京沪高铁运营3年即盈利 票价仅为日本新干线1/4
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京沪高铁去年实现盈利的消息终于得到证实。年，京沪高铁运送旅客超过亿人次，客票收入约亿元，按营业税口径计算，有望实现利润约亿元。开通年即实现盈利可谓是一个奇迹，全世界高铁目前基本均处于亏损状态，仅有日本新干线也是在开通年后盈利。不过中国高铁的每公里票价仅相当于日本新干线的四分之一左右，巨大的客流是实现盈利的关键。世界银行等机构去年也指出，里程世界第一的中国高铁，不仅在质量上处于领先水平，建设成本上的优势更成为“出海”利器。
中国高铁以低票价实现盈利，更加难得
京沪高铁运营年即盈利
据新华社报道，年，京沪高铁运送旅客超过亿人次，比上年同期增长，首次实现盈利。
“客运难以盈利是铁路的通病，高铁尤其如此。”京沪高速铁路股份有限公司原董事长蔡庆华说，“当初预计的是：年建设周期，之后再运营年，逐渐达到盈亏平衡，之后用年还本付息。”
实际开通后，情况超出预想，运量和收益快速增长。年月日至月日，京沪高铁日均发送万人；年全年日均发送万人次；年日均发送万人次；去年日均发送超过万人次。
如潮的人流带给京沪高铁的，是直接的财富。年，京沪高铁客票收入亿元，亏损亿元；年亿元，亏损亿元；到了去年，客票收入约亿元，按营业税口径计算，有望实现利润约亿元。
不过京沪高铁最终的建设预算为亿元，想要完全收回成本尚需时日。
极低票价更加可贵
铁路，尤其是高铁，建设投资大，回报周期长，世界上绝大多数的高铁都在亏本运营，能够做到迅速盈利的，此前只有日本东海道新干线。
东海道新干线与京沪高铁颇有相似之处。年营运的东海道新干线，起点是当时即将要举行奥运会的日本首都东京，终点是于年举办世博会的大阪。这两个城市也是日本经济的中心。
东海道新干线运营的第三个年头就开始盈利，第七年就收回了全部投资，年时间累计盈利达亿日元。
新干线的盈利是建立在庞大客流基础上的。年，当时担任日本海外铁路技术合作协会理事长的冈田宏在接受采访时表示，东海道新干线开始运行时每天的客运量是万人次，年后增加到每天万人次。
京沪高铁也采取了相似的策略。年，全国铁路动车组运送旅客超过亿人次，而京沪高铁就占到亿以上，日均发送万人次，已经达到东海道新干线当时的水平。
不过与日本不同的是，中国的高铁票价十分低廉。观察者网曾报道，世界银行去年月发表的报告指出，中国的高铁建设成本大约为其他国家的三分之二，而票价仅为其他国家的四分之一到五分之一。年的数据显示，日本新干线东京至名古屋段，路程公里，票价日元，折合成人民币每公里元，而京沪高铁的每公里票价为元。
中国高铁的“代表之作”
由于京沪高铁的良好表现，它当之无愧地成为了中国高铁的“代表之作”，为国内乃至世界高铁树立起一面旗帜，也为中国高铁“走出去”提供了“样板”。
蔡庆华说，京沪高铁建设不仅完善了中国的综合交通运输体系，改善了京沪通道运输长期紧张的局面，促进了沿线经济发展。同时，在投资、建设、运营、服务等各方面进行了有益探索。
在股本结构上，京沪高铁更加合理。京沪高铁公司年底由家股东发起创立，亿元资本金中，包括社保基金亿元、平安保险亿元。年月，中银集团投资有限公司受让了中国铁路建筑投资公司持有的股份，成为新增股东。
“通过京沪高铁可以证明，中国高铁技术是先进的，质量是可靠的，速度是一流的，投资是可控的，效益是显著的。中国高铁的性价比高，京沪高铁理应成为中国高铁走出去的标杆。”蔡庆华说。
蔡庆华还指出，“去年京沪高铁发送旅客突破亿人次，日均超过列高铁列车运行，就这样还是不能满足高峰时期旅客出行需求，特别是蚌埠到徐州间能力明显受限。”
他指着京沪高铁地图：“照这样发展，说不定哪天就要修建京沪第二高铁了。”
（据新华社、现代快报、第一财经日报报道）
