谁想升级改装汽车音响找我_安平吧_百度贴吧
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谁想升级改装汽车音响找我收藏
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博世蓝宝Velocity VX170.4竞赛级的6.5寸套装喇叭如果没有优秀的扬声器，就无法传递美妙的音符。毫无疑问，博世蓝宝的高品质扬声器一定是让您喜欢的，因为蓝宝采用优良的材料和先进的制作工艺，而且扬声器在安装的问题上，充分考虑到了实际车辆的情况，特别是跟很多的欧美车型很容易的对接哦，所以，您无需担心任何安装的问题。 Stt* 1gT Velocity系列是蓝宝的顶级系列，分为PRO最顶级和“V”竞赛级动力系列两种，现在要跟大家推荐的这款VX170.4属于是竞赛级的系列。Velocity系列的扬声器在诸多方面很类似与Velocity PRO顶级系列，但性价比就相对高很多了，而且在安装方面更为简单容易，音质方面基本继承了顶级系列的优点，我觉得值得跟大家推荐的一款好产品。
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极易驱动，音质平滑 )Tyky%P+iI 蓝宝VX170.4竞赛级的6.5寸套装喇叭不单只性价比很高，而且非常容易推动，钛金属膜高音,有更高的高频反应，就算是原车的主机推动起来也不会有太吃力的感觉，而且很容易就发挥出音质来，所以这也是我要跟大家推荐的原因之一。如果搭配这款喇叭既要体现音质又要体现性价比的话那最好就匹配BGA250或BGA250的功放来搭配，若更要上一个层次的就可以选用同级别的VA系列功放来匹配了，像VA2100、VA4100、VD502、VD504那绝对是锦上添花了。。。。 ==PQ-Ia I@y2HxM
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Velocity VX170.4竞赛级的6.5寸套装喇叭参数： !."%M^J 输入阻抗：4欧姆 A~yw8v5UF 连续功率：50W @xW"rX#7f 最大功率：180W ]HZa:aPY 频响范围：40Hz-25000Hz / %U~lr 谐振频率：56Hz  5Xy^I^J 灵敏度：91dB O&o}&t7 2-Way Pro Component Speaker System / 165 mm /!&b'7y Velocity High End Component Systems (Enceintes haut de gamme Velocity) .9[8H:Fe Puissance max. 180 Watt V.P5v { Puissance RMS 50 Watt J}Z_.:JO(w Bande passante 40-25.000 Hz O&"r. sR SPL (2.83 V/1 m) 91 dB u`H@Q&(^wa Membrane Anodized Polypropylen #K,qF* Diamètre de woofer 165 mm
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名家谈：汽车音响杂志社曾经做过一项调查：“车主改装汽车音响的目的是什么？”，回答最多的是需要、跟风、炫耀。同样，当问起“车主为什么不肯改装汽车音响”时，除了认为这是“有钱人玩的游戏”外，还有一个重要的回答是“汽车音响改装有损原车”。究竟汽车音响改装有无损呢？是否像一些车主认为的那样有损原车？就这个问题，笔者采访了“全国十佳汽车音响企业”广东“广州先歌兄弟企业”总经理潘永久先生。改装究竟有无损？
