大家都改装过重庆汽车音响改装吗

& 汽车音响改装十大误区 还原最完美的音乐享受 ...
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很多车主喜欢在开车的途中听听广播和音乐,这样能减轻驾车的疲劳,能放松心情。但是对于车主来说,多数的经济型轿车虽然价格便宜,但是车上采用的主机和扬声器质量都不高,在音乐享受上根本无法满足车主对高品质音乐的追求。对于车主来说这是一件无比痛苦的事情。因此很多车主喜欢改装汽车音响,但在改装过程中存在了很多的安全隐患,今天九戈音响总结了一下汽车音响的改装误区,给车主提供更好的建议。
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17:15 上传
一、音响的预留空间: 说到预留空间,很多车主疑惑,预留空间有什么样的意义呢?其实音响在改装的过程当中的顺序是讲求循序渐进的,一般情况下,先更换喇叭,升级 功放,增加低音效果的喇叭,接着是更换主机,而我们随意进行而不考虑预留空间的位置,对音响的效果来说是有一定影响的,最好能够预留升级的空间。 二、音响改装专业技术: 很多车主在响改装上,图个便宜,加上音响行业发展前景好,出现不同改装水平的人员进入该行业,很多车族随意选择一家便宜的店面进行音响改 装,但不得不说音响改装时需要一定的技巧的。有经验的师傅对音响改装的线路以及改装细节和技巧都熟知的,这样改装之后的音响,对我们的安全来说也是有保障 的。 三、音响主机的功放能力: 很多喜欢重低音效果的音质,在音响的主机功放上也是花尽心思,调试过程当中感觉音质效果不错,但在使用中还是发现电瓶电压不稳,音质明显受损,使用大功率的功放能容易烧坏线路,这也是就是我们常说在音响改装**现自燃的情况。 音响改装中有很多细节需要注意的,不仅要留意线路问题,还有音响本身特性,专业的技术水平,泽泻都是保证音响效果好的前提,车主不可随意进行音响改装。 下面谈谈现在汽车音响改装的十大误区。 误区一:车主普遍认为在车上喇叭装的越多,音响效果出来更好。 喇叭越多,音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了。喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。 误区二:按车子的原车位安装,改装不留痕迹。 请大家分清楚什么是改装?改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子有些本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗? 显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以 把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上,而且技术要就相对较高,而改装 店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。在这一点上我觉得是做的非常好的。真正的雷锋精神,而且还没有写在日记本上。 误区三:线材是不值钱的。 线材是不值钱的,相信这句话家都听的不少吧。其实现在的线材只要去想想,现在的铜多少钱一斤就可以知道线材值不值钱了。在电源线上, 只要是稍微好点的线都要好几百块一捆,而且才有那么的10来20米。还有喇叭线,音频线,特别是音频线,便宜的几十块,好的几百块,上千块,上万块都有。 而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车,如果没有好的道路,那怎么能跑的快? 误区四:调音是免费的。 调音是免费的,这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然,为什么会出现这种情况?原因很简单,改装店都觉得音响是在自己这里装的, 调下音也就不说钱不钱了,。其实大家都知道,汽车音响改装调音是最难学的,最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没 错,是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道,调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以,大家以后如果有那位师傅是免费 帮您调音的,买多2包烟给那师傅吧。 误区五:安装需要多少时间?1天?时间太长了。 改装的时间太长,相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了,因为车主给的时间不够,改装工艺就 做不好,也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下,相信师傅们想弄好点,也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。 误区六:我的原车主机音质很好的,我的原车喇叭音质很好的。 众所周知,无论是什么车子,卖的都是车子的本身,有卖车内坐的舒适的奔驰车,有卖驾驶刺激的宝马车,有卖安全的沃尔沃等等。但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好,改装就是必须的。那么到底要如何改装哩,这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响,而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹,要知道无论是什么都要只买对的,不买贵的。 误区七:我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好。 我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好,致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的,不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理 解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭,功放,主机。都要自己亲自去了解,要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。 这就好比去饭店吃饭,别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。 