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来源：观察者网综合
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2014年上半年和下半年经济形势16
22014年下半年全球经济在发达国家带领下持续改；美国受恶劣天气严重影响，一季度GDP增速-1%，；欧元区经济整体保持弱势复苏态势，欧央行下调隔夜存；日本经济受消费税上调拖累，经济增长乏力，将研究实；外部流动性对新兴市场的冲击减弱，汇率波动性降低，；014年上半年，我国工业虽然经历了多种复杂因素交；一、上半年情况综述；（一）基本特点；1、三驾马车一降两升；工
22014年下半年全球经济在发达国家带领下持续改善，将呈现美国复苏、欧洲趋稳、日本疲软、新兴经济体分化的特点。 美国受恶劣天气严重影响，一季度GDP增速-1%，二季度以后将呈现加速发展趋势，预计全年GDP增长2.1%，失业率持续下跌逼近6%。美联储QE有望于第三季度结束，预计年内继续维持0-0.25%的基础利率，加息通道或将在2015年打开。欧元区经济整体保持弱势复苏态势，欧央行下调隔夜存款利率至-0.1%，首次步入负利率时代，也许会推出欧版QE以及一系列配套措施，预计2014年欧元区经济增速1%。 日本经济受消费税上调拖累，经济增长乏力，将研究实施一系列增长策略，并保持超宽松货币政策。 外部流动性对新兴市场的冲击减弱，汇率波动性降低，国际资本有望逐渐回流新兴市场，基本面较好的国家仍然具有强劲的增长潜力，宏观经济失衡和受外部冲击较大的新兴经济体增长前景继续走弱。014年上半年，我国工业虽然经历了多种复杂因素交织并存的严峻挑战，仍然实现了平稳增长；预计二季度工业增长较一季度微幅回升，下半年工业将继续呈稳中微升态势。鉴于当前我国工业正处在增长速度换挡期、结构调整阵痛期和前期刺激政策消化期“三期叠加”的关键时期，下半年应综合运用多种政策手段，通过更加灵活的货币金融政策、更加合理的财税和投资政策以及更加明确的中小企业发展扶持政策，为实体经济营造更加良好的发展环境，保障宏观经济协调有序发展。一、上半年情况综述（一）基本特点1、三驾马车一降两升工业投资增速继续呈下降趋势，今年1-5月同比增速仅为14.0%，增速较一季度回落1.0个百分点。出口方面，1-5月出口交货值累计增长4.9%，增速较一季度回升0.7个百分点，与去年年底基本持平，表明我国工业品出口略有好转。消费保持平稳增长，今年1-5月社会消费品零售总额同比增长12.1%，与一季度相比有所回升，今年以来消费增速呈持续微幅上升态势。2、工业生产有所回暖1-5月，规模以上工业增加值同比增长8.7%，与一季度持平。从当月看，5月份规模以上工业增加值同比实际增长8.8%，比4月份加快0.1个百分点。从环比看，5月份比上月增长0.71%。分产品看，与一季度相比主要产品产量整体上呈回暖态势。钢材、水泥、原油加工量增速较一季度分别回升0.8个、0.1个和1.6个百分点，汽车产量与一季度持平，发电量和乙烯虽然呈下降趋势但下降幅度较小，均为0.1个百分点。3、工业领域持续通缩1-5月，工业生产者出厂价格指数（PPI）和工业生产者购进价格指数（PPIRM）持续负增长，分别下降1.9%和2.1%，其中PPI较一季度收窄0.1个点，PPIRM与一季度持平。5月份， PPI和PPIRM同比分别下降1.4%和1.8%，降幅分别较上月收窄0.6个和0.5个百分点。至今PPI已是连续27个月下降，这说明工业领域通缩十分明显，产能过剩问题依然严重。4、工业用电低位运行1-5月，全国工业用电量同比增长5.0%，增速较一季度回落0.2个百分点，但较去年同期回升0.4个百分点。