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“讨论这个问题之前，我们要搞清楚什么叫有损。”潘永久说，“在音响改装过程中，比如汽车车门被拆坏，仪表面板拆坏，安装不稳固，改后线路紊乱导致其他功能不能使用，改后的音响不工作或有杂音，这些都是有损的表现。”　　这样看来，讨论汽车音响改装有无损，就要看上面提到的这些现象会不会在改装中出现，或常不常出现。“是的”潘永久点点头说到，“我们知道，在整个改装过程中，拆车门板是最下功夫，因为大多数门板采用的是卡扣式的安装方式，要在扣住时拨出来，如果技师不小心或不专业的话，就有可能拆断卡扣造成损坏。这跟技师的专业性和经验有关，如果技师改过这型号的车，知道什么地方有卡扣，知道往哪个方向用力，知道用多大的力去平衡取出，这些现象完成可以避免。而我们的技术三两下就拆下了，其它地方基本是卸螺丝的了，更简单。”　　这似乎有点像我们开红酒，如果你没开过红酒，你甚至找不到瓶盖子，不知这么长的木塞在里面要怎么打开。你不知道要用什么工具去开，就算你有工具，你也不懂得去使用。再者，把开瓶器插入木塞的时候，也要讲究方法，注意用力的方向和力度。这样，红酒才能无损地打开。这就是经验的问题，专业不专业的问题。　　把自己的爱车拆得七零八落往往让车主心痛，当把车门拆开来了，要更换里面的喇叭，就必须剪线，“剪线”也被车主认为“有损”的“罪证”之一。潘永久无奈地笑笑说：“车主认为‘剪线’是有损的行为，其实这是一个误区，这需要我们从业人员和媒体多引导。”曾经有一个品牌商提出所谓的“无损安装”，其线束直接用拨插式的接口，不剪线安装。但“不剪线的无损安装”这种提法，很快遭到行业的反击，不久就没有这种提法了，为什么呢？“因为从汽车音响Hi-Hf的角度来讲，这样的做法是不专业或者说是不对的。”潘永久继续说，“因为从专业的角度，喇叭线要与喇叭的单体充分接触，如果采用直接拨插式接线，肯定会有松动或其他接触不良。再者，时间长了也会被氧化。专业的做法是怎样的呢？把原来的接头剪掉，接上喇叭单体后用电铬铁充分地焊接上去，再用绝缘胶布缠紧，这样可以保证喇叭线与喇叭单体的稳固性，同时也保证了信号的充分传输，这样就比原车或所谓的无损拨插式要好很多，这并没有做到有损。”　　很多车主的思维都瞄准了“拆”和“剪”，没有考虑到“拆后可以完全还原”，“剪是为了换上更好的”。“没错，还有一些车主会认为原车上的东西是最好的。拿车门板的音响喇叭来讲，车厂为了节省成本和时工，喇叭单体一般都达不到Hi-Hf的需求，安装工艺也采用卡式安装，在恶劣的行车环境中，卡式的安装往往会松动。汽车音响改装可能会出现导模、打孔等看上去“有损”的改装，其实是为了让安装的产品更加稳固或做得更加漂亮美观。为了让音质有更好的发挥，还要加木垫，再做隔音等，才能达到Hi-Hf的效果。这些都不是有损的加装。”潘永久说。
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“就我们店里来讲，改装音响这么多年，没有车主反映改装音响后的车辆，会出现哪里损坏哪只喇叭脱落、哪条线短路或其他功能缺少等情况。只有说车主不满意现阶段的音响效果，要求音响升级系统或加装特别的功能等。”潘永久说，“讨论改装有没有损，这样看谁去改，如果说是不会的或是不专业的人去改装，有损可能就在所难免；如果是在专业的改装店改，有损就说不过去了，一般都会让车主满意。所以，这里告诫车主，汽车音响改装一定要到专业的改装店去。”　　“改装有风险”这句话是有道理的，再回到题目，如果交给技术专业、经验丰富，有专业改装工具的技师，这个“无损”是可以保证的。潘永久简介： 广州先歌兄弟企业总经理、美国IASCA国际汽车音响竞赛组织裁判、美国MECA国际汽车音响竞赛组织裁判、太平洋汽车网“汽车音响”杂志敬聘音响专家，经营汽车音响改装事业已经10多年，对汽车音响改装、调音有较深造诣。先歌兄弟—潘永久
