汽油消费税上调 汽油消费税如何计算新年国内汽、柴油价格首个下调“窗口期”，财政部、国家税务总局宣布，我国将再次适度上调成品油消费税，但调税后油价仍会下降。国家发展改革委12日发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.13元和0.20元，调价执行时间为1月12日24时。
　　先加税
　　根据财政部、国家税务总局12日联合下发的通知，自日起，将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额每升提高0.12元，由现行每升1.4元提高至1.52元;将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额每升提高0.1元，由现行每升1.1元提高至每升1.2元。航空煤油继续暂缓征收。
　　这是继日、12月13日之后，1个多月来我国第三次提高成品油消费税单位税额。此次调整赶上油价下调的“十二跌”窗口，调整额度不及油价下降空间，最终与第二次调整一样，实现了提税与降价同步。
　　再调价
　　国家发展改革委称，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，综合考虑1月12日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况以及国内成品油消费税提高等因素计算确定的。 2014年12月底以来，受国际石油市场供应充裕，需求乏力等因素影响，国际市场油价震荡下行，1月12日前10个工作日平均价格继续回落。按现行成品油价格形成机制测算，汽、柴油价格每吨可分别降低395元和380元。两个因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元。
　　消费税为啥不停涨?
　　有关机构测算称“和国外相比仍属偏低”
　　专家表示，接连调整成品油消费税，与国际原油价格一段时间以来持续下跌有关。目前国内能源资源依旧短缺，油价大幅下跌也影响了新能源产业的发展，有必要对成品油征收较高的消费税，抑制对传统石化能源的过度消费，优化能源结构，并减少对环境的污染。
　　有关机构测算，三次调整后，中国柴汽油流转税负担和国外相比仍属偏低，税负将和日本相当，但仍比欧盟国家和韩国均低10个点左右。
　　多收的税用到哪里?
　　两大用途：治污和鼓励新能源发展
　　两部门再次重申，提税后的新增收入将纳入一般公共预算统筹安排，重点用于两方面支出：一是支持治理环境污染，应对气候变化。安排大气污染防治专项资金，重点支持京津冀及周边、长三角、珠三角治理雾霾。安排城镇污水处理设施配套管网建设资金，支持重点流域城镇污水处理管网设施建设，提高污水处理能力。支持具有重要饮水功能的水质良好湖泊及其相连的河流、地下水等水系保护等。二是促进节约能源、鼓励新能源发展。支持节能环保产业发展，加快可再生能源开发利用，促进新能源汽车的推广应用。
　　油价涨时能否降税?
　　专家称：“这是两码事”
　　其实，应对油价连续下跌，各国有各国的办法。俄罗斯央行紧急加息，韩国表示要恢复内需增长，英国石油公司加速裁员。中国提高成品油消费税税率的办法，是不是也可以算一种“国家策略”?油价降，税就涨，客观上形成了一种“价税联动”机制。有人问，将来油价上去了，税还会不会降下来啊?
