ETC“一车一卡”借别人的不管用|货车|通行费_凤凰资讯
ETC“一车一卡”借别人的不管用
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今天，我省高速也将进入ETC时代，于10月8日10时至日24时开通试运行，享受通行费9.5折优惠。车主们现在就可以带上相关资料到全省3大银行的206个服务网点办理ETC业务，然后畅行全省208个有ETC专用道的收费站。成彭、都汶、成自泸、成绵、成渝、成南、成雅、成温邛等高速均有ETC车道覆盖。
原标题：ETC“一车一卡”借别人的不管用ETC5大优点1节省时间，免去了排队等候的烦恼。2绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染。3资金安全，由于ETC收费实行非现金交易，资金的保管使用更加安全。4节省费用，车辆减少起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠。5畅行全国，预计2015年下半年全国ETC联网后，ETC用户可在全国范围内实现一卡通行。也许很多驾驶员在外省遇到过这样的情况：车辆在通过高速公路收费站时不停车，栏杆自动抬起后即可通过收费站。这种无人收费方式，就是高速公路的ETC系统，全名为电子不停车收费系统，车辆在通过收费站时，收费窗口与车载设备进行通讯，信息“一扫”即可录入，实现了车辆不停车缴纳通行费。今天，我省高速也将进入ETC时代，于10月8日10时至日24时开通试运行，享受通行费9.5折优惠。车主们现在就可以带上相关资料到全省3大银行的206个服务网点办理ETC业务，然后畅行全省208个有ETC专用道的收费站。成彭、都汶、成自泸、成绵、成渝、成南、成雅、成温邛等高速均有ETC车道覆盖。ETC系统有三样 ETC+OBU+RUS缺一不可不停车收费是如何实现的？数据交换。ETC不停车收费系统有3个组成部分：ETC卡、车载电子标签OBU、路侧单元RUS。其中车主需要持有的是ETC卡和OBU。ETC卡和普通的信用卡一样大小，只不过为了便于插入OBU，是一张完全的“平面卡”。OBU的大小和一般卷烟盒相当，但比烟盒略大更薄，将被安装在车辆的前挡风玻璃处。当车辆通过ETC专用车道时，插在OBU中的ETC卡将被车道内的RUS感应到，自动记录车辆信息并扣除通行费。与此同时，车道的栏杆自动抬起，车辆即可通行。小车在不找零的情况下，通过人工收费站一般需要15秒，而大货车往往需要更长时间，经过前期测试，安装了ETC系统的车辆，过站时间将提升5倍以上。三大银行可办理 最快办完仅需约15分钟ETC卡和OBU何处申请、安装？去银行。今天，车主们就可以凭有效身份证件、车辆行驶证、个人信用卡等到建设银行四川省分行、工商银行四川省分行、中国银行四川省分行下属的206个ETC客服网点咨询办理ETC卡、安装OBU事宜。每个银行的办理要求会略有不同，价格也不相同。有的银行需要新办信用卡，有的可以挂靠已有信用卡，有的“有条件”地赠送OBU，有的需要车主掏钱购买。不过申请的前提都是需要一张该银行的卡用于扣费。如客户拖欠通行费，将会被列入“黑名单”，其对应的卡片将暂时不能使用ETC功能。办理申请后，工作人员会将OBU安装在车辆挡风玻璃上并激活。在持有可用信用卡、不排队情况下，整个流程大约15分钟。如果ETC卡遗失，客户需及时到相应客服网点或通过服务电话、网站办理挂失手续，办理时需提供有效身份证号和预留手机号。若客户需查询账单、变更个人信息或注销用户，都可以持有效证件到原办理方所属ETC客服网点办理。若ETC卡、OBU损坏，可到客服网点或厂家指定维修点维修。根据相关协议规定，通行费收费票据需要向ETC客服网点索取，车道不提供收费票据。时速20公里以下 前后车保持5米以上距离第一批我省将开通417条ETC专用通道，覆盖208个收费站，覆盖率达到了55.5%。专门的ETC通道的地面上，会用黄色粗体大字写着“ETC专用通道”的字样。进入前，要确保ETC卡正确插入OBU中。进入ETC专用车道后，当听到“滴”声表明数据交换成功，栏杆会自动抬起，车辆通过，驶入（离）高速公路。不停车收费并不意味着车可以不减速，通过收费站时时速需保持在20公里以下。通行ETC车道时也不要一飙而过，要等待前车通过车道栏杆下落后再通行，这就要求后车与前车保持5米以上的车距。ETC用户在高速公路的行驶途中，必须全程保证ETC卡正确插入OBU中。