今天，滴滴顺风车宣布产品改版，共有几个变化：包括新增乘客常用路线设置；乘客可主动选择车主（以前只能车主挑选乘客），以增加成单率；车主可以设置自动接单、主动邀请乘客共乘，以及新增车主乘客相互关注等功能。具体来说，所谓设置常用路线，即乘客在顺风车的首页处，可以设置常用的出发地、目的地、出行时间等。除了用户自行设置，滴滴顺风车也会根据乘客和车主的历史行程，为其推荐常用路线，用户再添加。滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉告诉36氪，添加常用路线主要有两个好处，其一，乘客车主添加常用路线后，路线接近的车乘双方可以看到彼此发布的路线，从而将潜在的供需进一步精准撮合。其二，有了常用路线，方便用户一键发布订单。
来自剑桥大学工程系的传感器公司Sorex已经从剑桥企业Sensors Limited于近日宣布获得来自剑桥天使和剑桥资本集的120万英镑的种子轮融资。本轮融资后，剑桥企业投资总监Elaine Loukes和剑桥天使Richard Parmee将加入董事会。该公司具有多所大学的背景，由Andrew Flewitt教授创办，联合创始人包括来自剑桥大学的Mario de Miguel-Ramos博士、Bill Milne教授和Marina Cole博士。此外还有来自华威大学的Julian Gardner教授和马德里Politécnica大学Enrique Iborra教授。
据外媒消息，移动即服务（MaaS）软件供应商 RideCellRidecell Inc 近日宣布完成B轮2861万美元融资。这轮投资由Cox Automotive领投，其他投资方还包括Initialized Capital、DENSO、Penske、Deutsche Bahn和Mitsui。投资方中除了Initialized Capital外，均带有战略投资目的。作为股东的战略合作伙伴在本轮融资后将与Ridecell建立一级合作伙伴关系，可为公司提供关键的产品和服务。 包括车队管理服务、车辆部件和紧急路边服务等。 Ridecell的目标是要将自身业务全面的整合进客户的生态中。
6月2日深夜起，有一些资深广告人开始在朋友圈透漏零星信息，21家独立广告创意公司将联合做一个行业倡议；6月3日周日上午，多个广告行业微信公众号先后发布《独立创意公司关于付费比稿的联合倡议》，21家独立创意公司主张，甲方品牌主在创意比稿过程中应该支付给乙方公司适度费用。这件事迅速成为中国广告创意行业本周末的大新闻。21家参与联合倡议的独立创意公司包括蓝色光标投资的天与空、给淘宝拍《一千零一夜》系列的意类广告、曾指控小猪短租拖欠尾款的KARMA等。倡议中，独立创意公司们首先对“比稿招标，是品牌主挑选合作伙伴的有效方式之一”表示认同。
Cinnamon是一家日本的创业企业，公司的主要业务是为白领开发文档识别引擎。据外媒消息，该公司近日获得了8亿日元（约740万美元）的 B 轮融资和1亿日元（约926,000美元）贷款。最新一轮由SBI Investment领头，由FFG Venture Business Partners、Itochu Techno-Solutions、索尼创新基金和TIS跟投；从瑞穗银行和三井住友银行获得贷款。去年二月，该公司披露了 A 轮融资，但并未披露融资金额。
开发了游戏 “命运” 的 Bungie 一直以来向要成为一个全球性、拥有多产品线的娱乐工作室，现在它已经找到了合作伙伴来帮助它走上这条道路 — 那就是网易。据外媒消息，网易于 6 月 2 日对外披露对 Bungie 投资了 1 亿美元，获得 Bungie 的少数股权。网易制作了许多中国PC和手机游戏，同时也是中国几乎所有暴雪游戏的运营商。除了投资消息外，双方并未透露其他消息。但这可能意味着命运会在某个时候来到中国，但更迫切的消息是，Bungie 将为网易打造一个新的IP，同时公司还称游戏命运并不会因此受到影响。目前，Bungie与Activision的交易仍然存在。
豆瓣时间于2017年3月上线，是豆瓣（2005年3月上线）体系内孵化的、以营收为目标的内容事业部。豆瓣时间自诞生以来，就被外界评论称担负着豆瓣冲击IPO、增加营收的重任。36氪获悉，豆瓣时间将于6月6日上线视频版内容付费产品《花知道答案—中日大师插花课》，该课程是豆瓣时间从文学艺术类课程，向生活美学类课程延展的开端。它是否意味着豆瓣时间将有更多的、引导生活方式的、贴近消费升级向的内容付费产品问世？以及豆瓣是否会向电商、线下商业场景进发？借此我们采访到了豆瓣副总裁姚文坛，及「活字文化」日刻新媒体总监王恺。