其中，轻、重工业用电量同比分别增长4.6%和5.1%，增速较今年一季度分别回落0.4个和0.2个百分点；与去年同期相比，轻工业用电增速回落0.5个百分点，重工业提高0.6个百分点。从历史走势看，工业用电量增速已连续三年处于个位数增长区间，整体持续低位运行。（二）主要问题1、信心不足导致民间投资意愿趋弱月，全国工业民间固定资产投资名义增长17.7%，较一季度和去年同期分别回落1.4个和3.5个百分点；同期，民间固定资产投资增速为19.9%，高于工业领域民间投资2.2个百分点。自2013年年初以来，工业领域的民间投资持续低于整体民间投资增速，反映出工业领域的投资信心偏弱。从企业家信心指数来看，私营企业与国有企业的差距有扩大趋势，2013年底两者分别为112.1和121.5，相差9.4个点，较前期扩大了0.9个点。民间投资与私营企业家信心指数的共同趋弱反映出受企业平均利润率下滑影响，民间投资信心不足，投资意愿较弱。2、产能过剩行业金融风险有所加剧在经济下行风险加大的背景下，企业经营面临困境，尤其是产能过剩行业的风险愈发明显。目前，多数金融机构通过单纯地“堵”阻止信贷资金流向产能过剩行业。以工商银行为例，截至2013年年底，钢铁、水泥、平板玻璃、常用有色金属冶炼、船舶五大产能严重过剩行业的贷款余额为1.65万亿元，较年初减少555.43亿元，降幅为3.26%。但需要注意的是，资金链的断裂很可能导致产能过剩行业的信贷风险大面积爆发，从而导致金融机构不良信贷的增加。虽然通过兼并重组等方式帮助产能过剩企业结构调整，但需要大量资金支持，这也使得金融机构处于进退两难的困境。3、实体经济融资难问题仍较难化解目前经济整体态势走弱，银行风险偏好随之变弱。金融机构更倾向于将资金放在银行间市场获取无风险收益，而不愿投向实体经济承担风险。数据显示，今年1-5月，社会融资规模为8.58万亿元，比去年同期减少5350亿元。同时，一季度金融机构人民币贷款加权平均利率也从去年的6.65%上升至7.18%。此外，2014年是信托集中兑付期，将有近1.3万亿的信托产品到期，企业融资难的程度将进一步加深。尽管像去年一样发生年中“钱荒”的风险不大，但金融资源配置结构不合理所导致实体经济融资难的问题依然长期困扰企业。4、成本高位运行挤占企业获利空间由于受劳动力和原材料成本上升、市场需求不足、产能严重过剩等多重因素影响，企业经济效益大幅下降，生产经营面临较多困难。今年以来，规模以上工业企业每百元主营业务收入中的成本持续上涨，目前已由年初的85.18元上涨至85.80元。同时，企业财务费用同比增速高达17.4%，增速较一季度加快1.6个百分点，较去年同期大幅提高12.0个百分点。企业成本的高位运行挤占了企业利润，使得企业利润率始终处于低位，1-4月主营业务收入利润率为5.4%，与一季度持平，但与去年年底的6.1%相比仍有明显下降。二、下半年走势分析与判断（一）影响下半年工业经济走势的三大需求分析1、全球经济仍处于后危机时代的缓慢复苏期，预计下半年出口整体呈趋缓态势发达经济体整体呈复苏态势，但步伐较缓。美国经济持续复苏，5月份，美国制造业PMI为55.4%，较上月回升0.5个百分点，持续18个月位于50%的荣枯线以上，制造业处于扩张区间；失业率为6.3%，与上月持平，处于2008年四季度以来的历史最低点。日本经济复苏力度相对较弱，5月份，日本制造业PMI比上月上升0.5个百分点至49.9%，连续2个月处于收缩区间；同时，5月份日本的消费者信心指数、经济观察家现况指数和投资信心指数也处于相对较低的水平，表现出经济整体仍相对低迷；4月份日本出口增速虽有所回升，但贸易逆差仍在持续。欧洲经济表现尚可，5月份，欧元区制造业PMI为52.2%，虽较上月回落1.2个百分点，但仍位于荣枯线以上；4月份，欧元区失业率为11.7%，自去年四季度以来整体下降，虽处于较高水平但仍在持续改善。