根据用户与办理方（银行）的相关协议约定，通过系统将从您（个人账户）的信用卡账号扣取通行费，单位用户则由系统从单位账户扣取通行费。通过人工车道需两次拔出ETC卡扣费并不是每个收费站都有ETC专用通道，该如何通行呢？走人工收费车道。不过通过收费窗口时，要主动向收费员说明办理了ETC业务，并且从OBU里取出ETC卡交给收费员。在收费员第一次对ETC卡操作后会将卡交还给你，这时要将ETC卡插回OBU，待OBU液晶屏幕显示“高速入（出）口”后，再将ETC卡取出交给收费员。在收费员第二次对ETC卡操作后再次将ETC卡交还，只要将ETC卡插回OBU，待栏杆抬起后就能够通过人工收费车道。也就是说，车辆在通过人工收费站时要耽搁一段时间，收费员需要两次对卡进行操作。遇到ETC专用车道出现状况，那么请走人工收费车道。在走人工收费车道时，不可领取普通通行卡。如果没有给收费员说明情况领取了普通通行卡，那么在出口时就不能走ETC专用车道，只能刷普通通行卡现金缴纳通行费，不享受通行费的优惠服务。全省高速通用明年全国联网一卡通行安装ETC系统后，用户可以享受高速公路通行费9.5折的优惠。值得注意的是，ETC系统只针对载客车辆，即客运车和私家车，暂不对货运车辆开放。今年，大家办理的ETC卡只能在我省高速路网通用，同址共建的省界站暂时不能使用。先期开通的全省ETC服务网点有206个，到今年年底，我省将建成270个覆盖县级以上高速公路的服务网点。2015年下半年，我省高速路网将加入全国ETC联网收费。同年年底前，建立较为完善的ETC基础设施网络，主线收费站ETC覆盖率将达到100%，且ETC专用车道数原则上不少于两入两出，匝道收费站ETC车道覆盖率不低于90%。机场高速可以使用 ETC 吗？昨日本报报道了《明起我省高速ETC车道可敞跑》后，有不少读者打进华西传媒呼叫中心热线电话96111咨询有关ETC系统的相关问题，我们梳理了几个大家最关心的问题，答读者问。问：只有客车能够办理吗？私家车能够办理吗？答：能够办理ETC的客车，其中包括了私家车和用于客运的车辆，货车暂时不能办理。问：办理过程仅需 10多分钟？我都等了一个多星期了。答：各家银行办理条件不同，如果需要新办一张信用卡，则需要等待至少一周的审批时间。问：办理ETC业务需要多少钱？答：这个需要咨询三家合作银行，因各家银行优惠条件不同，办理价格也不同。问：我有两台车，能不能都办理ETC业务呢？答：对同一辆车而言，已经办理ETC业务的不能重复办理；但是当车主有多辆车时，个人可以办理多辆车的ETC业务。问：10月8日开始，机场高速可以使用ETC吗？答：可以，成都的绕城高速和机场高速均有ETC通道。问：四川的ETC和其他省的有没有区别？答：我省的ETC增加了多路径识别功能，按照车辆实际行驶路径收费。外省多数省份的ETC无多路径识别功能，只能按照最短路径收费。问：ETC卡还具备有哪些功能？答：工商银行和建设银行ETC卡有信用卡功能，中国银行ETC卡不具备信用卡功能。问：外省的客车能否在四川办理ETC业务？答：外省客车在所属省份未办理ETC业务的，可以在四川办理；外省客车在所属省份已经办理了ETC业务的，则不能在四川办理。实习生张雨儿名词解释ETC系统ETC是电子不停车 收 费 系 统（Electronic Toll Collection System）的简称，主要由车载电子标签（OBU）、路侧单元（RUS）构成。ETC系统主要功能是通过车载设备（OBU和ETC卡）与ETC专用车道内的RUS进行通讯，实现车辆不停车缴纳公路通行费。ETC卡记载用户和车辆信息，用于非现金支付高速公路通行费的专用IC卡，同时作为通行卡使用。ETC系统根据用户实际通行记录，在对应账户中扣除通行费。ETC技术以IC卡作为数据载体，通过无线数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。OBUOBU即车载电子标签，是指电子不停车收费系统（ETC）用于识别和记录车辆通行信息（包括车辆行驶路径信息，四川独有）并可用于交通引导、车辆管理等领域的车载设备。问答ETC卡怎么交钱装有 ETC 的车辆，一般都有一个储蓄卡或是信用卡与之相连，每次过高速口时走ETC专用通道，没有ETC通道的，将ETC上的磁卡拔下来交给收费员，刷一下就行了。等到目的地时，一样的操作方法。ETC用户走高速路，所需要的费用是直接扣除储蓄卡或是信用卡来付费的。如果是储蓄卡，需要预存费，信用卡的话就是先用信用卡里的钱，然后再还信用卡。制图刘逸兴
