全国城市列表
汽车音响改装不只是钱的问题 远离十大误区
据统计，80%以上的车友都习惯在开车时欣赏汽车音乐或收听广播。然而有部分车主会考虑到汽车价格，降低汽车音响的成本，改用价廉低质的扬声器，导致原车配备的音响差强人意，说不上享受。还有很多车主喜欢加载车载低音炮、改装原配的汽车音响系统，但往往这些会容易造成汽车线路系统短路，造成汽车安全隐患。这些做法很大程度上影响我们对汽车音乐的高品质追求并且对车子造成伤害，那么我们在改装时该注意什么呢？ 音响改装专业技术： 很多车主在响改装上，图个便宜，加上音响行业发展前景好，出现不同改装水平的人员进入该行业，很多车族随意选择一家便宜的店面进行音响改装，但不得不说音响改装时需要一定的技巧的。有经验的师傅对音响改装的线路以及改装细节和技巧都熟知的，这样改装之后的音响，对我们的安全来说也是有保障的。 音响主机的功放能力： 很多喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思，调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放能容易烧坏线路，这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。 音响改装中有很多细节需要注意的，不仅要留意线路问题，还有音响本身特性，专业的技术水平，这些都是保证音响效果好的前提，车主不可随意进行音响改装。 当今汽车音响改装的十大误区 误区一：车上喇叭越多越好、音响效果越好 喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。 误区二：按车子的原车位安装，改装不留痕迹 请大家分清楚什么是改装？改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子有些本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗？显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上，而且技术要就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。在这一点上我觉得是做的非常好的。真正的雷锋精神，而且还没有写在日记本上。 误区三：线材是不值钱的 线材是不值钱的，相信这句话改装店家都听的不少吧。其实现在的线材只要去想想，现在的铜多少钱一斤就可以知道线材值不值钱了。在电源线上，只要是稍微好点的线都要好几百块一捆，而且才有那么的10来20米。还有喇叭线，音频线，特别是音频线，便宜的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车，如果没有好的道路，那怎么能跑的快？ 误区四：调音是免费的 调音是免费的，这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然，为什么会出现这种情况？原因很简单，改装店都觉得音响是在自己这里装的，调下音也就不说钱不钱了，。其实大家都知道，汽车音响改装调音是最难学的，最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩？没错，是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道，调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以，大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的，买多2包烟给那师傅吧。 误区五：安装需要多少时间？1天？时间太长了 改装的时间太长，相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了，因为车主给的时间不够，改装工艺就做不好，也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下，相信师傅们想弄好点，也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。 误区六：我的原车主机音质很好的，我的原车喇叭音质很好的 众所周知，无论是什么车子，卖的都是车子的本身，有卖车内坐的舒适的车，有卖驾驶刺激的车，有卖安全的等等，但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好，改装就是必须的。那么到底要如何改装哩，这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响，而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹，要知道无论是什么都要只买对的，不买贵的。 