当前，从欧元区制造业PMI、零售销售指数、投资信心指数、消费者信心指数等数据来看，欧元区经济整体处于缓慢上行通道，但短期内较难有大幅改善。新兴经济体呈分化态势，整体乏力。印度经济整体表现较好，5月份，印度制造业PMI为51.4%，较上月回升0.1个百分点，连续7个月处于扩张区间，同时印度的工业生产指数和出口总额增速均呈现明显的回升态势。俄罗斯经济持续恢复，5月份，俄罗斯制造业PMI为48.9%，虽然处于荣枯线以下但连续2个月回升，且工业生产指数增速也在加快，显示俄罗斯的工业正处于上升期。南非经济表现较差，5月份，南非PMI较上月大幅下滑2.0个百分点至44.0%，不仅位于荣枯线以下而且创下了2011年8月份以来的最低点，且南非商业信心指数和消费者信心指数也处于下滑趋势，显示经济活动处于收缩态势。巴西经济表现一般，5月份，巴西制造业PMI较上月下降了0.5个百分点至48.8%，目前已连续2个月下滑，4月份巴西六大城市失业率虽较上月有所下降但较去年年底仍有明显升高，经济景气度整体不高。综合判断，未来一段时期内发达国家的经济复苏整体较缓，新兴经济体的增长前景则具有较大的不确定性，经济下行风险依然存在。据此分析，全球经济复苏仍显乏力，外需对我国经济增长的拉动作用仍比较有限。根据对主要贸易伙伴经济增长趋势的判断，2014年下半年出口增速整体呈趋缓态势，预计出口交货值累计增速在4.5%左右，但考虑到人民币实际有效汇率波动和国家推出稳定外贸政策等因素影响，不排除个别月份出口增速在6%以上。2、制造业投资和房地产投资均告别高增长时代，预计下半年工业投资增速下行态势仍将持续从工业投资和制造业投资来看，增速明显放缓，对工业生产影响较大，1-5月，工业投资增速已连续2个月回落，比去年同期回落2.4个百分点，占固定资产投资的比重为41.3%，较去年同期下降1.1个百分点。其中，制造业投资增速较一季度回落1.0个百分点，较去年同期大幅回落3.6个百分点。从长期走势看，工业投资增速整体逐年放缓，年分别处在26%、22%、18%的增长区间，年均下降4个百分点左右，2014年下降至14%左右的增长区间。从房地产投资来看，1-5月，全国房地产开发投资同比名义增长14.7%，增速较一季度大幅下滑2.1个百分点。考虑到短期内房地产开发企业土地购置面积持续负增长和长期内城镇化进程持续推进双重因素影响，预计未来一段时期内房地产投资增速将保持在16%左右的中速水平。从基建投资来看，1-5月，全国铁路运输业完成固定资产投资1459亿元，同比增长8.3%，增速较一季度回落7.6个百分点，较去年同期大幅下滑16.2个百分点。但是，今年4月末中国铁路总公司第三次调整了全年铁路投资计划，总投资额上调至8000亿元，仅次于.5亿元的历史顶点，新项目也从年初计划的44个飙升至64个，因此预计下半年铁路投资将呈现加速发展态势。从道路运输业来看，1-5月完成固定资产投资同比增长24.3%，增速比一季度和去年同期分别加快1.3个和3.2个百分点。此外，今年前五个月我国水利、环境和公共设施管理业以及电力、热力、燃气及水的生产和供应业等基础设施领域的投资增速也在加快。考虑到我国城镇化进程的持续推进，预计基建投资增速仍将保持在中高速区间。从投资的信贷支持来看，1-5月，社会融资总量为8.6万亿元，而去年同期为9.1万亿元。社会融资总量的收缩，预示实际投资较难有明显增长。与此同时，考虑到2013年我国工业名义投资率（工业投资占工业增加值比重）已经高达86.3%，不仅远超过美国（12%左右）和日本（17%左右），而且自本世纪初以来持续13年保持快速上升态势。因此，不论是从国际比较还是从自身发展来看，随着经济结构调整进程的持续推进，投资的高增速必然回落。综合以上分析，2014年下半年工业投资整体呈降中趋缓的态势，预计下半年工业投资增速在13.5%左右。