内地沪港通买港股手续费有的股票上显示延时港股什么意思?

股市这几天的沪港通,是指达到50万的门槛,大陆股民可以买所有的港股吗?还是只能买港股里的大盘子和垃_百度知道
股市这几天的沪港通,是指达到50万的门槛,大陆股民可以买所有的港股吗?还是只能买港股里的大盘子和垃
大陆股民可以买所有的港股吗?还是只能买港股里的大盘子和垃圾仙股股市这几天的沪港通,是指达到50万的门槛
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刚刚回答了楼主的另一个问题港股通的股票购买范围是香港联合交易所恒生综合大型股指数恒生综合中型股指数的成份股和同时在香港联合交易所上海证券交易所上市的A+H股公司股票 中国的股市大部分都是投机
价值才是投资华尔街是百年的历史用多少血泪换来的是两个字 保本所谓 君子问凶不问吉 高手看盘先看跌规避风险是第一要务 策略比方向更重要投资不在于市场 A股不知道楼主做的如何?就想到港股看到机会的时候要注意的是更大的风险希望和楼主更深入的交流 QQ
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太给力了,你的回答完美解决了我的问题!
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上证180指数你好。时间安排、上证380指数的成份股,以及上海证券交易所上市的A+H股公司股票:给券商有6个月的准备时间,及证券资金帐户余额不低于50万元的个人投资者!近期所讲的“沪港通”是指上海证券交易所和香港联合交易所允许两地投资者通过当地证券公司(或经纪商)买卖规定范围内的对方交易所上市的股票。香港的股票范围。参与要求。是沪港股票市场交易互联互通机制:是香港联合交易所恒生综合大型股指数。双方可根据试点情况对投资标的范围进行调整、上海证券交易所上市的A+H股公司股票、恒生综合中型股指数的成份股和同时在香港联合交易所,香港投资者暂时无限制,顺祝马年投资顺利:境内投资者仅限于机构投资者。希望能够帮助您。股票范围是
港股通的股票购买范围是香港联合交易所恒生综合大型股指数、恒生综合中型股指数的成份股和同时在香港联合交易所、上海证券交易所上市的A+H股公司股票。
貌似不是可以的
要分类别的
还有限额的 具体要看标准
香港交易自由
有这么好的事?不可能?
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【财政部公布沪港通试点及QFII等税收政策】
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《沪港通一点通》每天一分钟,读懂沪港通1.“仙股”要不要炒2.亚洲股神李兆基3.李嘉诚,李家的城4.永远的五号仔汇丰5.史上最惨蓝筹股6.历史上的香港股灾7.港股I展怎么玩8.如何获得港股资讯9.不要轻易相信大行报告10.沪港两地交易大不同安装新浪财经客户端:随时随地手机看港股 无限免费股价提醒  新浪财经讯 财政部、国家税务总局[微博]、证监会[微博]联合公布了沪港通试点及QFII等税收政策。以下是原文内容:  财政部 国家税务总局 证监会  经国务院批准,日前财政部、国家税务总局和证监会联合下发《关于沪港股票市场交易互联互通机制试点有关税收政策的通知》和《关于QFII和RQFII取得中国境内的股票等权益性投资资产转让所得暂免征收企业所得税问题的通知》,对沪港通试点涉及的所得税、营业税和证券(股票)交易印花税等税收政策以及QFII、RQFII所得税政策问题予以明确。  自日起至日止,对内地个人投资者通过沪港通投资香港联交所上市股票取得的转让差价所得,三年内暂免征收个人所得税。  自日起,对香港市场投资者(包括企业和个人)投资上交所[微博]上市A股取得的转让差价所得,暂免征收所得税;对香港市场投资者(包括单位和个人)通过沪港通买卖上交所上市A股取得的差价收入,暂免征收营业税;香港市场投资者通过沪港通买卖、继承、赠与上交所上市A股,按内地现行税制规定缴纳证券(股票)交易印花税;内地投资者通过沪港通买卖、继承、赠与联交所上市股票,按照香港特别行政区现行税法规定缴纳印花税。同时对其他有关税收政策问题根据现行税制规定予以明确。  自日起,对QFII(合格境外机构投资者)、RQFII(人民币合格境外机构投资者)取得来源于中国境内的股票等权益性投资资产转让所得,暂免征收企业所得税。  上述税收政策对支持沪港通试点顺利开展,促进中国内地与香港资本市场双向开放和健康发展将发挥积极作用。
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强烈建议使用 IE5.0 以上浏览器 分辨率香港金管局前总裁:沪港通有可能被延迟_港股新闻_股票频道_全景网
香港金管局前总裁:沪港通有可能被延迟
  因香港政治动荡持续,有官员表示可能导致市场期盼已久的“沪港通”延迟推出。
  据香港信报报道,近月曾明言忧虑香港政治争拗影响国际金融中心地位的香港金融管理局前总裁任志刚,昨天在一个活动上表示,据其以往出任公职时推动中港金融合作经验,认为部分内地部门推行相关政策或多或少渗入政治考虑,故不排除“沪港通”或因政治理由而延迟。
  本周二,香港和大陆两地交易所表示,经过近半年的筹备,沪港通准备工作进入尾声。但是,香港负责沪港通的署理财政司司长陈家强、证监会主席唐家成和港交所行政总裁李小加,在被问到本月沪港通启动问题时,表示“正在努力”、“工作正在进行,何时开通不敢说”以及“还没有时间表”等。
  值得注意的是,李小加早在8月时曾表示,沪港通将在10月落实,并会在“开车”前两周正式公布。如今被在场的媒体多番询问,他的口气没有了以往的肯定。
  10月3日,德意志银行发表的一份报告表示,由于近期香港局势动荡,沪港通的“开车”时间可能会延迟。
  所谓沪港通,是由李克强总理今年4月11日在博鳌亚洲论坛宣布,有意在上海与香港股票市场之间建立交易机制。当日下午1点多,中共证监会和香港证监会即发布《联合公告》,宣称将在6个月内推出交易额度为5500亿元人民币的“沪港股票市场交易互联互通机制”试点(简称“沪港通”)。
  沪港通每日额度的标准,是按照沪、深交易所每日成交额的5%~10%来确定的。沪股通(北向资金)总额度3000亿元人民币,每日130亿元人民币;港股通(南向资金)总额度2500亿元人民币,每日105亿元人民币。
  通过该机制,可以在限定的交易额度之内通过境外资本和境内资本的自由出入,通过跨境人民币资金的有效渗透,降低利率,降低企业融资成本。
  香港特区政府政务司司长林郑月娥9日晚表示,“占中”团体等公布新一轮不合作运动,双方原定10日的对话基础被动摇,不可能有建设性的会面,因此“无奈及失望地”决定暂不会面。这意味着香港“占中”问题或难以很快得到解决。
  此前,香港特区政府曾初定于10日下午4时与学生公开对话,讨论政制发展的宪制基础和法律规定。郑月娥说,事实上,“占中”至今已进入第十二天,市民的日常生活和生计已受到很严重的影响,这些违法的占领行为必须停止。
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