误区七：我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好 我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好，致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的，不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭，功放，主机。都要自己亲自去了解，要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭，别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗？道理其实是很简单。 误区八：为什么我的低音没有声音的? 为什么我的低音炮没有声音？专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的，要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元？因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音，中音负责中频，中低音负责低频和一些中频，超低音负责一些超低频的声音的，当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响，在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的，甚至是感到。 误区九：不做隔音可不可以？ 不做隔音可不可以？关于隔音这一块，有些人觉得作用不大，有些人觉得很有必要。而我认为一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错，怎么搬上车就完全变味了？告诉大家，答案在于音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭啦震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了。 误区十：我想用U盘来听歌 我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解，但是如果是在发烧友看来，那就会显得很另类了。不过听音乐嘛，只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜，听U盘音质虽然差点，但是选择性多。
正文已结束，您可以按alt+4进行评论
相关搜索：
看过本文的人还看了
微信扫一扫，爱车轻松购
扫描左侧二维码即可下载【购车通APP】；
看车选车找优惠，金牌顾问帮买车。
[责任编辑：samanthasun]
热门搜索：
近期热点车型
价格：16.98-32.98万
口碑评分：82分
价格：8.99-16.99万
口碑评分：75分
价格：20.98-27.28万
更多车型：
Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved汽车音响改装，每一位车主必须要知道的_网易新闻
汽车音响改装，每一位车主必须要知道的
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
（原标题：汽车音响改装，每一位车主必须要知道的）
据知乎作者无上良品（IASCA国际汽车音响竞赛联盟裁判、音响调音师）介绍：音响玩了十几年了，从最初的卡带机到后来的MD和CD；从最初的ALPINE、PINEER等日系品牌到后来的欧美品牌进入；从最初的DIY到后来的改装店，再到后来的技术团队组建；从最初的懵懂少年到现在的不惑将至；一路走下来，惭愧的地讲，见证了国内汽车音响行业的起步与发展和市场的潮起潮落，同时也看到了汽车音响爱好者的感性与理性，但更多的是消费者的迷惘。 综合了一下我认为两个比较简单的汽车音响方案可供选择 &&
1.&换喇叭（单元） 喇叭单元的做工好坏对音质有一定影响，更换更为高级的单元对音效有细微的提升。但是凭着自己业余折腾音响的经验，车里面的音响放歌的时候，高音乱，中音无力，低音下潜不深。
2.&升级原厂高配车方案
这个算是最省事儿提升最大的方案了，当然价格也很难说。&一套原厂的方案可能包括了音源主机（cd/mp3/导航），功放，线材，喇叭甚至是门框装饰条（某些车型高配的喇叭数量不一样）。原厂升级最大好处就是免折腾，基本跟原车契合。
这是最基本的升级了。
网上还有种种对汽车音响的专业的和不专业说法，都说明汽车音响水很深，因为这些乱象，导致车主在对音乐有高要求的同时，而踌躇不前。
现在高端车里，对汽车音响比较注重的一般都会让这些品牌来根据车内声学环境量身打造：BOSE、B&O、B&W、柏林之声等等之类的国际知名品牌。 & &如果拆过这些车的名牌音响，就很容易会发现，这些车使用的喇叭单元或者功放模块用料都没有他们的品牌听起来那么高大上。
原因有两个： 1.作为车载音响系统，所有的器材几乎都是隐藏安装的，所以没必要注重颜值。（有例外，比如声悦家定制汽车音响的仪表台声场技术高音单元）