付款服务提供商PayPal今天宣布计划收购Jetlore，一家专门从事人工智能零售系统的公司（该公司位于圣马特奥市（美国加州），具体数额并未透露。Jetlore，于2011年1月由斯坦福大学计算机科学专业的学生创立。它利用机器学习的优势提升，例如优衣库和Nordstrom Rack等零售连锁店的“个性化”体验。该创业公司的预测技术可分析“数十亿”客户数据和产品数据，包括尺寸，颜色，适合度，款式偏好等服饰属性，以及品牌和首选材料，以此通知用户定位产品。例如，Jetlore的Predictive Layouts功能允许营销团队针对特定的客户群体提供不同的电子邮件，主页和应用内体验。
编者按：本文首发于微信公众号“蓝驰创投”（ID：lanchichuangtou），内容来源于蓝驰创投官方博客， 如需转载请联系微信公共号“蓝驰创投”这是非常经典的文章，也是哈佛商业评论史上重印次数最多的文章之一，于1999年发表，作者是已故的“管理学之父”彼得·德鲁克。文章很长，但值得你花时间、精力去阅读理解，审视自身。本文约12000字，阅读时间20分钟。我们生活的这个时代充满着前所未有的机会：如果你有雄心，又不乏智慧，那么不管你从何处起步，你都可以沿着自己所选择的道路登上事业的顶峰。 不过，有了机会，也就有了责任。
编者按：WebVR 是一个免费的 Java Script API 开放源码项目，让你通过浏览器体验虚拟现实，无需下载应用程序。相比传统的 VR 应用程序，Web VR 不需要昂贵的软件或硬件支持，人们通过兼容头盔就能进行体验。业内人士称WebVR 具有“最小的阻力和最大的访问量”。然而目前为止， WebVR 似乎并没有受到应有的关注，原因何在？ 目前，VR头盔制造商都在上演各自的“权利的游戏”，割裂了市场的整体性。市场上的权威公司也纷纷效仿这种做法，因为他们认为VR技术的第一次浪潮一定是发生在游戏娱乐行业的。
经常关注36氪体育创业相关内容的读者一定读过懒熊体育的文章。这是一家专注于体育商业的媒体，常被业内人士称作“体育行业的36氪”。近日，36氪独家获悉，懒熊体育获得 A 轮4200万投资，华人文化领投，熠帆资本，娱乐工场和贵格资本等跟投。尽管常被人拿来和36氪比较，但是懒熊体育创始人韩牧觉得，懒熊和36氪还是很不一样的。身为资深财经记者，韩牧在2013年就开始准备做一个微信公共号。喜欢体育的韩牧环顾一番发现，财经类的公共号很多，但是专注体育商业的几乎没有。于是韩牧决定一个专注体育商业报道的懒熊体育。然而在2014年，46号文的发布使得整个体育产业开始火热起来。
上大学那会儿，我们寝室有一个跳舞毯。注意，我们是男生寝室。事实上，寝室里还散落着三国杀卡牌、游戏手柄、方向盘以及《大众网络报》等游戏周边。这些都跟浩哥有关，他几乎是我们寝室唯一一个玩游戏的家伙。
There's been a lot of chatter about climate change over the past few weeks — and reasonably soOn May 6, the Obama administration released a report, officially dubbed the Third National Climate Assessment,
尼康D810采用全新3635万像素无低通滤镜全画幅传感器，EXPEED 4图像处理器，感光度范围ISO 32-51200，最高连拍速度5fps，内置一块122.9万画点RGBW液晶屏，并在D800E基础上改善了握持手感。
Tech companies have a pretty awful track record where talking to women is concerned. But after running damage control on horrible campaign after horrible campaign, you'd think they'd try to avoid making the same mistakes again. And you would be wrong.
