快递行业今夜你会不会来衰退?

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In 1970, Optronic Laboratories was established as an optical radiation instrumentation, standards, and calibration laboratory.
TEXTEST FX3000-IV 靜壓透水性分析儀
TEXTEST FX3000-IV
第四代升級到氣動夾頭,最大測試壓力逹50米水柱,測試可採用動態、靜態或程序法。更能符合所有標準,任意設定程序法中的水壓建立時間及速度,快速、全自動測量材料透水性能。
FilTEq FEMA 1
德國 Filteq 粉塵過濾效率測試系統 FEMA 1通過實驗室結果了解濾料在實際應用的表現。FEMA 1 能採用靜態和動態測試各種用於乾燥環境的可清潔濾料。
Labsphere UV-2000F
專門設計用於測量服裝面料的紫外線防護系數(UPF) 的質量控制工具,快速精確測量紡織物樣品的光譜透射率,自動轉換數據成UPF,測定樣品的防護能力,從而有效的控制設計和生產化學處理的防紫外線服裝。
國際一級品牌
TEXTEST (瑞士)
FilTEq (德國)
Labsphere (美國)
自1969年致力硏發透氣、透濕、透水及撕裂強度等分析儀;應用於功能性紡織品、無紡布、塑膠、紙張 等平面物料。由於精確耐用,儀器廣受政府檢測機構和公證行採用,成為許多行業的參考測試標準。
成立於1995年,業務範圍包括生產可清理過濾器濾料測試台,監測系統。符合標準:VDI/DIN 3926, ASTM D6830-02, ISO 11057,GB/T 6719等;在德國為客户提供濾料過濾性能第三方檢測服務。
專精於光學檢測、感應器校正、分光用之附屬品、材料、塗膜等領域,擁有世界級的經營行銷通路,在光學產業的領域中為國際所公認的代表性企業。
Palas (德國)
X-Rite (美國)
Instron (美國)
成立逾30年來Palas在氣溶膠和粒子技術领域中象徵卓越品質、操作效率和可靠性;Palas的精密料技獲得近60個國家的著名公司、大學和科研中心的信賴。
色彩科學和技術的全球領軍企業,利用測量系統、軟件、顏色標準和服務來開發、製造、行銷和支持創新色彩解決方案。
全球第一個發明閉環控制電子萬能材料試驗機的發明者,INSTRON也是拉伸強度試驗機的代名詞。
粉塵過濾測試
德國 FilTEq 粉塵過濾效率測試系統 FEMA 1助您根據VDI/DIN 3926、 ASTM D6830-02、 ISO 11057、GB/T 6719、GB12625等標準比較不同可脈衝清潔的濾料特徵;同時通過實驗室結果了解濾水料在實際應用的表現。FEMA 1 能採用靜態和動態測試各種用於乾燥環境的可清潔濾料。
透水、透濕測試
TEXTEST FX 3000-IV 靜壓透水性分析儀第四代升級到氣動夾頭,最大測試壓力達50米水柱,測試可採用動態、靜態或程序法。更能符合所有標準,任意設定程序法中的水壓建立時間及速度,快速、全自動測量材料透水性能。
透氣及過濾網測試
TEXTEST FX 3300-IV 透氣性分析儀用於快速、簡便、準確地確定各種材料(包括緊密塗層織物、非常疏鬆的造紙毛氈)的透氣性能。
樣品強度撕力及拉力測試
Instron 5900 系列萬能材料試驗機在精度和可靠性方面具有卓越的性能,此系列主要用於拉伸和壓縮試驗,亦可以進行彎曲,剝離,剪切,撕裂和循環試驗。
顏色管理及色牢度測試
X-Rite Ci52 是一款性能穩定並可用於測量各種不同材料、尺寸、形狀、質地和不透明度的樣品的多功能儀器。同時進行色彩和外觀測量可提高精確性。啟用了 NetProfiler3 的系統可確保測量精確、性能穩定。
紫外透過率測試
UV-2000F 紡織物防曬指數分析儀專門設計用於測量服裝面料的紫外線防護系數(UPF) 的質量控制工具,快速精確測量紡織物樣品的光譜透射率,自動轉換數據成UPF,測定樣品的防護能力,從而有效的控制設計和生產化學處理的防紫外線服裝。
示範及維修中心
理寶科技有限公司是一家擁有20多年經驗的檢測儀器公司,代理多家國際級儀器生產商的銷售及維修校驗服務。 我們提供廠方認可的儀器檢定證書,並且為顧客提供專業的維修服務。理寶在香港、廣州及上海都設有維修中心及展示廳。
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電話: (852)
紡測部 電話: 86 (21)
測光部 電話: 86 (21)
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銷售電郵: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.滚动新闻:
石狮物流业呼吁成立行业协会 访维山物流吴维山
谭耕新 来源:
东南网-石狮日报8月27日讯(记者 谭耕新)
人物名片:吴维山,石狮市物流行业协会发起人。1980年创办利民货运站,为维山物流的前身。利民货运站系石狮老牌龙头物流企业之一,尤以铁路运量最大,获得过很多荣誉。该公司主要以主营多式联运以及仓储、包装、流通加工、配送、信息管理,为企业提供第三方物流方案设计、物流资源整合的综合性物流服务,备有专人热线,对货物全程监控,24小时为客户提供货物查询、业务咨询、信息反馈、监督的服务,是泉州境内较为成熟的第三方物流企业。随着业务的扩展,该公司正朝着集团化、规模化方向迈进。
石狮日报:关于石狮物流业起步早还是起步晚一直存在争议,你如何看待这个争议?