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48小时点击排行重庆今后ETC车辆走人工车道也可不刷卡通行
重庆高速集团发布消息，为进一步发挥ETC优势，更好地服务公众快捷出行，目前我市高速正加快混合车道建设，将在人工车道的基础上增加天线交易功能，今后ETC车辆通行人工车道时无需取卡刷卡，可直接通行，并完成缴费。G65巴南主线收费站试点第二代ETC车道技术 通行时速提高至40公里为提高ETC通行效率，日前，第二代ETC车道技术在渝湘高速G65巴南主线收费站顺利通过了现场通车测试，现已向社会公众开放试运行。据介绍，目前我市高速采用的是初代ETC车道技术，要求通行时车速必须低于20km/h，否则车道不能成功读取车辆信息，从而导致交易失败不能通过收费站。第二代ETC车道技术极大地提高了通行时速，由原来的20km/h提高到40km/h。就目前试运行情况来看，第二代ETC车道的小时通行量由原550辆次提高到900辆次。加快混合车道建设 今后ETC车辆走人工车道也可不刷卡通行目前，我市高速也在加快混合车道建设。具体来看，混合车道有两种：一是人工混合ETC车道，即在人工车道的基础上增加了天线交易功能。ETC车辆通行时无需取卡刷卡通行，直接通过天线交易即可。该模式改变了ETC用户在人工车道的通行方式，保障了ETC用户的不停车收费便捷体验。二是在ETC车道的基础上增加了人工刷卡交易的功能。不过，这并不意味着非ETC车辆可进入ETC车道行驶。重庆高速集团强调，ETC混合车道主要是针对ETC车辆出现交易失败无法通行时，收费员可切换模式，采取刷卡方式通行，避免车辆退出车道造成的车道拥堵和安全等问题，保障了收费站的通行效率。重庆高速集团表示，混合车道建成后，将最大程度利用车道资源，方便驾驶员快捷通行。办理ETC更方便力争年内实现所有ETC网点一站式服务目前，重庆有ETC用户116万户，ETC服务网点294个，ETC收费站覆盖率95%，ETC日均通行量约20万辆次，约占客车流量的45%。在这些ETC网点中，绝大部分已实现办理、安装一步到位，个别网点仍需要完善。重庆高速集团表示，为了让用户少跑路，力争在年内实现所有网点办理、发行、安装一站式服务。同时将大力拓展网上营业厅和客服热线的服务项目，年内实现开具电子发票、线上客服等功能，实现用户不到网点，网上即可享受大部分的使用维护服务。&&
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时报APP二维码扫描下载高速出口不识别etc，不抬杆，后车的识别后抬竿了我直接下了高速，怎么计费？
高速出口不识别etc，不抬杆，后车的识别后抬竿了我直接下了高速，怎么计费？
奇思妙大消息
作为高速工作人员我来回答你这个问题。你所说的出口不识别不抬杆的情况下，在系统里会产生一个无法识别的车辆数据，只有工作人员删除数据后，后面的车辆数据才会被识别。一般产生这种情况工作人员都会让未识别的车辆倒车过识别线圈后去删除前一个未识别的数据，以便之后车辆的正常同行。如果你遇到了一个不负责的工作人员，而且你也不看显示器显示的是不是你的数据就走，那么你通过的是下一辆车的抬杆数据，而你的数据会一直在高速上，你的费用是以通行卡数据在高速上时间的长短来计算，会很高很高没有安装ETC，但是我来说说我碰到的一次经历，过年回北京，走京港澳，出河北进北京领取了小票，闫村下高速，票找不到了，找了半天找不到，我就对收费的小姑凉说，你就按照北京起点记就行了，我本来就是北京起点算啊，她说，不行，这次免费放你走，下次你再上高速，罚款100!不应该是从起点算吗？我有过一次经历，在东莞寮步上的高速，当时新手第一次上高速，结果走了ETC车道，但我车没装ETC，当时心里还想走错了，倒车又不行，结果还在犹豫时抬杆了（后面没车），直接过去了，然后下高速时收费员问你卡纳？我说走错车道了，他就让我副驾的朋友下来补缴，让我把车停一边，后面又用对讲机联系寮步入口的管理员，查了入口记录，折腾了十几分钟，补缴了高速费，也没啥事。这种情况我真是遇到过，一路高速心惊胆战，到处打高交朋友电话，有人说：下高速时，扣罚全段高速费用最多800元。胆小的都这样说，不过有个好哥们是高速交警（协警），告诉我，让我下高速时拔掉Etc卡，跟近etc头车，千万不要拍到车牌！妈的，轿车太小，害怕拍到，最后选择了一辆客运大巴，从下高速前十几公里就跟紧了，最后胆战心惊的度过了本次逃税。