三星手机中国市场渠道策略骤变，核心是：去运营商化、去国代化。三星引入的FD模式，是诺基亚当年引以为傲的渠道创新，也是诺基亚兵败滑铁卢的重要因素。
如今用户的视界中仅剩下58同城、赶集网、百姓网了，早期的如易登网、列表网、今题网、酷易搜、快点8、去114等都已经成为历史，还有一些不知名的分类信息网站也早就随着互联网的演进而散在了历史的尘埃里，大抵能找到他们过去的影子。
龙芯上一次出现在公众的视野是一则传言。当时有消息称龙芯将收购AMD，以壮大国产CPU队伍的实力并开拓国际市场。日前，另一则更务实的消息称，开源龙芯主板调试成功，正在准备量产。
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从学生自杀到教学楼装满“铁窗”，衡水二中又一次地被推到舆论的风口浪尖。学校中的学生却“没有精力”去关注这些事情——他们将所有心机与赌注都堆在了高考的课桌上，已无暇分心。
So this just happened. AOL, owner of TechCrunch, is getting acquired: U.S. carrier Verizon said in a statement that it is buying the company for $4.4 billion, or $50 per share. We’ve just been sent an internal memo about the deal that we are embedding below.新加坡华人，对中国大陆，对“中华”这个概念是个什么态度？ - 知乎112被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="6分享邀请回答1添加评论分享收藏感谢收起139 条评论分享收藏感谢收起朋友圈发布的“顺风车”，你敢搭吗？_网易新闻
朋友圈发布的“顺风车”，你敢搭吗？
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不知道你有没有发现，在桐庐，有这样一些自营微信号。只要你加了这个微信号，它发布的朋友圈你就可以看见。当然，只要你不把它屏蔽了。而它发布的内容，就和一般的服务号一样，求职招聘，租房求租，卖东西买东西……各种信息都可以在里边找到。
这其中，有一项服务，搭车。“今天下午2点从桐庐去滨江，有两个空位。只收油费，联系电话是……”这是自营微信号在朋友圈发布的搭车信息。笔者观察了这一微信号一周的搭车和求搭车信息，发现每天基本上会有10条左右的这类信息。搭车和求搭车数量不一定，但两者的发布数量都不少。
为何搭车和求搭车的需求如此旺盛？笔者随后进行了走访。
顺路搭车方便快捷
本地人和浙江牌照比较安心
上周日，李先生给自营微信号发了一条微信求搭车。“今天下午2点桐庐到凤起路附近，2个人，可付油费，谢谢~TEL……”这是李先生第一次发布求搭车信息，“我是朋友介绍才知道这个微信号。今天刚好要回杭州，就发一个试试看。”
直到坐上回杭州车，李先生也没有接到可以搭车的电话。“不一定就会有人打你电话，这也是要看有没有人刚好顺路。”李先生觉得如果能够搭车，“挺不错的。因为搭车比较方便，不用先坐到车站，再换公交或打的。而且，这么热的天气，一辆车直接到目的地是比较舒服的。”
同样觉得方便的还有姚小姐：“我搭过很多次车了。”相对于男生，女生可能会比较谨慎一些。“我刚开始的时候是搭熟悉的人的车。后来慢慢地发现这个平台，也会在平台上发布信息。”只是，姚小姐为了安全考虑，“每次打电话过去，或是司机打电话过来，我直接就跟他说桐庐话，也会问问车牌。是桐庐人和浙江的车牌，那我就会安心一些。”
问及选择搭车的原因，姚小姐直言：“这比车站肯定方便不少。我直接跟司机说在哪里等他，过十几分钟司机就会过来接我，然后就直接到家了。不用中途换这车换那车的。车价也差不多，还节省时间。可不是方便很多嘛。”
顺路载人赚个油费
司机态度各不一