误区八:为什么我的低音没有声音的? 为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的,要知道在音响中为什么会有不同的喇 叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音,中音负责中频,中低音负责低频和一些中频,超低音负责一些超低频的声音的。当然在频响中还有 更多的细分。而一套好音响,在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的,甚至是感到。 误区九:不做隔音可不可以? 不做隔音可不可以?关于隔音这一块,有些人觉得作用不大,有些人觉得很有必要。而我认为一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大 家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错,怎么搬上车就完全变味了?告诉大家,答案在于音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的 效果。因为声音是靠震动发出的,车子没有做隔音,开音响的时候喇叭啦震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果自然就大打折扣了。 误区十:我想用U盘来听歌。 我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解,但是如果是在发烧友看来,那就会显得很另类了。不过听音乐嘛,只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜,听U盘音质虽然差点,但是选择性多。
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本帖最后由 vearst 于
13:57 编辑
& && &&&一天上这么多作业,错别字也难免,大家将就看吧嘿嘿。等待车的日子是最难熬的,自从定了小二后每天都来车友会和汽车之家逛逛,突然有一天发现车友会的大师车友发的音响改装作业,这个是我最需要的,哈哈,立马某宝搜到这款德国金榜喇叭,4个6.5寸中低音喇叭和4个高音喇叭。我原来却是打算换BOSE拆车或者JBL的拆车的洋垃圾,看到购买这款喇叭的买家在淘宝上的评价(当然某宝上评价和销量很多都是刷出来的,但是也有真实的,看效果说话)比原来他买的BOSE还要好,没时间买BOSE来折腾了,直接决定购买这款德国金榜喇叭。
& && &&&为了试音还特别购买了K5拆车车载CD机(带FM\USB\AUX\CD)竟然只要35块,只不过太重太远从山东发过来邮费要了30块,后面接头线又去了15块,一共80块!收到喇叭后立马用电脑电源供电启动车载CD,接喇叭煲了个几天几夜,由于喇叭没装箱,听不出低音效果,但是高音喇叭效果确实不错。
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上面这个是高低分频器,完全没必要,高音头正极串联个卖家送的电容效果就很不错了,个人感觉比用这个分频器还好,装这个分频器要是坏了还更加麻烦,果断把分频器退了。
提车当天直接迫不及待去美容店改装了,顺便做下四门隔音和止震。
新车就立马拆车门,全程监工,时时叮嘱小师傅和老师傅拆门要轻点,要轻点,尽量不留痕迹。
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拆车门内饰要先拆把手的这款装饰板,里面有2颗螺丝,门开关塑料片下面有一颗,横向黑色凹把手那地方有一颗,每个门一共四颗螺丝,拆完4颗螺丝就可以尽情用力从下面掰内饰面板了。螺丝3位置是塑料卡上去的,需要折叠弯曲的一字小螺丝刀才能抠出来。
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小二原车有点隔音棉,原车效果也很不错的,如果预算不多的车友建议买点止震垫贴在音响周边做垫片防止共振就可以了,一共需要4片左右(我买的50*25厘米的)
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拆下内饰后得车门,就两个接线,带接头的是窗开关和灯的接线,还有一根钢丝是门拉手线,拆下来十分简单。
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拆下来的原车喇叭,尼玛才25W,还是4寸的,硬生生的加了个铁盘变身6.5寸,尼玛很坑爹有木有,音质差得要命,只能算能发声。喇叭接线的时候要注意正负极,原车背面喇叭左边是正极(蓝色),不能只看线,因为原车喇叭线颜色并不一样,要看插头方向。
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还有最重要的一点,因为喇叭用了原来的一个孔,另外打了两个孔,所以喇叭位置不是很正,喇叭正负极的接线金属处也要用绝缘胶布包好,免得喇叭金属处接触车门内钣金会造成短路无音!
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原车插线头有按压塑料拆拔的一边是(绿色)负极(主要是原车喇叭线颜色不一致,没经验分辨不出正负极)切记!(要不音质会差很多)
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原车喇叭原位图
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更换6.5的喇叭要用卖家发过来的黑色框架,在原车门上钻2个小洞,另外一个用原车的洞,不一定要正对中心位置,能放进喇叭进去就可以了,喇叭上的接线和接头都要用胶布包好,要不喇叭接头接触车门(搭铁负极)会造成无声,我就为了这个问题重新又开了一次小二的4个车门!小二的防撞铁管还是蛮粗的,蛮厚道。
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师傅正在拆装,尼玛有点心疼
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某宝淘的三合一隔音棉,这个味道很大,其实全部买下面的丁基胶止震板就好了,几乎没味道
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强烈推荐只买这个止震板贴上就可以了,9块6一块(50*25厘米),不算贵,价格蛮不错,没味道,我用火机燃烧过了,燃烧后都是粉末无味很环保。
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待拆的小二!