之后在就没有任何情况。还是建议大家遵守交规，他妈的，国家的钱不好坑啊。卡本人正好碰到过一次，同行3车辆江浙省际高速出江苏进浙江前车过ETC我们两辆车跟在后面，但是栏杆一直没有降下来就这样一直到浙江出高速，被拦下说是没有起始点信息，一番解释还是没用要申请上级去调起点录像，后来协商后按照前面一辆同行车的价格收取了ETC费用，后来再上高速一切正常了，也就是说我们少付了江苏段高速的费用了。这个我们遇到过，从济南到济宁下高速，前面一辆车试了下结果没抬杆，等到我们的车子靠近了结果感应到了，显示器显示我们车的车牌号，抬杆前车走，我们再过就不行了，试着再刷刷不出来了，只好走人工，说明情况，人工通道的在十分钟内查看了ETC卡信息，完成扣款，补款，登记。然后就放我们走了。当然，当时车不太多，整个流程都很顺利！时间是2016年，具体几月我忘了妈的。我想说这个是后车活该！有次我就是跟前车跟近了。结果他的没识别，识别我的了。杆抬了。他过去了。我再一过，杆落了。。。。砸a柱了。还好有厚海绵裹着，而且高速收费员也知道是他的原因，直接给我抬杆了。还问我用不用修车。挺不错，我车没事就直接走了。再此提醒大家，过etc，千万要和前车保持距离，他怎么收费是前车的事，自己的车一定要注意，万一有的杆是塑料的呢？去年在河南河北交界，我减速准备过etc，可旁边车强行并线挤到前面，结果他的没识别，识别我的了。杆抬了。他过去了。我想一过，杆落了。当时旁边也没有工作人员，等了就十分钟。工作人员看了监控，让我过的。提醒大家，过etc，更要讲规则，不差一分半秒，否则可能增加自己不诚信记录，下次上高速也挺麻烦的，而且也影响后车通行。上次看一新闻说一女司机在下高速的时候也是没有缴费就走了，然后第二次再走高速时被告知要交很多过路费，女司机纳闷了，然后高速管理局告诉她，上一次没缴费一块算在一起了，而且上次的过路费由于没有系统录入她在哪下高速的，所以只能按最远的路程算，所以过路费就按当地省份最远的路程计费，所以你最好找你下高速的那个出口缴费，别想着能省一笔过路费
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奇思妙大消息
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话你知高速走ETC车道和人工收费车道竟然有这般不同
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本帖最后由 underdog 于
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话你知高速走ETC车道和人工收费车道竟然有这般不同
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经常走高速的司机大佬，可能不少人会办张粤通卡，交费不用排队。但是最近湛江的车主说他们在茂名的高速公路开车，按道理24小时内，出入的外地牌车辆只要交一次次票，但他们走ETC车道却被重复收次票。为什么会这样呢？
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11:11 上传
湛江车主林先生的老家在茂名高州，经常要往返两地。几天前办了张粤通卡，可以不用排队直接走ETC车道了。但林先生发现，以往一天只收一次的10元次票，走了ETC车道之后变成了走几次就收几次，而且身边的朋友也有同样遭遇。 “昨天出来的时候我发现，它还是收了我10元的次票，等于我重复交了10元给它。” 林先生说。 记者坐上林先生的车，上包茂高速行驶了几公里后，在茂名的曹江出口下高速，ETC车道显示扣费12.94元。其中10元是对外地牌车辆收取的次票，另外2.94元是高速公路费。
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11:12 上传
然后我们调头重新开上高速原路返回，在高州出口下高速时，ETC车道显示扣费依然是12.94元，又收了一次次票。 随后记者又原路重新再走一次，但换成从人工收费出口出来，工作人员表示，在茂名境内24小时内交过次票的，不用重复交。 为什么会这样呢？粤通卡的工作人员表示，目前全省高速的ETC车道，只有湛江和汕头两个城市是24小时内只收一次次票，其他地方都会被自动重复收费。“ 24小时内只收一次是湛江和汕头， 茂名市是按次收取， 我们只是代替路桥公司去统一收这个钱。”