周先生是一名专职的私家车司机。“我做这行两三年了，一般都是别人包车。如果有剩余的位置，我会征求包车人的意见，搭上那么一两个人。”周先生对于自己的职业有很深的理解，“我觉得这一项工作还是很有必要的。对于乘客来说，这是又方便又经济的交通方式。现在唯一的问题就是规范。”
周先生提到的规范正是大家所担心的事。一是安全问题。“在桐庐，这种事情比较少，在大城市那可真的是不一定。大城市外地人比较多，桐庐地方很小，基本都是本地人在开车。所以，基本不会出现抢劫等事情。”周先生解释道，“第二个就是经济纠纷问题。有些司机可能刚开始是说了这个价钱，半道上会加价。这就关系到司机自身的素养了。像我们行业内，这样的事儿不多，毕竟大家都要积攒客源做生意的。没必要斤斤计较。”
网友陌离安对于搭顺风车这一问题持的观点与周先生不同：“我的观点是不熟悉的人不建议长途带，尤其是上高速这种情况。我以前也经常顺路带人从杭州回桐庐，也不收费。但是后来我不敢带了。人心隔肚皮，万一出事，我赔不起！而且，一旦涉及到费用，在法律层面上讲，这就是黑车。出事故司机就是全责。”
有偿搭车触及法律线
选择公共交通更安全
朋友圈的搭车与求搭车，其实就像陌离安所说，从法律层面来讲，这样的搭车行为一旦涉及钱物，那必然触及到了法律底线，是违法行为。虽然，在某种程度上，搭车可以更方便更快捷地服务大家的生活，但是，其中的安全性和规范性必然是没有保障的。若真的等到出了事情，再来意识到错误，那就真的太迟了。因此，在明确这是不明智的选择时，不妨果断放弃“这个小便利”。笔者建议：比起搭陌生人的车，还是选择公共交通工具更安全放心。
本文来源：浙江在线-钱江晚报
责任编辑：王晓易_NE0011
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起底滴滴顺风车:上车前司机就知道你美不美了
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原标题：起底滴滴顺风车:上车前司机就知道你美不美了 滴滴发布声明，5月12日零点起，顺风车业务停业整
原标题：起底滴滴顺风车:上车前司机就知道你美不美了
滴滴发布声明，5月12日零点起，顺风车业务停业整改一周。网络截图
　　华龙网5月11日22时30分讯（记者 周晓雪 首席记者 佘振芳）“空姐乘滴滴遇害”一事引发全民关注，今（11）日下午，滴滴对外宣布，“5月12日零点起，顺风车业务停业整改一周”。同时随着舆论发酵，不断有人曝光，称在顺风车平台上乘客被贴上种种“标签”，甚至还有一些露骨评价。司机可以通过这些标签，知道你声音甜不甜、素颜美不美、是否一个人乘车……
滴滴顺风车接单页面，可以看到用户年龄、职业、头像等信息。网络截图
　　乘车风险：上车前司机就知道你“美不美”
　　一位滴滴司机向记者演示了发起顺风车接单时的页面。
　　接单前，这名司机可以看到乘客的性别、头像、“几零后”、所在行业等信息。不过这些信息都是依据乘客个人对于信息的完善情况而定。一个可以确定的信息是，司机可以清楚知道乘客有几个人。此外，这名滴滴顺风车司机还可以看到此前司机对乘客的评价。
　　在司机对乘客的评价中，有些评价可能相当露骨。
　　网友在社交网络晒出的一张“我的顺风车”截图中可以看到，在“声音很甜美”“颜值爆表”等标签评价下，还有一些露骨的留言评价，例如“安静的美少女”“美女下车时丝袜容易走光看得想入非非”“她有男朋友了”“聊得开心，喜欢旅游”等评价。
　　除了评价，值得注意的是，顺风车入口页面还设置有“免单”功能，。如果两人聊得非常对脾气，车主大方就会地挥挥手：“哥心情好，不收钱！”在此前的媒体报道中，曾根据滴滴公布的大数据分析得出，男车主愿意给女乘客免单的比例达67%，是男乘客的2倍，此外，深夜(22:00-23:00)是一天中最容易发生免单的时间段。
　　一名网约车业内人士表示，滴滴顺风车司机与乘客的“互评”功能，尽管初衷是强调社交，但对这些评价平台缺乏有效的管理，“平台应该加强对评论内容的审核与管理，过度偏离乘车过程本身以及露骨的评价，平台应该设置屏蔽功能，或者对司机做出提醒。”
网友在社交平台晒出的滴滴顺风车评价。网络图片
　　审核隐患：女司机用男性驾照也能过审 滴滴即日起整改