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或音响改装“江湖人”
【导语】他们是最接近这个行业内核的一群人，见证了汽车音响改装的兴起、辉煌和衰退。大时代在变化，技术迅速革新，市场份额的扩张却跟不上节奏。这不是一个能够迅速赚取大把财富的行业，一家店每月能有二三十万的盈利，已经算是极好。但仍然有人对此保持了极大的热情，跃跃欲试开创个人品牌;还有些人已经站在了最高点，作为行业的领导者，他们的审时度势，以更成熟的心态面对大局。
&&&&我们走访了深圳、广州两地，分别采访了汽车音响改装创始品牌“非常城市”的董事长吴杰、马来西亚的汽车音响改装大师黄志祥，这两个不同背景、不同出身的男人因为各自钟爱的事业而在同一个空间里发生了奇妙的交集。通过与他们的交流，让我们对这个急骤转型的产业有了不同的思考，他们有何顾虑，而希望和出路将在何方？
吴杰与他的“非常城市”
&&“我刚刚来上班，一般都不过来的，过完年安排好事情我就清闲一点。最近在调节心态希望把高尔夫打好”。在“非常城市”董事长吴杰当前的日程表中，最重要的事情是打高尔夫。他说他现在只能打到九十多杆，为此要强化训练，一个礼拜三次，一次四个半小时。
&&&&&这样的开场白显然出乎意料。作为国内汽车音响改装界的老前辈，他是怎样走进这一行的？又如何一步步把“非常城市”做成业内知名品牌？他的背后，就是一部中国汽车音响改装史。
&&&&“这不是三言两语讲得完的，我可以讲一匹布那么长。这十几年很漫长，过去了又会觉得很短暂。”吴杰似乎并不愿意把话题局限在汽车音响改装领域，他正活在当下。
十几年一晃过去，他的两个在美国读书的儿子，都到了找女朋友的年纪。他觉得自己是该调整心态了，养生才是最重要的。他甚至跟身边的老朋友开玩笑，如果时光倒流回到当年，他也想把头发养长然后扎起来。
&&&“今年我新请了两个人，一位是来自马来西亚的黄总，做我的技术总顾问;一位是创下年销售二十个亿的IT公司的副总，他们负责‘非常城市’的直营店。”他言归正传，从最近的人事变动切入。
吴杰坦言，“非常城市”在广州店的直营店已经开业一年多，但经营状况不佳，年前刚刚有过调整，到今年第一季度时才终于有所好转。
广州店开业
他觉得当前的经济大气候不是很好，但是事在人为，关键在负责人要有很高的情商以及跟客户良好的沟通能力。
“音响本身是一个奢侈品，属于精神层面的享受。它不是生活必需品，对于汽车音响来说可以改也可以不改。”他对行业有着自己的解读。
他觉得，汽车音响改装就像女人买名包，男人开豪车，在精神层面的感受是不一样的。也许在速度、安全系数指标上差不大，但消费者在心理上会觉得与众不同，比别人更成功。
“非常城市”的前身是深圳的“港大昌”，当时厂房面积600平米左右，涵盖了汽车修理、美容、轮胎音响等部门。&
“音响区只有30平方米，库存也只有三十万，营销费用更是只有三千块钱，还有三四十个点毛利的规定。”随着市场的变化，公司重组，吴杰将业务中心转向汽车音响改装业务。
他把库存增加到八十万，宣传费用提高到三万元，同时把毛利降低至二十个点，销售额一下子就提高到八十万。他开始谋划着成立专做汽车音响改装的公司，这也成为行业确立的标志。
2000年初，国内汽车音响改装市场刚刚起步。那时有车是很奢侈的事情，马路上跑的也基本上是“老三样”——捷达、富康、桑塔纳。
他还记得，当年有个捷达车主花了八万改装音响，“这笔钱都够买一套房子了，在一般人看来这不是发神经吗？”