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慢慢贴三合一隔音棉在门里板
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师傅继续贴
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中控高音头安装位置,面板拆下后就是这个图,原车配有螺丝卡位
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中控上的高音装饰板是这个样子的,有4个卡扣
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待安装的喇叭,带黄色电容的小的是高音喇叭
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中控上面的高音头用这个东西固定,如果用胶水粘在面板的话有隐患,以后可能会掉下下面的无底洞。这个高音头需要穿线走原车线到车前门接喇叭线
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上好螺丝后得图
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后门的高音喇叭可以用胶水固定,不用担心脱落问题
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里面贴一层三合一隔音棉,这个门板在贴一层止震板效果更好
结果:花不到700块和300块的隔音材料换来车内喇叭这样的音质效果真的非常值得,高音和中音表现都非常好,低音也还可以,下潜深度不是很深,但是也算不错了,喇叭功率虽然比原车大,但是音量一样并不比原车音量小,关窗基本用8音量就可以了,开窗的话10-12就差不多了,开到16左右的话可以当移动喇叭了,很远都能听到有点震撼的音乐呵呵。小二的车载CD没有卡仕达那种等响效果,音质上差很多,我原来的吉利远景喇叭都不用换,低音效果都很好。总的来说这个改装也是很值得的,1000元值得投入,本人也不是什么发烧友加装什么功放,换几千的喇叭,够用就好,如果硬要拿效果倍数和原车喇叭对比,我给个10倍还有余!作业完!
最近喜欢上Taylor Swift,所以只选取了一首低音效果很一般的歌曲,但是跟原车喇叭对比也有很大的差距了,有些车友认为只改装前面的喇叭就可以了,我认为后门的喇叭更接近前座椅,简直就是为前座人预留的喇叭效果,后门没理由不装上。车载一体机设计前门喇叭输出功能比后门喇叭功率强不少,同样喇叭前面的音响效果比后门好了不少,不过就几百块的喇叭建议要改的车友一次换完。
音响效果网盘文件:/s/1hqeiYqg要下载下来听哦,在线听那个效果很差,本身这个记录仪录的声音就不怎么样。。。呵呵
因为是开窗的,风噪影响了不少,我也不是特意录的,是行车记录仪带的功能录音的,大家讲究听一下吧,有空我会用手机专门录几种音乐的歌曲。
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1、离合行程完美调节&&
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楼主辛苦!
兄弟可以把止震贴和高音头的某宝地址发私信.
楼主辛苦!
楼主辛苦!
楼主辛苦!
& & & & & & & & & & &&& & & & & & & & & &
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楼主的贴我都看了 很受益 音响改装的那篇我想看看你的后门加装了个高音头的位置在哪 会不会影响美观 有照片 ...
后门原车门把手开关旁边就预留有高音头位置的,怎么可能会影响美观呢?呵呵 太粗心了吧
认真找了下后门的图片才发现
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后门原车门把手开关旁边就预留有高音头位置的,怎么可能会影响美观呢?呵呵 太粗心了吧
是 粗心了&&认真找了下后门的图片才发现&&谢谢{:soso_e100:}
呵呵,要有点责任心&
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楼主在这个车上 花了不少心思啊
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不错不错!赞起&&楼主是南宁的吧&&白沙长道提车?我也是耶& &加QQ交流下呀
呵呵我来宾的,QQ,群里我也在的,星辰。&
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楼主辛苦,感谢分享
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我超&&买的东西怎么跟我一样呢 ,
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不错不错!赞起&&楼主是南宁的吧&&白沙长道提车?我也是耶& &加QQ交流下呀
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恭喜啥,哥我提车好多天了&
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恭喜啥,哥我提车好多天了{:soso_e144:}
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楼主这爰好值得我们学习
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