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11:12 上传
而高速公路的收费员就将“皮球”踢回给ETC的机器设置。对方说，想避免被重复收取次票，就只能不走ETC车道，到人工车道排队刷卡。
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晕倒，我真不知道有这样的事情呢。我想大家也不会留意。因为从来没有哪条提示过会重复收取的。
疯人院头号疯子，用心组织，全心服务，十年驴友经验
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不知道你说的次票是什么？是只要进出茂名高速，外地车都要多收10块吗？
这个10快不是按照次数吗？上次亲戚海南牌去吃年例。茂名-鳌头。。也是当天，人工，照样多收10快，本地来回是10快，外地车来回就30爹。
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“不走ETC车道”那么这个车道还有什么用？
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隐形的收费机
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相关部门故意设置的，如果是人工收费， 你只要出示此前已经缴过的茂名境内的次票发票，他们收费员就可以免除的，如果是走ETC，他们是明知故犯地设置了按次收费
这个可以状告高速公路公司了
广东高速公路有限公司为虎作伥，是跟茂名市公路局串通好的吗？&
我自横刀向天笑，笑完就去睡大觉
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艹！阴险！
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明显的憨入矛憨出，本来电脑记录可以知道何时何地进出的，想设置24小时同地域不重复收是分分钟的事，比人工误收还可以说是失误，电脑的就明显是不去设置。另外ETC也矛清单的，所以多收也矛人知道。
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绝对是故意的，利用人们贪图方便的心理，多收钱
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本来这费就不合法，还要重复收，有关部门万岁！
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小小驴头 发表于
明显的憨入矛憨出，本来电脑记录可以知道何时何地进出的，想设置24小时同地域不重复收是分分钟的事，比人工 ...
明显你没用过粤卡通～去开通的时候，人家会指导你下载一个粤卡通车友易app，软件里面有好详细通过清单
现在改叫ETC车宝了.&
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收多的，可以申诉吗？要双倍返还，有律师支援吗？如果搞掂，日日来回兜，用3蚊搏10蚊，赚7蚊，一日可以走几十来回吧，比做滴滴好，哈哈
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绝对有理由相信是违法收费
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明显你没用过粤卡通～去开通的时候，人家会指导你下载一个粤卡通车友易app，软件里面有好详细通过清单
我去装的时候没告诉过我下载这个APP，建行的，在晕头转向下，还被多开了张信用卡……本来储蓄卡就行
一群上了年纪的妇女，你让她去教你用APP也是有点强人所难
用信用卡方便，不用充值，还款就行了。用储值卡，多麻烦，要充值。&
我自横刀向天笑，笑完就去睡大觉
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明显你没用过粤卡通～去开通的时候，人家会指导你下载一个粤卡通车友易app，软件里面有好详细通过清单
矛呐，有甘嗝？
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