2.&成本问题。凡是量产，自然是省之毫厘，聚少成多。各自厂家的工程师的任务就是在最低的成本下，让最终的音效能满足大部分人。 而在车载音响上，音效不好的最大问题其实并不仅仅是喇叭品质不够好。糟糕的声学环境和奇怪的安装位置更是好音效的拦路虎。
国内品牌声悦家最近推出的高端定制系列产品，给了车主一个全新的方案！
声悦家在这方面具有先天优势，利用集团本身的优势可做到与原厂高配一致的方案，至今已有38年的音响制作经验，其操作性、性价比更大众化。
声悦家定制汽车音响，专车定制、无损安装。在这方面可谓精雕细琢，结合原车音效的诟病，通过定制高音、定制低音、定制同轴，从喇叭的设计、音效调试、性价比等方面精心研磨。
就奥迪Q5来说：
1.&定制透镜高音扬声器，原车高音不符合声学基本要求，通过定制透镜高音扬声器，采用仪表台声场技术，有效隔绝高音向上漂移，左右平衡抑制，令声场形成无敌三角皇帝位。
2.&定制低音解决方案，原车没有低音炮，低频下潜不够，通过定制中音醇厚、人声圆润、低频下潜达到50HZ的扬声器，发挥出惊人的低音能量
3.&后排同轴环绕解决方案，原车后排声音沉闷，后排乘客很难享受优美的音乐，通过设计创新同轴扬声器，在后排一样可以享受到清晰，立体环绕的音响效果
声悦家高端定制系列另外一个亮点是独立开模，根据每款车型物理空间调校，同时确保不动爱车一丝一毫，原位替换，最快可40分钟完成安装。
声悦家作为国内品牌，产品通过ISO9001 ,ISO/TS16949.ISO14001国际质量标准认证，扬声器独立研发创新都有保护专利。除了产品特别较真，服务也做的不错。提供15天无理由退货、3个月包换、2年保修的售后政策；同时还联合了全国30000+合作安装点，为客户提供免费提供安装服务。
据声悦家品牌运营CEO洪保根介绍，声悦家花大力气在定制汽车音响这块，是为重新定义汽车音响。汽车音响改装在国内乱象横生，给车主带来了诸多困扰，而车主随着经济水平的提高，对生活品质要求也不断增加，国外很多进入中国的音响品牌都是中国生产，为响应国家号召，唱响“中国制造2025”。声悦家曾经推出的5.1汽车音响，一度受到音响界的极力推崇，5.1汽车音响成为声悦家品牌的代名词。
(原标题：汽车音响改装，每一位车主必须要知道的)
本文来源：齐鲁壹点
责任编辑：王晓易_NE0011
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
加载更多新闻
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
阅读下一篇
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈其它用品：
当前用品：
汽车音响改装套装喇叭、功放知识讲解
&所属分类：&
8:41:09 &推荐指数：
安全节能/美观舒适 好温馨汽车冷暖坐垫产品介绍&&&&　　盛夏，天气越来越热，为爱车选购一套凉爽舒适的汽车坐垫成为消费者热衷的事情。对此，本网推荐“好温馨”一款快速散热的汽车坐垫产品，希望给汽车用品经销商一份产品的销售参考：
　　“好温馨”汽车冷暖坐垫应对夏季炎热天气
　　“好温馨”汽车冷暖坐垫应对夏季炎热天气
　　产品详情及相关参数：
　　品牌【好温馨】
　　产品【汽车冷暖坐垫】
　　颜色【米款、棕款、黑款】
　　材质【超纤皮】
　　产品特点：
　　1.快速降温
　　就算在太阳底下暴晒一天的... &&&&
　　7月10日，万达宝通2012年上半年工作总结暨表彰大会在轮胎公司四楼会议室隆重召开。总裁助理、轮胎销售公司兼万达宝通轮胎有限公司总经理姚新军，轮胎销售公司副总经理兼国内销售部经理朱炜、轮胎销售公司副总经理兼大客户部经理董子彦、轮胎生产公司副总经理兼载重胎二部经理苟增亮、轮胎生产公司载重胎一部主管鲍安军参加了会议，参加此次会议的还有轮胎公司中层正副职以上人员以及轮胎销售公司全体人员，共计200余人。会议由轮胎销售公司副总经理兼国际贸易部经理张学山主持。
　　本次会议一方面是通过表彰先进、... &&&&日，在美丽的泉城济南，盛大举办了叶氏润滑油车用油组的销售培训，工业油组部分同事及多家客户也应邀齐聚济南参与为期两期的培训与交流会议。会上，邱静雯小姐对叶氏润滑油车用油组2012年的工作进行了回顾，以及集团和公司在2013年度的主要方针政策进行阐述。之后王辉先生和谢林清、张大勇、江帆、徐海龙、但正林几位经理也为大家分享了，关于各自在工作中处理问题、拓展市场、团队协作等方面的经验与技巧。翌日，叶氏润滑油工业油组的讲师还为大家讲解了工业润滑油产品知识，并分享了典型案例分析。所有参会同... &&&&
GPS导航产品日益增多，作为消费者难免有些疑惑，不知到底要选择怎样的才适合自己，以笔者观点，作为导航仪最重要的是定位准确，工作稳定。今天在卖场中见到一款西门子VDO的产品DN4200，大品牌加优良造工，完美保证了定位准确、工作稳定。现在商家报价为2380元，同时购买该产品还附送正品西门子VDO皮套一个，完美呵护你的爱机。
导航软件界面
导航软件界面
　　西门子VDO DN4200采用了4.3英寸宽屏，DN4200内置高德全国详细地图软件，采用400MHZ的CPU，配合第三...