“汽车音响改装要讲理念。”他道出了这些年成功的秘诀。当年宝马提出：“快感必须重新定义”的概念。吴杰融入自己的创意，主打“音质感决定驾乘快感”的理念。
音质感决定驾驶快感
2003年4月，非典爆发。市场冷清，百业萧条，然而汽车却非常好销。吴杰结合时局又想出新的概念：“选择品质、选择持术、选择健康生活方式、选择非常城市”，他甚至打电话给报社让记者帮忙撰文。
“第二天就来了十辆车改装音响，很多人都是冲着这个概念来的。”他融入精神层面的享受，这么多年“非常城市”的宣传口号都是他亲自构思的。吴杰的创意多来自生活，比如他每一季度都会收到VISA卡的对账单，上面写着：“拥有理想，尽情所刷”，他把它修改成“我技所响，成您所享，”诸如之类、不胜枚举。
2001年，一个车主曾将刚买来的丰田霸道开来改音响，当时那车价值五六十万，没有上牌。“他跟我讲，那新车就像没有装修的毛坯房一样，只有改装过才能开。我把他的想法抽象成概念。”那时他常在店里走动，及时将客户所想转化成创意并形成概念，并通过文字、影像等方式推广。
就像煲耳机一样，在吴杰的概念孕育下，深圳的汽车音响改装市场率先起步。
“深圳比内地起步早，一方面消费者挣钱相对容易，只要认定了就消费，不像广州以及内地要货比三家;另一方面工作压力需要疏解。”吴杰分析。他还认为，深圳靠近香港，也由此来前卫的思想。
显然，吴杰引导了一个潮流，他认为在行业发轫初期概念至关重要，再后来开始强调品牌。
2001年，吴杰注册了“非常城市”这个品牌。
他把非常城市的运营智慧归结于十五个字：“产品”、“技术”、“服务”、“管理”、“理念”、“品牌”、“礼”、“孝”、“责”。早期提倡的是有序的运营管理，其后增加了品牌营销理念，最终才上升到人性的思想理念。首先是“礼”，吴杰在办公室放了一批红酒，凡是他欣赏同时也看得起他的人，他都会邀请对方去品酒;其次是“孝”，即对父母、长辈要好，他经常会回家看望老人;最后就是“责”，即尽到一个做儿子、做丈夫、做父亲的责任，尽到一个企业家的责任。&
赠人玫瑰，手有余香&---狮子会捐资&
“我有三个四十多岁的朋友，其中两个中风瘫痪了，另外一个不在了，他们在我手机里时时提醒我有两件事是不可拖延的：一个是行孝，一个是行善。”吴杰现在每个月都回珠海一躺看望父母，二老已经八十多岁。每次他都会住一两个晚上，陪老人吃吃饭、海边走走、听他们唠叨一下。
吴总慈父80大寿庆典盛况&&
他认为，后来者已经难以超越“非常城市”，因为没有这些经历很难有理念总结。同时，也存在很大的资金门槛，至今“非常城市”的库存已经有三四千万元，一年的销售额在一亿左右。
目前，他在管理上也在不断的调整，比如尝试经理人形式，给管理人股权或让他参与分成。新模式的转变很快就扭转了广州旗舰店的颓势。
“如果经理人能拿到利润的百分之三十甚至四十，那他也会拼了命的干。”吴杰正慢慢放下一些东西，甚至十天八天一个电话也不接，公司仍能正常运转而不会迷失方向。而这也是他敢缘情高尔夫的底气，就像武侠大师一样，吴杰已经功夫在诗外。
当前，汽车音响改装市场陷入困局，他在坚持概念和平台之外，还不断地给经销商打气。
“我跟他们说你要成为当地第一，就要跟中国第一在一起，因为中国第一是跟世界第一在一起的。”吴杰经常跟欧美音响巨头的高管吃饭、聊天，在他看来国内没有比非常城市做得更好的，他就是潮流的引领者，经销商选择合作、全力以赴才会有未来。
2013年“非常城市”优秀加盟商欧洲考察行圆满落幕
他正重新规划眼前的这家直营店，比如上层做一个阁楼，下楼层则隔出一个多功能厅。距离上次装修已经4年，他准备花费一百万元重新装修，不仅如此他还要把改装业务拓展至导航、隔音、大包围、小包围等改装业务。