吴维山:1978年十一届三中全会后,石狮被确定为改革开放的前沿阵地,并一举成为全国性的小商品和服装鞋帽市场,大量的人流物流涌进石狮,石狮的物流业就是在这种背景下发展起来的。当然那个时候不叫物流,而叫货运站或者联运站。那个时候,石狮的车辆几乎可以开到全国各地,周边晋江的货物,泉州地区甚至漳州、龙岩、厦门的货物都流入石狮,由石狮起运发往全国各地。石狮与福州、厦门火车站创办公铁联运横向联营公司,这种“无轨火车站”在全国还是首创,为石狮小商品和服装鞋帽等快速运往全国畅通的渠道。所以,石狮物流业的起步是泉州最早的,福建最早的,也可以说是全国最早的。
石狮日报:1990年9月北京亚运会,市政府组织石狮服装进京展销,你当时是负责进京货物唯一的承运商。据说当时组织运送了好几个专列,石狮早期物流业可谓一时无双,那么,这个行业下滑的转折点是如何出现的?
吴维山:不止几个而是有十几个专列,每个专列有十几个车皮。石狮早期物流行业下滑主要是收税的方式出现偏差,遏制了整个行业的发展。当时有两条:一是线路包税,一是让联运业代征货物的税收,直接导致运费的大幅度提升,不仅外面的货物不来石狮运了,而且石狮的货物也得短途转运到周边地区再发运到外地,尽管相关部门组织人员进行半路拦截,但收效甚微。其结果是晋江的物流业迅速崛起,而石狮的物流业则徘徊不前。现在晋江有八大物流龙头企业,而发展最早的石狮物流企业,论规模竟没有赶得上这八家当中的任何一家,很可惜。
石狮日报:你认为石狮物流业还有没有重振的机会?
吴维山:前些时候,贵报对杜举胜副市长有个专访《让物流业为质量石狮提供战略支撑》,这篇文章引起物流业强烈反响。诚如杜副市长所说,长期以来,人们对现代物流业的概念、作用和基础性产业地位的认识还不到位,重生产轻流通,缺乏发展现代物流业的意识。石狮早期物流业的衰退有多方面的原因,这是一条;此外,物流业内部的恶性竞争也是一条。如今,物流企业呼吁成立行业组织来协调解决恶性竞争、实现优势互补的愿望日益强烈,再加上市委市政府高度重视物流业的发展,可谓天时地利人和,现在就是振兴石狮物流业最好的机会。
石狮日报:作为发起人,你希望协会成立后关注哪些重点?
吴维山:一是带领会员积极参与物流产业发展基地项目的建设,这个项目是石狮物流业转型升级的重要载体,也是石狮物流业突破发展瓶颈的重要机遇,我希望有更多的物流企业参与进来,使这个基地能尽快建好并迅速繁荣起来;二是搭建一个公共信息平台,让大家使用这个平台并实现更密切的合作与互补,更好地降低物流成本;三是与电子商务对接。近年来,石狮电子商务发展很快,每天有数万件货物流出石狮,但可惜的是石狮没有专门做快递的物流企业,满足不了电商的需求。希望协会好好研究物流业态出现的诸如此类的新变化,引领整个行业重新焕发活力,朝着健康的方向实现跨越发展,为质量石狮、二次创业作出新的贡献。
责任编辑:陈小妮
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