12345678910
12345678910
Copyright &
All Rights Reserved 汽配中国网 版权所有
汽配中国网 版权所有推荐这篇日记的豆列
&&&&&&&&&&&&有谁知道汽车音响改装用什么牌子的喇叭功放好啊？我的是马6，想把原车喇叭换掉，还有去哪里的改专业呢？
08-29 02:38|
最后访问时间：06-30 09:28
BOSE M6!看你都听什么音乐偏多！要是喜欢原厂的话！有M6轿跑配的BOSE!大概在7000块左右一套！但我建议你找一个专业店试听一下！要是听人声偏多的话就建议装德国的曼斯特，法国的劲浪！听摇滚的话就建议美国的来福，或是MTX 器材方面的选择还是得根据你的听音风格来决定的，别人听得舒服的保不准你就不喜欢，适合自己的才是最好的 比如：①喜欢听摇滚、DJ、慢摇类的劲爆音乐，可以选择典型的美系风格品牌，代表如来福ROCKFORD FOSGATE、K牌KICKER等 ②喜欢听发烧人声、流行音乐、轻音乐类的细腻音乐，可以选择典型的欧系风格品牌，代表如喜力士HELIX、布莱克斯BRAX、曼伯特MB Quart等 ③主机品牌目前就是阿尔派、先锋、歌乐、麦景图的这些CD主机做的比较好，数码产品比较出众 像你目前的情况，可以考虑做个基础性的隔音，把原车的喇叭换掉，另装套品质优秀的喇叭单元，然后搭配做下四门的隔音，相比原车音效改善就很大的了，而且投入的预算也不会很大，比较经济，四门的隔音也很大程度上的抑制了各种噪音对音效的干扰，整体的效果上还是有不错的展现的，以后有想法加功放、低音，换主机也很方便，升级的空间还是蛮大的 或者可以搜下“道声汽车音响论坛”，里面有很多汽车音响方面的基础知识，多看看学习下，参考下论坛里马6车型的音响升级和隔音工程的改装案例，拟定一套跟车友和音响技师交流下，听听他们的意见，总好比自己一个人在那摸索吧，在论坛的排头区域也有他们各个分店的详细联系方式，觉得合适，就就近找个店抽时间过去看看咯，对你帮助很大的 马6-顶配的音响就是Bose的 我估计你不是顶配 不然也不会想着改装 另外改装音响的品牌里也是bose最实惠 最好的应该是B&O 也是最贵的 还有2个牌子 哈曼卡顿和丹拿 丹拿是这4个牌子里最差的 不过以上4个品牌都是世界顶级的4大车载音响品牌（像宾利用的naim这种极其冷门的除外） B&O虽然最高贵 但是低音却不太行和Bose相比 还有加装的话要多装几个 基本上达到12以上就算是不错的了 如果单纯将你以前的几个换掉是起不到多大效果的 你可以试试意大利赫兹的音响，性价比很高的，您是哪里人呢？如果是长沙的话可以去长沙非常城市看看 你的喇叭卖吗，我的车上的喇叭坏了 汽车音响改装的误区： 改装，音响 喇叭等，不用非要最好的。改装过程中，最主要的是电瓶能不能给功放，音响，喇叭提供一个好的工作电压环境。如果不能提供，再好的产品，也发挥不了它应用的功能。我在改装行几十年，常常看到客户选择好的功放，上万元都有。结果呢，试音台，很好，因为它们电压稳定呀。但装在车里，就不行了。 没那个效果了。然后就加装电瓶，加很多法拉电容， 还没听，电压又降下去了。呵呵呵 据我所知， 音响改装稳压电压，以前是加很多法拉电容或加电瓶，在中高低音时，输出电压还是难以稳压。现在，改装行业都用汽车影音电源管理器，输出电压基本上不变。另外还有过压过温保护，不会烧坏功放等负载。 汽车音响器材搭配原则 1、风格和预算问题 在做音响的搭配组合之前，首先必须有两个问题要搞清楚：其一是您喜欢听什么风格的音乐，其二是您的预算是多少。 2、主机（音源）的选择方法 主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。 3、喇叭、功放的搭配 喇叭、功放的选择首先要注意上面第1点所讲的风格问题。一套音响最终出来的风格，50%由喇叭决定，30%功放决定，15%由前级的音源（主机或前置放大器）决定，5%由线材决定。一般来说，功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的，否则出来的效果轻则不伦不类，重则损坏器材。 4、低音其实很重要 相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时，总觉得音乐单薄、似乎少了点什么，这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉。现在很多车友对低音产生了误解，认为声音大、有震感就好；还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”，听其他音乐不需要超低音。 汽车快速行驶中，轮胎与路面摩擦产生的胎噪、发动机运转噪音、车体与空气碰撞产生的风切声等乖，常使低音效果受到削弱。安装适当的高性能超低音扬声器，提升低音区域，可以使音乐饱满，让人更好地聆听。 