3、支撑消费回暖的亮点不多，预计下半年消费将呈微幅增长态势今年前五个月，我国社会消费品零售总额同比名义增速比一季度加快0.1个百分点，已连续3个月持续回升，但较去年同期下降0.5个百分点。尽管受商品房销售面积和销售额负增长导致家电类、建筑材料类消费增速有所放缓，但占比较大的汽车类、石油制品类表现稳健，且通讯器材类等新兴领域零售额增速逐渐加快。虽然国家房地产调控力度短期内不会放松，但考虑到我国城市发展红利的效应将逐渐显现，对中心城市丰厚资源的追逐动力依然存在，因此短期内房地产及相关消费较难降至冰点。预计2014年下半年消费增速可能整体呈现趋稳态势，累计增速在12.5%左右。（二）下半年工业增速走势预测从先行指标看，有利因素方面，OECD（中国）领先指数自去年4月份以来始终位于100以下，呈低位徘徊，但商业信心指数和消费者信心指数本期均有包含各类专业文献、幼儿教育、小学教育、高等教育、各类资格考试、生活休闲娱乐、文学作品欣赏、应用写作文书、中学教育、行业资料、2014年上半年和下半年经济形势16等内容。　
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烟台上半年工业企业主营业务收入7897亿 位居全省第一
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“2014年上半年全市工业经济发展情况”新闻发布会召开
烟台市经济和信息化委员会副主任 姜明
烟台市委外宣办(市政府新闻办)主任 王洪青
水母网8月7日讯（YMG记者 王鑫 李敏）7日上
午，烟台市政府新闻办公室召开“2014年上半年全市工业经济发展情况”新闻发布会，介绍2014年上半年全市工业经济发展情况。市经信委副主任姜明表示，我市主要经济指标二季度明显好于一季度，工业经济运行呈现缓中趋稳、稳中向好的发展态势。
姜明表示，上半年我市工业生产缓中有进。上半年，我市规模以上工业企业（以下简称全市工业）累计完成工业增加值同比增长10%，分别高于全国、全省1.2和0.2个百分点。从当月增速看，4月份以来生产增速开始逐月回升，二季度月份增速分别为9.9%、10.2%和10.6%。二季度增速比一季度加快1个百分点。分行业来看，黑色金属矿采选业（增长107.5%）、船舶制造业（26.6%）、仪器仪表制造业（19.7%）、有色金属冶炼和压延加工业（17.4%）、有色金属矿采选业（14.1%）、专用设备制造业（13.4%）、汽车制造业（11.6%）增长较快。产销衔接进一步密切，重点调度的108种工业产品，有66种产量同比增长。产销率达到98.8%，同比提高了0.2个百分点。从运行态势上看，我市工业生产结束了自去年四季度以来的持续走低的势头，呈现出低位调整后不断攀升的局面。
效益指标在一季度末回落到年内低点之后，逐步呈现小幅回升态势。上半年，全市工业企业实现主营业务收入7897亿元、利税720亿元、利润548亿元，同比分别增长9.5%、8.3%和7.1%。三项指标总量分别居全省第1、2和2位，累计增速比一季度分别加快了1.3、1.8和2个百分点。二季度工业效益指标回升主要是非金属矿物制品业、汽车制造业、医药制造业和通用设备制造业等行业的拉动，上半年，这些行业利润分别增长21.5%、18.3%、14.2%和10.7%，上述行业新增利润占全市的69.4%。工业结构不断优化。上半年，高新技术产业产值3248亿元，增长12.2%，占全市规模以上工业产值比重达到40.6%，比年初提高0.5个百分点。新能源与节能环保、新材料、生物技术、高端装备制造、新一代信息技术5大战略性新兴产业快速成长，其中核电装备增长4倍、海工装备增长1倍、油气装备增长70%。万元GDP能耗降低3.75%，规模以上工业万元增加值能耗降低6%，淘汰落后产能任务目标全面完成。