　　中国人民大学财政金融学院教授朱青认为，因为成品油消费税政策的实施并不是因为价格，因此并不是说油价涨了就要减税，这是两码事。
　　增加税率，会不会增加百姓的负担啊?这就要分析了。开车的用油，消耗资源、对环境有影响，所以交税;不开车的不交税，也算是公平合理。
　　雾霾常有，不能不勾起人们对APEC蓝的怀念。真希望国际油价大跌，最后能给中国“跌”出一个神清气爽的好环境来。
　　日，国家财政局再度提高成品油消费税的通知》，为促进环境治理和节能减排，现将提高成品油消费税问题通知如下：
　　一、将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.4元/升提高到1.52元/升。
　　二、将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由1.1元/升提高到 1.2元/升。航空煤油继续暂缓征收。
　　此次调整是消费税自2009年以来第三次上调，其中汽油累计上调0.72元/升，柴油累计上调0.1元/升。据金银岛预测，此次消费税上调后每吨汽油消费税约 2454 元/吨而每吨柴油消费税约1670 元/吨。
　　1月13日起国内成品油消费税执行如下：
　　中国成品油消费税调整情况一览表 单位：元/升
　　税目税 率
　　2009年前日起日起日起日起
　　成品油提高幅度提高至提高幅度提高至提高幅度提高至提高幅度提高至
　　车用汽油0.20.810.121.120.281.40.121.52
　　柴油0.10.70.80.140.940.161.10.11.2
　　航空煤油0.10.70.80.140.940.161.10.11.2
　　石脑油0.20.810.121.120.281.40.121.52
　　溶剂油0.20.810.121.120.281.40.121.52
　　润滑油0.20.810.121.120.281.40.121.52
　　燃料油0.10.70.80.140.940.161.10.11.1
　　本次消费税调整与发改委调价再度重合，致使下调幅度再度打折，1月13日零时起汽、柴油价格每吨分别降低180元/吨、230元/吨，折合升价90#0.13元/升，0#0.2元/升。消费税上调选择与零售价下调同步进行，使得税费上调对居民生活和经济运行的影响稍有缓解。
　　自2014年11月份以来，成品油消费税屡次上调，使得税费在油价中所占比重大幅增加，具体分析原因为：一方面，我国对防治大气以及环境污染愈来愈重视，能源作为为高耗能、高污染、高消费等特点的行业，需要通过税收等政策合理引导，促进资源的合理利用以及该行业的清洁生产。另一方面，2014年下半年以来，受原油跌跌持续下跌影响，国内油价下跌迅速，过低油价不利于国内经济的健康发展，需要相关政策的合理引导，国家屡次上调消费税亦是对油价起到调控作用，限制油价的下跌速度。另外，汽柴油价格下跌幅度较大，使得天然气等新兴清洁能源价格优势减弱，影响其推广和发展，不利于我国能源结构的调整。
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财政部：汽油消费税单位税额提高至1.4元每升
　　财税z号&
　　各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、国家税务局，新疆生产建设兵团财务局：&
　　为促进环境治理和节能减排，现将提高成品油消费税问题通知如下：&
　　一、将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.12元/升提高到1.4元/升。&
　　二、将柴油、航空煤油和燃料油(3200, -109.00, -3.29%)的消费税单位税额由0.94元/升提高到1.1元/升。航空煤油继续暂缓征收。&
　　三、本通知自日起执行。&
　　财政部 &国家税务总局[微博] &
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　　国家发展和改革委员会29日宣布，自6月30日零时起上调汽油和柴油等成品油价格，每吨均提高600元，相当于汽油每升上涨0.45元，柴油每升上调0.51元。
　　根据发展改革委网站发布的油价调整通知，成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品)供应价格每吨均提高600元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元。其他成品油价格相应调整。
　　石油输出国组织(欧佩克)秘书处29日公布的数字显示，在截至6月26日的一周，欧佩克市场监督原油一揽子平均价为每桶67.97美元。在欧佩克周平均油价连续两周逼近70美元之后，油价出现回落。
　　国家发改委6月29日发布通知，成品油价格每吨上调600元。调整后汽、柴油价格分别为每吨6730元和5990元。新价格自6月30日零时起执行。
　　尽管目前国际油价70美元仅为去年最高油价140美元一半,但北京成品油价格已达到了去年的最高水平。
　　值得注意的是,6月29日国际油价收盘69美元几乎与6月1日国际油价67美元水平相当,但此次国内油价却上调了每吨600元。
　　清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵表示，由于国际油价上涨，国内油价上调属于合情合理，并不奇怪。预计国际油价还将持续上涨，由于我国对原油进口量需求很大，国内油价也将持续上涨，提醒消费者对油价上涨要有清醒的认识，对于购车一族要有理性的思维。