华强总店改装业务
“引导潮流一定要做别人做不到的事情，要想让客户出钱，表面要赶得上潮流、时尚。”吴杰又将发挥他的概念包装技巧。
市场竞争越来越激烈，国内的品牌也在不断的崛起。他预计未来进口品牌会缓慢增长，而国内品牌增长的速度会更快一点。他介绍，“非常城市”已经注册了自己的音响品牌。
“我们也在调整国产品牌跟进口品牌的组合比例，慢慢增加国产品牌，民族品牌，这才是我们自己的血脉，进口品牌只是一个带我们上路的人。”吴杰表示。
目前，国内还做不了高品质的喇叭，这也跟生活状态有关。在汽车音响领域，美国跟欧洲就不同，美国更强调音效，而欧洲则追求优雅的生活，这样才会打造出好的喇叭。
“我预测这一块会在90后中有很大的增长，到2016年时会形成一个高峰。”他对于行业前景充满了乐观。
就像他的两个孩子一样，在国外学习，生活无忧，就会选择去做自己喜欢的事情。他们可能二十多岁就有车，然后就愿意改装得潮流、劲爆，之后到了三十多岁又开始追求音质，选择用CD机，因而这个市场会有一个可持续的增长。当然要做好也非常不容易。
“我觉得我算是入错行了，这一块市场在中国也就这么大。除非你做成像美国哈曼一样的品牌，一年有几十亿美金。”吴杰说“男怕入错行、女怕嫁错郎”他要是早年做其它行业也许更赚钱。
偶尔也会流露出些许沮丧，但更多时候，还是选择面对现实，毕竟这是带给他荣誉与现实的“战场”。
“我不会离开这个行业，就算嫁错郎也好，命中如此安排。”他表示也会尝试其它领域，比如科技地产，他也考虑过到海南建造写字楼。
去年，他参加了清华大学奢侈品管理课程的培训，师从来自法国巴黎时尚学院、法国凡尔赛大学等高校奢侈品系的教授，研究顾客心理、品牌定位、品牌战略、品牌推广以及品牌管理等内容，这些教授经常给路易威登、爱马仕等奢侈品品牌做顾问。
清华大学奢侈品管理课程培训
在毕业典礼上，吴杰作为班长发言。站在讲台上的那一刻，他觉得特别有成就感----当年的毛头小伙子能够站到这样一个国际化的舞台发表见解，台下的聆听者除了来自各个国家外，也有不乏资产十几个亿的商界名流。
“人最终得到多少，舍掉多少都是有定数的，所以要面对现实，而不是空谈未来。”他始终觉得这个行业仍未到定数，素质普遍不高。这是危机，也是机遇。吴杰对他今天取得的一切心怀感恩，而不是简单地归结于努力。
马来人黄志祥
黄志祥身材纤瘦，穿着紧身牛仔裤配一双蓝色的豆豆鞋，时尚的打扮，让他与车间里的其他人显得格格不入。他就是吴杰口中的“马来西亚人”，目前担任“非常城市”直营店总经理以及公司的技术总顾问。
熟悉他的人都知道，黄志祥是汽车音响界出了名的痴迷，他说自己也是一个玩家。在此之前的很长一段时间里，他做音响品牌代理，全国各地跑。一旦设计方案确定，他负责安装、调试。截至目前，他已经荣获汽车改装行业三百多座奖杯，是当前中国汽车改装行业获奖最高纪录保持者。
“每个品牌都有各自的风格，我只是负责把它的风格发挥出来，看是否符合消费者的品味。通常我把国际标准调出来，但是不一定适合客户，然后就需要调整合适的口味。”他认为汽车音响改装师就像是厨师或者化妆师，而客户的口味总是多种多样。在汽车音响改装比赛中会用很多仪器设备测试音效，然而现实中还是要靠技师的经验。
“我做这一行21年，手中的曲子也听了21年，音质中多了什么、少了什么，一切都了然于心。”在试音过程中，每首歌曲都有不同的作用，例如歌曲“等你等到我心痛”就可以用来测试低频部分，低音（尤其是低音）在系统的再生下应该明显可辨，具有真实的量感及弹性，不失真，毫不拖泥带水，51&P，在20Hz-80Hz这个频率，歌词“让我继续等下去”中的“去”，高频延伸的喉音演绎得相当精彩。必须饱满干净，圆润有力，声音干净利落，控制力好，中低频乐器衔接到位，刚开始吹的那段口哨，是在一个空间里面吹的；例如歌曲“蒙古人”荡气回肠的蒙古歌谣，2&4&P中低频250HZ-6000HZ,在95分贝的测试下，人声高潮部分是否稳定，不能失真，要饱满，甜美有力，听人声是否厚重，口水声不能过多，也不能没有，真实而醇香，罗海英她的音色，她的共鸣，让人听后持久难忘。&