上半年，机械、电子、黄金、食品和现代化工五大传统优势产业累计实现主营业务收入5510亿元、增长9.6%，实现利税471亿元、增长7.8%，其中利润356亿元，增长6.7%，占规模以上工业比重分别达到69.8%、65.4%和65%。
附：烟台市经济和信息化委员会新闻发布会全文实录
2014年上半年全市工业经济发展情况
今年以来，全市工业面对国内外复杂的经济形势，沉着应对，按照市委、市政府的决策部署，积极转方式调结构，提质增效，大力实施“5510工程”，努力化解工业经济下行压力，工业经济运行呈现缓中趋稳、稳中向好的发展态势，主要经济指标二季度明显好于一季度。
工业生产缓中有进
上半年，我市规模以上工业企业（以下简称全市工业）累计完成工业增加值同比增长10%，分别高于全国、全省1.2和0.2个百分点。从当月增速看，4月份以来生产增速开始逐月回升，二季度月份增速分别为9.9%、10.2%和10.6%。二季度增速比一季度加快1个百分点。分行业来看，黑色金属矿采选业（增长107.5%）、船舶制造业（26.6%）、仪器仪表制造业（19.7%）、有色金属冶炼和压延加工业（17.4%）、有色金属矿采选业（14.1%）、专用设备制造业（13.4%）、汽车制造业（11.6%）增长较快。产销衔接进一步密切，重点调度的108种工业产品，有66种产量同比增长。产销率达到98.8%，同比提高了0.2个百分点。从运行态势上看，我市工业生产结束了自去年四季度以来的持续走低的势头，呈现出低位调整后不断攀升的局面。
工业经济运行质量逐步好转
效益指标在一季度末回落到年内低点之后，逐步呈现小幅回升态势。上半年，全市工业企业实现主营业务收入7897亿元、利税720亿元、利润548亿元，同比分别增长9.5%、8.3%和7.1%。三项指标总量分别居全省第1、2和2位，累计增速比一季度分别加快了1.3、1.8和2个百分点。二季度工业效益指标回升主要是非金属矿物制品业、汽车制造业、医药制造业和通用设备制造业等行业的拉动，上半年，这些行业利润分别增长21.5%、18.3%、14.2%和10.7%，上述行业新增利润占全市的69.4%。工业结构不断优化。上半年，高新技术产业产值3248亿元，增长12.2%，占全市规模以上工业产值比重达到40.6%，比年初提高0.5个百分点。新能源与节能环保、新材料、生物技术、高端装备制造、新一代信息技术5大战略性新兴产业快速成长，其中核电装备增长4倍、海工装备增长1倍、油气装备增长70%。万元GDP能耗降低3.75%，规模以上工业万元增加值能耗降低6%，淘汰落后产能任务目标全面完成。
传统优势行业总体运行平稳
上半年，机械、电子、黄金、食品和现代化工五大传统优势产业累计实现主营业务收入5510亿元、增长9.6%，实现利税471亿元、增长7.8%，其中利润356亿元，增长6.7%，占规模以上工业比重分别达到69.8%、65.4%和65%。
机械行业：受汽车产业、电气机械和器材制造业、铁路、船舶、航空航天设备制造业的拉动，实现主营业务收入1559亿元、增长14%，利税189亿元、增长16.4%，利润133亿元、增长16.7%，三项指标增速分别高于全市4.5、8.1和9.6个百分点。其中汽车累计生产31.7万辆，实现主营业务收入686亿元、增长13.2%。机械行业作为先导性产业，增速加快表明今后一段时间工业经济增长预期相对乐观。
电子信息产业：随着全球电子消费趋好和我国稳增长的“微刺激”政策逐步取得成效，电子信息产业在骨干企业的带动下平稳发展。上半年，实现主营业务收入1483亿元、增长9.9%，实现利税79亿元、增长6.6 %，实现利润64亿元、增长6%。生产手机1336万部、增长12.7%，工业自动调节仪表和控制系统3万台（套）、增长18.1%。