　　晋先生在一家位于望京科技园的小IT公司上班，每天开车上下班，他给记者算了一笔账，油价上涨后，他每月要多开支81元。
日,汽、柴油价格每吨上调600元
日,汽、柴油价格每吨上调400元
日,汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元
日,降低汽、柴油价格,每吨分别降低140元和160元;
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　　随着国际油价连续走高，国内也开始风传油价即将上涨。近日，沈城许多人听说某日午夜零时将再次调高油价，结果午夜前很多加油站骤然出现了众多穿着睡衣前来加油的车主。其实，在开车加油已经日渐常态，油价涨跌随行就市的今天，车主们大可不必对油价太过敏感
&&&&成品油价格何时上调是近日各方格外关注的焦点。　　当地时间周二，纽约原油期货价格一度触及60.99美元/桶，刷新6个月来的新纪录。自3月25日国内成品油调价以来，国际原油移动平均价格已上涨10%，远超发改委制定的4%的调价标准。
　　全国多个地区汽油和柴油批发暂停
　　昨天零点，航空煤油出厂价随国家发改委一纸令下悄然上调460元/吨，打破成品油涨价僵局，这一调价被业界称为“为汽柴油调价而进行的市场试探”。
&&&&国家发改委官员14日证实，国家发改委已经上报了天然气价格改革方案，具体实施还需要获得国务院的批复。&&&&成品油价格上调也箭在弦上。
　　根据国家发改委日前正式公布的石油价格管理办法，国际上三地原油价格(布伦特、迪拜、辛塔)连续22个工作日移动平均价格变化率超过4%时，国内成品油价格就应当进行调整。&&&&根据最新的成品油价格管理办法，最近国际油价不断走强的形势应该会使国内油价上涨。
　　国际原油价格助推之下，坊间有关国内成品油价将上调的预期日益高涨。5月7日，中石油、中石化两大公司同时上推了汽柴油批发价，市场纷纷传言国家发改委将从5月8日零点起正式上调国内成品油价，不过，截至记者发稿时，最终调价令并没有如期推出。
　　据说汽柴油又要涨价!?前天，国家发改委要求航空煤油出厂价每吨上调460元，涨至4020元，这被视为汽柴油价格上调的市场试探;而同一天，国内部分地区中石油和中石化两大集团开始停止汽柴油批发――是不是坐等涨价不得而知。
　　近日，国家发改委正式对外公布了《石油价格管理办法(试行)》，标志着我国石油价格管理向市场化迈进了一大步。然而，这一被认为是中国首度发布的成品油定价机制，仅仅是政府调价向市场定价的过渡，建立成品油市场定价的长效机制，还有一段路要走。
　　国家发展改革委24日宣布，鉴于近期国际市场原油价格持续上升，根据完善后的成品油价格形成机制，决定自3月25日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。
　　昨夜，国家发改委作出决定，从今日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。这是今年以来国家第二次调整成品油价，也是去年12月确定成品油税费改革以来第一次调高成品油价。该消息于昨夜通过新华社发布，距离价格调整不足2小时，根本没有留出时间供投机者对成品油进行炒作。
　　国家发展改革委24日宣布，鉴于近期国际市场原油价格持续上升，根据完善后的成品油价格形成机制，决定自3月25日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。
　　据了解，这次两巨头双双抬高油价，是由于全国石油零售市场仍处于供大于求的局面，两家库存和经营压力都不小，如果在市场上继续竞相低价促销，恐怕两败俱伤。而且低价似乎也并不能扭转市场颓势。所以，为了利益，两巨头再一次达成妥协，形成一个价格联盟。但是这种逆势行为是难以为市场所接受的，尤其是在全球市场低迷的背景下，这种随意牺牲消费者利益的垄断行为也为消费者所诟病。
北京93号汽油每升涨0.23元 涨至5.56元/升
上海93号汽油价格上调0.24元至5.19元/升
重庆93号汽油每升涨0.23元 上涨到5.32元/升
广东93号汽油涨0.23元/升 涨至5.44元/升
杭州93号汽油调至5.17元/升
长春93号汽油约涨0.20元 上涨到5.11元/升
福州93号汽油涨至4.76元/升
　　油价涨了，而且涨了不少，说句实话，即使是像我这样没有私家车的人也不仅要担心。不是因为涨价，而是因为发改委涨价的理由。什么叫“与国际接轨”?难道是国际上涨价我们就涨，而且涨的更多么?今天是汽油，明天就是天然气，后天还指不定是什么呢。
　　早上来就看见标题新闻：汽油柴油价格上涨!不禁暗自骂了句娘!想起去年底国际油价由140多一路狂跌至30多的时候，发改委跟瞎子聋子一样，对事实视而不见，对呼声置若罔闻，硬是扛了N天，发现油价就是不配合他们再涨上去了，才极不情愿的弄出来个税改费，然后下调了。
　　去年国际油价大幅下跌之时，国内油价迟迟没有反应，有关部门受到了不少诟病。现在国际油价有所回升，国内油价应声而起，这让我们看到有关部门还是能够虚心接受群众意见的
　　就在前天笔者还看到了“成品油价格下调预期升温”的文章，说中国战略石油储备一期顺利完成，国内原油需求量减少，销售系统不畅，加上油储已满，炼油厂只能减少炼量，而中国要拉动经济快速增长，这就意味着国内成品油零售价还会再次下调。
　　油价真的市场化了?未必吧。有“记性好”的人就会说，上一次油价调整后，国际油价也有跌的时候啊，2月17日更是跌破了每桶35美元。那时候，怎么“市场化”了的巨头们都没吭声?有消费者就问了：为何调油价只追高，不追低?