“听音的时候要定心，先把自己的状态调整好，不然是听不好的。”严谨的职业操守决定了他必须以更专业的态度面对音乐，仅仅是发烧友还不够&。在他看来，国内90%的发烧友都在追求品牌而非真正享受音质。只有少数人会自己拿来试碟，纠结于每个细微声部的区分。这样的客户懂得一首歌的第几分几秒是什么状态，黄志祥可以与他对得上行话，正所谓，“伯乐好遇，知音难求。”
“一种是听音质的，这样就必须把声音推开，听上去会圆润一点，尽量还原现场感，一种是追求刺激的，比如开超跑时就要营造出DJ氛围，他们追求的是刺激、澎湃。”不同的客户会有不同的想法。
目前，国内汽车音响改装的花费多在一万元以下，通常换一个机头与功放，消费者很容易走进这种状态。与国外喜欢DIY不同，国内客户不重视这种体验，他们只要结果。
他更愿意将希望寄托在90后身上，有良好的教育、开阔的视野、“所以要把握消费者心理、对症下药。”
不仅仅只专注汽车音响改装，品牌代理也是“非常城市”获利的另一个重要渠道。从售价近百万的“丹拿”、美国的JBL到意大利的“欧迪臣”与“赫兹”，构成了一个由二百多家加盟商组成的庞大的营销网络。
“国内最疯狂的时候正是卡带机转CD机的高峰。”黄志祥回忆道，当时他才到中国不久。茫然无序的行业状态一度令消费者蒙受了“不白之冤”。在浙江，很多店家维利是图，
甚至由于技术不成熟拆坏了车子，这些行为也让消费者心有余悸。
2005年，黄志祥从马来西亚来到中国，见证了这一行业的浮沉。那时中国的汽车音响改装业务刚起步，直到现在仍面临着诸多不利因素：很多车直接配备了CD、DVD、因此更换的几率也就越来越小，另一方面，外国歌曲低音较多，一般原装的喇叭受不了，而中国的歌曲重低音较少，这也是一大致命弱点。
“现在广东的发烧友受香港文化的影响，知道需要改装，比浙江一带的氛围好。不是浙江客户没有钱，他们是被行业不规范的行为给吓怕了。”黄志祥对破坏行业声誉的现象痛心疾首。
他认为，目前汽车音响改装业的门槛还比较低，五十万元可以开一家店，更有甚者只需要二三十万元，对学徒和技师也不要求过高的文化水平，因为这是个靠体力和经验吃饭的领域。
回到二十年前，在马来西亚，他也是学徒出，或许天赋异禀，只用了两年的时间就掌握了基本技能。
“那时候还没有网络，我会买很多相关的杂志来看，虽然当时我的生活费只有两百多，而一本杂志起码要十几块钱，但我至少每个月买一本。”他比别人付出更多，整天就围着音响这些东西，他曾在宿舍里改装一部喇叭，然后反复去调试。
两年后他就开了自己的的店里（18岁）。几乎和所有人一样，兴趣成为最大的动力，从卡带、Walkman、CD\MP3一直到家庭音响。当时学习的主要方式是传统的师傅帮带，汽车音响改装太个性，没有专业学校。“这个行业永远是新鲜的，后来我在马来西亚做到了裁判，然而觉得还是要不断提高自己。大概在2002年，我跑去美国、法国等地交流学习，当时赚的钱50%以上都投入到这一领域了。”黄志祥特别专注。
马来西亚的汽车音响改装文化早在30年前就兴起了，他在那里只能算第二批，前面还有30多位老前辈。然而，马来西亚的市场保有量毕竞有限，仅以深圳福田区计算就有可能超过100家的专业店。
相比而言，中国的汽车音响改装起步较晚，但是发展速度很快，这也是他来中国的原因，他虽然身居“高位”，深知还要学着理解国内市场，这样才能做大做强。