BOSE M6!看你都听什么音乐偏多！要是喜欢原厂的话！有M6轿跑配的BOSE!大概在7000块左右一套！但我建议你找一个专业店试听一下！要是听人声偏多的话就建议装德国的曼斯特，法国的劲浪！听摇滚的话就建议美国的来福，或是MTX 器材方面的选择还是得根据你的听音风格来决定的，别人听得舒服的保不准你就不喜欢，适合自己的才是最好的 比如：①喜欢听摇滚、DJ、慢摇类的劲爆音乐，可以选择典型的美系风格品牌，代表如来福ROCKFORD FOSGATE、K牌KICKER等 ②喜欢听发烧人声、流行音乐、轻音乐类的细腻音乐，可以选择典型的欧系风格品牌，代表如喜力士HELIX、布莱克斯BRAX、曼伯特MB Quart等 ③主机品牌目前就是阿尔派、先锋、歌乐、麦景图的这些CD主机做的比较好，数码产品比较出众 像你目前的情况，可以考虑做个基础性的隔音，把原车的喇叭换掉，另装套品质优秀的喇叭单元，然后搭配做下四门的隔音，相比原车音效改善就很大的了，而且投入的预算也不会很大，比较经济，四门的隔音也很大程度上的抑制了各种噪音对音效的干扰，整体的效果上还是有不错的展现的，以后有想法加功放、低音，换主机也很方便，升级的空间还是蛮大的 或者可以搜下“道声汽车音响论坛”，里面有很多汽车音响方面的基础知识，多看看学习下，参考下论坛里马6车型的音响升级和隔音工程的改装案例，拟定一套跟车友和音响技师交流下，听听他们的意见，总好比自己一个人在那摸索吧，在论坛的排头区域也有他们各个分店的详细联系方式，觉得合适，就就近找个店抽时间过去看看咯，对你帮助很大的 马6-顶配的音响就是Bose的 我估计你不是顶配 不然也不会想着改装 另外改装音响的品牌里也是bose最实惠 最好的应该是B&O 也是最贵的 还有2个牌子 哈曼卡顿和丹拿 丹拿是这4个牌子里最差的 不过以上4个品牌都是世界顶级的4大车载音响品牌（像宾利用的naim这种极其冷门的除外） B&O虽然最高贵 但是低音却不太行和Bose相比 还有加装的话要多装几个 基本上达到12以上就算是不错的了 如果单纯将你以前的几个换掉是起不到多大效果的 你可以试试意大利赫兹的音响，性价比很高的，您是哪里人呢？如果是长沙的话可以去长沙非常城市看看 你的喇叭卖吗，我的车上的喇叭坏了 汽车音响改装的误区： 改装，音响 喇叭等，不用非要最好的。改装过程中，最主要的是电瓶能不能给功放，音响，喇叭提供一个好的工作电压环境。如果不能提供，再好的产品，也发挥不了它应用的功能。我在改装行几十年，常常看到客户选择好的功放，上万元都有。结果呢，试音台，很好，因为它们电压稳定呀。但装在车里，就不行了。 没那个效果了。然后就加装电瓶，加很多法拉电容， 还没听，电压又降下去了。呵呵呵 据我所知， 音响改装稳压电压，以前是加很多法拉电容或加电瓶，在中高低音时，输出电压还是难以稳压。现在，改装行业都用汽车影音电源管理器，输出电压基本上不变。另外还有过压过温保护，不会烧坏功放等负载。 汽车音响器材搭配原则 1、风格和预算问题 在做音响的搭配组合之前，首先必须有两个问题要搞清楚：其一是您喜欢听什么风格的音乐，其二是您的预算是多少。 2、主机（音源）的选择方法 主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。 3、喇叭、功放的搭配 喇叭、功放的选择首先要注意上面第1点所讲的风格问题。一套音响最终出来的风格，50%由喇叭决定，30%功放决定，15%由前级的音源（主机或前置放大器）决定，5%由线材决定。一般来说，功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的，否则出来的效果轻则不伦不类，重则损坏器材。 4、低音其实很重要 相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时，总觉得音乐单薄、似乎少了点什么，这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉。现在很多车友对低音产生了误解，认为声音大、有震感就好；还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”，听其他音乐不需要超低音。 汽车快速行驶中，轮胎与路面摩擦产生的胎噪、发动机运转噪音、车体与空气碰撞产生的风切声等乖，常使低音效果受到削弱。安装适当的高性能超低音扬声器，提升低音区域，可以使音乐饱满，让人更好地聆听。
推荐问题：
网友都在找：
汽车侠相关问答
等待您来回答
旗下网站(C) 2014
账户或密码错误
下次自动登录
使用合作网站帐号登录
登录邮箱已被注册但未激活，激活邮件
已发送至您的邮箱：
按照邮箱中的提示完成激活
没有收到邮件怎么办？
看看是否在邮箱的广告邮件、垃圾邮件中
确认没收到，重新发送一封激活邮件