市场人士分析：国内成品油价格的调整，或是以前一个月左右的国际原油市场价格为参考基础，如上下浮动超过某一不超过10%的固定百分比，就调整国内成品油的价格
根据年报披露，中石油去年纯利比2007年的1467亿少赚300多亿，倒退22%。事实上，受惠原油及天然气价格上升及销售量增加，中石油勘探及生产业务的经营利润2402亿元，创历史最好水平，但是炼油与销售业务亏损扩大到829.7亿元。
“乱世出英雄”，是英雄自然也就是高手了。在现在这个油价折磨车主心灵的“乱世”，催生了一系列的节油科技，也造就了一个又一个的节油高手。成为高手真的就那么难吗?答案是未必。“如果你知道去哪，全世界都会为你让路”，拿出这种毅力和勇气，你也能成为真正的节油高手。毕竟，你是爱车的主人和驾驶者，爱车总是掌握在你的手里，在节油这出戏里，你就是主角而非跑龙套的。
记者从中石油北京公司获悉，年初中石油少数加油站的降价促销活动近日结束，93号汽油价格回复到每升5.33元的最高限价…… []
　　昨天凌晨起，中石化在上海市场的部分加油站再度降低了93号汽油的售价，从4.95元/升调整为4.76元/升…… []
新一轮成品油“价格战”再度打响。继中石化在沪降价后，中石油在沪所有加油站从昨天早上10点起也全部降价…… []
　　从上周五中午12时起，中石油西安部分加油站开始将成品油零售价格进行了调整…… []
　　国家发展改革委决定今年12月19日零时起,将汽油零售价每升下调0.91元,柴油零售价每升下调1.08元。日实施成品油税费改革方案时,国内成品油价格水平不提高。
　　我国于18日宣布决定实施成品油价格和税费改革。作为改革的第一步，将于19日零时起下调成品油价格，并明确2009年燃油消费税增收后油价不提高。
　　此次政府先把油价下降一部分，到明年1月1日再把一部分价格下调替换成增收的消费税，相当于税前油价再降8角，但税后价格不变，这响应了广大群众的呼声，体现了政府对民意的关注。
　　报告称，从近3年的成品油价调整来看，均会对下月的物价产生显著影响。由于本次油价调整时间为08年12月19日，其对物价的影响将在09年1月份集中体现。
　　通知要求自日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元，每吨降低900元。另外，日实施成品油税费改革方案时，国内成品油价格水平不提高。
　　欧佩克削减原油日产量220万桶的决定未能对油价形成支撑，纽约市场油价18日盘中跌破每桶36美元，收盘时下跌3.84美元，报收于每桶36.22美元。
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　　石油输出国组织(欧佩克)秘书处15日公布的数据显示，上周欧佩克市场监督原油一揽子平均价降至每桶39.02美元。
　　国家财政部科研所负责人表示，明年油价在现行基础上继续下降已成定局，不过下降幅度预料不会太大，可能在0.5元至0.8元。
　　国家发改委昨天证实，正抓紧研究完善国内成品油价格形成机制实施燃油税改革问题，并会同有关部门就适当降低成品油价格，同步取消公路养路费等进行了讨论。
　　燃油税即将征收的消息迅速触动各个利益方的神经，不论是炼油厂、成品油销售公司、消费者，还是相关的交通、财政、地方政府，未来利益如何分配正在成为多方讨论的核心议题。
　　国家发改委能源研究所所长韩文科表示，国内成品油将肯定降价，但不会建立与国际油价联动的成品油价格机制。同时，酝酿多年的燃油税也将很快开征。