“马来西亚市场沉淀得久，听的歌也很杂，中文、R&B什么风格都有，原装的喇叭功率小。中国原来都是卡带机，换一个CD机、高音喇叭消费者就容易满足，所以要去引导。”他从玩家的视角考虑，创造快乐。
目前，广东流行欧美风格的喇叭尤其欧洲风格的，这也跟音乐风格有关。中文歌一般是抒情的，跟欧式风格的喇叭比较衔接得上。“选择喇叭第一跟音乐风格有关，第二跟品牌风格有关。风格是不能乱改的，必须要有一个主题，像听蔡琴的歌就要突出人声。”
当前国内的玩家还很稀少，消费区间也多在几千块至一万块，这也是行业陷入恶性竞争的原因之一。他认为国内的不规范现象得以改善仍有待时日，目前个人英雄主义盛行。他坦言从2005年以后，汽车音响改装行业已经有了很大的改进。
黄志祥于客户张总共同探讨改装音响
“现在又是一个好机会，很多4S店基于竞争压力也乐于让客户改装音响，这会成为一个趋势，此外，90后这一批音乐细胞会越来越浓。”黄志祥看好未来的市场。
当然，要把握未来还需克服一些障碍；比如汽车的原装音响正不断升级，部分消费者已经从中得到满足，很多客户还没有开始尝试这一领域等等。
&&&&&黄志祥也给出了答案，汽车原装音响一般基于综合性的考虑，因而我们要为客户提供个性化的服务，目前汽车的保有量很大，即便只有10%的改装数量也是十分庞大的市场，关键是如何引导、为客户提供不一样的服务。一辆奥迪A8的原装音响或许不错，但单独拿出来价格会在20万左右，而他用3万元就能改装出更出彩的音效。
从业21年，他也经历了不少低端案例，有人喜欢自己拿碟调试，有人只专注某个牌子，甚至连接线如何摆布都要“斤斤计较”，还有甚者要了解整个过程并且要求极为精致的做工。
“在马来西亚，有的客户要求做得分贝很高，导致车内压力很大甚至呼吸困难，”他说他在国内也正在有意识的引导客户。有的技师在给客户改装汽车音响时会按照比赛的标准操作，比如只在前面装喇叭，其实二者的标准并不一致。
2013年非常城市华强总店超低音制作比赛
比赛时游戏规则事先已确定，它只能侧重数据，是极端的东西，普通的歌曲放进去未必好听，而民用的要求会讲究综合，什么音乐风格都要兼顾。
国内也有类似的比赛，黄志祥甚至做过枪手：他为对方提供方案，调音，然后对方去参赛。国内参赛的选手一般是为了赢得名气从而对生意有所帮助，而美国真正的玩家居多，喜欢DIY。
2013年非常城市华强总店超低音制作DIY比赛
“汽车音响改装经验很重要，科学也很重要。比如仪器能够测试到百分之七八十，另外的百分之二三十要靠聆听甚至追求现场的感觉。”他手机里装了很多测试音效的软件，价格不菲。
他认为世界上最好的音效是把蔡琴请过来，然后给她一个空间让她清唱，当然这种可能性很小，只能通过改装音响无限接近现场的感觉。不同的器材适合不同的歌曲，一般而言，调音师会先确认客户适合音乐的类型。
“目前改装车型中以车价20万元以上的居多，日系车也慢慢多起来了，因为它的音响比较差。”他认为最好的汽车音响还是奥迪A8&w12。
“我认为SUV这种空间大的车子最适合改装，它的底盘很重特别适合重低音，更专业一点连前在的防火墙也要做隔音，如果是要听DJ，空间越小效果越明显。”这是他认为的两个极端类型。
谈及对技师的培养，他认为首先要真正喜欢音乐，第一要明白乐器，可以区分不同乐器的频率，第二要细心，因为调音师面对的是眼睛看不到的东西，第三还需要具备跟客户沟通的经验。
“最近一个浙江的客户准备开车过来找我改装，一路上上千公里，些外北京也有三四十辆车等着我。”玩得就是一个乐趣。
结束语：“现在又是一个好机会来临，很多4S店基于竞争压力也乐于让客户改装音响，这会成为一个趋势；90后这一批的音乐细胞也会越来越浓。”
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