　　在注册审核时，滴滴平台是否尽到严审责任呢？有媒体通过实测发现，滴滴顺风车平台的车主注册环节存在安全隐患，女性司机上传了男性司机的系列证件之后，平台依然能显示“实名认证成功”。
　　该名记者体验了滴滴顺风车司机的注册流程。根据软件的提示，注册成为车主首先需要选择车型参数，包括车辆品牌、车型和颜色，之后需要提交行驶证和驾驶证的照片（行驶证和驾驶证可以非同一人）。当记者借用了他人的驾驶证和行驶证照片上传之后，立刻出现了“认证中”的界面，并提示将在48小时内认证完成，结果通过短信通知。
　　值得注意的是，在提交照片时，并不需要本人手持证件进行拍照。该名记者的滴滴账号设置性别为女，而上传证件后识别出的性别为男，但提交证件过程中平台并未对身份不一致的问题进行提示。
　　随后，车主的认证界面上立即出现了“实名认证成功”的字眼，所显示的证件号为借用来的男性驾驶证所有者的证件，而非记者本人。
　　就在今日下午，滴滴今日对外宣布，即日起在全国范围内下线顺风车业务，停业自查整改一周；其他平台业务对全量司机全面审查，用一切手段清理平台上可能的人车不符情况；运营及客服体系全面整改。
网友“@寻香小巫”发布的一张顺风车评价页面。网络图片
　　法律空白：顺风车属“合乘车” 不受“网约车”相关规定约束
　　另一个值得人关注的焦点是，顺风车并不属于人们通常所说的“网约车”，而被定义为“合乘车”，不受“网约车”相关规定约束。
　　一名法律专家介绍，我们常说的“滴滴打车”（包括滴滴专车、滴滴快车、滴滴出租车）法律上叫做“网约车”，属于经营性服务，以营利为目的，因此开展网约车业务必须遵守《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《网约车管理暂行办法》），受到交通管理部门监督。
　　而“滴滴顺风车”则被定义为“合乘车”，又叫“私人小客车合乘”、“拼车”，是一种基于用户自愿的共享行为，法律上与“网约车”不是一个概念，不受《网约车管理暂行办法》的限制。
　　那么对于“合乘车”就没有立法监管了吗？据业内人士称，目前在国家层面还未出台完整的管理措施，但在《网约车管理暂行办法》第三十八条提及：“私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行。”也就是说，将“合乘车”的立法权限和管理义务下放到了市一级人民政府。
　　各城市人民政府又有何规定？记者查阅资料发现，鲜有地方政府为顺风车制定完整的一套管理办法，大多仅在网约车的相关规定中简单提及。比如郑州、深圳都出台了关于规范私人小客车合乘出行的征求意见稿，但相关规律的规定却迟迟未出台。征求意见稿中均提到：“私人小客车合乘不属于道路运输经营行为，为合乘各方自愿的民事行为，相关权利、义务及安全责任事故等责任由合乘各方依法、依约自行承担。”
　　不过，据记者了解，重庆市、衡阳市制定了关于规范私人小客车合乘的暂行规定，比如重庆市明确规定“禁止利用合乘名义从事道路运输经营活动”，衡阳市明确规定“禁止利用私人小客车合乘名义从事网络预约出租汽车经营服务”，但由于网约车平台审核不严等因素，在监管方面还存在一定难度。
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播放数：5808920我是美藉华人，1997年7月从广州移民到美国定居，当时在单位办理离职而且一次性拿了离职费，现在我已_百度知道
我是美藉华人，1997年7月从广州移民到美国定居，当时在单位办理离职而且一次性拿了离职费，现在我已
我是美藉华人，1997年7月从广州移民到美国定居，当时在单位办理离职而且一次性拿了离职费，现在我已70岁了想回国办理退休，我的身份证和户口本出国几年后被派出所收了并取消丁户口，这情况能不能为理退休？如何办理？谢谢。
我有更好的答案
你回国定居可以，在原单位已离职，时髦的词语叫辞工，就没退休可言了
采纳率：45%
应该不可以了 因为你户籍都没有了怎么还会有工作档案呢？
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