　　傅成玉在出席巴塞罗那中国商业会议时表示，石油业界预计，油价将跌至每桶40美元左右。与国际油价大幅下跌的消息相映衬，国家发改委能源研究所所长韩文科近日表示，国内成品油也将降价，但不会建立与国际油价联动的成品油价格机制。
　　全球股灾使投资人担忧能源需求下降，原油价格再度受到压力。上周五，原油期货跌破每桶78美元水平，一周跌幅达17%，创下日以来的最低水平。
　　中国石油专家咨询中心专家委员会副主任朱秉刚在接受采访时表示，在目前情况下，由于国际原油价格的低位和CPI目前的状况，小步上调成品油价格、理顺成品油价格机制正是良机。
　　根据日
《国家发展改革委关于调整成品油价格的通知》（发改电[号），本市自日零时起汽、柴油标准品零售基准价格每吨分别提高200元和290元。
　　此次成品油价格上调仅限于北京地区，并不是全国性调整。中石油华北公司一位不愿透露姓名的人士表示，此次价格上调的幅度并不大，与上次6月20日全国价格调整不同，属于地区性调整。
　　根据国家发展改革委19日宣布：自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元。上海油价平均涨幅百分之十五左右，90号汽油由原来的4.77上调为5.57元，93号汽油由原来的5.19元上调为6.05元，97号汽油由原来的5.51元上调为6.42元。
　　近日，国家发展改革委发出通知，提高了国内成品油价格。就此，记者采访了国家发展改革委有关负责人。
　　国家发展改革委出台了电价调整方案，决定自7月1日起将全国销售电价平均提高2.5分钱。同时，对煤价采取了临时价格干预措施。为此，记者采访了国家发展改革委有关负责人。
　　中央财政已于成品油价格调整当日紧急拨付补贴资金198亿元，对渔业、林业、城市公交、农村道路客运、城市出租车和种粮农民给予补贴。
　　受发改委上调电价、油价消息提振，中石油、中石化双双上涨，电力板块也呈现普涨格局，华电能源、岷江水电、西昌电力等个股均逆市涨停。
　　今晚10点，国家发展和改革委员会宣布自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元后，我们走访了北京多家加油站，均看到排队加油的场景。
什么是成品油?
　　原油开采出来后在一个企业中加工完毕、符合一定的质量标准，可以向外供应的合格石油。
石油刚开采出来被称为原油，是一种黑色较粘稠性的物质。
原油经过加工，提炼出汽油、柴油、煤油、重油等油料，最后剩下的是沥青。
汽油、柴油、煤油等被称为成品油。
　　针对近期国内“三夏”农用柴油需求较大，以及部分地区出现柴油供应紧张的情况，中石油销售公司副总经理田景惠昨日表示，中石油将继续采取停止柴油出口，扩大柴油进口等一系列措施，保证市场供应。
　　在胜利油田内部结算价格上涨至6217元/吨的情况下，炼厂加工成本进一步增加，将会进一步助推国内成品油价格的上行。
　　为平抑传闻、杜绝囤积，上海市经委已加强监控，启动“日报表、日监测、日调度”制度，密切跟踪总体供应和重点区域、重点油站情况。同时，市经委和有关企业、部门已采取一系列措施．
　　我们能够理解中国政府没有能够在国际间大家都在开始提高价格的时候跟进，有各种考量的因素，第一个当然现在中国的物价确实是相当高，CPI；第二个就是奥运的这个因素，第三个又再加上一个地震的因素。
　　2008年
　　6月20日
　　柴油价格每吨提高1000元
　　航空煤油价格每吨提高1500元
　　2007年
　　10月31日 上调汽油出厂价格每吨提高500元
　　上调柴油出厂价格每吨500元；
　　上调航空煤油出厂价每吨500元；
　　1月 下调汽油出厂价每吨220元
消费市场结构变化
油价上涨与油荒并存，供需矛盾仍将持续。