食品产业：伴随着社会消费增长加快，食品行业同步回暖。上半年，实现主营业务收入908亿元、增长10.8%，实现利税91亿元、增长5.3 %，实现利润68亿元、增长5.3%，利税指标较一季度回升了2.5个百分点。生产鲜、冷藏肉20万吨、增长8%，啤酒12万吨、增长16.5%。
现代化工产业：化工产品价格总水平呈现出探底回升趋势，跌幅有所收窄，行业总体运行平稳，主要指标保持低速增长。上半年，实现主营业务收入695亿元、增长4.7%，利税74亿元、增长4.5%，利润57亿元、增长4.1%。生产轮胎2029万条、增长5.2%，初级形态塑料20万吨、增长7.9%。
黄金产业：针对价格低位震荡态势，黄金企业通过挖掘生产潜力降低生产成本，使用黄金交易工具规避价格风险等措施，虽然效益继续下降，但降幅明显收窄。上半年，实现主营业务收入864亿元、增长4.5%，实现利税39亿元、下降12 %，实现利润34亿元、下降15.2%，利税、利润降幅分别比一季度收窄了15和15.6个百分点。全市完成黄金产量252万两、同比增长19.7%。
主要出口市场回升较为明显
上半年，全市工业制成品出口123亿美元，比上年同期增长14.9%，其中机电产品出口增长21.7%。美国经济二季度强劲反弹，带动我市美国市场出口额同比增长41.6%，比一季度加快了19.2个百分点；对日韩市场出口也有不同程度好转，其中，对日出口增长9.9%，比一季度加快了6.8个百分点，对韩出口虽然同比下降6.4%，但降幅比一季度收窄了1.4个百分点。
工业经济运行关联指标趋于活跃
国家统计局发布数据显示， 7月份中国制造业采购经理指数（PMI）为51.7%，比上月上升0.7个百分点，连续5个月回升，特别是新订单增势明显，表明我国制造业处于稳中向好的发展态势。在一系列稳增长措施持续发力的作用下，我市多项关联指标也出现积极变化。上半年,全市工业用电量152.4亿千瓦时，同比增长6.4%，增速比一季度加快6.8个百分点，高于全省平均水平2.6个百分点。从行业用电情况看，黑色金属冶炼及压延加工业（增长34.7%）、通用及专用设备制造业（17.5%）等21个行业用电同比增长，比一季度增加3个行业。全市货物运输量9372万吨、增长1.6%。沿海港口货物吞吐量1.6亿吨,增长10%。企业短期经营贷款同比增长13%，比一季度加快0.1个百分点。工业纳税额从一季度的下降4%收窄到下降1.7%。
虽然我市工业经济运行稳中有进，但工业经济正处在增长速度换挡期、结构调整阵痛期和前期刺激政策消化期这一特殊阶段，整体上工业企稳回升的基础仍不够牢固。企业综合成本持续增加，生产经营压力较大。市场有效需求不足与产能过剩的矛盾并存。大项目投达产处于空档期，30万辆汽车项目上年达产后，万华、张裕和海阳核电等一批投资数十亿、上百亿元的大项目投产达效尚需一定时间，短期内新的有影响的经济增长点偏少，工业提质增效的任务依然艰巨。
下一步，我们既要高度重视经济运行下行压力，又要看到支撑工业稳定增长的有利条件和积极因素，进一步坚定信心，狠抓各项工作措施的落实。积极推动工业转型升级，增强工业内在发展动力。强化行业规划与指导，促进传统产业改造升级，强化工业化与信息化深度融合，重点打造中国食品名城、国际葡萄·葡萄酒城、中国黄金产业名城和中国节能环保产业城。全面抓好重点技改项目投产达产。大力开拓国内外市场，推进网络营销，加强品牌建设。做好工业运行分析调度和监测预警。突出抓好重点行业、企业和产品跟踪监测。科学配置生产要素，重点搞好资金、水、电、油、运等生产要素的配置与协调，推动银企合作。优化发展环境，切实减轻企业负担。确保完成全年工业增长10.5%的目标，为全市经济社会发展做出应有的贡献。
责任编辑：王鑫
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