产生如下弊端：当某条道路的车流量很大却要等待红灯，而此时另一条空道或车流量相对少得多的道路却依然按原定时间亮着绿灯，这种现象是未对道路的实际情况进行实时监控所造成的。这样的交通控制系统效率低，容易造成交通拥挤，而且也浪费人力、物力。因此，我们有必要寻求一种具有智能的交通控制系统。这种智能交通控制系统能够根据车流量的变化自动调节红绿灯的时间长度，最大限度地减少十字路口的车辆滞流现象，有效的缓解交通拥挤、实现交通控制系统的最优控制，大大的提高了交通控制系统的效率。随着我国人民生活水平的不断提高，城市化的推进与私家车数量的猛增，道路交通拥挤的问题日益突出，可以预见，智能交通控制系统将具有广大的应用前景。1.3&&PLC控制设计内容及任务本设计采用PLC做控制器，完成对十字路口交通灯的自动控制与监控，主要实现城市交通路口信号灯自动控制，机动车是否违章、肇事记录的上传、存储和处理；实现显示、通信等功能。从而保证了车辆在城市道路各路口顺畅通行以及安全。 2&& 交通灯系统总体方案论证标题2目前普遍使用的电气控制方式主要有：继电器接触器控制、可编程序控制器控制、单片机系统控制等。2.1 单片机系统控制单片机微型计算机是微型计算机的一个重要分支，也是颇具生命力的机种。单片机微型计算机简称单片机，特别适用于控制领域，故又称为微控制器。通常，单片机由单块集成电路芯片构成，内部包含有计算机的基本功能部件：中央处理器、存储器和I/O接口电路等。因此，单片机只需要和适当的软件及外部设备相结合，便可成为一个单片机控制系统。使用单片机设计交通灯控制系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间。使用单片机设计的优点在于它们的CPU功能在增强，内部资源在增多，引角的多功能化，以及低电压底功耗。但是编程复杂，对环境的要求较高，出现故障时进行调试不方便，可靠性不高。
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