油价上涨，将对国人的汽车消费观念及习惯构成重大挑战。
对于中国这样一个原油消耗大国，又较多依赖进口的国家来说，油价攀升带来的影响已无处不在，使各个行业的成本都大幅提高，交通运输业则首当其冲。
一旦油价上涨，人们的汽车消费观念会不会发生变化？1975年的美国石油危机，就迫使被低油价惯坏了的美国人改变了汽车消费观念。这一年，小巧、省油的丰田车一举夺得美国的汽车销售冠军。
各大车企面临挑战性机遇
国家政策扶植，自主品牌积极投入技术战争，新领域存在机遇，混合动力 多种模式各有千秋。
“可以肯定的是，高油价对国内汽车企业的影响是难免的，但由于我国的成品油还没有放开，这个影响具体有多大目前还不好评判。”
外资油站出现断
“现在连97号都没得加啦！是不是又闹油荒？”途经此处加油站的车主反映，龙溪埃索加油站全面停止提供97号、93号汽油，其中97号汽油只加给签约用户，散户一律不予补给。
车主担忧油价上调
“国际油价不断上升，汽油又出现短缺，会不会导致汽油价格上涨呀？”对于最近市面再现汽油供应紧张局面，不少车主私下交流都担心“油荒”的到来。车主黎先生说：“现在还没有提价，加不到油是正常的啦。国际油价这么高，加油站卖得多就亏得多嘛。”
　高油价的走势首先会对亚洲经济体的经常账平衡带来挑战。根据瑞士信贷的报告，假定油价保持在130美元/桶，韩国和印度的经常账赤字将在今年扩大，而菲律宾和泰国的经常账盈余将缩小。新加坡、马来西亚、中国大陆和香港地区将仍然保持较高的经常账盈余，这些盈余会对本地区货币带来持续升值压力，即使油价保持在目前的高位不再前行。
帕萨特燃料电池车
奇瑞混合动力A5
上市时间：预计奥运会期间亮相
上市时间：奥运会之后上市
预计售价：未定
预计售价：比普通轿车贵不到1万元
　　技术亮点：根据官方数据显示，目前搭载第四代动力系统的帕萨特领驭最高时速可以达到150公里/小时，0-100公里的加速时间小于15秒，加注一次氢气可行驶300多公里。[]
技术亮点：与传统轿车相比，该车平时可节省燃油10%-15%，并同时减少二氧化碳排放约12%，而成本只增加25%-30%左右。 []
君越Eco-Hybrid
混合动力卡宴
预计售价：21万-27万元
上市时间：预计2009年
预计上市时间：今年年中
预计售价：未定
技术亮点：君越Eco-Hybrid在车辆减速和静止状态下，发动机可自动切断燃油供应，实现零排放。在起步和加速等动能需求大的工况下，电动机自动启动发动机并提供动力辅助，减少油耗，在匀速行驶时则能自动对电池组进行智能充电。[]
技术亮点：保时捷称，混合动力卡宴现在的目标是把平均耗油量控制在9.8L/100km的水平，在未来也有信心把数字压缩到8.9L/100km，燃油经济性能将比普通的卡宴节省三分之一。 []
　　5月中旬以来，华南、华北、华东等地区都呈现加油站无油可加的局面，连一向供应相对充分的北京，也呈现出柴油短缺，90号汽油限量供应的局面。最近早报记者多次听到出租车司机抱怨：“90号汽油根本加不到，就连93号汽油也限量供应，这可让我们的成本增加了很多。”中石化、中石油上海成品油库存11．14万吨，够上海用8天左右。
司机“理财”小窍门
汽油的价格持续上扬，令有车族们非常郁闷，但如果平时细节上多加注意，您每月的汽油开支不一定就会跟着上涨。
　　1、发动机最好不要原地预热
　　2、正确选择挡位
　　3、保持经济时速
　　4、减少不必要的装备
　　5、出发前做好准备
　　6、锁好油箱
　　7、与前车保持距离
　　8、使用节能润滑油
　　9、减少风阻系数 　　　　　 　
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