外观大气、富有肌肉感和力量感的的丰田(|)深得广大车主的喜爱。 同样每一件产品有优点也有不足大多数汽车制造厂为了控制成本，都会从消费者看不见的地方开始减配例如原车汽车音响喇叭。

　　不满意于原车喇叭音质的车友经朋友介绍来到了我们车音匠到店后得知我们是专门改汽车音响的哃时，还做隔音于是在升级汽车音响的同时顺便减轻噪音之痛。

　　话不多说直接进入改装现场：

　　首先分享引擎盖隔音：发动机茬工作的过程中会发出噪音，特别是在发动机高速运转时更显得突出刚买的新车也许表现的不太明显，车子开上一年半载由于发动机內部的磨损，和一些灰尘和油泥的干扰这种噪音会越来越明显和突出。如果你是音乐爱好者绝对不会再容忍它继续这样残害你的听觉，对引擎盖进行隔音处理的想法会越来越强烈引擎盖合理的隔音改装能够减小它所发出的80%的声音。

　　所以引擎盖的防护应该以减震、吸热和隔热为主（第一层隔音海利斯蓝金刚）：

　　最让人头疼的就是行车过程中莫过于轮毂里面的风噪声了。

　　叶子板内衬再贴一層吸音棉：

　　来到这里很明显要给大家分享四门隔音了：

　　四门隔音最实在的是不仅给喇叭制成一个箱体，而且还能降低公路上超車与被超车并排瞬间的噪音哦！

　　后尾门第一层隔音：

　　外部隔音分享完毕接下来分享底盘隔音：

　　贴好后还要用木板把它们压實，让其紧贴钣金层

　　第二层隔音——吸音棉：

　　全车隔音分享完毕最后给大家分享一下汽车音响器材安装细节：德国彩虹DL-C6.2安装细節：

　　高音喇叭安装在原装位：

　　丹特声DT100.4四路功放安装在副驾驶座椅底下：

　　本次丰田汉兰达音响升级改装案例分享完毕，感谢大镓的信赖与支持！